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凱迪拉克XT5
2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型

一鍵砍遍全城

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凱迪拉克XT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2312條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.02萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀別具一格,比例協(xié)調(diào),內(nèi)里沉穩(wěn),自動(dòng)化與信息化到位。
缺點(diǎn):后窗和后備箱的窗戶(hù)都是預(yù)裝的深色玻璃,應(yīng)該是透明的,給顧客選擇的空間。
外觀:這輛車(chē)的外觀認(rèn)可度很高,比路上見(jiàn)過(guò)的任何一輛車(chē)都要有個(gè)性和出眾。凱迪拉克的風(fēng)格與氣勢(shì),無(wú)人能及。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沉穩(wěn),沒(méi)有花里胡哨的顏色搭配,小裝飾品恰到好處,非常耐看。喜歡黑色的內(nèi)飾。無(wú)異味。屏幕大小適中,并不像其他競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型那樣高出儀表臺(tái)高度。
空間:我身高一米九,對(duì)車(chē)內(nèi)駕駛空間有很高的要求。方向盤(pán)的最底層不能與大腿接觸,使油門(mén)和剎車(chē)踏板的操作更加方便。上下調(diào)整至最低點(diǎn),頭部仍有一定的空間,不會(huì)有壓迫感。
配置:按照預(yù)算,他們和經(jīng)銷(xiāo)商談好了價(jià)格,買(mǎi)了一輛性?xún)r(jià)比高的車(chē)。配置已經(jīng)足夠了,不會(huì)在一些雞肋的功能上花費(fèi)太多。
動(dòng)力:2022款XT5配有48 V動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力組合,在起步階段,感覺(jué)非常有助于起步。一路上加速,踩下油門(mén),感覺(jué)動(dòng)力十足,信心十足。
越野: 感覺(jué)更加準(zhǔn)確,道路感也更好,典型的美式汽車(chē)懸掛支撐。
油耗:市區(qū)內(nèi)的耗油量在可接受范圍內(nèi)。上了高速,油耗明顯降低了不少。我每個(gè)月大約跑了1000公里,平均每小時(shí)560公里加一次油。
舒適:座椅較寬,支撐適當(dāng),懸掛適中,隔聲水平不錯(cuò)。欣賞車(chē)內(nèi) BOSE音響所發(fā)出的音樂(lè)及廣播是一件令人愉快的事情。
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