上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5033）+1 燈光太老了（1035）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（250）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.37萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說可能你們想不到作為一個(gè)女生來說，我更喜歡它的外觀。朋友們都跟我說，這款車外觀更符合那種事業(yè)有成的中年男性。但我卻不這么想我覺得作為一個(gè)新時(shí)代的職場女性xt5的外觀也完全能夠符合我們的一個(gè)定位。所以你問我最滿意，他哪一點(diǎn)我覺得是外觀。
缺點(diǎn)：最不滿意的是低速頓挫，起步油門踩下去有點(diǎn)滯后感。
外觀：整個(gè)車前臉的設(shè)計(jì)看著是特別精致的，也顯得檔次比較高，格柵面積大小合適，關(guān)鍵是里面的圖案是特別漂亮，車標(biāo)和格柵的形狀有點(diǎn)兒類似，鑲嵌在中網(wǎng)上，看著非常融合，側(cè)面看著車身是凹凸有致，車門下方設(shè)計(jì)得有點(diǎn)兒向內(nèi)凹陷，顯得很有輪廓感，整個(gè)車身是比較飽滿的，車尾部的線條也是比較硬朗的，沒有特別復(fù)雜的設(shè)計(jì)，車尾燈的造型也非常別致，整體看上去非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最主要的方面還是材質(zhì)很用心，都是軟性材質(zhì)，中控的設(shè)計(jì)是那種比較有檔次的而且很有科技感，車內(nèi)的配置也很高，音響的音質(zhì)很棒，我很喜歡開車聽歌。
空間：空間方面，我覺得五座的中型SUV真香，不管是前排還是后排座椅，坐著都非常的寬敞。車內(nèi)還有很多的小儲(chǔ)物格，可以放些小的日用品。它的后備箱也挺大，可以放行李箱那些，后排不坐人時(shí)，座椅還能比例放倒，這樣可以放更多的東西。
配置：凱迪拉克xt5這款車的性價(jià)比真的挺高的，因?yàn)樾萝囈灿袃?yōu)惠，再加上這款車相當(dāng)不錯(cuò)，凱迪拉克的車品質(zhì)各方面都是非常棒的。特別是這款車在長途行駛的時(shí)候非常的有勁，提速特別快，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺充沛，足夠滿足日常出行，方向指哪打哪。
越野：
9AT手自一體變速箱是絕不會(huì)偷懶的，一次換擋都是積極且到位的，而且它的底盤設(shè)定會(huì)給人一種非常高級(jí)運(yùn)動(dòng)的感覺。
油耗：首先想說的就是這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能的確是非常出色的，但就目前來看本身的油耗并不是很高，現(xiàn)在的綜合平均油耗也就10.3。
舒適：舒適性，我覺得他非常好，對(duì)于這種細(xì)小的電波的過濾都很充分。同時(shí)，他的音響音質(zhì)真的是非常好，這一點(diǎn)讓我非常的滿足，我是一個(gè)很喜歡音樂的人。在這款車?yán)�。他是靜音做的同時(shí)也非常好配上他的音響，可以讓我在駕駛過程中充分享受音樂的魅力，這個(gè)對(duì)他的舒適度也是一種加分呀。他的作業(yè)做起來非常的舒服，我覺得他的海綿填充物軟硬非常適中，不會(huì)讓人覺得坐久了腰酸背痛的那種感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.27萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款車它的造型，像這種中型的suv看起來就非常的沉穩(wěn)大氣，像我們這種而立之年的人就應(yīng)該入手這樣一款穩(wěn)重的車型。而且凱迪拉克這個(gè)品牌相對(duì)來講還是比較高端一些的，所以這樣一款車入手之后其實(shí)在生意場合拿來用也是完全可以的，接待客戶的時(shí)候也不會(huì)顯得自己也很小氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)車挺豪華的車子，配的居然不是360度全景影像，而是倒車影像，感覺有點(diǎn)不高級(jí)。
外觀：它的外觀整體看上去很敦實(shí)，車前的中網(wǎng)讓車頭看著很有運(yùn)動(dòng)氣息。它的淚眼大燈造型很別致。它的尾燈很有辨識(shí)度，排氣管也是真實(shí)的，不是裝飾罩，這點(diǎn)我很滿意。輪胎的設(shè)計(jì)看著很結(jié)實(shí)，整體更能給人安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料也都非常好，內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)也都非常的漂亮，倒車影像的清晰度也是蠻清晰蠻高清的。最喜歡的還是這款車，內(nèi)飾的座椅設(shè)計(jì)非常的軟，并且還是電動(dòng)座椅特別的舒服。相比之前的老款，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的真的比以前的要好看很多。
空間：畢竟是5座中型SUV，車內(nèi)空間感還是很好的。像我們家庭一家5口日常使用很ok。后備箱空間也很大，無論是當(dāng)家用車還是辦公車都是非常合適的，畢竟空間這一步就已經(jīng)很ok了。
配置：我買車那會(huì)確實(shí)享受到了不小的優(yōu)惠，這個(gè)值得點(diǎn)贊，而且車子本身的用料也很不錯(cuò)，配置覺得也非常豐富，所帶來的用車體驗(yàn)也很棒，所以說我覺得這臺(tái)車的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出237馬力，這樣的配置還真的是不低的，有一些大型車子也只不過是有這樣的配置，所以車子在起步的時(shí)候是完全不需要擔(dān)心有任何卡頓的情況，不僅不卡頓，還會(huì)有很好的爆發(fā)力，但卻沒有明顯的向前竄的感覺，提速也特別順暢，因?yàn)閯?dòng)力的儲(chǔ)備特別充足，在高速上連續(xù)超車也沒有問題。
越野：
操控還是可以的，車子的底盤不錯(cuò)，平整、板扎、懸架軟硬適中，其實(shí)也沒走什么太爛的路、沒越過幾個(gè)大的坑，就一般的馬路面，表現(xiàn)還可以。轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，整體操作很方便。，
油耗：關(guān)于這臺(tái)車在油耗方面的表現(xiàn)，我感覺目前來說油耗是稍微有些高的。
舒適：前排座椅能多方面調(diào)節(jié)，座椅也是皮革的，摸起來質(zhì)感非常好，座椅軟硬度也適中，不會(huì)說坐久了屁股酸或者痛。而且冬天快到了，座椅也帶有加熱功能，就非常適合。車內(nèi)也是全景天窗，使得車內(nèi)光線很好，視野也開闊了許多。車內(nèi)隔音效果也好，音響的音質(zhì)，挺起來非常舒服也帶感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我們的用車體驗(yàn)真的是很不錯(cuò)了，讓我們用相對(duì)更實(shí)惠的價(jià)格享受到了更加有實(shí)力的豪華，動(dòng)力很出色，外觀設(shè)計(jì)也特別漂亮，車內(nèi)的空間也比較寬敞，乘坐舒適性也很棒，總體還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子各方面都做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，如果要說問題的話，我覺得唯一的地方應(yīng)該也就是油耗略高一些，現(xiàn)在的綜合平均油耗在11個(gè)多。
外觀：這臺(tái)車的外觀我是非常的滿意的，凱迪拉克XT5算是顏值非常不錯(cuò)的一臺(tái)車，外觀相當(dāng)?shù)拇髿�，而且凱迪拉克XT5的辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：總感覺這個(gè)四幅式的方向盤設(shè)計(jì)稍稍有點(diǎn)老氣，跟整臺(tái)車的氣質(zhì)還是有些不搭，還有就是中控臺(tái)的造型也略顯笨重了些，這樣看上去也的確是沒有什么太強(qiáng)的科技感，另外一點(diǎn)就是新車車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，這個(gè)應(yīng)該是大多數(shù)新車都會(huì)存在的問題，只希望能夠散的快一點(diǎn)。
空間：空間上看著雖然是比較那種拘緊的感受，但是事實(shí)卻相反，它的乘坐空間還是比較足的，前排空間比較大，后排的空間坐人還是能滿足的，沒什么壓力坐滿了也不會(huì)顯得特別的擁擠，后備箱的容量很大，空間充足，家用來說空間完全夠用。
配置：車的配置很高，2.0T的馬力，超大的空間。店內(nèi)銷售熱情，環(huán)境舒適，能體現(xiàn)高端品牌的品質(zhì)，值得被信賴、選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車動(dòng)力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的，在提速的時(shí)候能感覺到很強(qiáng)烈的推背感，車子一瞬間還是感覺到勁兒挺大的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也都非常好，沒有什么頓挫感。
越野：
我就是在這款車才買到手的那一段時(shí)間操控上有些不太熟悉的地方，就比如說中型suv車開起來以后靈活性比我想象當(dāng)中的要差一點(diǎn)，再加上它發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)又非常的及時(shí)如果踩油門的力度控制不好的話那車一下子就能夠沖起來。但是現(xiàn)在我就已經(jīng)很熟悉它的操控感受了，車開起來以后也就感覺沒有那么累人了。
油耗：油耗不高可以說是我見過的中型suv車型里面油耗這方面表現(xiàn)最低的一款車了。
舒適：這款車最大的缺點(diǎn)當(dāng)然還是它的隔音問題，隔音不太好，噪音比較大，這就是目前這款車的缺陷，那是可能有些地方密封性不好，高速行駛還是有噪音的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格37.52萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1083公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一臺(tái)非常有實(shí)力也非常有誠意的美系豪華SUV，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，車子內(nèi)部的空間也比較大，所帶來的駕駛體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，同時(shí)車內(nèi)的用料和配置也都處于一個(gè)非常高的水平，看起來確實(shí)很有檔次感，而且也很實(shí)用。
缺點(diǎn)：我不太滿意的是它的懸架減震是比較硬的感受，回了趟老家那段路說實(shí)話是真的爛，一輩子走過的爛路就是回老家的那段路了，它在應(yīng)對(duì)那種大面積的坑洼道路的時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)顛簸和晃動(dòng)，不過也是可以接受的，主要那段路本身就爛的要命，每個(gè)車都會(huì)有顛簸，可能程度不同而已，我現(xiàn)在的這個(gè)程度我也還算是比較滿意的。
外觀：外觀高端大氣上檔次，7字形的尾燈加上七彩圣盾的車標(biāo)，開在路上很有辨識(shí)度，整車看上去就給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：整體的那個(gè)風(fēng)格，我覺得對(duì)女孩來說多少有一點(diǎn)還是偏男性化了吧？嗯怎么說呢？不是非常的溫柔的那種，但是同時(shí)呢，質(zhì)感還是不錯(cuò)的，又是回到那種感覺像大叔的感覺了，優(yōu)點(diǎn)是它的做工還算比較不錯(cuò)，用料也比較質(zhì)感美中不足就是時(shí)尚元素稍微少了一些更偏沉穩(wěn)。
空間：我不到1米7的個(gè)子，坐我后面的人能翹二郎腿。。后備箱空間很大，而且后排座椅都能放倒，拉桿箱碼個(gè)三四口還能放釣魚的裝備，以及一堆隨行的亂七八糟的東西，隨便裝，目前還沒到不夠用的情況。。
配置：相比同級(jí)別的其它車來講，這輛車價(jià)格是占有著絕對(duì)優(yōu)勢的，而且本身的實(shí)力也的確非常強(qiáng)，，所以說我覺得這個(gè)價(jià)格是足夠劃算的。
動(dòng)力：這套帶有輕混系統(tǒng)和可變缸技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛過程中和傳統(tǒng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯感知上的區(qū)別，一切都很自然，再說這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備是非常充沛的，因此也讓這臺(tái)看似敦實(shí)的車子變得非�！盎顫姟保囁僭诓恢挥X中就提上來了，后半段也是如此。
越野：
操控輕松省力，舒服，簡便。它的車內(nèi)的電子輔助系統(tǒng)還是比較完善的，也比較高科技和全面，駕駛途中能很好的幫助駕駛員操控，提升了操控的樂趣。
油耗：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能的確比較強(qiáng)，但實(shí)際的油耗也是不低的，現(xiàn)在的綜合平均油耗在11個(gè)多，相對(duì)來講還是有些費(fèi)油的。
舒適：舒適性很高，這車算是又豪華又舒適了吧，我開車或者乘坐都把它當(dāng)做一件很幸福的事情來享受，它的座椅的承托性很好，腰部和腿部都能得到充分的承托，包裹性也很好，車子行駛起來也很安靜，車內(nèi)的環(huán)境很舒適很愜意，隔音效果很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)凱迪拉克ct5最滿意的點(diǎn)就是它的動(dòng)力了，它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，搭載的2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)力不可小覷，在我開了這么久的一段時(shí)間以來，在動(dòng)力上我還是充滿這信心和自信。起步的時(shí)候很給力，一點(diǎn)點(diǎn)油就有反應(yīng)，那股沖勁是我描述不出來的。
缺點(diǎn)：就從大的方面來講，我覺得這臺(tái)車子做的確實(shí)是非常優(yōu)秀的，目前也沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題，但一些小的地方還是有著很大的提升空間，首先就是整個(gè)車子的內(nèi)飾看上去的確沒有太強(qiáng)的科技感，而且新車車內(nèi)的異味也相對(duì)比較大一些，總之整體給人的感覺就是比較粗糙的；還有就是這臺(tái)車子的乘坐舒適性也并不是很好，因?yàn)榈妆P的舒適度的確是不占什么優(yōu)勢，路況比較差的情況下，車內(nèi)的噪音以及底盤的顛簸感就比較強(qiáng)了。
外觀：外觀大氣，落落大方，造型美觀優(yōu)雅別致氣勢磅礴
內(nèi)飾：這輛車在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上沒有太多的筆墨，整體造型比較簡約大方一些，四幅式的方向盤放在這輛車?yán)锏共伙@得老氣，整體看著還是很協(xié)調(diào)的。
空間：我看車那會(huì)還是很注重空間的，畢竟大空間的車子肯定更為實(shí)用一些，作為一臺(tái)中型SUV，凱迪拉克XT5的車身尺寸在同級(jí)別車型中確實(shí)不算小了，2.85米的軸距長度和1.9米的車寬保證了車內(nèi)的橫縱向空間都特別寬敞，前后排坐進(jìn)去都是非常自在的，活動(dòng)空間極其充裕，還有超大的后備箱也特別實(shí)用。
配置：性價(jià)比我覺得在孫亮方面可能女孩兒本身天生就有一種優(yōu)勢吧，我們對(duì)于這些東西的敏感度非常高，我覺得它的性價(jià)比在我看來還是非常不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)和先生商量買車的時(shí)候呢，也是想選擇一款豪華的車是最終選擇他的原因呢，也是考慮到同級(jí)別的配置和動(dòng)力，它的價(jià)格方面還是比較優(yōu)勢的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得這款車完全沒有任何問題，雖然我是一個(gè)女孩，但是我對(duì)于動(dòng)力還是有一些自己的想法的，起碼而我在等紅綠燈的時(shí)候幾步我不希望我很快就被別人超越的那種。當(dāng)然，我也不是一個(gè)暴力駕駛的那種人。其實(shí)，這款車開起來還是非常的溫柔的，他非常的穩(wěn)重，就像一個(gè)非常成熟的男性給你的那種安全感。需要他有爆發(fā)力的時(shí)候，他就會(huì)給你爆發(fā)力小他沉穩(wěn)的時(shí)候，他依然可以非常穩(wěn)健的把你保護(hù)在懷中。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，可能因?yàn)槠べ|(zhì)問題，我覺得握起來也非常有手感，也很舒服。電子輔助系統(tǒng)也都很齊全，駕駛途中也能很智能的引導(dǎo)我。倒車時(shí)候車側(cè)預(yù)警功能也能很好的提醒，女性也能倒車自如，再也不怕老婆刮我車了。
油耗：個(gè)人與個(gè)人不同，我踩油門比較猛，開車比較穩(wěn)，所以我個(gè)人的開車油耗會(huì)比較高，目前百公里11L油，駕駛習(xí)慣不同油耗不同。
舒適：駕駛位的座椅帶給我的包裹感很不錯(cuò)能夠讓我在開車兩小時(shí)以上的時(shí)候都不會(huì)覺得特別的疲憊。還有一點(diǎn)我覺得比較好的地方就是它的隔音性是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.52萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最令我滿意的地方在于它的寬敞空間，還有駕駛感受。還有后備箱的空間更大，外觀也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，大概就是以前開車的時(shí)候，會(huì)有一股怪異的味道，不過這段時(shí)間，他已經(jīng)習(xí)慣了。
外觀：外觀就是我選擇這輛車的原因，外觀并不好看，流線型的身軀，尤其是車燈，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，就比較一般了，因?yàn)樗膬?nèi)飾看起來沒有太大的變化，中控也比較小。
空間：我之所以選擇這輛車，就是因?yàn)樗目臻g比較大，前排和后排空間都非常的寬敞。寬敞的空間帶來了良好的舒適度。
配置：性價(jià)比一般，畢竟是豪車，性價(jià)比也不高。畢竟這是一筆不小的財(cái)富。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，畢竟是2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，加速度也讓我很滿意。
越野：
如果是大型 SUV的話，那就不太方便了。
油耗：至于油耗，一般都在9-10左右，在高速上，相對(duì)來說要高一些。
舒適：確實(shí)很舒服，畢竟空間很大，坐起來也挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.22萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來很漂亮，很多地方都有盾牌一樣的設(shè)計(jì)，動(dòng)力也很不錯(cuò)，2.0 t，這輛車以前想都沒想過，全靠著家里的支持，最后落地了41多，很多細(xì)節(jié)都做得很好， hud等材料都是用鹿皮做的，還有木板，看起來很豪華。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，我實(shí)在想不出這輛車為什么不夠短，但后排的座位卻不夠?qū)挸ā＼噧?nèi)頭部距離也不理想。
外觀：外觀毋庸置疑，非常的漂亮，整個(gè)車身都是盾牌和車標(biāo)，這一點(diǎn)在買之前就已經(jīng)知道了，大氣大氣，車燈也很漂亮。
內(nèi)飾：真皮材質(zhì)，木質(zhì)飾板，舒適而奢華，坐過一次就知道了，淺色的內(nèi)飾非常清爽，夏天可以遠(yuǎn)程開空調(diào)，冬天可以加熱。
空間：后排的空間很大，但也不算寬敞。
配置：去買時(shí)銷售人員非常熱情，全款購買，交車一周。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0 t渦輪增壓，帶輕混，配上9檔手自一體變速箱，超車速度極快，油門踩得恰到好處。
越野：
操控性很好，方向盤很準(zhǔn)，沒有虛位，油門和剎車都很快，而且還有自動(dòng)剎車系統(tǒng)，非常的安全。
油耗：我平時(shí)開12個(gè)車，有點(diǎn)心疼，可能是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣吧。如果是在城市里，那就更好了，我平時(shí)都是在郊區(qū)開的，所以才會(huì)有十二輛車。
舒適：除了頭部空間小了一點(diǎn)，真皮座椅和沙發(fā)一樣舒服，還有暖氣，冬天很暖和。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì) SUV最滿意的地方就是它的空間，前排的空間很大，坐在后排也不會(huì)覺得憋悶，坐在后排也不會(huì)覺得憋屈，載重能力也是毋庸置疑的，這輛車的空間很重要，足夠的儲(chǔ)物能力，可以讓我在外面閑逛的時(shí)候更加方便，后排座椅也能讓我的后備箱更大，放一些大的東西。
缺點(diǎn)：開了一段時(shí)間，我對(duì)這輛車的性能有了更深一層的了解，雖然不是最完美的，但各方面的配置都是一流的，一看就是剛開回來的時(shí)候，車?yán)镉幸还晒治�，其�?shí)也不是什么太嚴(yán)重的問題，只要把車窗打開，放上幾塊除臭的炭包，十天左右就會(huì)消散。
外觀：整體設(shè)計(jì)時(shí)尚硬朗，突出了它的活力，主要是越野車本身就很有氣質(zhì)，一看就是精致的個(gè)性，前臉霸氣，腰身線條豐富，簡潔的尾部更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格和前幾款差不多，都是家族式的風(fēng)格，簡約，時(shí)尚，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和儀表盤看起來都很有科技感，但新車還是有一股怪味，需要多開幾個(gè)車窗，冬天不像夏天那么方便，通風(fēng)時(shí)間也比較長。
空間：后排的空間已經(jīng)被我的家人和朋友坐過了，坐滿了也不會(huì)覺得擁擠，視野開闊，后備箱的空間也很大，后備箱的空間更大，可以容納更多的東西。
配置：這輛車的價(jià)格并不貴，在中檔車?yán)锟诒�是不錯(cuò)的，如果是在城市里開一輛車，那就更好了，老牌子用起來比較踏實(shí)，不會(huì)因?yàn)橐恍┬栴}而頭疼，售前和售后服務(wù)都很好，專業(yè)度也很高。
動(dòng)力：選擇了自己喜歡的模式，想要什么速度就看自己的速度了，不拖泥帶水，不拖泥帶水，這才是這款車的標(biāo)準(zhǔn)輸出速度，平時(shí)在城市里面也不會(huì)開太多的車，引擎的轟鳴聲稍微大一點(diǎn)，速度就會(huì)更快，特別是在高速上，踩油門的時(shí)候更是感覺到了速度和激情。
越野：
雖然還沒來得及使用，但是我已經(jīng)有了一種隨心所欲的感覺，這是一種很安全的感覺，油門踩得很穩(wěn)，剎車也很準(zhǔn)，精準(zhǔn)的方向盤經(jīng)常是我一只手控制的，一個(gè)人開車，一輛車，一輛車都很舒服，很舒服。
油耗：一輛車的油耗大概在八個(gè)小時(shí)左右，而且還沒有完全適應(yīng)，這已經(jīng)讓我刮目相看了，如果一輛新車過了保養(yǎng)期，有了勻速駕駛的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該會(huì)變得更加穩(wěn)定，匹配技術(shù)也越來越好，判斷一輛車的好壞，就看它是否省油了。
舒適：舒適度是最重要的，柔軟舒適，包裹性很好，系好安全帶有一種人車合一的感覺，底盤不硬，雖然是 SUV，但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，內(nèi)部有很好的隔音系統(tǒng)，在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都不會(huì)影響到車子的舒適性，就像是一輛房車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格46.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓他滿意的是儲(chǔ)物空間，大大小小的儲(chǔ)物空間很多，零零散散的東西都有地方放，出門后備箱里也能放很多東西。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是油耗，在市區(qū)行駛的時(shí)候，油耗達(dá)到了九個(gè)多，在高速上也要八個(gè)油。
外觀：黑色外觀活潑時(shí)尚，像我這個(gè)年紀(jì)一樣充滿個(gè)性。前臉的中網(wǎng)硬朗，給人一種很酷的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，米黃色的內(nèi)飾搭配，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，中控臺(tái)很簡單，沒有太多的裝飾。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，零零散散的東西都有地方放，后備箱里也能放很多東西。
配置：性價(jià)比方面，我覺得這輛車挺適合我這個(gè)年紀(jì)的，沉穩(wěn)內(nèi)斂，很有格調(diào)，開起來也很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備充足，加速的時(shí)候不用踩油門就能加速。
越野：
各種輔助功能都很實(shí)用，操控起來也方便。
油耗：市區(qū)的油耗是一百公里九個(gè)油，高速八個(gè)油左右，油耗很高。
舒適：座椅包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，讓人舒服的靠在椅背上，舒適性還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4給我的感覺是整體上比較滿意的。外觀、空間、內(nèi)飾、動(dòng)力，除了油耗高之外，似乎都吸引了我。就說它的內(nèi)部吧，我特別喜歡這種簡約卻不簡單的內(nèi)飾，整個(gè)內(nèi)飾都是皮革質(zhì)感，摸上去很舒服�？雌饋砭拖袷巧虾玫钠じ�，而座椅內(nèi)部的填充物更是讓我非常滿意。坐久了，坐姿不會(huì)讓我屁股特別不舒服，尤其是腰部。誰都知道，開車時(shí)間長了，腰不會(huì)疼，但是他有車。注意讓我開久了，腰不那么疼了，相對(duì)來說會(huì)比以前開其他牌子的車舒服多了。
缺點(diǎn)：這輛車有很多不滿意的地方吧？他有一些小毛病，油耗不高，車?yán)镉幸还善じ锏奈兜溃郧拔屹I的時(shí)候還挺喜歡的，但是現(xiàn)在卻沒有了，除非是嗅覺靈敏的人。但是我現(xiàn)在是不是因?yàn)榻?jīng)常通風(fēng)？味道比較重，應(yīng)該是被風(fēng)吹散了。它的油耗比同級(jí)別的其他車型要高很多，畢竟是美國品牌，大家都知道。這種牌子的車，油耗比一般的 SUV要高一些。這是很正常的事情，我也能理解，而且他在美國的卡牙套品牌，出現(xiàn)了很多的小問題，這是真的，他經(jīng)常去售后檢查，但是其他的問題，我都沒有發(fā)現(xiàn)， A的朋友也有，這是不是跟他說是同一款車？所以他開了這么多年，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：從外觀上來看，這輛車的外觀是可以加厚的，看起來很普通，但是很漂亮。這也是我比較滿意的地方。
內(nèi)飾：我更喜歡這種樸實(shí)無華的風(fēng)格，低調(diào)的風(fēng)格。不是優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語言，而是皮革的觸感，木質(zhì)的質(zhì)感，雖然有一股淡淡的臭味，但是隨著時(shí)間的推移，已經(jīng)沒有什么問題了。
空間：嗯，空間是我選擇這款車的一個(gè)重要原因吧？這樣的話……畢竟空間很大，一家人出去玩的時(shí)候也能做的更多，而且我的朋友也不少，一般都是三五成群的坐我的車出去玩，雖然都是大個(gè)子，但是車?yán)锏目臻g還是很大的。頭上的空間不會(huì)太大，坐久了，坐在前排的人也會(huì)覺得舒服，前排的駕駛座也很舒服。尤其是頭部和腿部的空間，更是充裕，給人留下了很大的空間，這樣你就不會(huì)感覺到壓力了，開了一段時(shí)間之后，你就會(huì)感覺到非常的放松。
配置：從性價(jià)比上來說，這輛車的性價(jià)比只能算是中規(guī)中矩，雖然價(jià)格優(yōu)惠不少，但畢竟是二線豪華車。因?yàn)樗膬r(jià)格和定位，所以性價(jià)比比一般的車要低一些。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，大家都知道，這是一款2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定很足。特別是在高速上，它的加速度和加速度都非常的平順。
越野：
論操控性，這輛車可以左右轉(zhuǎn)彎，可以倒車，可以上坡，這幾個(gè)月來，我一直都很喜歡。我最喜歡的就是倒車，雖然我開了這么多年，但是倒車還是挺麻煩的，雖然是 SUV，但是倒車還是很舒服的。
油耗：油耗比較高，油耗也比較高。我在同級(jí)別的車?yán)�，國�?nèi)的車都有號(hào)，一般都不會(huì)有他這么高。這已經(jīng)是一個(gè)非�？鋸埖臄�(shù)字了。
舒適：從舒適度上來說，這輛車給我的感覺還不錯(cuò)，畢竟空間夠大嗎？坐在駕駛座上很舒服，座椅加熱，按摩，一切都讓我很滿意。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，因?yàn)槲蚁矚g放很多東西，所以我的儲(chǔ)物空間很大。
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