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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格35.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：“The Mother Road”—66號，忠于自由、具有一定的文化底蘊(yùn)，今年4月12日美國66號公路的象征由之前的SRX交到XT5手中，這是真正的新老交替，這算是一個選擇XT5的理由吧。主要還是氣質(zhì)，尤其像我這種選車跟著感覺走的人，外觀尤為重要，XT5車寬體胖，霸氣外露，大面積的格柵線條更簡潔有力，鉆石切割的工藝又體現(xiàn)的淋漓精致，車內(nèi)隔音效果非常好，還有可以看星星的全景天窗，最后是BOSS音響，音樂的殿堂，這些都給我無法言語的感覺，簡直是完美中的完美。
缺點(diǎn)：價格還是稍高點(diǎn)吧，加上4S后續(xù)服務(wù)的問題，有點(diǎn)不爽。
外觀：相信買這個車的人，多少都會因這個外觀吧！前臉很大氣，后屁股不小氣，車身線條很美麗�？傊蟹N一見鐘情的感覺，在茫茫車海中，它總能使你一眼就看見它。
內(nèi)飾：中控小、內(nèi)飾皮質(zhì)味道大。
空間：空間家用足夠大的了，家用完全夠了
配置：這是最誘惑我的地方，車博會還是有點(diǎn)價格優(yōu)惠活動，這個價格我很滿意
動力：基本紅綠燈時我是處于第一位的，但是感覺在40到60碼的換擋有頓挫。
越野：
很穩(wěn)的一款車，跑高速完全感覺不到飄。方向盤打方向很準(zhǔn)的。
油耗：1、城區(qū)：上海超堵車的路況，綜合油耗15附近，和開2.0君威的油耗差不多，1.8噸的車重，相對輕松的駕駛感受，這個完全可以接受2、高速：車上顯示最低6.6，你可以想象8AT可不是蓋的
舒適：座椅大小很好，感覺不緊湊，伸腿，平躺有空間。
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