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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.57萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車比較滿意的地方有很多。挑幾個(gè)我個(gè)人比較喜歡的幾個(gè)功能吧。首先48V輕混真的太香了。解決了渦輪遲滯和油耗高的問題。起步的時(shí)候特別安靜。比普通燃油車好很多。當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候真的給我特別大的驚喜。因?yàn)楝F(xiàn)在道路也比較擁堵，走走停停，還有發(fā)動機(jī)的聲音確實(shí)比較煩人�，F(xiàn)在堵車，再也不用擔(dān)心發(fā)動機(jī)的聲音了。整個(gè)車安靜了很多。綜合油耗也就7個(gè)油。再加上2.0T的動力，確實(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性有很大的提升。然后就是有倒車影像和前后雷達(dá)。停車的時(shí)候也很方便。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)慢，但這應(yīng)該是所有美系車的bug，開起來勻速后就好了，而且就全是當(dāng)做為了安全吧；發(fā)動機(jī)的聲音偏大，行車需要關(guān)上車窗車內(nèi)才會比較安靜�？偠灾�，再好的車都有毛病，這點(diǎn)小缺憾在我看來問題并不大。
外觀：外觀時(shí)尚，霸氣，雖然不是太大的車，但是還是有一種霸氣的體現(xiàn)，整體車身的線條感很精致，前后大燈都特別的別致，在路上的辨識度也超強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，其實(shí)大家都說奔馳內(nèi)飾好，說真的奔馳內(nèi)飾是好看，但是關(guān)鍵還地看做工，凱迪拉克做工沒得說，縫線，包括中控邊上的皮質(zhì)縫制，還用中控臺上面的，基本都是軟的，所以從做工來說，沒得說，就是有一點(diǎn)，屏幕太小，這都啥年代了，這么小的屏，其他無所謂了，機(jī)械儀表盤能接受，習(xí)慣了。
空間：XT5這款車在空間設(shè)計(jì).上比較到位，不管是乘坐空間還是儲物容量都相當(dāng)可觀。我們家有倆閨女，這款SUV大大滿足了我們這種倆娃的家庭的日常需求!前兩排空間非常舒適寬敞，幾乎無可挑剔。第二排是兩個(gè)帶扶手的獨(dú)立座椅，即便是倆閨女的安全座椅往第二排一放，輕松上下車，十分方便。偶爾帶著父母和孩子出游,
配置：這輛車的性價(jià)比真心的挺高的，之前買車的時(shí)候看了很多車，就只有凱迪拉克的價(jià)格最實(shí)惠，但是配置是最高的。開車到現(xiàn)在這么久了，感覺選擇凱迪拉克XT5是沒錯(cuò)的！不管是動力顏值還是實(shí)用性都非常的讓我滿意，身邊的朋友也都夸贊這輛車，也都準(zhǔn)備入手凱迪拉克。
動力：這臺車的動力強(qiáng)，馬力特別足，而且最主要的就是調(diào)校的非常好，平順性是特別重要的一點(diǎn)，因?yàn)槭袇^(qū)開它速度不會很快，所以在低速的時(shí)候，它的平順性是相當(dāng)重要的一個(gè)方面。
越野：
我不追求極致的操控，我端午回了一趟家，走了一趟山路，正常行駛轉(zhuǎn)彎都很得勁，躲坑爬坡也是不錯(cuò)的，爬坡最快六七十的樣子，彎太多了不敢跑太快，但方向盤沒什么虛位，干勁利索。
油耗：車子開的時(shí)間也沒有很長，可能磨合期時(shí)間過后油耗會低一點(diǎn)，總體SUV的油耗比一般小轎車的油耗是要稍微高一點(diǎn)的，畢竟車子大了那么多，空間大那么多，現(xiàn)在基本城市道路開的多，紅綠燈多再走走停停，加上夏天再開上空調(diào)，油耗又要比平時(shí)高一點(diǎn)，現(xiàn)在油耗大概在十升左右，畢竟這么大個(gè)車這些油耗還是在接受的范圍的。
舒適：皮質(zhì)的座椅乘坐起來非常的舒適，還有腰脫，即使長途遠(yuǎn)行也不會感覺累，而且他的空間也很大，音響的音質(zhì)效果真的是很不錯(cuò)，然后隔音效果也很好。
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