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凱迪拉克XT5
2021款 改款 28T 豪華型

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凱迪拉克XT5車主點(diǎn)評(píng)(2312條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格36.27萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加入了48V輕混,啟動(dòng)方面輕巧了許多,然后加速也挺快的,總之動(dòng)力是很夠用的,畢竟也是2.0T 200多馬力,方向盤比較輕巧,我老婆開著也一點(diǎn)不費(fèi)力我個(gè)人是185厘米的身高,坐在里面是完全不會(huì)蹭頭發(fā)的,哪怕坐直也是,前排和后排都是比較大,然后后排不坐人的情況下,我坐副駕駛能把腿完全伸直,還是夠大吧,再說說后備箱,后備箱和后排屬于公用一部分空間,后排座椅可以放倒,后備箱也十分平整,還有個(gè)小燈,晚上打開后備箱拿東西也不怕看不見,車身中間是一個(gè)大天窗年輕人畢竟都想搞個(gè)carplay啥的,這個(gè)XT5帶無線carplay和有線carlife,還好我是用的蘋果,方便滴很,中間的車屏幕也雖然不算大,也完全足夠了,分辨率是還挺清楚的后備箱也十分平整,還有個(gè)小燈,晚上打開后備箱拿東西也不怕看不見,車身中間是一個(gè)大天窗,我不經(jīng)常開,這夏天了,肯定開空調(diào)的。中間的地臺(tái)幾乎沒有多少凸起,坐在中間的人也不會(huì)顯得擁擠, 我家里現(xiàn)在是一家五口用車,基本也不會(huì)擁擠,空間方面比我之前開的林肯MKC車身是長(zhǎng)了20CM,確實(shí)畢竟已經(jīng)屬于中型SUV了,比緊湊級(jí)SUV還是要大不少,反正就是足夠大,我把我身高185再打一遍,哈哈這個(gè)車不像是特斯拉那種電車,全部都是屏幕控制,這種帶按鍵的我覺得挺方便的,對(duì)于家里有年齡大的老人,就更方便了,比如開關(guān)空調(diào)出風(fēng)口,還有溫度調(diào)節(jié),都是按一下就行,然后調(diào)節(jié)音量也是旋鈕式的,總之是比較方便的。車子還配有自動(dòng)啟停,AUTO HOLD,定速巡航,兄弟們,我這是2豪版本啊,配置很豐富了,還是bose音響,晚上開車聽音樂,媽耶,真的很爽,音質(zhì)賊棒,車身輪子是米其林的輪胎。還有座椅是可以上下調(diào)節(jié),然后靠背和腰靠也可以調(diào)節(jié),很棒,后排的座椅也可以手動(dòng)式的調(diào)節(jié)前后和靠背調(diào)節(jié),前排是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。我只能想到哪寫到哪,晚上的話也有自動(dòng)感應(yīng)的燈光,如果下雨也有感應(yīng)的雨刷。還有就是主動(dòng)剎車系統(tǒng),能讓你萬一在小路突然沖出行人,會(huì)主動(dòng)剎車,這玩意確實(shí)我是沒法實(shí)驗(yàn)了,應(yīng)該管用吧
缺點(diǎn):目前暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題或者不滿意的地方,可能是因?yàn)轳{駛的時(shí)間還不是特別長(zhǎng),所以現(xiàn)在各方面都還是比較滿意的。
外觀:外觀大氣,厚重得來不失豪華感,讓人覺得十分穩(wěn)重,用于商務(wù)活動(dòng)十分適合。霸氣,讓人覺得有一種安全感。
內(nèi)飾:凱迪拉克的內(nèi)飾向來做工都是比較精致的,也比較用心。內(nèi)飾搭配也是十分沉穩(wěn)的黑色,不僅耐臟也十分適合我這樣商務(wù)人士。但是剛提車時(shí),車子內(nèi)還是有點(diǎn)味道,放了兩包活性炭,很快味道就沒有了。
空間:我身高178,體重160+,坐在里面一點(diǎn)問題都沒有,空間很大,一點(diǎn)不拘束,值得欣慰的是后排空間,不僅有足夠的腿部空間,還有頭部的,而且還沒有凸起的地板,增加了后排舒適度,顯得也寬敞,后備箱的話還可以放倒,放倒之后很平整,真是平時(shí)出去玩,后備箱放不下的話就完全可以第三排放倒,不過基本上平時(shí)所需之物,后備箱足夠了,平時(shí)前排的儲(chǔ)物格放鑰匙,手機(jī),水杯之類的也是綽綽有余。
配置:朋友在凱迪拉克上過班,基本上所有套路也懂,所以看中車之后直接談價(jià),全款,優(yōu)惠好幾萬,購(gòu)置稅27567,保險(xiǎn)送了交強(qiáng),我買了第三者100w,車損,不計(jì)免賠和無過責(zé)任。落地不到32萬4。感覺還是蠻劃算的,還送了腳墊、膜、六次保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),凱迪拉克的動(dòng)力朋友都說很不錯(cuò)。我駕駛起來能感覺到很明顯的推背感,油門輕點(diǎn)車就出去了。
越野: 看起來很運(yùn)動(dòng),實(shí)際開車的話底盤緊繃,轉(zhuǎn)向的觸感也很細(xì)膩,駕駛感很好。平時(shí)在市內(nèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),可以給我很有趣的駕駛體驗(yàn)。
油耗:油耗給四星吧,比我想象的油耗要高一些,當(dāng)時(shí)銷售顧問介紹時(shí)說是理論油耗為7個(gè)油,不過這個(gè)應(yīng)該是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣吧,像是我們開車都是市區(qū)內(nèi),交通比較擁堵,所以油耗就會(huì)比較高一點(diǎn)吧。
舒適:對(duì)舒適度的配置充分完善。音響音質(zhì)好,高速長(zhǎng)途旅行,車上噪音不大,聽音樂很愜意。
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