一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格45.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先XT5最滿意的是配置和性價(jià)比,凱迪拉克在和BBA這些豪華牌子里主打的是性價(jià)比,價(jià)格便宜配置高,該有的和不該有的配置都有了,無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、全景天窗、360倒車影像等等,在同價(jià)位里不一定配置都有。
缺點(diǎn):用車時(shí)間不算太長(zhǎng),還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,而且新車也需要有個(gè)磨合期去適應(yīng),后續(xù)再說(shuō),不過(guò)根據(jù)我的判斷,估計(jì)也很難找出有什么不滿意的
外觀:顏色我選的是深藍(lán)色的,黑色和白色都太普通了,這個(gè)顏色我個(gè)人非常滿意,外觀一開始買這個(gè)車就是因?yàn)橥庥^,非常的大氣,我不喜歡那種非常秀氣SUV,像這種車我也去看了整體的一個(gè)外觀,感覺(jué)我就沒(méi)有XT 5給我的印象深刻。
內(nèi)飾:XT5的內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)的比較合理,操控臺(tái)下放的大空的空間,可以放一些信封帶等大樣的東西。異味異響:車子沒(méi)有什么異味,但是也需要經(jīng)常開窗,多通風(fēng)對(duì)新車還是有必要的。
空間:空間方面,前排的空間還是挺寬的,包裹性很好,后排不會(huì)覺(jué)得很擁擠,畢竟XT5是一輛中型的SUV,整體空間是蠻大的,坐滿5個(gè)人后排也不會(huì)覺(jué)得擠很難受。
配置:XT5顏值高,買來(lái)到現(xiàn)在開下來(lái)覺(jué)得舒服,厚實(shí)XT5比較省油,價(jià)格在我的接受范圍之內(nèi),舒適度更高,還是比較經(jīng)濟(jì)的一個(gè)車子。
動(dòng)力:動(dòng)力方面基本沒(méi)有問(wèn)題,不管是從力度還是反應(yīng)來(lái)看,都有著很出色的表現(xiàn)。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力,而且也很充沛,每次只要一踩下油門,車子便能以很快的速度沖出去,特別斬釘截鐵、干脆利落,一點(diǎn)兒都沒(méi)有拖拉感,平時(shí)在市區(qū)跑,這個(gè)力度妥妥的夠用了,加上我平時(shí)開車也不會(huì)開太快,所以有這樣的動(dòng)力足夠了。
越野:
操控手感在這個(gè)級(jí)別里面也算是數(shù)一數(shù)二的,根本沒(méi)得可挑剔的。雖然本身它就是豪華車型,但是感覺(jué)豪華之中帶有不錯(cuò)的精致感。方向盤操控的時(shí)候感覺(jué)沒(méi)有任何過(guò)多的虛位,指向性非常的精準(zhǔn),駕駛起來(lái)感覺(jué)非常的從容和自信。油門以及剎車使用起來(lái)也都很容易掌握。除此之外,它還配備了自動(dòng)駐車和上坡輔助等功能,開起來(lái)真的挺省心的。
油耗:現(xiàn)在車子開了2個(gè)月時(shí)間,跑了1550公里,整體上來(lái)看這車的油耗不高,平時(shí)開的路況還可以,綜合油耗百公里在9.2個(gè)左右,畢竟車也大,現(xiàn)在夏天也是經(jīng)常開空調(diào),這個(gè)油耗挺滿意的。
舒適:座椅舒適空間寬敞,前排座椅的腰部支撐很舒復(fù),坐在車上不會(huì)很硬的感覺(jué),尤其是上一天班,下班坐上車的那一瞬間感覺(jué)整個(gè)人心情都放松了,緩解了一天的疲勞,感覺(jué)特別的舒適駕駛很有信心。
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