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凱迪拉克XT5
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT5車主點(diǎn)評(2312條)
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格44.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是動力表現(xiàn),試駕給我留下了深刻的印象,油門反應(yīng)靈敏,一踩油門,隨叫隨到。因為是2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī),所以后期加速效果還算不錯,不會出現(xiàn)后期乏力的情況。我個人對動力要求更高,但XT5有很多優(yōu)點(diǎn),動力是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):沒有人是十全十美的,同一輛車沒有十全十美的車,它的缺點(diǎn)都是小毛病,我可以接受,不過說到剎車腳感,個人感覺太硬了,還在適應(yīng)當(dāng)中。售貨員說,剎車是為了防止車子搖晃,不過我開起來確實(shí)不會點(diǎn)頭,或許是因為我的技術(shù)比較好,哈哈。
外觀:我覺得這輛凱迪拉克最吸引人的就是這輛車的外觀,這輛車的設(shè)計實(shí)在是太吸引人了,晚上開車的時候,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著那豎著的車燈,就知道這是一輛和我一樣的凱迪拉克車主。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯,不算驚艷,但也不算難看,第一眼看的時候還覺得一般,現(xiàn)在看久了,可能是情人眼里出西施吧。中控臺上的實(shí)體按鍵我還是比較喜歡的,按鍵比觸摸屏更有機(jī)械感,你知道的,男人天生就喜歡這種機(jī)械感。
空間:作為一款中型 SUV,它的空間并不算太大。后排是純平的,三個人坐在中間也不會覺得不舒服,其實(shí)我有強(qiáng)迫癥,坐在后排座椅中間的凸起讓我受不了,哈哈哈,純平的座椅不但增加了乘坐舒適性,還讓我的強(qiáng)迫癥得到了緩解。
配置:說到性價比,首先要說的就是美系車了,凱迪拉克是美國車中的佼佼者,論性價比,凱迪拉克絕對是數(shù)一數(shù)二的。同樣的三種配置,你絕對找不出第二個高端品牌。
動力:前面說過,XT5最讓人滿意的地方就是它的動力,別看它個頭大,車身笨重,但是跑起來卻非常的輕盈,新車還升級了48 V的輕混系統(tǒng),自動啟動,省油省油,再加上48 V的電機(jī),起步起來非常的順暢。
越野: 一開始,我對這輛中型 SUV的操控并不抱太大的希望,以為只要開起來不會太難,誰知道XT5的操控雖然不是很好,但也比我想象中的要好得多,在超車的時候,我的姿態(tài)非常穩(wěn)定,這給了我很大的信心。
油耗:雖然它搭載了48 V的輕混系統(tǒng),油耗比老款要低一些,但在同級別中還是要高一些,這是有利有弊的,這說明它的重量和安全性都很高,安全永遠(yuǎn)是第一位的。
舒適:說到舒適度,XT5的底盤很有運(yùn)動感,在遇到較大的顛簸時,它會穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)匕讶送凶。^濾效果非常好,給人一種高級的感覺。不像一些軟綿綿的底盤,會有很多余震,令人很不舒服。
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