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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(711)+1 隔音效果好(622)+1 提速很好(474)+1 性價(jià)比高(273)+1缺點(diǎn):
油耗高(5033)+1 燈光太老了(1035)+1 價(jià)格太高(772)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動(dòng)不好(358)+1 底盤毫無防護(hù)(250)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格36.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間感非常好,動(dòng)力也足夠,主要是外觀漂亮,大美式肌肉感十足,點(diǎn)贊
缺點(diǎn):中控的設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣了,特別是屏幕又小,而且還是嵌入式的,跟國產(chǎn)車沒法比
外觀:外觀看上去就很大氣,特別是這個(gè)燈老遠(yuǎn)看就知道是凱迪拉克
內(nèi)飾:內(nèi)飾最后買的黑色的,豪華版的銷售告訴我只有黑色的內(nèi)飾,夏天有點(diǎn)熱,不過其他的內(nèi)飾我也不是很喜歡,很多人覺得淺色內(nèi)飾好看,但是你真的開了幾年之后,你就會(huì)明白,黑色內(nèi)飾才是永不過時(shí)的,飾板略有點(diǎn)老氣,為啥不能在設(shè)計(jì)上多用點(diǎn)心呢?
空間:空間一眼就能看到的大,平時(shí)也就自己上下班,偶爾帶家人出去玩一下,很能裝,后備箱也很深后排還可以放平
配置:綜合來看,愛車的實(shí)力很強(qiáng),而且外觀也好,內(nèi)飾也好,都很高品質(zhì)的,性價(jià)比高。
動(dòng)力:這款車在高速行駛的狀態(tài)下,動(dòng)力表現(xiàn)非常棒,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力,在急加速的時(shí)候感覺這個(gè)車的油門反應(yīng)非常的積極,深踩油門,超車上坡毫無壓力,輕松上去,推背感極強(qiáng)。買這個(gè)車之前也看了其他車,對(duì)比了不同品牌的車,感覺這個(gè)品牌的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,車子變速箱表現(xiàn)非常好,頓挫的感覺非常的小,這個(gè)車在低速換擋的時(shí)候,感覺頓挫非常的輕微,這點(diǎn)感受相當(dāng)出色,加速過程非常的流暢。
越野:
這款車的操控性非常的好。
油耗:油耗還是比較低的,非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車型。
舒適:好的車子的舒適性是很不錯(cuò)的,顏值高性價(jià)比強(qiáng),座椅厚實(shí)舒適,這次長途回去坐久了覺得很舒服,好的車子的坐感很不一樣。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格36.47萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外觀了,給人的感覺非常大氣,鉆石切割的線條顯得很硬朗,點(diǎn)亮大燈之后就像喚醒了一頭鉆石猛獸一般,蓄勢待發(fā),遠(yuǎn)看也非常的有辨識(shí)度,看著就很讓人喜歡。
缺點(diǎn):我不太喜歡車子的漆面,略微有點(diǎn)單薄,陽光下面一絲絲的劃痕,有點(diǎn)多,這個(gè)是我不太滿意的地方。
外觀:XT5車頭感覺挺長的,而且車頭比較高,給人一種很安全的感覺,還有就是大燈設(shè)計(jì)很有特色,不敢說是最有辨識(shí)度的,但是如果晚上開著它從別人身邊經(jīng)過,光看燈就知道這是一部凱迪拉克。外觀看起來很大氣,凱迪拉克的外形設(shè)計(jì)很前衛(wèi),有棱有角很有自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏豪華,比較低調(diào)奢華,用料比較考究,可惜內(nèi)飾沒有其他顏色可選,只能選個(gè)黑色的。
空間:空間很好,回家東西隨便塞,尾箱真的很大,老婆帶小孩坐后排都十分充裕,不會(huì)像之前坐后面還有點(diǎn)緊湊,跑趟長途都很舒服。
配置:性價(jià)比挺高的,品質(zhì)好。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力還是可以接受的,在這個(gè)價(jià)位里能夠有這么好的動(dòng)力我覺得已經(jīng)在我的預(yù)料之外了,不管是在哪開,都讓我來覺得很妥當(dāng)。
越野:
凱迪拉克XT5帶來的駕駛體驗(yàn)真不錯(cuò),一方面有著足夠緊致扎實(shí)的底盤,另一方面它的轉(zhuǎn)向阻尼也是極為細(xì)膩的,靈活的車身也讓這個(gè)大塊頭開起來沒有絲毫的笨重感。
油耗:買車之前我就知道它的油耗不錯(cuò),所以很有信心,現(xiàn)在來看,它的節(jié)油性能果然沒讓我失望。
舒適:座椅的舒適性非常高,后排的座椅長度也很長,不會(huì)說大長腿做下去會(huì)空一塊出來,空間也很大,隔音降噪處理的很好,開車不覺得會(huì)很累,整體非常好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.87萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是空間 ,出門自駕再也不怕沒地方放。而且后排純平地板,中間坐人也不會(huì)不舒服了
缺點(diǎn):比較不滿意的就是油耗有點(diǎn)高,跑了一趟高速回家,平均油耗還有12L加,看看年后回去首保完會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
外觀:很喜歡XT5的外觀的,非常大氣,氣場強(qiáng)大,最主要的就是特點(diǎn)鮮明,隨便掃一眼就知道是凱迪拉克的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾有待提升,還是有點(diǎn)傳統(tǒng)了,有很大改進(jìn)空間
空間:整車的空間挺寬敞的,頭部空間比較大。
配置:這款車的性價(jià)比還是挺高的,在性價(jià)比上是一款不二選擇的車了,各個(gè)配置也都是比較優(yōu)秀的。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是非常足的,超車也是一腳油門的事情,非常輕松。
越野:
操控感非常好,指向性很準(zhǔn),唯一不好就是過彎轉(zhuǎn)向有點(diǎn)大
油耗:車子加了一個(gè)48V輕混,按理說油耗應(yīng)該是下降了一點(diǎn),可能在市區(qū)里開的比較多吧,油耗久居十個(gè)油左右,跑高速的話應(yīng)該還是挺省油的吧,但咱不經(jīng)常跑,不能說多費(fèi)油,但是油耗也不低這樣子。
舒適:我對(duì)舒適性上沒什么不滿意的,就是胎噪的聲音還是有點(diǎn)明顯的,除了這點(diǎn)都很滿意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格36.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):XT5這個(gè)車子最讓我滿意的就是車子的安全感,安全感十足的XT5,開在路上很有面子,其實(shí)還是很不錯(cuò)的,好的安全感讓人開起來特別的舒服。
缺點(diǎn):真的能夠滿足我們需求的,內(nèi)飾配置更深得我意,也都是有些覺得挺好的。
外觀:特別喜歡它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)和大燈設(shè)計(jì),尤其是大燈,造型獨(dú)特,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微遜色了點(diǎn),沒什么豪華感,最不滿意的就是屏幕又小,還是內(nèi)嵌式的。
空間:空間很大,孩子最喜歡在里邊竄來竄去,主要是拿零食比較方便,孩子格外喜歡
配置:用這個(gè)價(jià)格買到它,應(yīng)該是同級(jí)別超劃算的了,是—款不貴又好開的車子,值得入手。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力,應(yīng)對(duì)何種路況都很輕松,開著空調(diào),每天上下班爬坡都很給力。
越野:
底盤高,坐在車上,視野開闊,而且通過性能出眾,一般的小坑洼的地方,行駛的時(shí)候,如履平地。
油耗:目前油耗九-十個(gè)油,油耗還是能接受的,最近打算回老家去溜溜高速期待油耗下來
舒適:座椅包裹性很好,坐著很舒服,而且隔音也很好
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格34.52萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到滿意的地方,一兩句話還真說不完,首先來說感覺這個(gè)車外觀真的是特別的有豪華的感覺,開出去的時(shí)候整個(gè)人都會(huì)有信心很多。車漆亮度很高,洗完車不用打蠟都顯得那么精神。除了外觀我很喜歡之外,感覺這車的操控感也挺好的,雖然說是一輛SUV,但實(shí)際駕控起來還是非常有感覺,主要是方向盤指向準(zhǔn),而且動(dòng)力比較充足吧,深踩油門之后推背感還挺明顯的。與此同時(shí)它的變速箱換擋也積極,操控的時(shí)候能夠給人一種游刃有余的感覺。
缺點(diǎn):不滿意的地方,感覺它的這個(gè)座椅感覺偏硬一點(diǎn),坐著不舒服。
外觀:外形大氣有氣質(zhì), 肌肉感挺強(qiáng)的,很有美系車的敦實(shí)穩(wěn)重的特點(diǎn)。家族的鉆石切割設(shè)計(jì)使得車子棱角分明 前星瀑大燈也是很獨(dú)特的造型,豎行燈辨識(shí)度也很高,
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話用料上比較講究都是皮質(zhì)包裹的,兩驅(qū)豪華座椅不是真皮的 但是舒適度包裹度很好,主副駕都有腰托,開車很舒服。音響是BOSE的,音質(zhì)也很好,聽音樂不會(huì)有雜音。中控臺(tái)的風(fēng)格非常簡約,8英寸中控屏看著有點(diǎn)小,不過開車過程中就是聽聽音樂 導(dǎo)航 夠用,關(guān)鍵有無線的蘋果手機(jī)映射 還是很有用的.后排自帶隱私玻璃,不用貼太眼膜了,省下一筆錢加油
空間:車內(nèi)空間寬敞,唯獨(dú)后排頭頂部略有不足,可以把后排靠背往后調(diào),就能解決了。
配置:預(yù)算30多萬的話,選擇性也不少,但是對(duì)比就覺得這個(gè)性價(jià)比好,空間大,動(dòng)力強(qiáng),外觀大氣,肌肉感強(qiáng),這個(gè)價(jià)位里的話,能買到更豐富的配置。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,其實(shí)我一直是一個(gè)觀點(diǎn),小排量的車不一定省油,小排量的車動(dòng)力不足,想加速就只能猛踩油門。而且夏天就能體會(huì)到,如果開了空調(diào),很多車就沒有勁了,但是凱迪拉克的車還依舊有不錯(cuò)的動(dòng)力,這也是吸引我去選擇凱迪拉克的原因之一。
越野:
這車看著挺笨的,但是開起來的話很容易上手,然后方向盤的指向性也不錯(cuò),基本上不會(huì)空,而且這么大的車,調(diào)頭 拐彎確很靈活,倒車影像也很清晰,底盤來著挺扎實(shí)的,媳婦買了這么大的方向盤套,還挺配
油耗:感覺也不是很費(fèi)油,我是每天上下班都走的,總的來說在自己能接受的范圍之內(nèi)。
舒適:感覺它的這個(gè)座椅感覺偏硬一點(diǎn),坐著不舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很喜歡XT5的外觀的,非常大氣,氣場強(qiáng)大,最主要的就是特點(diǎn)鮮明,隨便掃一眼就知道是凱迪拉克的車;內(nèi)飾用料實(shí)在,很有檔次;動(dòng)力充沛,高速行車油門很輕,轉(zhuǎn)速也低;22款的車機(jī)系統(tǒng)還是比較智能的,加上終身免費(fèi)流量,音樂導(dǎo)航隨叫隨到;車內(nèi)隔音效果超好,非常安靜,加上boss的音樂,確實(shí)比較享受。
缺點(diǎn):目前用下來不滿意的地方是它的胎噪了,剎車制動(dòng)也感覺偏硬了一些,在這兩個(gè)方面還是需要再加強(qiáng)的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性,凱迪拉克家族式的前臉,豎眼大燈。加上盾牌車標(biāo),辨識(shí)度很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約精致,雖然中控屏幕小了一點(diǎn),但是用料各方面很良心,濃縮才是精華,小而很精致,挑不出什么毛病。
空間:車子的軸距是比較長的,整車的空間也是很不錯(cuò)的。這樣寬大的空間也可以很好的照顧到坐在車?yán)锏拿總(gè)人。
配置:30多萬的車子,顏值很高,XT5的性價(jià)比在于品牌不錯(cuò),安全性能好,顏值高,配置齊全,這樣的車子誰能不愛呢,我覺得還是不錯(cuò)的一個(gè)選擇
動(dòng)力:在路上也能夠給我省下很多時(shí)間,高速超車也是絕對(duì)沒有問題,整個(gè)開車過程特別的扎實(shí)平穩(wěn),平時(shí)還是挺能滿足出行需求。
越野:
方向盤有時(shí)候一只手就可以輕松掌握,我覺得挺好開的,所以操控性沒問題的。
油耗:現(xiàn)在的平均綜合油耗在10個(gè)左右,我也跟很多朋友的車進(jìn)行了對(duì)比,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的豪華中型SUV來講,我覺得這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性還是挺不錯(cuò)的。
舒適:座椅坐起來不會(huì)感覺到累,真皮的座椅包裹性很好,6向調(diào)節(jié)的座椅可以找到開起車來最舒服的姿勢,還有一點(diǎn)就是整車的靜謐性,雙層隔音的玻璃遠(yuǎn)離繁雜的噪聲,讓人得以放松下來。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格36.82萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT5的操控,動(dòng)力,空間,基本上都達(dá)到了我之前的預(yù)期,我很滿意。
缺點(diǎn):不滿意的地方目前就覺得底盤懸架調(diào)校偏硬,不適于過崎嶇的地方,那個(gè)顛簸感覺挺明顯的。
外觀:整車對(duì)我來說還是比較可以的,造型給我的感覺是特別的耐看,提供更好的穩(wěn)定性。
內(nèi)飾:方向盤的設(shè)計(jì)很個(gè)性,而且用料也很有質(zhì)感,與整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格相協(xié)調(diào),沒有突兀感。
空間:凱迪拉克XT5的空間實(shí)用性挺強(qiáng)的,車身長度4813,車身后排空間與后備箱可以隨意調(diào)。要比同級(jí)別的大出很多,絲毫不顯擁擠,后排底盤純平的 靠背角度也可以調(diào)整 長途的時(shí)候很舒服,后排座椅放倒后與后備箱一樣高度。空間很大,敞亮可以躺兩個(gè)成年人還有余
配置:這個(gè)性價(jià)比我覺得還是不錯(cuò)的,在買車前,其實(shí)我也對(duì)比了bba的品牌,感覺綜合下來xt5的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,首先它空間非常大,實(shí)用性很高,而且它的內(nèi)飾和配置做的也很不錯(cuò),挺用心的,我個(gè)人是很滿意的。
動(dòng)力:XT5的動(dòng)力給力,給油門就走,買這個(gè)車子的時(shí)候我覺得試駕的動(dòng)力好,起步迅速很給力。
越野:
在路上也能夠給我省下很多時(shí)間,高速超車也是絕對(duì)沒有問題,整個(gè)開車過程特別的扎實(shí)平穩(wěn),平時(shí)還是挺能滿足出行需求。
油耗:上下班開車多,堵車肯定是避免不了的,綜合下來百公里11.3
舒適:這款車的舒適性,抽屜里的偏差噪音挺大的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2184公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這款車的性價(jià)比比較高,因?yàn)檫@個(gè)車開到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了,凱迪拉克這款車呢我是關(guān)注了很久的,它整體的空間配置相當(dāng)給力,無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)置性能配置都是挺讓我滿意的,就是直接體驗(yàn)過之后就買下來了。
缺點(diǎn):要我說不太滿意的地方就是新車內(nèi)飾的味道稍微有一點(diǎn)大,那種說不出來的感覺,好像是皮質(zhì)的味道,好在現(xiàn)在味道稍微小了一點(diǎn),影響也不是很大。
外觀:外觀是比較溫順且親和的類型,不會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的攻擊性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾皮質(zhì)包裹用料不錯(cuò),做工本身比較精細(xì),整個(gè)內(nèi)飾比較豪華。
空間:這款車型的空間對(duì)我來說是相當(dāng)給力的。尤其是頭部空間,我之前的兩臺(tái)車都是轎車,我說實(shí)話確實(shí)是。開夠了轎車,因?yàn)槔鲜歉杏X那個(gè)車的空間比較壓抑,但是SUV不一樣,SUV坐進(jìn)來的感覺就是特別的寬敞,視野特別好的感覺,再加上這個(gè)車還有全景天窗,所以坐進(jìn)來感覺整體的空間特別的通透。沒有壓抑的感覺,而目他還有—個(gè)好處就是后排座椅可以放倒,這樣一來的話可以拉不少東西呢。覺得還是很實(shí)用的。
配置:感覺配置對(duì)得起價(jià)格,性價(jià)比挺高的。細(xì)節(jié)上很多配置都可以,像空調(diào)效果啦,音響效果啦都很棒。然后安全方面也讓人很安心。安全氣囊數(shù)量不少,有車道偏離預(yù)警,車道保持輔助等。
動(dòng)力:XT5的動(dòng)力在日常駕駛感覺還是不錯(cuò)的,開高速的時(shí)候后程的加速特別給力,但是在起步加速的時(shí)候感覺有些慢了。
越野:
雖然這個(gè)車身設(shè)計(jì)比較大,但是我覺得操控方面還是可以的,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本沒有感覺到虛位,而且一些輔助配置也很實(shí)用。
油耗:油耗一般得9點(diǎn)多,有時(shí)候都快到10個(gè)油了。車子重是耗油,但感覺也是有點(diǎn)高了吧。有朋友說可以開到9以下的油,也不知道是不是我的開車習(xí)慣比較費(fèi)油?
舒適:座椅的用料和做工都挺厚道的,我感覺坐著很舒服,懸架調(diào)校方面也挺適中,不算特別的軟,都在可以接受的范圍之內(nèi),過一些爛路或者減速帶的時(shí)候,顛簸都比較輕微。隔音降噪方面也不錯(cuò),關(guān)上車窗之后基本就聽不到什么噪音了,再開上這個(gè)音箱,感覺聽著音樂非常的享受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大,正是我選車的需求。真的是車子大了開的非常舒服?臻g上面不用擔(dān)心太多。不管是日常一些瑣碎的雜物還是自己的行李,放在后備箱一點(diǎn)也不擠,更不會(huì)凌亂。有時(shí)候更多的是充當(dāng)一個(gè)貨車的角色,我這個(gè)比較好客,喜歡到處竄門。所以今年春節(jié)我可以放心大膽地購置禮品了。
缺點(diǎn):要我說不太滿意的地方就是新車內(nèi)飾的味道稍微有一點(diǎn)大,那種說不出來的感覺,好像是皮質(zhì)的味道,好在現(xiàn)在味道稍微小了一點(diǎn),影響也不是很大。
外觀:這個(gè)外觀造型真的是非常的大氣穩(wěn)重,而且看著就很上檔次,車身線條設(shè)計(jì)的很完美,沒有那種浮夸的感覺。前臉是我認(rèn)為最帥氣的地方,尤其是大燈那里,看起來非常的有氣勢,夜間點(diǎn)亮的時(shí)候,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出他來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)其實(shí)挺厚道,大部分都是皮質(zhì)包裹。不過也是有一點(diǎn)小瑕疵。就是新車剛提回來的時(shí)候,異味有一點(diǎn)重,而且中控屏幕很容易留下指紋。不過車機(jī)系統(tǒng)還算實(shí)用的,導(dǎo)航語音的時(shí)候,反應(yīng)都挺快。
空間:空間很理想,一家四口坐進(jìn)去不會(huì)感到擁擠,即使我的體型偏胖,坐在駕駛室依然綽綽有余,后排的座椅寬敞舒服,地板幾乎無凸起,不管是自駕游還是有小孩子家庭完全是夠用的。
配置:性價(jià)比很高,對(duì)比了幾個(gè)車型,感覺還XT5比較打動(dòng)我。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),237匹的馬力還是可以很好的帶動(dòng)的,市區(qū)開開完全是夠用。本身大多數(shù)都是在市區(qū)里開的。
越野:
方向盤比較軟,精準(zhǔn)性也很不錯(cuò),指哪打哪。
油耗:每天都在高頻率的用車,油耗下降的速度很快。
舒適:整個(gè)車的隔音效果非常好,門窗全部關(guān)上時(shí),幾乎聽不到外部的聲音,高速行駛時(shí),胎噪和風(fēng)噪聲微乎其微,再加上BOSS的音響是一件非常舒服的狀態(tài),座椅軟硬適中,乘坐起來很舒服,而且包裹感很強(qiáng),全景天窗提高了車的視野范圍,后排的乘客也不會(huì)覺得壓抑。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格36.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)顏控,看到它的外觀怎能不心動(dòng),就是那種硬漢風(fēng)格,霸氣十足,動(dòng)感和穩(wěn)重在它身上都能體現(xiàn),居然還不覺得違和。反正當(dāng)初我是一眼就看中了。當(dāng)然外觀只是一方面,我對(duì)動(dòng)力方面也有一定要求,至少不能有頓挫感,XT5
缺點(diǎn):除了新車油耗目前來說有些偏高和稍微有點(diǎn)大家說的頓挫感,但是不嚴(yán)重!其他各方面沒有不滿意的,新車沒異味。
外觀:美系車的外觀的確很好看,至少在我心中是同級(jí)別里最好看的,選的是是黑色,起步考慮的白色,真的慶幸自己最后的決定,黑色的XT5真的很大氣,犀利的前臉和矩形大燈看著非常霸氣,從正面看,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上增加了一些突出的線條,肌肉感十足,最喜歡車尾的設(shè)計(jì),讓立體感呈現(xiàn)的更加凸出,購車時(shí)猶豫過XT6,一是考慮到預(yù)算,二是覺得XT6留作后備箱空間不如這個(gè)大,放倒的話實(shí)際還是四座或者五座車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺比較簡單了,沒有過多花哨的東西,看上去就感覺比較的樸實(shí)吧。沒感覺到貴氣。
空間:空間方面,相當(dāng)滿意,4813的車身空間可以想像的到,也是對(duì)比了同級(jí)別的其他幾個(gè)車型,空間挺大的,一家人坐在車?yán)铮稽c(diǎn)也不覺得擁擠,車內(nèi)的儲(chǔ)物小空間非常多,能夠把物品分類存放起來,使用的時(shí)候也很方便,后備箱空間超大的,車頂還有行李架,全景天窗給全車提供了更好的視野。
配置:車子這東西各有千秋,人無完人,車無完車。跟同級(jí)別車相比,XT5來講性價(jià)比很高了,舒適性比較高,高速主動(dòng)降噪,碰撞預(yù)警,倒車?yán)走_(dá),座椅加熱,后視鏡防眩目等等,即使低配也有boss音響,優(yōu)惠力度也大,車的檔次和品質(zhì)都很好。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力跑高速,后期爆發(fā)還是很不錯(cuò),跑高速很平整,主要我也不愛飆車,所以感覺也還不錯(cuò),并沒有因?yàn)閭(gè)子大就帶不動(dòng)。
越野:
XT5的方向盤輕重正好,轉(zhuǎn)向很舒服,手感在線,底盤調(diào)校偏硬,過彎沒有明顯的側(cè)傾和拖泥帶水的感覺。
油耗:我覺得這個(gè)油耗表現(xiàn)算是正常范圍內(nèi)吧,不能說特別的省油,也沒有特別的費(fèi)油,目前市區(qū)行駛的話在12個(gè)左右,還算湊合吧。不過高速的時(shí)候XT5還是挺省油的,儀表顯示在8個(gè)油左右,綜合一下還是能接受的。
舒適:舒適性的感受比較好,畢竟車子的空間在這,所以坐上去是很舒適度的。車子的座椅我比較喜歡,因?yàn)楫?dāng)初買車后的第一感覺就是這個(gè)座跟我之前的車子相比,舒適度真的是提升了太多了。
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