上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5033）+1 燈光太老了（1035）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（250）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀空間這些我都覺得挺滿意的，逼格很高，一地那都不像入門的車，性價(jià)比蠻高的！
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充！
外觀：外觀很喜歡，設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，輪廓分明，線條突出，看起來就很有運(yùn)動(dòng)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，中控的設(shè)計(jì)不是特別好看，但排列分布錯(cuò)落有致，用起來比較方便！
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求。
配置：配置還是不錯(cuò)的，想胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙進(jìn)入、倒車?yán)走_(dá)這些都有了，基本夠用！
動(dòng)力：動(dòng)力可以滿足日常使用需求，加速能力我覺得一般！
越野：
車子看起來真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，過彎也很輕松，開起來也特別穩(wěn)
油耗：磨合期油耗高一點(diǎn)也不會(huì)特別在乎，過后應(yīng)該會(huì)降一降的。
舒適：座椅軟硬還行，長(zhǎng)時(shí)間沒有問題，靠背角度再仰一下就很棒；餓！
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格46.97萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全想要的一些配置都有，還有高大上的造型，提升來了逼格。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的一點(diǎn)那就是噪音有點(diǎn)大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點(diǎn)以后可以加強(qiáng)一下。
外觀：小車，但外觀大方，不顯小！
內(nèi)飾：腰線錯(cuò)落有致，就是精致
空間：正常家用出行足夠了，我只能說我太瘦了，這車的后排空間對(duì)我而言真的很大！后備箱不算小，而且車子開口也不高，對(duì)于矮個(gè)子的人來說拿取大件物品都非常順手
配置：裝了無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，電動(dòng)全景天窗，前后座中央扶手，另外后排杯架很好用
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，油耗合理，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了。
越野：
沒的說，開過的人都說好，懸掛偏硬，轉(zhuǎn)彎不會(huì)有側(cè)傾感！
油耗：現(xiàn)在是磨合階段，油耗差不多就是每百公里9.1升油這樣。
舒適：座椅再做厚實(shí)點(diǎn)就不錯(cuò)了！
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格41.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的操控和動(dòng)力這些沒的說，非常好開起來舒適度也蠻高的，豪華的感覺也有
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做的不好，不值這 個(gè)價(jià)格，有點(diǎn)小失望
外觀：蘿卜白菜各有所愛， 車有的人看著好看有人看著是很丑的，我感覺自己的車自己看著好看就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控不好看，配不上價(jià)格
空間：前后排和頭部空間都很充足，后備 箱長(zhǎng)寬夠用，高度略顯不足，不過可以說是夠用了。
配置：相當(dāng)全面的配置，上坡輔助還是挺 好用的，安全配置和行車配置都是很全的，導(dǎo)航也是非常實(shí)用的，總體上我是很滿意的。
動(dòng)力：提速快。加速和收油，沒有頓挫感 ，開起來隨叫隨到的感覺
越野：
指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，非常扎 實(shí)，給人一種很安全的感覺
油耗：油耗前期還是偏高，可能后期磨合完開平順了能夠下降，畢竟官方油耗不高！
舒適：座椅柔軟度不錯(cuò)，包裹性一般，車子懸掛很舒適，過減速帶和小坎很舒適。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格46.97萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，油耗節(jié)省空間大操控好，作為家用來說還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料和配置都比較一般，價(jià)格的原因的吧。
外觀：車比較高，地盤高，視線比其他車都要好，頭部空間充足，視野寬廣但是很耐看，看的時(shí)間越長(zhǎng)感覺越是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料很多硬塑料，給人塑料感比較強(qiáng)的感覺設(shè)計(jì)還行
空間：空間可真不小，空間足夠用，前后坐185mm個(gè)子的都沒問題后排空間坐三個(gè)人也足夠。
配置：配置很一般，基本沒什么好的配置，都是一些簡(jiǎn)單實(shí)用的配置一分錢一分貨嘛，能開就行。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯(cuò)的！
越野：
操控用著還是很不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，路感很好，踩著油門過彎是沒有什么問題的傾側(cè)的幅度也不是很大，轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小，這款車的底盤也是很扎實(shí)的。
油耗：目前為止車子的油耗一直在十個(gè)左右，希望車子的油耗能夠降到九個(gè)左右。
舒適：座椅很寬大，坐起來很舒服，車內(nèi)的聲音也不是很大，懸掛有點(diǎn)硬，舒適性自己感覺還行吧
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全很有保證，不管是從哪個(gè)方面來說這款車都是很滿意的。
缺點(diǎn)：4s店說好送的東西都沒有給我，有點(diǎn)摳
外觀：外觀就是那種比較時(shí)尚，比較年輕的感覺，很耐看，，看的時(shí)間長(zhǎng)了你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的美總是在無意間將你俘！。
內(nèi)飾：用料質(zhì)感很好，無味道，按鍵設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，容易上手做工也是很精致的，內(nèi)飾的顏色搭配也是很不錯(cuò)的，看上去還是比較能有檔次的。
空間：足夠大，沒有任何問題，后排的空間也是可以的坐上不是沒有局促感，后備箱的空間也是足夠用的。
配置：配置覺得一般般吧，沒有一些高科技酷炫的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力的話是沒有任何問題的，超車很輕松要的就是這種感覺。
越野：
給于駕駛者想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開車的時(shí)間也不是很長(zhǎng)目前的操控感我就是感覺很不錯(cuò)的
油耗：磨合階段現(xiàn)在是10.5升。
舒適：該有的配置都有了，靜音處理的很不錯(cuò)。一切感覺都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位�？臻g腿部頭部都不難受。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.97萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說這款車子的外形。在手機(jī)APP上無意間看到了，自此就一發(fā)不可收拾，為什么可以那么好看。前臉非常的具有力量感
缺點(diǎn)：車漆不是一般的薄，隔壁飯店放的小鞭炮就能炸幾個(gè)小坑，拿指甲一掐漆就塌陷，再就減震一般，胎噪還在接受范圍內(nèi)，內(nèi)飾看久了也感覺挺好看的，屬于那種耐看型的，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，尤其是方向盤左下方那個(gè)小盒子，只能放幾個(gè)硬幣，真不知道當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師是怎么考慮的。
外觀：外觀絕對(duì)好看，有個(gè)性
內(nèi)飾：缺乏細(xì)膩感，還是有點(diǎn)粗
空間：空間夠用，就是看中后排座椅放倒和后背箱是平的。
配置：配置我覺得 一般，錢主要花在喜歡上了。。有點(diǎn)虧，但是它外形帥啊
動(dòng)力：同級(jí)別加速有優(yōu)勢(shì) 變速箱反應(yīng)靈敏 動(dòng)力對(duì)于我而言只能說夠用 發(fā)力點(diǎn)較晚 得保持高轉(zhuǎn)速 油門響應(yīng)更快 動(dòng)力給多少有多少 超車不拖沓
越野：
新手第一輛車，雖然之前開過我弟的現(xiàn)代，但還是體會(huì)不大所謂的操控，感覺開著順手，沒其他什么問題。但是車齡十幾年的同事開過之后說，操控非常好，開著很舒服。贊揚(yáng)說不愧是操控王，剎車、方向和油門的控制表現(xiàn)都很平滑，不突兀，要多少給多少，一定程度人馬合一了。
油耗：新車油耗太高了，希望首保后降下來！
舒適：座椅舒服。后排空間大。隔音中等，60公里每小時(shí)很安靜，上了100感覺噪音加大，但是還是可以接受，過了120噪音有點(diǎn)大，主要是來自于輪胎的聲音。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
南京安吉名杰汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5外觀時(shí)尚霸氣，內(nèi)部空間寬敞，動(dòng)力操控出色，發(fā)動(dòng)機(jī)有護(hù)板，整車厚重沉穩(wěn)，回頭率超高，28T豪華版性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：正常運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，不夠安靜。但車內(nèi)隔音還可以。
外觀：外觀霸氣，時(shí)尚耐看，從側(cè)面看車身堅(jiān)挺，力量感十足，從后面看盾厚大氣，性感十足。特別是車標(biāo)非常有氣質(zhì)，中網(wǎng)切割鉆石比不了上款條式中網(wǎng)。
內(nèi)飾：XT5內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，用料皮實(shí)，豪華上檔次。特別是流媒體行車記錄儀以及后視鏡讓車前車后一覽無余。
空間：空間寬敞舒適，前排后排都有寬裕的空間，后排座椅可以前后移動(dòng)，還可以放平。特別是后備箱空間足夠大，睡兩個(gè)人也不太擁擠。
配置：安全性和舒適配制都十分給力，三區(qū)溫度可設(shè)置同步，足以保證你想要的感覺和踏實(shí)。自動(dòng)啟�？梢躁P(guān)閉，特別是Bose音響效果的確有十足的現(xiàn)場(chǎng)震撼效果。
動(dòng)力：172kw的功率輸出足夠讓人感覺到十足的推背感，超車讓我非常有滿足感。
越野：
現(xiàn)在的路況基本上還不錯(cuò)，我一般只是在城市代步，所以越野體會(huì)有待后期外出自駕游進(jìn)一步體驗(yàn)。估計(jì)離地最近距離會(huì)對(duì)越野通過性有限制。
油耗：接近兩噸重的車，跑了一千六百公里，市內(nèi)代步約九百公里（開空調(diào)）油耗約11.7， 七百公里高速和繞城快速路綜合油耗約8.7（最低7.6），平均油耗9.6這個(gè)油耗比較滿意，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我買車之前看了好多好多關(guān)于XT5油耗很高的預(yù)料。本來想：既然喜歡這款車就不要在意它的油耗，可是現(xiàn)在實(shí)際油耗還是比較低的。這其中原因之一可能是我開車的習(xí)慣或者方法比較好。我相信過了磨合期油耗會(huì)更低的。
舒適：很滿意。不過，對(duì)每款車的認(rèn)識(shí)、感受和選擇，也會(huì)因人而異，仁者見仁， 智者見智。我選擇此款XT5之前，認(rèn)真研究對(duì)比了Q5L、XC60、X3、漢蘭達(dá)，等，最終果斷選擇了XT5。之所以用了大約半年時(shí)間去試駕對(duì)比這些車，就是因?yàn)槲沂嗄甑鸟{齡讓自己的選擇不再從眾和沖動(dòng)。2020款XT5豪華版就是自己想要的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州安驊驊能汽車有限公司
裸車價(jià)格37.97萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：5米多的車身長(zhǎng)度，差不多3米的軸距，車內(nèi)的空間比較大，特別是后排比較寬，座椅靠背是略微傾斜的，坐3個(gè)成年人沒感覺擁擠，后尾箱的空間也是可以的，量了一下差不多一米左右的深得，加上后排座椅可以平鋪放倒，裝載量是可以的。動(dòng)力也是不錯(cuò)的，在中大型車?yán)锩�，XT5的數(shù)據(jù)對(duì)比還是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力真的挺足，起步踩油門推背感很強(qiáng)，想體驗(yàn)速度與激情的人開就是一大享受，加上車身寬大，高速行駛也比較平穩(wěn)，最好的是9擋手自一體的變速箱，車在自由切換擋位的時(shí)候沒什么頓挫感，比較流暢。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工略微粗糙，作風(fēng)不像歐美車做的比較精細(xì)，小細(xì)節(jié)方面不夠注意，還好座椅還是比較松軟的適合乘坐，加上我也是線條比較粗的人，剛好相配。如果是比較注意細(xì)節(jié)，十分注重車內(nèi)氛圍的朋友，只能后期自己裝飾調(diào)整下了。
外觀：整車比較霸氣，最讓人亮眼的就是凱迪拉克的家族式盾牌徽標(biāo)，很有特色力量感。直立式的LED大燈，辨識(shí)性很高。鉆石切割的車身，不是笨拙的沉悶，線條感挺好看。現(xiàn)在看凱迪拉克的車，中網(wǎng)變化挺大的，網(wǎng)狀的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，比以前的款式年輕化很多，符合現(xiàn)在大眾追求的年輕時(shí)尚感，與時(shí)俱進(jìn)才能做得長(zhǎng)遠(yuǎn)，也希望凱迪拉克多出新車，越來越好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點(diǎn)差，也是我吐槽的地方。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約低調(diào)。
空間：空間整體是比較寬敞的，座椅排布比較合理，車身比較寬所以前排座椅的設(shè)計(jì)也寬大一些，整個(gè)人的包裹感比較強(qiáng)，我是個(gè)子偏瘦的人覺得座椅很大，換成我爸差不多180斤的胖大叔開感覺也很適合，座椅位置還有寬裕。后排地板沒有中間的凸起，中間位置也適合坐人，滿員3個(gè)人坐也是妥妥的，中間位置就是會(huì)稍微擋住內(nèi)后視鏡，所以后排還是建議中間留空，或者坐小孩。如果是特別小孩子，安全座椅只能放在后排兩個(gè)靠邊的位置了，空間還是不錯(cuò)的。另外就是后尾箱裝載量比較大，放幾個(gè)行李箱是沒問題的。后排放倒后，最長(zhǎng)可以去到1.8米，拉一些大件的東西也是沒有問題啦，總體還是不錯(cuò)。
配置：比較豐富，自動(dòng)控制輔助的功能很多。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充足是我選擇這臺(tái)車的主因之一了，試駕的時(shí)候就覺得不錯(cuò)，雖然車身大但是提速輕踩油門之后，推背感強(qiáng)不拖沓，有點(diǎn)像靈活的豹子。后面自己開車，特別是高速上行車的時(shí)候，加油超車表現(xiàn)很靈活。加上車身比較穩(wěn)重，速度在120也不會(huì)感覺輕飄，給人特別踏實(shí)享受的感覺。
越野：
開四驅(qū)車爬坡的表現(xiàn)就是強(qiáng)勁，速度沒有滯后感，和我之前開的日系車比，動(dòng)力猛的感覺不是說說而已，選擇這臺(tái)車沒有辜負(fù)我的初心，夠剛。
油耗：不能昧著良心說話，說真的這臺(tái)美國(guó)車的油耗有點(diǎn)高，開到現(xiàn)在平均油耗在11-12左右。特別是在市區(qū)，塞車堵車時(shí)間比較多，嚇人的時(shí)候瞬時(shí)油耗能去到15、16個(gè)油，可能也和我的粗線條有關(guān)，喜歡重踩油門的爆發(fā)感，不喜歡被人超車。還好這個(gè)大家伙高速的時(shí)候比較省油，保持定速巡航最佳油耗是5.6個(gè)油，還是很有省油潛力，就看誰來開了。也可能和天氣熱，空調(diào)開的比較低有關(guān)，以前開日系車的時(shí)候測(cè)算過，掛著p擋開著空調(diào)等人，1個(gè)小時(shí)油表指針能耗掉一小格，所以說開空調(diào)也是很驚人的一點(diǎn)。一般出去都自己開車，想去哪去哪方便，油耗高點(diǎn)也可以接受。
舒適：車的座椅雖然做工差點(diǎn)，還是全真皮的，座椅也比較軟綿有點(diǎn)像家里真皮沙發(fā)，包裹性通透性不錯(cuò)。另外，我比較喜歡的是它配備的BOSE音響系統(tǒng)，播放音質(zhì)接近于磁帶原音，挺有感染力的。加上車的主動(dòng)降噪隔音效果好，乘坐的感覺還是很舒服的，長(zhǎng)途出行也適合開出去，方便。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
購買商家
浙江宏盛凱迪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格34.97萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很時(shí)尚，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能識(shí)別此車，回頭率很高；內(nèi)部配置很豐富，國(guó)內(nèi)空間也很大，特別是BOSE的音響，真捧！目前油耗是8.1，基本上一半高速一半市區(qū)道路（行駛2500公里左右）；對(duì)于30幾萬的車子來說，性價(jià)比真的很高，特別建議購買
缺點(diǎn)：4S店的坑有點(diǎn)深，下單前要談好細(xì)節(jié)，別被坑了
外觀：外觀太大氣了，識(shí)別度很高，回頭率也很高，比一般的車子厚重
內(nèi)飾：改款后的內(nèi)飾，特別讓人感覺舒服，與試駕老款相比，進(jìn)步不少
空間：前排與后排的空間都比較寬暢，家用絕對(duì)足夠
配置：目前還在熟悉過程中，許多配置還沒用上
動(dòng)力：只要你舍得給油門，絕對(duì)沒問題
越野：
還沒越野，不好評(píng)論
油耗：官方油耗為7.5，目前2500公里一半高速一半市區(qū)8.1，基本上比較滿意了
舒適：特別穩(wěn)，駕駛與乘客都很滿意！路過坑洼，在車上基本上感覺不到顛簸
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格41.97萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意,大器,帥氣。就是由于這個(gè)外表才選的。嘻嘻。
缺點(diǎn)：還可以,市內(nèi)油耗小高,跑長(zhǎng)途仍是挺節(jié)油
外觀：非常滿意,大氣,漂亮。就是因?yàn)檫@個(gè)外觀才選擇的。哈哈。
內(nèi)飾：:內(nèi)飾還可以吧,就是感覺中控臺(tái)有點(diǎn)小,如果能再大點(diǎn)那一點(diǎn)那就完美啦
空間：在同級(jí)別車?yán)?空間還是比較寬敞的。
配置：不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位,能買這樣的車,我覺得值了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉,但是速度起來了就很好,動(dòng)力很好
越野：
沒有開過其他車,感覺還行,方向盤指向準(zhǔn)確,指哪走那,很好開。
油耗：還可以,市內(nèi)油耗小高,跑長(zhǎng)途仍是非常節(jié)油
舒適：感覺座椅很舒適,就是后排座椅角度不能調(diào)節(jié),有點(diǎn)不方便。前排的舒適性很好,包裹性好。
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