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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格39.22萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1484公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最滿意的還是它的顏值，見到它的第一眼，我就認定是它了！無論是前臉的造型，還是尾部的炫酷的大燈，足以讓它在路上回頭率百分百啦！最愛的還是它的大燈！真的是非常具有特色，辨識度極高，一眼望過去就認出了凱迪拉克。它的空間也是非常的大，而且空間的利用率也很高，乘坐空間非常寬敞，坐五個成年人毫無問題！車內的儲物空間設計也非常多且便捷。一家四口出去旅游，這款車乘坐非常舒適，總體來說還是非常滿意的。
缺點：內飾也是純黑的，可能跟材質有關，略顯呆板了。
外觀：不得不說，凱迪拉克這款車還是非常的大氣的，老遠就自帶氣場，高顏值的設計對我來說，也確實有一定的吸引力，同時，它車上自帶的輪胎、LED車燈，主動閉合進氣格柵等等出色的配置，進一步凸顯了這款車的運動風。
內飾：這個內飾的設計還是有一種很時尚的感覺，車窗比較厚，所以車子本身的隔音比較好，之外，還有就是這款車內飾豪華感上沒毛病，但是操作屏這塊，我覺得還是顯得有點小了。
空間：XT5空間其實算不上太大，只能說剛剛夠用，因為我的家庭里很少滿員出行，最多就是3-4人，而且基本都是短途行駛，所以空間并不是太大需求，總的來首夠用，而且凱迪拉克向來在空間上就算不上優(yōu)秀，所以買都是因為能夠接受！
配置：性價比不是很高，新車型優(yōu)惠就不多，再加上凱迪拉克不保值一直是一個很大的問題，買車之前也糾結了很長時間，但是轉念一想這么貴的車，肯定也不是開個2.3年就賣了，開個10年左右什么車也都不保值了。
動力：目前跑了600多公里，還沒舍得造，最起碼得等3000公里磨合期過了以后，不過試駕的時候是狠上試的，以前聽別人說通用的變速箱毛病多，頓挫明顯，特意試的，一點頓挫也沒有，反應也快，而且還是9AT，市面上配9擋的車可不多，而且發(fā)動機跟變速箱還帶著8年質保，沒有后顧之憂
越野：
操作的駕駛感受，第一感覺是車身穩(wěn)，雖然是個SUV，但是轉彎車子不會感覺發(fā)飄。方向盤在轉向的時候略輕，沒有駕駛感覺。
油耗：我先給四星吧，畢竟才開四百多公里，而且還是冬天，所以還有待長期考評，現(xiàn)在暫時油耗是在10.0左右吧，目前看起來還是比較省油的，畢竟車子那么大，已經(jīng)很滿意了，只要不是過分的嚇人那種就行了。
舒適：舒適性我覺得是一種豪車中都可以拍的上號。作為美系豪華車，舒適自然要做到一級棒。不論是從座位的軟硬度，還是包裹性，還是整體乘車的舒適性，我都可以給她打滿分。乘車中減震做的很好，基本不會顛簸，平穩(wěn)舒適。隔音降噪玻璃也是一大賣點，可以隔絕外界大部分噪音，再打開車載Bose級影響，殿堂級的音質體驗，讓開車和坐車都成為一種享受。
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