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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格41.12萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一、價(jià)格定位正好符合我的預(yù)算,裸車優(yōu)惠大。二、外觀霸氣,美式豪華車很有辨識(shí)度的外觀。三、內(nèi)飾用料厚道,材料摸著舒服。四、237匹的馬力,在高速上開著得勁。
缺點(diǎn):車輛使用了都快4個(gè)月了,車上的那個(gè)異味,還有有點(diǎn)難聞,銷售給我解釋到說是因?yàn)檎嫫け旧砭陀挟愇,?jīng)過化學(xué)處理,或多或少會(huì)有些化學(xué)藥劑殘留,建議我做個(gè)整車除甲醛,或者安裝車載香氛會(huì)好一點(diǎn)。還有就是在行駛過程中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)油門踩下去,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)數(shù)跟不上反應(yīng),當(dāng)松開油門轉(zhuǎn)數(shù)短暫的上升然后回落,后來聽銷售說是高功率發(fā)動(dòng)機(jī),前段的加速會(huì)拉升轉(zhuǎn)數(shù),讓速度迅速跟上,這樣想著也就釋然了。中間也遇到過一次烏龍事件,我跟銷售反饋說車頭在開車的時(shí)候有異響,非常生氣的找銷售說怕不是給我一輛有問題的車吧,銷售建議來店檢查,才發(fā)現(xiàn)是自己安裝了方向盤套,中間有小石子導(dǎo)致車輛高速行駛產(chǎn)生車輛共振。還有就是車子油耗方面一開始居然開到了15個(gè)油,感覺都開不起車了,好在車輛做完首保,油耗下降到9.5個(gè)油,雖然還是有點(diǎn)高,但是還可以接受,畢竟這么大的車,這個(gè)油耗吧,也勉強(qiáng)可以接受
外觀:霸氣,除了這個(gè)詞我想不到還有什么詞更能符合這個(gè)車給我的直觀感受了。流線的線條設(shè)計(jì),烤漆的黑色外觀,使整個(gè)車子的外觀看起來輪廓大氣側(cè)漏,車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,好識(shí)別,Logo也很好看。霸氣的外觀具有安全感,氣場(chǎng)太強(qiáng)了。時(shí)尚運(yùn)動(dòng)結(jié)為一體,大燈與眾不同,顏值很高。兩邊的排氣管設(shè)計(jì)讓車尾看著很運(yùn)動(dòng)風(fēng)。輪轂讓整體看起來更豪華。整體車身沒有顯得很笨重,反而看的很有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾夠用就行,相比于好看的內(nèi)飾我更喜歡實(shí)用的,手機(jī)互聯(lián)方便,屏幕觸屏好使,在車子里面也能自?shī)首詷?/span>
空間:這臺(tái)車的車身尺寸還是比較大的,在同級(jí)別中型SUV中也算是非常出色了,坐進(jìn)車內(nèi)也會(huì)覺得特別寬敞,我坐在后排翹二郎腿都沒有問題,后排三人并排坐也不會(huì)感到特別擁擠。
配置:凱迪拉克XT5當(dāng)時(shí)購(gòu)車的預(yù)算比我打算的高出了一些,但其實(shí)降低點(diǎn)配置就完全可以到了,可當(dāng)時(shí)試駕的尊貴讓我一下就看上了,就覺得哪怕提高也值得,所有的內(nèi)飾用料包括整體車輛到現(xiàn)在小半年的駕駛體驗(yàn)上就感受到超值的點(diǎn),不管是架勢(shì)感受、外觀還是舒適度都遠(yuǎn)超同級(jí)別車,我愿稱之為性價(jià)比之王!
動(dòng)力:有48V輕混的加入,起步很輕快,而且這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的后段加速表現(xiàn)也非常出色,爆發(fā)性和平順度都很棒,超一般的家用車很輕松。
越野:
操控和很多因素有關(guān)系吧,也得看自身的技術(shù)和開車習(xí)慣,本人在這輛車之前有著六年的駕齡,所以一開始也沒覺得這臺(tái)車有多難開,現(xiàn)在磨合的更是游刃有余,發(fā)動(dòng)機(jī)和9檔手自一體的變速箱配合的很默契,順滑性很好。
油耗:現(xiàn)在這么高的油價(jià)誰能不在乎油耗呢,好在我買的這輛車是一臺(tái)輕混系統(tǒng)車型,油耗的話整體還說得過去,沒有想象中的那么費(fèi)油,在能給滿足動(dòng)力需求的前提下還能有一個(gè)不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)我挺欣慰。
舒適:XT5從買來到現(xiàn)在我覺得都是很不錯(cuò)的,座椅的確很厚,靠背也能承托,側(cè)面還可以調(diào)節(jié),內(nèi)飾的材料摸起來也舒服,XT5在我眼里是個(gè)務(wù)實(shí)的好車.
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