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購買時間2021年05月
購買地點山東 威海
裸車價格48.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5可以是凱迪拉克的代表了，最喜歡的一個車型，所以對它的滿意度很高，用車一個月，綜合分析一下滿意的幾點吧：1、外觀方面，有美系硬漢的那感覺吧，安全既視感，看照片大家也能看見它的帥氣；車燈辨識度極高，你就是夜晚最亮的星；2、空間方面，XT5的空間表現(xiàn)還不錯，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，擴大后備箱容積，后排座椅可以角度調(diào)節(jié)，后排乘坐時比較放松，挺不錯的設(shè)計，喜歡。3、動力，2.0T的發(fā)動機，搭載48V電機，最大的感受就是有時忘記關(guān)自動啟停，起步比較平穩(wěn)，感受不到啟停的啟動過程。行駛再路上，動力也是時時在線，雖然是SUV，起步、提速都很給力，當然了，動力上去了，不要心疼你的油耗喲！畢竟付出和回報是成正比的4、BOSE音響吧，我比較喜歡輕柔的音樂，BOSE音響的音質(zhì)真心不錯，尤其是外出游玩的路上，放上一首自己喜歡的音樂，給旅途增添氣氛。
缺點：這個車的中控屏真是有點點小了，雖然顯示效果還行，但是吧，確實小了點，有點遺憾，感覺落后了一個時代，接上carplay那個感覺略顯山寨，然后就是轉(zhuǎn)向燈位置非常別扭，偶爾夠不到，有點不習(xí)慣，估計等開一段時間就好了。
外觀：厚重的車身看起來比較有氣質(zhì)，我特別喜歡它的前臉造型，凱迪拉克的家族化中網(wǎng)辨識度還是比較高的，還有兩側(cè)的大燈是它的標志，從側(cè)面看上去龐大的車身也沒有顯得很臃腫，還有就是它的車尾造型也很帥氣的。?
內(nèi)飾：我不太喜歡這個內(nèi)飾顏色，淺色系的內(nèi)飾設(shè)計可能對于視覺效果來說好看，但是實際用途中來說不太耐臟，又容易沾灰，特別是中控臺和座椅，因為這兩個地方用的比較多，很容易就弄臟了。
空間：也不能說它有多寬敞，那就不太客觀了，雖然對于我1米72的身高、155斤體重來講確實不小，但也只能用“夠用”這個詞，還夠不著寬裕。不錯的軸距、不錯的長寬高，在凱迪拉克手上也像“變魔術(shù)”般，它始終就體現(xiàn)不出來，與別人挖空心思掏空間的相比，XT5可以說是毫不在意……大而化之地浪費。得虧我也不高，后排就還可以。后備箱放三個行李箱之后看樣子還能再放三個，地板上還設(shè)置了滑動固定槽。且車上儲物格子該有的一個都不少，只是也沒有特別大的。
配置：性價比方面,雖然比自己當初的預(yù)算高了那么點,但是我覺得沒有選錯,畢竟車子的配置還是很給力的,車子貴是貴了點,但是有品位,有氣質(zhì),豪華感滿滿。
動力：搭載48V電機，2.0T發(fā)動機，動力隨叫隨到，尤其是在起步加速時，能很快的反應(yīng)，別看車很大，但駕駛起來還是很輕松，超車也是毫無壓力，這個動力，激發(fā)了我青春的力量，在路上，有一點不服的感覺，但還是要在安全的速度下駕駛，這是一個好習(xí)慣。這就是你要動力時，我有。
越野：
油門、剎車、方向這些基本的協(xié)調(diào)那必須要有的，這車大也不存在什么不習(xí)慣，是一個靈活的“胖子”。轉(zhuǎn)向略重，指向精準，高速過彎支撐穩(wěn)穩(wěn)地，抓地感強，車身側(cè)傾小。調(diào)頭的情況，一把過得相當之利索�？傮w來說開車的信心真的足了不少。
油耗：目前開了將近4000公里，油耗上和之前網(wǎng)上看的車友平均值也差不多嘛，11個左右。
舒適：它的舒適性設(shè)計挺高的，尤其是座椅方面的設(shè)計，柔軟而且飽滿，座椅的填充度很飽滿，坐在上面不會有軟塌感，靠背也很舒服，整體可以很好的貼合身體，不管以哪個角度靠著，都能帶來不錯的舒適感，其實我對車子的舒適性要求很簡單，只要座椅方面的設(shè)計沒有問題就行。
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