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新海獅X30L
官方指導(dǎo)價：4.79-5.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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新海獅X30L
官方指導(dǎo)價：4.99-5.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
新海獅X30L
官方指導(dǎo)價：4.79-5.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點云南 玉溪
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 有倒車?yán)走_(dá)這個功能，這種封閉式貨車，后面沒有玻璃，所以看不到后面，倒車的時候有個雷達(dá)響著還是放心些
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格4.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 該車的操控在同級別中是最好的，首先原車就配有電子方向助力方向比較的輕，平時駕駛途中也容易就是女駕駛員駕駛也不會感到那么的吃力。這款車我買的是商務(wù)版的配有后駐車?yán)走_(dá)平時倒車也好用因為是貨用所以后面都是封死的沒有倒車?yán)走_(dá)還真不好倒車。方向盤的捂感及操控感也是比較的優(yōu)秀在同級別中算是最好的了對于這樣一款5萬左右的車來說，整個金杯汽車的底盤懸架也是比較優(yōu)秀的而且他的一個支撐性在同級別中是最厲害的。剎車的一個靈敏度也比較高，不至于在剎車的時候容易出現(xiàn)殺不站的現(xiàn)象，新手也比較很快的上手。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格5.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 金杯新海獅還是很好開的，方向盤很輕，檔位也好掛。挺靈活的。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 太原
裸車價格5.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 像這款車子操控性能還是比較好的，就說一下這款車子在操控方向盤時吧，像這款車子在操控方向盤時在用車低于四十碼時方向就比較輕，高以四十碼以上時這款車子操控起來就比較沉穩(wěn)大大提升安全迅速。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 曲靖
裸車價格4.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤挺靈敏，轉(zhuǎn)向輕松。剎車也可以。操作起來很流暢，視野也挺好，內(nèi)飾明亮。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格6.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控方面也不錯，原廠的電子助力 不再是以前的沒有助力的時代了，轎車級別的操控，
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3456公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 相對于我開過的面包車長安二代來說，整體開起來順手多了，方向助力開起來比較輕松，轉(zhuǎn)彎掉頭什么的比較省時省力，方向盤虛位間隙小，給多少來多少比較容易超控
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤帶助力。挺輕松的。不費力。掛檔也比較流暢使用感不錯
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格6.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 金杯新海獅挺好開的，方向盤挺輕的。掛擋挺順暢的，離合器踩到底也不重，跑起來挺穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎也挺靈活的。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格4.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也還行，畢竟我也是十多年的老司機(jī)了，我最喜歡的就是開這種面包車，而且還不帶助力的，我覺得開起來是最后我說的開起來有駕駛樂趣，而且這個檔位很輕松的都能掛進(jìn)去，換起來也是很平順的，沒有太大的抖動。
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