上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5033）+1 燈光太老了（1035）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無(wú)防護(hù)（250）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格43.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方是這個(gè)車我喜歡的配置，這個(gè)車型基本都有加上我本身也想買一個(gè)看起來(lái)高級(jí)一點(diǎn)，所以就買了這個(gè)。我喜歡他t5的優(yōu)勢(shì)是外觀看起來(lái)很大氣，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)有推背感，空間布局搭配也挺合理的。內(nèi)飾是我最愛(ài)了，木紋條加翻毛皮。真的很有質(zhì)感。當(dāng)我還在向往男人的少年感里，我就一直想擁有一臺(tái)屬于自己的車了，閑暇之余能夠出去看看去，沒(méi)有去過(guò)的地方。我感覺(jué)現(xiàn)在的車價(jià)與配置是成正比的。凱迪拉克xt5我覺(jué)得還是一款蠻厲害的，車前臉的設(shè)計(jì)也是我喜歡的帥氣款，很有辨識(shí)度，論股也是我喜歡的款，我個(gè)人認(rèn)為還是有超越同級(jí)車的。我記得他的dan銷售說(shuō)是LED燈，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光感覺(jué)安全性還挺好的，本身也是汽車主打就是安全。然后。后排中央的地板是平的，這個(gè)也是我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)，后排座椅也可以調(diào)節(jié)空間還行，后座的人也能獲得充足的腿部空間。車有三個(gè)獨(dú)立的溫度控制區(qū)，還有空氣過(guò)濾凈化器。當(dāng)時(shí)我也有特意問(wèn)過(guò)這個(gè)空氣凈化功能會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，也不需要特別的保養(yǎng)和維護(hù)，這個(gè)是比較省心的一個(gè)點(diǎn)。人生的軌跡或許不一定會(huì)按你喜歡的方式運(yùn)行，但是腳下的路可以自己掌控，在此希望所有的車友們今后的人生也無(wú)可辜負(fù)，往后的歲月也無(wú)可回顧。加油前進(jìn)吧，兄弟們。
缺點(diǎn)：其實(shí)滿意的地方還是比較多的，不然也不會(huì)選擇這輛車，但是說(shuō)到最不滿意的地方，我感覺(jué)就是它的舒適性的，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候沒(méi)有什么感受，但是前段時(shí)間跑了趟高速，讓我聽(tīng)到它的胎噪聲有些明顯，尤其是速度快了之后，從后備箱傳來(lái)胎噪聲就會(huì)影響它的舒適性。
外觀：感覺(jué)外觀和我的性格還是比較像的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)比較明顯，非常適合我平時(shí)開(kāi)著出門自駕游，車身的線條什么的都是比較流暢的，而且車燈設(shè)計(jì)的挺吸引人的，前臉的辨識(shí)度還是很高的中網(wǎng)造型相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較獨(dú)特，看起來(lái)非常霸氣。
內(nèi)飾：Carplay、carlife都可以用，實(shí)在要覺(jué)得插線、投屏什么的麻煩，中控屏也能直接聯(lián)網(wǎng)用，每年都有基礎(chǔ)流量送，不用白不用。配的也是BOSE音響，都尊貴了也不配擁有14個(gè)喇叭，唉，小丑竟是我。AI語(yǔ)音交互用著順暢，語(yǔ)音命令不用動(dòng)手，動(dòng)動(dòng)口倒不是說(shuō)B格了，主要就是方便，開(kāi)車時(shí)更保安全。至于內(nèi)飾風(fēng)格，與外觀一樣，見(jiàn)仁見(jiàn)智，我還是滿意它的簡(jiǎn)潔、干脆、利索。該是皮的都是皮，該是軟包都是軟包，用料厚道。
空間：本人身高180多，本來(lái)從外面看這個(gè)車感覺(jué)有點(diǎn)小，但是試駕的時(shí)候并沒(méi)有感覺(jué)很擁擠，加上想買個(gè)配置好點(diǎn)的，看起來(lái)高級(jí)一點(diǎn)的，就買了這個(gè)。空間布局搭配挺合理的，內(nèi)飾是我的最愛(ài)了，木條紋加翻毛皮真的很有質(zhì)感。后排中央地板是平的，這個(gè)是我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)，后排座椅也可以調(diào)節(jié)空間還行，后座的人也能獲得充足的腿部空間。需要搬運(yùn)東西時(shí)也能打倒后座位，對(duì)了，有一次網(wǎng)購(gòu)了一個(gè)電視機(jī)，就是用這拉回來(lái)的，妥妥節(jié)約一個(gè)物流配送費(fèi)，nice～
配置：我認(rèn)為這輛車是完全可以和x5進(jìn)行比較的，不論空間還是配置都不比它差，最重要是xt5它優(yōu)惠力度大，畫(huà)更少的錢得一樣的體驗(yàn)，豈不美哉。
動(dòng)力：總之這個(gè)車就是很滿意，動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。車子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，而且尤其是和變速箱配合的特別好，開(kāi)起來(lái)是很平順的。而且油門真的是特別靈敏，只要輕輕一踩它立馬就會(huì)給你反應(yīng)。車子體積比較大，但是起步反應(yīng)很靈敏�，F(xiàn)在加速的過(guò)程中的話，很明顯感覺(jué)到推背感。
越野：
操控還是挺好的，方向盤我覺(jué)得挺近的，因?yàn)槲抑翱吹接腥苏f(shuō)方向盤比較重，而且剎車比較硬。我覺(jué)得遠(yuǎn)程啟動(dòng)非常好用，一般在上車之前，現(xiàn)在是夏天，天氣比較熱，直接就可以把車子提前啟動(dòng)，把空調(diào)打開(kāi)，最起碼像這種天氣坐進(jìn)去不會(huì)很難受。這個(gè)確實(shí)是很好用這個(gè)功能。
油耗：油耗這東西，每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣不同，耗油量相對(duì)的也不一樣。自己開(kāi)的平均10個(gè)左右，個(gè)人感覺(jué)油耗跟預(yù)期相比還是有小驚喜的，比預(yù)想的要低一些。
舒適：因?yàn)檐嚿肀容^沉，車子也比較大，所以日常行駛的過(guò)程中偶爾會(huì)有一些顛簸感，這也是無(wú)法避免的。不過(guò)好在它的隔音效果非常不錯(cuò)，行駛在嘈雜的路段安安靜靜的這種表現(xiàn)讓我很喜歡，包括平時(shí)在駕駛的過(guò)程中，門窗一關(guān)，音箱的音樂(lè)一放，就完全沉浸在自己的世界當(dāng)中了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格43.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕時(shí)尚，配置很全，很多細(xì)節(jié)很溫馨，比如安全帶的自動(dòng)收緊。空間很大，平時(shí)愛(ài)帶孩子出去玩，車?yán)锖芏嗤婢呖梢苑畔?/span>
缺點(diǎn)：不滿意就是這車沒(méi)有液晶儀表，儀表中間的屏幕還特別的小，還有就是中控屏和其他的車比還是小了點(diǎn)，如果能升級(jí)成十寸就非常完美了，目前覺(jué)得屏幕也夠用了，軟件挺多的，希望以后能改進(jìn)吧！
外觀：大燈特別漂亮，而且辨識(shí)度很高，買的時(shí)候沒(méi)有考慮到那么多，買回來(lái)以后的一些細(xì)節(jié)讓我覺(jué)得特別好，尤其是晚上的時(shí)候，把燈打開(kāi)很容易就能分辨出來(lái)凱迪拉克的車。
內(nèi)飾：本來(lái)要買四豪，加2萬(wàn)得真皮座椅
空間：我很喜歡這輛車，它空間方面的設(shè)計(jì)作為一大SUV來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，空間在后排的座椅設(shè)計(jì)方面也考慮到了寬度，也考慮到了距離前排的一個(gè)空間的空出問(wèn)題，坐在車?yán)镞吘筒粫?huì)覺(jué)得太擁擠。
配置：整體來(lái)說(shuō)，優(yōu)惠后這個(gè)價(jià)格性價(jià)比高高了。四驅(qū)！豪華品牌。2.0T9速一體變速箱。我覺(jué)得超值
動(dòng)力：城市與高速絕對(duì)夠用，隨叫隨到，加速很快，而其發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕，駕駛感非常不錯(cuò)，起步很快
越野：
車子的操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是比較重要的了，這個(gè)車子的操控還是很優(yōu)秀的，整體的靈敏度什么的都會(huì)比較高，方向盤指向性會(huì)比較優(yōu)秀，開(kāi)著沒(méi)有什么虛位，而且車身也還是很靈活的，開(kāi)著轉(zhuǎn)彎基本不用擔(dān)心了，中控設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，屏幕反應(yīng)會(huì)比較靈敏，操控起來(lái)還是很流暢的，而且功能也會(huì)比較齊全豐富。
油耗：提車統(tǒng)共也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，車子還處在磨合期內(nèi)，所以油耗這個(gè)問(wèn)題我就先不做評(píng)論了。
舒適：隔音效果處理的倒是挺到位的，在車子里感覺(jué)安安靜靜，車外的噪音基本上不會(huì)打擾到車內(nèi)的，而且開(kāi)在高速公路上也沒(méi)有胎噪風(fēng)噪的影響，加上車內(nèi)的音響配置會(huì)比較優(yōu)秀，放著歌還是挺放松的，在自駕游的時(shí)候，感覺(jué)心情都是很放松的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT5第一眼看到它就覺(jué)得很沉穩(wěn)，應(yīng)該是看著外觀比較大的原因吧；車輛空間寬敞，給人感覺(jué)很舒服，無(wú)論是它的乘坐空間還是承載能力都相當(dāng)優(yōu)秀；它的外觀了看著豪華，大氣，穩(wěn)重，是輛顏值很高的車型，十分吸引眼球。
缺點(diǎn)：座椅舒適度方面，尚有較大提升空間。不然坐久了，像我這種老腰感覺(jué)快斷了。雖然，通風(fēng)座椅的確舒適，但是要是有更好的座椅包裹性和支撐感的話，就是加分更多。
外觀：厚重的車身看起來(lái)特別有氣勢(shì)，我特別喜歡它的前臉造型，凱迪拉克的家族化中網(wǎng)辨識(shí)度超高，還有兩側(cè)的淚眼大燈也是它的品牌標(biāo)志，從側(cè)面看上去龐大的車身也沒(méi)有顯得很臃腫，還有就是它的車尾造型也是很帥氣的，同時(shí)這臺(tái)車子的車漆工藝水平也是比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是典型的美系設(shè)計(jì)，十分大氣。很多地方都用了真皮包裹，看起來(lái)科技感不是很強(qiáng)，但是說(shuō)實(shí)話用料還是很足的。真皮座椅和方向盤的質(zhì)感都不錯(cuò)，使用起來(lái)很舒服！
空間：在購(gòu)買這款車之前從車展看了很多同級(jí)別的車型，銷售小姐姐也讓我們一家人進(jìn)去坐了一下，前排調(diào)到舒適的位置后面真的是不擠！全景的天窗，在后面長(zhǎng)途乘坐也完全不會(huì)感到壓抑！2857mmm的軸距也是比較寬敞的了，比起之前開(kāi)的crv來(lái)說(shuō)頭部空間也非常的充足。
配置：性價(jià)比是挺高的了，設(shè)置好，顏值高，而且動(dòng)力比較強(qiáng)勁。各方面綜合下來(lái)都是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，我感覺(jué)不是很明顯，感覺(jué)更像一個(gè)大排量的感覺(jué)，非常的線性，以前開(kāi)家里的大眾就是明顯有渦輪的延遲，這車基本沒(méi)有，踩油門響應(yīng)很快，可能是有輕混的事兒，然后跑快了，以后轉(zhuǎn)速也非常低，一般都是1000多轉(zhuǎn)速，自動(dòng)啟�？梢砸恢遍_(kāi)著，也不用關(guān)，我發(fā)現(xiàn)開(kāi)著空調(diào)基本不停。夏天開(kāi)著空調(diào)也基本不啟停。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:他這個(gè)舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式差別不是很大，運(yùn)動(dòng)模式主要是感覺(jué)方向盤變重了一些急加速的時(shí)候更愿意延遲換擋了，這車我很少用運(yùn)動(dòng)模式，比較是主打舒適的車子。跑高速:跑120很穩(wěn)，動(dòng)力再加速也沒(méi)有問(wèn)題。就是急加速聲音比較大
越野：
操控不錯(cuò)，容易上手。這款車開(kāi)了已經(jīng)有一段時(shí)間了，雖然說(shuō)車子比較大型，但并比覺(jué)得上手有什么困難，反而覺(jué)得容易上手。方向盤也不是很重或很輕，剛剛好，高速行駛的過(guò)程中車也不會(huì)覺(jué)得漂，相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，讓人覺(jué)得安全性高。
油耗：這車子磨合的還是挺到位的，油耗基本控制的比較合理，但是畢竟因?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)車，所以這個(gè)油錢花銷還是比較高的，用車成本相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較一般的。
舒適：車的異味不大，剛提車的時(shí)候有一點(diǎn)皮子的味兒，不過(guò)開(kāi)了一星期量晾了晾味兒，基本沒(méi)有味道了，內(nèi)飾的用料還是很環(huán)保的，而且這車還帶一個(gè)負(fù)離子空氣凈化器應(yīng)該作用也很大。座椅舒適性:座椅舒適性不錯(cuò)，后排坐墊很長(zhǎng)，就是填充物有點(diǎn)硬，不過(guò)這樣跑長(zhǎng)途對(duì)腰好，真皮座椅配合通風(fēng)，夏天非常爽。車內(nèi)噪音:因?yàn)橛须p層玻璃，車門也特別厚實(shí)，所以車?yán)镌胍敉π〉�。懸架減震舒適性:我這個(gè)車帶可變懸掛，感覺(jué)挺明顯的，之前做過(guò)同事的豪華版，高配這個(gè)懸掛穩(wěn)定性更更好，而且溝過(guò)坎也沒(méi)有那么硬和顛了，運(yùn)動(dòng)模式還能加強(qiáng)支撐。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格43.77萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1179公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不知道是因?yàn)樗耐庑伪容^寬大厚實(shí)的原因還是怎樣，反正我一直覺(jué)得凱迪拉克xt5它的這個(gè)造型做得非常的大氣，這種大氣其實(shí)說(shuō)的就是它在這種沉穩(wěn)造型方面的一個(gè)表現(xiàn)，是能夠讓人感覺(jué)得出來(lái)是非常有實(shí)力，很好看的一輛車，日常行駛在路上的話，其實(shí)周圍的人也都對(duì)我這輛車子有一定的關(guān)注，我自己也能夠感覺(jué)得出來(lái)，包括平時(shí)我開(kāi)車子上下班去帶著家里人一起出行的話，他們也對(duì)于我這輛車有所關(guān)注，我覺(jué)得主要還是因?yàn)橥庑魏每�，所以大家�?duì)它的關(guān)注度也會(huì)更高一些，這個(gè)造型方面應(yīng)該說(shuō)是我最滿意的地方了。
缺點(diǎn)：用車時(shí)間還不夠一個(gè)月，目前沒(méi)有感受到特別不滿意的地方，家用XT5，還是很不錯(cuò)的選擇。以后用車中發(fā)現(xiàn)不足，再慢慢和大家補(bǔ)充吧！
外觀：外觀大氣，運(yùn)動(dòng)感十足，年輕時(shí)尚有活力，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。個(gè)人比較鐘情于白色，這款車的外觀時(shí)尚大氣。鉆石切割的設(shè)計(jì)、車身線條硬朗。星瀑式大燈在夜間行車的時(shí)候，辨識(shí)度很高。大燈和進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，辨識(shí)度很高。金屬漆在陽(yáng)光下一照，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾棕色，外加木質(zhì)的裝飾條，很豪華的感覺(jué)。大屏彩色屏幕很方便操作。色彩鮮艷細(xì)膩。手機(jī)映射也實(shí)用。直接用手機(jī)導(dǎo)航投屏，或者車?yán)镒詭赓M(fèi)流量，也可以聽(tīng)歌導(dǎo)航。bose音響不是蓋的
空間：空間上沒(méi)什么說(shuō)的，這個(gè)空間還是挺大的。前面寬敞，后排空間也很寬敞。尤其是腿部空間。而且后備箱是特別大的，你要出去玩的話帶很大的幾個(gè)行李箱完全都能裝得下。前段時(shí)間公司組織出去玩兒，我開(kāi)車帶了兩個(gè)同事，他們就覺(jué)得車子坐上去非常舒服，尤其是空間很大，對(duì)這個(gè)車子一直贊不絕口。尤其是帶了一個(gè)個(gè)子比較高的男同事，也是覺(jué)得坐著特別舒服，所以我覺(jué)得空間上就不用太多顧慮，選他就沒(méi)有錯(cuò)。
配置：選著選著車就提了預(yù)算，二十、三十、四十不到......有限的實(shí)力也只允許到這了，對(duì)XT5總體性能還是滿意的。不過(guò)配置方面，我覺(jué)得那個(gè)智能駕輔還是可以給多幾項(xiàng)，全給頂配有失偏頗，廠家還是有點(diǎn)敷衍。也就是覺(jué)得性價(jià)比一般，雖然優(yōu)惠給得挺大。至于品牌評(píng)價(jià)，盾牌是個(gè)大牌，一度也是我的奮斗目標(biāo)，終于得手，不至于興奮，但對(duì)我這平凡人生來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)里程碑式的意義。保養(yǎng)還早，送了五次基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)，加上本來(lái)就有的二次免費(fèi)，就有七次了，待體驗(yàn)。
動(dòng)力：這么大的車動(dòng)力是必須杠杠的，2.0t的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。車開(kāi)起來(lái)也是很穩(wěn)，變速箱的配合也是很好，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么頓挫感，換擋很柔順。油門是比較敏感的，踩下去馬上就有反應(yīng)，速度就能上來(lái)。這個(gè)設(shè)計(jì)就對(duì)我這個(gè)找刺激的人很友好，給平淡的生活增添一點(diǎn)樂(lè)趣。
越野：
底盤很扎實(shí)，方向也精準(zhǔn)，手感略重，有一定的路感反饋。懸掛軟硬自適應(yīng)調(diào)節(jié)，該硬的時(shí)候硬，該韌的時(shí)候韌，爛路上的減震表現(xiàn)挺好，彎道的側(cè)向支撐到位，駕控的自信建立在車子本身。至于四驅(qū)的穩(wěn)定性，還沒(méi)機(jī)會(huì)體現(xiàn)。也沒(méi)被困過(guò)，脫困能力如何我也不知情，就是想它遇到爛路能應(yīng)付，倒是沒(méi)想過(guò)要去特地找困。人生本就苦多，何苦再去找困
油耗：開(kāi)始時(shí)也是很擔(dān)心美系車油耗高的，但是實(shí)際用車真的是有驚喜，跑過(guò)一次高速，最佳油耗5.8個(gè)油，平均油耗7.9，感覺(jué)真的是不可思議。
舒適：五月正好，微風(fēng)不燥。大五很好，確實(shí)不噪。跑高速胎噪風(fēng)噪控制的都挺好，也試過(guò)N款車，XT5對(duì)比起來(lái)屬實(shí)安靜。真皮座椅也值得一說(shuō)，很厚，坐著很舒服。前排八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有二向腰托，且支持加熱通風(fēng)，有一說(shuō)一座椅通風(fēng)的體驗(yàn)挺神奇，奈斯。后排座椅支持行李箱一鍵放倒，還有滑軌可調(diào)前后，椅背的角度也能調(diào)。懸架也是偏舒適的，對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾很好，過(guò)減速帶感覺(jué)柔和，車身也穩(wěn)得住，不跳動(dòng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格44.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野方面，動(dòng)力完全充沛。配合四驅(qū)，就沒(méi)有登不上去的坡，和過(guò)不了的坎。
缺點(diǎn)：不喜歡的就是它異味重了一點(diǎn)，就是新車都會(huì)有的那種味道。但它就持續(xù)的比較就一個(gè)多月沒(méi)有散我就忍不住回去找售后解決了。還有就是油耗大一點(diǎn)，我看他們買凱迪拉克的好像都有這個(gè)問(wèn)題，油耗比一般車大一些。我認(rèn)為這么大的車配上這個(gè)油耗是理所應(yīng)當(dāng)?shù)�，就是有點(diǎn)浪費(fèi)。
外觀：個(gè)人認(rèn)為，現(xiàn)在的價(jià)格與配置是成正比凱迪拉克X T 五，我覺(jué)得還是一款蠻厲害的車，這個(gè)配置真的挺完善的前臉設(shè)計(jì)，也是我喜歡的帥氣款很有辨識(shí)度，而且輪轂也是我喜歡的款式。個(gè)人認(rèn)為還是有超越同級(jí)車的凱迪拉克的特色燈車燈車頭燈有辨識(shí)度的同時(shí)也簡(jiǎn)約大方，記得聽(tīng)銷售說(shuō)這個(gè)燈是可以自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光，安全性挺好的。
內(nèi)飾：XT5內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，但是少了一些炫目的感覺(jué)，如果內(nèi)飾再酷一些，會(huì)更好吧。
空間：前排空間就不用說(shuō)了，里面空間布局比較合理。像是坐在主駕駛上面的話，頭部空間也是很寬裕的。而且因?yàn)槭荢UV，所以開(kāi)車的視野很寬。后排后排空間當(dāng)你坐進(jìn)去的時(shí)候退一步，他和膝蓋之間是有很大余地。所以基本上不用擔(dān)心，并且后備箱空間也是比較深的，能放不少的東西。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西其實(shí)是看自己的了。我是總體來(lái)看，無(wú)論是外觀配置，內(nèi)飾各個(gè)方面我都是很滿意的，所以我覺(jué)得性價(jià)比比較高，并且符合我預(yù)算要求內(nèi)。
動(dòng)力：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，我感覺(jué)這輛車的動(dòng)力，還是給了我挺大的驚喜的。平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候，我感覺(jué)它的起步反應(yīng)很迅速，只要一踩油門就能馬上給反饋，對(duì)于我這種急性子的人來(lái)說(shuō)還是很滿意的。而且加速的時(shí)候也讓我感覺(jué)它的動(dòng)力輸出很流暢，不會(huì)有卡頓的感覺(jué)，平時(shí)在高速開(kāi)的時(shí)候也會(huì)有一定的推背感。
越野：
方向盤偏重
油耗：市區(qū)跑的多，綜合11個(gè)油，8毛一公里高速6.5，市區(qū)12.5
舒適：舒適性很一般，有些硬。要是包裹性上能更好一點(diǎn)就更好了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格42.62萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排地板平的，沒(méi)有凸起
缺點(diǎn)：車子整體還是沒(méi)有什么太滿意的地方，只是提車的時(shí)候等的時(shí)間還是蠻長(zhǎng)的，因?yàn)楫吘官I了新車還是想早點(diǎn)開(kāi)的，這個(gè)等了蠻長(zhǎng)時(shí)間，感覺(jué)還是有一些消磨我的耐性了。
外觀：外觀具備凱迪拉克的特點(diǎn)，盾型的格柵，凱迪拉克標(biāo)志性的大燈，無(wú)不彰顯自己的獨(dú)特之處，最喜歡XT5的側(cè)顏。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感不是那么強(qiáng)烈，搞得比較樸素，但看用料又不是樸素那一類，內(nèi)飾大面積軟包用的都是皮、翻毛皮，中控臺(tái)、方向盤等細(xì)節(jié)還用上了實(shí)木點(diǎn)綴，跟搞家裝 一樣，還是有些講究的。做工也很好，比其他車厚道我覺(jué)得，至少到處都是皮+細(xì)密的縫線，都很不錯(cuò)！帶撥片的方向盤，裝13絕對(duì)夠用！
空間：空間還行，優(yōu)秀得不明顯。這是選車前就清楚的，本人175，73Kg，調(diào)整好后，前排頭頂剩一拳多點(diǎn)，前排保持坐姿不變，后排腿部空間剩二拳，也就是一般般吧。但后排一般也不坐人，且靠背還可以調(diào)節(jié)的，留著不時(shí)之需就還不錯(cuò)。后備廂不小，同級(jí)別都差不多，后排座椅還能放平，當(dāng)床車、當(dāng)貨車使用都可以
配置：車的配置挺全，空間、動(dòng)力和外觀上都很不錯(cuò)，總得來(lái)說(shuō)性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，雖然大塊頭，一樣有推背感，感覺(jué)不錯(cuò)，起步反應(yīng)靈敏，提速也挺快，隨踩隨到。手自一體變速箱換擋邏輯和平順性上都不錯(cuò)，雖然沒(méi)有轎車那種澎湃洶涌的動(dòng)力，提速和油門的相應(yīng)還是不錯(cuò)的，提速快，不會(huì)有笨重感。
越野：
剛開(kāi)新車的時(shí)候也沒(méi)有啥不適應(yīng)的地方，就好像是老朋友一樣，方向盤在我手中轉(zhuǎn)向輕松，剎車調(diào)校的很合適，整體安全性還不錯(cuò)。
油耗：開(kāi)了一個(gè)月下來(lái)發(fā)現(xiàn)油耗整體來(lái)說(shuō)還是偏高一些，也可能之前日系車開(kāi)慣了，但想到這是四驅(qū)車來(lái)說(shuō)完全是可以接受的，再想想市區(qū)走走停停還是要費(fèi)一點(diǎn)油的。
舒適：車子開(kāi)著不費(fèi)勁，車身跑起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，一般坐在車?yán)镆膊粫?huì)暈車，座椅包裹身體很舒適，夏天開(kāi)空調(diào)車?yán)镎鏇隹臁?/span>
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格42.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)操控了吧，因?yàn)槲移綍r(shí)是比較閑不住的性子，有時(shí)間的話就比較喜歡出去自駕游，所以在車上待的時(shí)間還是蠻長(zhǎng)的，車子的操控也就比較重要了，這個(gè)車子的操控還是很優(yōu)秀的，整體的靈敏度什么的都會(huì)比較高，中控設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，屏幕反應(yīng)會(huì)比較靈敏，操控起來(lái)還是很流暢的，而且功能也會(huì)比較齊全豐富。
缺點(diǎn)：使用下來(lái)感覺(jué)都還不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)是很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾就屬于普通了，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代都是大屏智能時(shí)代，如果內(nèi)飾更時(shí)尚一點(diǎn)就更好了，不過(guò)也還能接受，傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵也有好處，使用的時(shí)候很方便，第一時(shí)間就能操作到。
外觀：外觀這種東西比較偏主觀性，每個(gè)人都有每個(gè)人的審美。我個(gè)人是比較喜歡它的外觀的，大哥，我第一感覺(jué)就是比較時(shí)尚大氣，而且是那種耐看型的，買回來(lái)之后，家里人也都覺(jué)得挺漂亮的。總之凱迪拉克這個(gè)牌子的汽車開(kāi)出去還是比較引人注目的，畢竟懂得人都懂！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是深色內(nèi)飾，但是整體看起來(lái)特別大氣。給人一種很上檔次很豪華的感覺(jué)，畢竟是豪華品牌的車嘛。這功能按鍵比較少，我覺(jué)得這點(diǎn)也是挺好的�？旖萱I都在方向盤上。標(biāo)識(shí)的很清晰，操作很好操作。我是挺喜歡這種內(nèi)飾風(fēng)格的，有人會(huì)不太喜歡，他們可能會(huì)喜歡顏色多一點(diǎn)，顏色豐富一點(diǎn)的。我覺(jué)得這種很看起來(lái)特別大氣上檔次。太滿意了。
空間：空間很大，后排放倒后可以甚至放下孩子的摩托車，出去玩還可以當(dāng)床，平時(shí)一家三口甚至五個(gè)人都很輕松，綽綽有余。
配置：買了就沒(méi)有后悔，也沒(méi)有一丁點(diǎn)的后悔，就是很舒服的購(gòu)買體驗(yàn)以及駕控體驗(yàn)。
動(dòng)力：我是女生，對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么直觀感受，不過(guò)，這個(gè)車還是很厲害，高速超車，山地上坡，泥濘路都很輕松應(yīng)對(duì)
越野：
也試過(guò)BBA的車，XT5的操控談不上比它們都好吧，也不比它們?nèi)�，都是好開(kāi)的。方向盤握感地表最強(qiáng)，有阻尼卻又不沉，年輕人還是很容易把握得住的。剎車前段稍微有點(diǎn)虛，重踩一點(diǎn)就和諧了，中后段還是線性的。
油耗：城區(qū)上下班，一般顯示油耗在10左右，這個(gè)油耗其實(shí)還不錯(cuò)能接受。上高速的油耗少一點(diǎn)，回到7有時(shí)候也能到6.5.個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗和開(kāi)車習(xí)慣、路況有很大的關(guān)系。有好的習(xí)慣真的會(huì)省很多不必要的花費(fèi)。
舒適：整車的舒適性方面還是蠻不錯(cuò)的，主動(dòng)降噪，雙層玻璃等，整體給人的駕乘感受還是不錯(cuò)的。座椅包裹性和柔軟性都不錯(cuò)，駕乘舒適。BOSE的音響音質(zhì)和玻璃的隔音效果也很給力，駕車過(guò)程中車窗一關(guān)，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，心情也會(huì)好很多。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格44.72萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在豪華品牌中，凱迪拉克注重的是性價(jià)比，價(jià)格便宜，配置也高。該有的配置都有。另外，用料和做工都很精細(xì)，我覺(jué)得 BBA比奧迪、奔馳都要好。
缺點(diǎn)：懸架偏硬。我這款有可變懸架，可以調(diào)節(jié)軟性和硬性，不過(guò)對(duì)于我們這種年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)，如果整體能軟一些就更好了。喜歡操控的年輕人看到這個(gè)懸掛，一定會(huì)欣喜若狂，硬懸掛代表著支撐力不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)。但也不至于讓人神魂顛倒，畢竟到了這個(gè)級(jí)別，已經(jīng)習(xí)慣了。
外觀：外觀因人而異，有的人喜歡低調(diào)的 BBA，有的人喜歡復(fù)雜的雷車，有的人喜歡沃爾沃，而凱迪拉克則是介于低調(diào)和高調(diào)之間，一眼就能看出它的豪華。
內(nèi)飾：相比外觀，我更喜歡XT5的內(nèi)飾，看起來(lái)沉甸甸的，不管是設(shè)計(jì)還是配色，都透著一股奢華的氣息。很多人都在吐槽凱迪的內(nèi)飾太差了，不過(guò)我覺(jué)得也不算落后，我明白了，他們說(shuō)的是沒(méi)有大屏幕，但我覺(jué)得不是所有的車都需要大屏幕，至少XT5已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：看了這么多車，除了Q5L,XT5就是第二了。美國(guó)人總是給人一種很有安全感的感覺(jué)，不只是外表如此，坐在里面也是如此。我將近一米八的身高，不管是頭部還是腿部，坐在前排都沒(méi)有任何壓力，有時(shí)候周末帶5個(gè)人出去玩也沒(méi)有任何壓力�；臼菨M意的。
配置：不用多說(shuō)，說(shuō)他是性價(jià)比最高的人，應(yīng)該沒(méi)人會(huì)反對(duì)吧？
動(dòng)力：主流的2.0T動(dòng)力十足，雖然不是最好的，但也足夠讓人興奮了。變速箱是9檔，多檔位有一個(gè)好處，那就是換擋順暢，換檔速度快，還有就是省油。再加上輕混，XT5的起步相當(dāng)不錯(cuò)，讓你完全忘記了它是一輛大車。
越野：
前面說(shuō)過(guò)，這輛車的懸架很硬，支撐力也很強(qiáng)，尤其是在高架橋上不斷變道的時(shí)候，更是如此�？勺儜覓斓母杏X(jué)并不強(qiáng)烈，可能是因?yàn)槲业姆磻?yīng)太慢了。不過(guò)確實(shí)很穩(wěn)，應(yīng)該是四驅(qū)，誰(shuí)說(shuō)城市里四驅(qū)就是浪費(fèi)，如果你有過(guò)雨天在高架上高速過(guò)彎的經(jīng)歷，就會(huì)知道四驅(qū)到底有多好用。
油耗：大概七到八個(gè)人，第一個(gè)原因是我開(kāi)車比較隨意，第二個(gè)原因，就是這個(gè)可變氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的功勞，我還沒(méi)怎么跑過(guò)高速呢，我相信，如果我經(jīng)常跑的話，變缸的意義會(huì)更大，油耗也會(huì)更低。
舒適：我覺(jué)得這應(yīng)該就是美系豪華車的優(yōu)勢(shì)了，寬敞舒適的座椅，加熱通風(fēng)，后排加熱，隔音玻璃，效果非常好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格46.62萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性能了，我覺(jué)得跟其他豪車比起來(lái)，他的技術(shù)含量更高。操作起來(lái)很方便，不需要太多的按鈕和按鈕，一目了然。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是習(xí)慣了之后，就會(huì)覺(jué)得很有道理。因?yàn)樘珡?fù)雜的話，操作起來(lái)就比較麻煩了，所以這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)更容易控制。雖然新車帶著一股怪味，但我并不在意新車?yán)锏奈兜馈?/span>
外觀：說(shuō)實(shí)話，雖然第一眼看到這輛車的時(shí)候，我并沒(méi)有太大的興趣，但是這輛車的外觀還是不錯(cuò)的，畢竟我是個(gè)長(zhǎng)得帥的人，但是不得不說(shuō)，這輛車流線型的大燈很漂亮，車身的線條很有肌肉感，給人一種勇猛中帶著一種溫柔的感覺(jué)，就像是美式肌肉男一樣，既時(shí)尚又霸氣。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，這輛車的整體做工和用料都是相當(dāng)不錯(cuò)的，無(wú)論是手感還是視覺(jué)效果，都非常不錯(cuò)。座椅是真皮做的，里面的填充物也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)軟。LCD的功能確實(shí)很多，而且還可以快速方便的找到實(shí)體按鍵。
空間：我現(xiàn)在單身，也不需要太多的空間，也不需要太多的空間。我想只要代步上班就行了。不過(guò)，他還是聽(tīng)從了父親的建議，選擇了一個(gè)更大的房間。我的身材比較瘦，但是比較高，身高一米八左右，體重一百三十左右，坐在前排已經(jīng)是一個(gè)很大的空間了。我坐得很舒服，但是后排我覺(jué)得舒適度不是很高，對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，后排空間還是綽綽有余的。后備箱挺大的，平時(shí)放什么東西都能塞進(jìn)去，平時(shí)回老家也能塞得下不少東西。
配置：凱迪拉克給了我很大的樂(lè)趣，雖然超出了我的預(yù)算，但是我還是咬牙買了下來(lái)。每次開(kāi)著凱迪拉克，我的心情都會(huì)變得愉悅起來(lái)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，2.0T的動(dòng)力也很不錯(cuò)，沒(méi)想到動(dòng)力這么好。這輛車的速度很快，只要一踩油門，就能超過(guò)前面的車，而且速度還算快。
越野：
操控感十足，換擋的時(shí)候沒(méi)有絲毫的停頓，整個(gè)過(guò)程非常的流暢，反應(yīng)也非常的快，隨叫隨到。方向盤很輕，可以單手倒車，而且非常的靈活，給人一種既舒適又運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
油耗：我覺(jué)得可能有點(diǎn)高，因?yàn)檫@是我的第一輛車和其他車比起來(lái)我覺(jué)得九個(gè)多油耗確實(shí)是有點(diǎn)高了。像我這樣剛?cè)肼殘?chǎng)的年輕人，小白對(duì)油耗還是很在意的，一百公里的油耗大概在九個(gè)油左右，生活壓力更大了。
舒適：車子的舒適性很高，座椅很舒服，座椅也是皮質(zhì)的，很容易打理。有時(shí)候朋友的孩子在我的車?yán)锉谋奶臅r(shí)候清理起來(lái)很容易，但如果是那種布料的話，那就麻煩了，很難清理。而且車?yán)镞�有凈化空氣的設(shè)備，長(zhǎng)時(shí)間呆在車?yán)镆膊粫?huì)有異味，這讓我很滿意。這還多虧了他有雙層隔音玻璃，所以即便是在高速上行駛，也不會(huì)有太大的轟鳴聲。即便是在顛簸的路面上，他的車也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，無(wú)論是開(kāi)車還是開(kāi)車，都是一種享受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.47萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的后座可以放平，感覺(jué)像地板。帶著孩子，帶著寵物，一起去郊游吧。孩子和寵物躺在一起，很舒服。最讓人滿意的是它的內(nèi)部，感覺(jué)特別的豪華。真皮儀表盤，配以實(shí)木裝飾，配上夜晚的燈光，顯得格外奢華。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車對(duì)家里的女人來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)大。駕駛起來(lái)有些吃力，在停車和倒車的時(shí)候，稍微有些擔(dān)心。
外觀：其實(shí)，我最喜歡的就是他的外形了，英朗帥氣，但是并不圓潤(rùn)，不像現(xiàn)在的主流車型那么圓潤(rùn)，也不喜歡日系的圓潤(rùn)，我更喜歡硬朗的外觀。后面的兩個(gè) L型車燈，看起來(lái)特別的精神，還有那翹起來(lái)的屁|股，給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。這款硬朗的車，應(yīng)該是中年成功人士的標(biāo)配。
內(nèi)飾：我特別喜歡他那低調(diào)的儀表盤，現(xiàn)在很多豪車的儀表盤都是液晶的，但是他還是用這種傳統(tǒng)的方式，儀表盤上顯示著邁速表和轉(zhuǎn)速表，給人一種很傳統(tǒng)的感覺(jué)�？萍己坎⒉桓�。方向盤上的標(biāo)志，一目了然。依舊是通用和通用的經(jīng)典布局。就是感覺(jué)，這輛車的屏幕很小，屏幕也很小，看起來(lái)很不舒服。
空間：里面的空間足夠容納一家四口出去玩，一點(diǎn)都不擁擠。三個(gè)行李箱綽綽有余，兒童自行車，平衡車，燒烤架，總之滿滿一箱。朋友們都說(shuō)，這輛車真是太好了，連吃的帶的都不用我們幫忙拉了。換了一輛新車，果然是不一樣的。這輛車的空間比家里現(xiàn)有的車要大得多。在買這輛車之前，我和朋友出去玩的時(shí)候，大家都是坐著自己的車上山，把車留在山腳下。自從有了新車之后，他就再也不用蹭別人的車了。臉和臉
配置：凱迪拉克一直以來(lái)都是物美價(jià)廉的，因?yàn)樗懈嗟膬?yōu)惠，而且在這個(gè)價(jià)位上，我已經(jīng)很滿足了。和沃爾沃CX60、英菲尼迪等其他車型相比，我更喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌，因?yàn)槲覐男【拖矚g凱迪拉克。
動(dòng)力：說(shuō)走就走，一點(diǎn)都不拖泥帶水，雖然油門有點(diǎn)重，但這應(yīng)該是美系車固有的設(shè)計(jì)邏輯。我覺(jué)得，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的組合，在通用汽車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩了。盤坡上山，完全不用擔(dān)心路況。
越野：
通用汽車的方向盤一般都比較厚，方向盤比較沉，在高速行駛的時(shí)候比較穩(wěn)，開(kāi)上140也不會(huì)有太大的壓力，底盤也很緊湊。一般都是在距離市區(qū)七八十公里的地方，有鄉(xiāng)村公路，有土路，有高速公路，平均油耗8.5。
油耗：作為一輛 SUV，他覺(jué)得八點(diǎn)兒五還是可以接受的。和以前開(kāi)過(guò)的單位比起來(lái)，開(kāi)長(zhǎng)城H5要省油得多，而且檔次也高得多，開(kāi)起來(lái)信心十足。之前出去玩的時(shí)候，大部分路段都是高速公路，出去玩了五天左右，回到家的時(shí)候，根據(jù)里程數(shù)算了一下油耗，還不到十個(gè)。
舒適：就像是坐在 KTV里一樣，情不自禁的唱著歌。真皮包裹著真皮，手感很好，摸上去很暖和，很高檔，摸起來(lái)就像是在撫摸自己的小羊羔。坐在副駕駛上，視野開(kāi)闊。坐在車?yán)铮妥诩依锏纳嘲l(fā)上也沒(méi)什么區(qū)別。上一次坐了13個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途旅行，屁股尖一點(diǎn)都不疼。座椅的舒適性設(shè)計(jì)，也是下了很大功夫的。
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