一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格45.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先這車的顏值很高,充滿了美式豪華車的肌肉感,線條流暢,大燈是直列式的很有辨識(shí)度,開(kāi)在路上回頭率超高。然后這個(gè)車的配置非常豐富,很有料,CUE系統(tǒng),無(wú)線Carplay主動(dòng)降噪,BOSS音響,方向盤加熱,座椅通風(fēng)加熱等等。凱迪拉克總能給人不斷向上的感覺(jué),感覺(jué)越來(lái)越喜歡了。
缺點(diǎn):比較不滿意的地方,就是起步感覺(jué)反應(yīng)不夠靈敏,特別地板油反而更加上速慢,其他的都挺好的。
外觀:外觀比較的硬氣,識(shí)別度很高,日漸行車燈很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是家族式風(fēng)格,簡(jiǎn)約耐看,用的都是真材實(shí)料,品質(zhì)上是沒(méi)得挑,雖說(shuō)簡(jiǎn)約風(fēng)卻一點(diǎn)兒也不不失豪華感。配備的一些功能也還是很不錯(cuò)的。
空間:空間并不是很大,雖然是一個(gè)中型SUV,但是車身只有4m8左右,而且后排的座椅比較短,乘坐不是很舒適。
配置:說(shuō)實(shí)話,我這個(gè)價(jià)位的xt 5的頂配,其實(shí)如果說(shuō)去買BBA,那些車型的話,估計(jì)只能買到中配,甚至是低配了,但是耐不住它,確實(shí)香呀,抬頭顯示,座椅通風(fēng)加熱主動(dòng)電磁懸掛,智能四驅(qū)雙離合系統(tǒng),全速段自適應(yīng)巡航流媒體后視鏡這些配置,就算上百萬(wàn)的車,也不一定有的,所以性價(jià)比來(lái)說(shuō)也是非常高的,但是老婆說(shuō)如果買個(gè)兩驅(qū)豪華,性價(jià)比會(huì)更加的高。也確實(shí),30來(lái)萬(wàn)就可以買到一個(gè)這么大的車,而且動(dòng)力還是一樣的。
動(dòng)力:我覺(jué)得凱迪拉克的動(dòng)力那是沒(méi)的說(shuō),開(kāi)起來(lái)也是最好開(kāi)的,沒(méi)有之一!有家庭的我覺(jué)得選擇XT5是非常好的一個(gè)選擇。2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加上已經(jīng)升級(jí)了輕混,237匹馬力,就這些你覺(jué)得開(kāi)起來(lái)動(dòng)力能差?一腳下去,也不會(huì)覺(jué)的突突的,有輕混的加入,動(dòng)力輸出更平順,還能提高燃油的經(jīng)濟(jì)型。
越野:
我這個(gè)老司機(jī)開(kāi)習(xí)慣了小車,車距判斷不好,倒車盲區(qū)多,第一次開(kāi)大車還是適應(yīng)了一段時(shí)間。
油耗:這款車由發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,又加了48V輕混,9速手自一體變速箱,整體油耗控制不錯(cuò),市區(qū)在11個(gè)左右,高速行駛在7個(gè)左右。我可以接受。畢竟冬天確實(shí)比較費(fèi)油。而且還是開(kāi)著座椅加熱等。
舒適:其實(shí)它是舒適度比較高的一輛車子了,因?yàn)槲腋杏X(jué)首先座椅坐著就比較舒服,因?yàn)樗牟牧嫌玫谋容^好,軟硬適中的那種,微微的回彈感,坐上去不會(huì)覺(jué)得太累。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包