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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(711)+1 隔音效果好(622)+1 提速很好(474)+1 性價(jià)比高(273)+1缺點(diǎn):
油耗高(5033)+1 燈光太老了(1035)+1 價(jià)格太高(772)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動(dòng)不好(358)+1 底盤(pán)毫無(wú)防護(hù)(250)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):XT5這輛車對(duì)于我來(lái)說(shuō)外觀非常好看,車內(nèi)空間也很大,內(nèi)飾質(zhì)感好,顏值高,我個(gè)人比較喜歡空間大一點(diǎn)的車,所以在XT4、XT5、XT6中來(lái)回選擇,XT6有點(diǎn)偏大了,銷售小哥向我推薦了XT5,并且邀請(qǐng)我去試駕了,整體感受都挺不錯(cuò)的,當(dāng)天就定了。
缺點(diǎn):最不滿意它的地方就是內(nèi)置的表現(xiàn)我覺(jué)得是沒(méi)什么亮點(diǎn)的,雖然說(shuō)這款凱迪拉克它在內(nèi)飾的用料上非常的厚道一些高端材料的應(yīng)用確實(shí)比較多,但是在做工方面感覺(jué)就沒(méi)有那么細(xì)致了,所以這樣的表現(xiàn)也是讓我覺(jué)得有點(diǎn)遺憾的。
外觀:車前的中網(wǎng)使得整臺(tái)車看起來(lái)非常具有運(yùn)動(dòng)氣息。LED大燈也非常別致,后尾燈也具有較高的辨識(shí)度。其他不用過(guò)多介紹,買(mǎi)這臺(tái)車就是因?yàn)橄矚g它的外觀,其次是性能與配置。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料和配置都能夠很好地彰顯出其豪華感與高級(jí)感,但就是本身的設(shè)計(jì)看上去會(huì)比較老氣一些,不管是配色還是整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和現(xiàn)在的主流豪華車的設(shè)計(jì)都有著一定的差距。
空間:作為中型SUV,凱迪拉克XT5的車身尺寸可是真不小,五座車的車內(nèi)空間肯定是非常寬敞了,后邊還留有了一個(gè)超級(jí)大有超級(jí)規(guī)整的后備箱。
配置:它的性價(jià)比還是很高的,價(jià)格方面買(mǎi)車時(shí)優(yōu)惠了不少,它的配置方面也不錯(cuò),空間大小我也滿意,駕駛它也很輕松,朋友們都稱贊我買(mǎi)了個(gè)豪車,開(kāi)出去非常拉風(fēng),也是倍有面兒。我也越看越喜歡它,買(mǎi)的很超值的。
動(dòng)力:動(dòng)力足,起步無(wú)頓挫,加速快,超車沒(méi)問(wèn)題高速也穩(wěn)
越野:
這個(gè)車子的脫困能力可以,并線輔助也還可以,車子整體不錯(cuò),越開(kāi)越自信,哈哈哈已經(jīng)很懂這個(gè)車子了。買(mǎi)的四驅(qū)的城市里開(kāi)足夠了
油耗:它的油耗方面還不錯(cuò),好車的油耗基本都高些,但是我實(shí)際駕駛下來(lái),覺(jué)得并不高,感覺(jué)還可以,在我經(jīng)濟(jì)范圍,還是滿意的。
舒適:十分緊繃的底盤(pán)設(shè)定確實(shí)可以帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),這家車子內(nèi)部的配置也占有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),因?yàn)檎麄(gè)的戰(zhàn)略配置給的確實(shí)非常豐富,只是這樣也讓它的底盤(pán)缺少了一定的韌性和舒適度,要是路況稍差的話顛簸感會(huì)悉數(shù)傳入車內(nèi),這樣對(duì)乘坐感受的影響就比較大了。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格38.47萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)凱迪拉克XT5到現(xiàn)在為止,我是非常滿意的。感覺(jué)這臺(tái)車買(mǎi)的特別的值,最開(kāi)始的時(shí)候就是這臺(tái)車的外觀吸引了我,凱迪拉克XT5是臺(tái)中型SUV,外觀看上去也是非常的大氣的,凱迪拉克的前臉設(shè)計(jì)非常的有特色,尤其是前大燈,開(kāi)始的時(shí)候很多人覺(jué)得這個(gè)大燈不是很漂亮,但是慢慢的,這個(gè)大燈成為了凱迪拉克的標(biāo)志性設(shè)計(jì),而且我感覺(jué)這個(gè)大燈也是越看越順眼。寬大的前格柵也讓這臺(tái)車更加的霸氣十足。然后還有一點(diǎn)非常滿意的是這臺(tái)車的動(dòng)力,這臺(tái)車的動(dòng)力真是非常的強(qiáng)勁,特別是在高速上面超車的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力是相當(dāng)澎湃的。馬上就到十一假期了,這個(gè)假期我打算開(kāi)的這臺(tái)新提的凱迪拉克XT5,帶著家人去旅游一下,現(xiàn)在因?yàn)橐咔榈脑蛞膊荒苋ヒ恍┤硕嗟牡胤,所以就想找一個(gè)海邊度假區(qū),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的耍一下,這臺(tái)凱迪拉克XT5絕對(duì)是能夠帶給我們舒適駕駛的,對(duì)于凱迪拉克XT5的未來(lái)表現(xiàn),我也是非常期待的。
缺點(diǎn):沒(méi)有不滿意的,硬要說(shuō)就是油耗有點(diǎn)點(diǎn)高,整體空間都蠻好的。
外觀:外觀留給我的第一印象就特別敦實(shí),這也是美系車獨(dú)有的風(fēng)格,同時(shí)通過(guò)黑色中網(wǎng)在很大程度上增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:坐在車?yán)锩婵粗膬?nèi)飾首先感覺(jué)到的就是材料很高端,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)走的是那種沉穩(wěn)低調(diào)的風(fēng)格而且相對(duì)來(lái)講也是比較耐看一些的。還有一個(gè)地方我認(rèn)為非常不錯(cuò)的那就是車開(kāi)回家的時(shí)候車內(nèi)部是不會(huì)有太濃烈的味道的。
空間:乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ,不僅前后排座椅距離比較大,而且座椅左右寬度也不小,如果身材瘦小的人坐在上面,還真的會(huì)有一點(diǎn)剩余的空間,即使是腿再長(zhǎng)的人,坐在后排座椅,腿也不需要蜷縮著,并排坐三個(gè)人,彼此之間還會(huì)有一些空間,后備箱也有很大的儲(chǔ)物空間,能放幾個(gè)大的行李箱,還可以有剩余的地方放一些小物品。
配置:凱迪拉克對(duì)這臺(tái)車子的定價(jià)確實(shí)比較低,而且優(yōu)惠力度也非常大,后期的養(yǎng)車成本其實(shí)也沒(méi)有想象中那么高,車子的用料和配置也挺厚道,所以性價(jià)比還是很可以的。
動(dòng)力:有48V輕混系統(tǒng)作為輔助感覺(jué)動(dòng)力響應(yīng)好像真能更積極一點(diǎn),主要還是有這臺(tái)強(qiáng)大的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)作為支撐,這樣才讓這臺(tái)看似敦實(shí)的車子變得非常活潑。
越野:
操控上很舒服,簡(jiǎn)單,輕松。它的方向盤(pán)的手感很棒,真皮材質(zhì),握著舒服,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒(méi)有一點(diǎn)虛位,回正也很及時(shí)。車內(nèi)有很多比較實(shí)用的那種輔助駕駛配置,給開(kāi)車的操控帶來(lái)了一定的提升,非常省力,很自在,開(kāi)車就算是一種享受了。
油耗:這段時(shí)間車的油耗還是有點(diǎn)兒高的,這主要也是因?yàn)槲屹I(mǎi)車的時(shí)間比較短車輛還處在磨合期內(nèi),所以它的燃油消耗并不能達(dá)到一個(gè)相對(duì)理想的數(shù)值。
舒適:舒適度方面完全沒(méi)有問(wèn)題,這臺(tái)車的空間很大,而且座椅也是相當(dāng)?shù)挠袕椥缘,填充得很飽滿,乘坐舒適度很好。整臺(tái)車的隔音也不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)著感覺(jué)挺安靜的,空調(diào)更是沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格36.62萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先我也是非常喜歡這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)的,看起來(lái)真的特別運(yùn)動(dòng),而且作為一臺(tái)凱迪拉克旗下的中型SUV,這臺(tái)車子的價(jià)位也非常實(shí)惠,定價(jià)就不是很高,再加上優(yōu)惠力度也特別大,所以說(shuō)綜合品質(zhì)還是非常OK的;凱迪拉克的這套2.0T 9AT的動(dòng)力總成也擁有著非常強(qiáng)的實(shí)力,即使凱迪拉克XT5的車身尺寸已經(jīng)比較大了而且車子也比較重,但這臺(tái)車子的加速也同樣是比較輕松的,就包括這臺(tái)車子本身的油耗也沒(méi)有想象中那么高,現(xiàn)在的綜合平均油耗也就10個(gè)多一點(diǎn),對(duì)于現(xiàn)在的狀態(tài)來(lái)講也算是一個(gè)比較正常的水平了。
缺點(diǎn):車子內(nèi)部的設(shè)計(jì)并不是很漂亮,看起來(lái)確實(shí)比較老氣一些,尤其是和本身非常運(yùn)動(dòng)的慰問(wèn)比起來(lái)還是有著一定差距的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)絕對(duì)是非常大氣的,這款車的整體外觀設(shè)計(jì)非常的好看,我對(duì)它的顏值還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:時(shí)尚簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,精雕細(xì)琢流暢華麗,舒適感十足
空間:空間可以的,前排后排挺還挺寬敞的,后備箱空間比較大。
配置:這款凱迪拉克它的性價(jià)比絕對(duì)是足夠高的,目前來(lái)看的話也就是磨合期的油耗狀況這一塊表現(xiàn)并不是特別的合我心意,至于其它方面的感受倒是都挺不錯(cuò)的而且凱迪拉克這個(gè)品牌在售后保障這方面做的還是非常不錯(cuò)的用車的時(shí)候也不必多有什么顧慮。就算是在以后的使用過(guò)程當(dāng)中這款車出現(xiàn)了什么質(zhì)量問(wèn)題,相信它的售后也能很好的幫助我去解決。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話其實(shí)剛開(kāi)始開(kāi)這款車的時(shí)候它的動(dòng)力輸出我覺(jué)得有點(diǎn)不太習(xí)慣,因?yàn)樗膭?dòng)力響應(yīng)非常的及時(shí)再加上這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量又比較大,所以輕輕點(diǎn)一下油門(mén)車速就會(huì)提升的比較快,剛?cè)胧诌@款車的時(shí)候開(kāi)起來(lái)還是比較小心一點(diǎn)的。
越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)手感還算是比較柔和而且精準(zhǔn)程度也比較高,虛位的現(xiàn)象基本上是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的。它的動(dòng)力響應(yīng)做的比較好踩下油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力輸出很給力。所以平時(shí)用車的時(shí)候根本就感受不到任何拖泥帶水的地方。
油耗:油耗挺滿意的,對(duì)我來(lái)說(shuō)很經(jīng)濟(jì),日;九艿氖墙紖^(qū),不是市區(qū),市區(qū)偶爾跑油耗會(huì)高那么一點(diǎn)點(diǎn),郊區(qū)確實(shí)比較省油,油耗較低,我很知足。
舒適:它的隔音還是很好的,比較高級(jí),周圍的嘈雜不會(huì)很影響車內(nèi)環(huán)境,懸架比較硬點(diǎn),那種槽糕的爛路比較顛簸,其次它的乘坐感受還是很棒的,座椅的材質(zhì)還有包裹性柔軟度都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.37萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說(shuō)可能你們想不到作為一個(gè)女生來(lái)說(shuō),我更喜歡它的外觀。朋友們都跟我說(shuō),這款車外觀更符合那種事業(yè)有成的中年男性。但我卻不這么想我覺(jué)得作為一個(gè)新時(shí)代的職場(chǎng)女性xt5的外觀也完全能夠符合我們的一個(gè)定位。所以你問(wèn)我最滿意,他哪一點(diǎn)我覺(jué)得是外觀。
缺點(diǎn):最不滿意的是低速頓挫,起步油門(mén)踩下去有點(diǎn)滯后感。
外觀:整個(gè)車前臉的設(shè)計(jì)看著是特別精致的,也顯得檔次比較高,格柵面積大小合適,關(guān)鍵是里面的圖案是特別漂亮,車標(biāo)和格柵的形狀有點(diǎn)兒類似,鑲嵌在中網(wǎng)上,看著非常融合,側(cè)面看著車身是凹凸有致,車門(mén)下方設(shè)計(jì)得有點(diǎn)兒向內(nèi)凹陷,顯得很有輪廓感,整個(gè)車身是比較飽滿的,車尾部的線條也是比較硬朗的,沒(méi)有特別復(fù)雜的設(shè)計(jì),車尾燈的造型也非常別致,整體看上去非常大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最主要的方面還是材質(zhì)很用心,都是軟性材質(zhì),中控的設(shè)計(jì)是那種比較有檔次的而且很有科技感,車內(nèi)的配置也很高,音響的音質(zhì)很棒,我很喜歡開(kāi)車聽(tīng)歌。
空間:空間方面,我覺(jué)得五座的中型SUV真香,不管是前排還是后排座椅,坐著都非常的寬敞。車內(nèi)還有很多的小儲(chǔ)物格,可以放些小的日用品。它的后備箱也挺大,可以放行李箱那些,后排不坐人時(shí),座椅還能比例放倒,這樣可以放更多的東西。
配置:凱迪拉克xt5這款車的性價(jià)比真的挺高的,因?yàn)樾萝囈灿袃?yōu)惠,再加上這款車相當(dāng)不錯(cuò),凱迪拉克的車品質(zhì)各方面都是非常棒的。特別是這款車在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候非常的有勁,提速特別快,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力挺充沛,足夠滿足日常出行,方向指哪打哪。
越野:
9AT手自一體變速箱是絕不會(huì)偷懶的,一次換擋都是積極且到位的,而且它的底盤(pán)設(shè)定會(huì)給人一種非常高級(jí)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
油耗:首先想說(shuō)的就是這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能的確是非常出色的,但就目前來(lái)看本身的油耗并不是很高,現(xiàn)在的綜合平均油耗也就10.3。
舒適:舒適性,我覺(jué)得他非常好,對(duì)于這種細(xì)小的電波的過(guò)濾都很充分。同時(shí),他的音響音質(zhì)真的是非常好,這一點(diǎn)讓我非常的滿足,我是一個(gè)很喜歡音樂(lè)的人。在這款車?yán)。他是靜音做的同時(shí)也非常好配上他的音響,可以讓我在駕駛過(guò)程中充分享受音樂(lè)的魅力,這個(gè)對(duì)他的舒適度也是一種加分呀。他的作業(yè)做起來(lái)非常的舒服,我覺(jué)得他的海綿填充物軟硬非常適中,不會(huì)讓人覺(jué)得坐久了腰酸背痛的那種感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.27萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意我這款車它的造型,像這種中型的suv看起來(lái)就非常的沉穩(wěn)大氣,像我們這種而立之年的人就應(yīng)該入手這樣一款穩(wěn)重的車型。而且凱迪拉克這個(gè)品牌相對(duì)來(lái)講還是比較高端一些的,所以這樣一款車入手之后其實(shí)在生意場(chǎng)合拿來(lái)用也是完全可以的,接待客戶的時(shí)候也不會(huì)顯得自己也很小氣。
缺點(diǎn):最不滿意的是這個(gè)車挺豪華的車子,配的居然不是360度全景影像,而是倒車影像,感覺(jué)有點(diǎn)不高級(jí)。
外觀:它的外觀整體看上去很敦實(shí),車前的中網(wǎng)讓車頭看著很有運(yùn)動(dòng)氣息。它的淚眼大燈造型很別致。它的尾燈很有辨識(shí)度,排氣管也是真實(shí)的,不是裝飾罩,這點(diǎn)我很滿意。輪胎的設(shè)計(jì)看著很結(jié)實(shí),整體更能給人安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工用料也都非常好,內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)也都非常的漂亮,倒車影像的清晰度也是蠻清晰蠻高清的。最喜歡的還是這款車,內(nèi)飾的座椅設(shè)計(jì)非常的軟,并且還是電動(dòng)座椅特別的舒服。相比之前的老款,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的真的比以前的要好看很多。
空間:畢竟是5座中型SUV,車內(nèi)空間感還是很好的。像我們家庭一家5口日常使用很ok。后備箱空間也很大,無(wú)論是當(dāng)家用車還是辦公車都是非常合適的,畢竟空間這一步就已經(jīng)很ok了。
配置:我買(mǎi)車那會(huì)確實(shí)享受到了不小的優(yōu)惠,這個(gè)值得點(diǎn)贊,而且車子本身的用料也很不錯(cuò),配置覺(jué)得也非常豐富,所帶來(lái)的用車體驗(yàn)也很棒,所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出237馬力,這樣的配置還真的是不低的,有一些大型車子也只不過(guò)是有這樣的配置,所以車子在起步的時(shí)候是完全不需要擔(dān)心有任何卡頓的情況,不僅不卡頓,還會(huì)有很好的爆發(fā)力,但卻沒(méi)有明顯的向前竄的感覺(jué),提速也特別順暢,因?yàn)閯?dòng)力的儲(chǔ)備特別充足,在高速上連續(xù)超車也沒(méi)有問(wèn)題。
越野:
操控還是可以的,車子的底盤(pán)不錯(cuò),平整、板扎、懸架軟硬適中,其實(shí)也沒(méi)走什么太爛的路、沒(méi)越過(guò)幾個(gè)大的坑,就一般的馬路面,表現(xiàn)還可以。轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),整體操作很方便。,
油耗:關(guān)于這臺(tái)車在油耗方面的表現(xiàn),我感覺(jué)目前來(lái)說(shuō)油耗是稍微有些高的。
舒適:前排座椅能多方面調(diào)節(jié),座椅也是皮革的,摸起來(lái)質(zhì)感非常好,座椅軟硬度也適中,不會(huì)說(shuō)坐久了屁股酸或者痛。而且冬天快到了,座椅也帶有加熱功能,就非常適合。車內(nèi)也是全景天窗,使得車內(nèi)光線很好,視野也開(kāi)闊了許多。車內(nèi)隔音效果也好,音響的音質(zhì),挺起來(lái)非常舒服也帶感。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.92萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子所帶給我們的用車體驗(yàn)真的是很不錯(cuò)了,讓我們用相對(duì)更實(shí)惠的價(jià)格享受到了更加有實(shí)力的豪華,動(dòng)力很出色,外觀設(shè)計(jì)也特別漂亮,車內(nèi)的空間也比較寬敞,乘坐舒適性也很棒,總體還是非常滿意的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這臺(tái)車子各方面都做的是相當(dāng)不錯(cuò)的,如果要說(shuō)問(wèn)題的話,我覺(jué)得唯一的地方應(yīng)該也就是油耗略高一些,現(xiàn)在的綜合平均油耗在11個(gè)多。
外觀:這臺(tái)車的外觀我是非常的滿意的,凱迪拉克XT5算是顏值非常不錯(cuò)的一臺(tái)車,外觀相當(dāng)?shù)拇髿,而且凱迪拉克XT5的辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾:總感覺(jué)這個(gè)四幅式的方向盤(pán)設(shè)計(jì)稍稍有點(diǎn)老氣,跟整臺(tái)車的氣質(zhì)還是有些不搭,還有就是中控臺(tái)的造型也略顯笨重了些,這樣看上去也的確是沒(méi)有什么太強(qiáng)的科技感,另外一點(diǎn)就是新車車內(nèi)的異味有點(diǎn)大,這個(gè)應(yīng)該是大多數(shù)新車都會(huì)存在的問(wèn)題,只希望能夠散的快一點(diǎn)。
空間:空間上看著雖然是比較那種拘緊的感受,但是事實(shí)卻相反,它的乘坐空間還是比較足的,前排空間比較大,后排的空間坐人還是能滿足的,沒(méi)什么壓力坐滿了也不會(huì)顯得特別的擁擠,后備箱的容量很大,空間充足,家用來(lái)說(shuō)空間完全夠用。
配置:車的配置很高,2.0T的馬力,超大的空間。店內(nèi)銷售熱情,環(huán)境舒適,能體現(xiàn)高端品牌的品質(zhì),值得被信賴、選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),這款車動(dòng)力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的,在提速的時(shí)候能感覺(jué)到很強(qiáng)烈的推背感,車子一瞬間還是感覺(jué)到勁兒挺大的,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也都非常好,沒(méi)有什么頓挫感。
越野:
我就是在這款車才買(mǎi)到手的那一段時(shí)間操控上有些不太熟悉的地方,就比如說(shuō)中型suv車開(kāi)起來(lái)以后靈活性比我想象當(dāng)中的要差一點(diǎn),再加上它發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)又非常的及時(shí)如果踩油門(mén)的力度控制不好的話那車一下子就能夠沖起來(lái)。但是現(xiàn)在我就已經(jīng)很熟悉它的操控感受了,車開(kāi)起來(lái)以后也就感覺(jué)沒(méi)有那么累人了。
油耗:油耗不高可以說(shuō)是我見(jiàn)過(guò)的中型suv車型里面油耗這方面表現(xiàn)最低的一款車了。
舒適:這款車最大的缺點(diǎn)當(dāng)然還是它的隔音問(wèn)題,隔音不太好,噪音比較大,這就是目前這款車的缺陷,那是可能有些地方密封性不好,高速行駛還是有噪音的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格37.52萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1083公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一臺(tái)非常有實(shí)力也非常有誠(chéng)意的美系豪華SUV,動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,車子內(nèi)部的空間也比較大,所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的,同時(shí)車內(nèi)的用料和配置也都處于一個(gè)非常高的水平,看起來(lái)確實(shí)很有檔次感,而且也很實(shí)用。
缺點(diǎn):我不太滿意的是它的懸架減震是比較硬的感受,回了趟老家那段路說(shuō)實(shí)話是真的爛,一輩子走過(guò)的爛路就是回老家的那段路了,它在應(yīng)對(duì)那種大面積的坑洼道路的時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)顛簸和晃動(dòng),不過(guò)也是可以接受的,主要那段路本身就爛的要命,每個(gè)車都會(huì)有顛簸,可能程度不同而已,我現(xiàn)在的這個(gè)程度我也還算是比較滿意的。
外觀:外觀高端大氣上檔次,7字形的尾燈加上七彩圣盾的車標(biāo),開(kāi)在路上很有辨識(shí)度,整車看上去就給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾:整體的那個(gè)風(fēng)格,我覺(jué)得對(duì)女孩來(lái)說(shuō)多少有一點(diǎn)還是偏男性化了吧?嗯怎么說(shuō)呢?不是非常的溫柔的那種,但是同時(shí)呢,質(zhì)感還是不錯(cuò)的,又是回到那種感覺(jué)像大叔的感覺(jué)了,優(yōu)點(diǎn)是它的做工還算比較不錯(cuò),用料也比較質(zhì)感美中不足就是時(shí)尚元素稍微少了一些更偏沉穩(wěn)。
空間:我不到1米7的個(gè)子,坐我后面的人能翹二郎腿。。后備箱空間很大,而且后排座椅都能放倒,拉桿箱碼個(gè)三四口還能放釣魚(yú)的裝備,以及一堆隨行的亂七八糟的東西,隨便裝,目前還沒(méi)到不夠用的情況。。
配置:相比同級(jí)別的其它車來(lái)講,這輛車價(jià)格是占有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的,而且本身的實(shí)力也的確非常強(qiáng),,所以說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格是足夠劃算的。
動(dòng)力:這套帶有輕混系統(tǒng)和可變缸技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛過(guò)程中和傳統(tǒng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯感知上的區(qū)別,一切都很自然,再說(shuō)這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備是非常充沛的,因此也讓這臺(tái)看似敦實(shí)的車子變得非!盎顫姟,車速在不知不覺(jué)中就提上來(lái)了,后半段也是如此。
越野:
操控輕松省力,舒服,簡(jiǎn)便。它的車內(nèi)的電子輔助系統(tǒng)還是比較完善的,也比較高科技和全面,駕駛途中能很好的幫助駕駛員操控,提升了操控的樂(lè)趣。
油耗:這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能的確比較強(qiáng),但實(shí)際的油耗也是不低的,現(xiàn)在的綜合平均油耗在11個(gè)多,相對(duì)來(lái)講還是有些費(fèi)油的。
舒適:舒適性很高,這車算是又豪華又舒適了吧,我開(kāi)車或者乘坐都把它當(dāng)做一件很幸福的事情來(lái)享受,它的座椅的承托性很好,腰部和腿部都能得到充分的承托,包裹性也很好,車子行駛起來(lái)也很安靜,車內(nèi)的環(huán)境很舒適很愜意,隔音效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)凱迪拉克ct5最滿意的點(diǎn)就是它的動(dòng)力了,它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁,搭載的2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)力不可小覷,在我開(kāi)了這么久的一段時(shí)間以來(lái),在動(dòng)力上我還是充滿這信心和自信。起步的時(shí)候很給力,一點(diǎn)點(diǎn)油就有反應(yīng),那股沖勁是我描述不出來(lái)的。
缺點(diǎn):就從大的方面來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)車子做的確實(shí)是非常優(yōu)秀的,目前也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何的問(wèn)題,但一些小的地方還是有著很大的提升空間,首先就是整個(gè)車子的內(nèi)飾看上去的確沒(méi)有太強(qiáng)的科技感,而且新車車內(nèi)的異味也相對(duì)比較大一些,總之整體給人的感覺(jué)就是比較粗糙的;還有就是這臺(tái)車子的乘坐舒適性也并不是很好,因?yàn)榈妆P(pán)的舒適度的確是不占什么優(yōu)勢(shì),路況比較差的情況下,車內(nèi)的噪音以及底盤(pán)的顛簸感就比較強(qiáng)了。
外觀:外觀大氣,落落大方,造型美觀優(yōu)雅別致氣勢(shì)磅礴
內(nèi)飾:這輛車在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多的筆墨,整體造型比較簡(jiǎn)約大方一些,四幅式的方向盤(pán)放在這輛車?yán)锏共伙@得老氣,整體看著還是很協(xié)調(diào)的。
空間:我看車那會(huì)還是很注重空間的,畢竟大空間的車子肯定更為實(shí)用一些,作為一臺(tái)中型SUV,凱迪拉克XT5的車身尺寸在同級(jí)別車型中確實(shí)不算小了,2.85米的軸距長(zhǎng)度和1.9米的車寬保證了車內(nèi)的橫縱向空間都特別寬敞,前后排坐進(jìn)去都是非常自在的,活動(dòng)空間極其充裕,還有超大的后備箱也特別實(shí)用。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得在孫亮方面可能女孩兒本身天生就有一種優(yōu)勢(shì)吧,我們對(duì)于這些東西的敏感度非常高,我覺(jué)得它的性價(jià)比在我看來(lái)還是非常不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)和先生商量買(mǎi)車的時(shí)候呢,也是想選擇一款豪華的車是最終選擇他的原因呢,也是考慮到同級(jí)別的配置和動(dòng)力,它的價(jià)格方面還是比較優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得這款車完全沒(méi)有任何問(wèn)題,雖然我是一個(gè)女孩,但是我對(duì)于動(dòng)力還是有一些自己的想法的,起碼而我在等紅綠燈的時(shí)候幾步我不希望我很快就被別人超越的那種。當(dāng)然,我也不是一個(gè)暴力駕駛的那種人。其實(shí),這款車開(kāi)起來(lái)還是非常的溫柔的,他非常的穩(wěn)重,就像一個(gè)非常成熟的男性給你的那種安全感。需要他有爆發(fā)力的時(shí)候,他就會(huì)給你爆發(fā)力小他沉穩(wěn)的時(shí)候,他依然可以非常穩(wěn)健的把你保護(hù)在懷中。
越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,可能因?yàn)槠べ|(zhì)問(wèn)題,我覺(jué)得握起來(lái)也非常有手感,也很舒服。電子輔助系統(tǒng)也都很齊全,駕駛途中也能很智能的引導(dǎo)我。倒車時(shí)候車側(cè)預(yù)警功能也能很好的提醒,女性也能倒車自如,再也不怕老婆刮我車了。
油耗:個(gè)人與個(gè)人不同,我踩油門(mén)比較猛,開(kāi)車比較穩(wěn),所以我個(gè)人的開(kāi)車油耗會(huì)比較高,目前百公里11L油,駕駛習(xí)慣不同油耗不同。
舒適:駕駛位的座椅帶給我的包裹感很不錯(cuò)能夠讓我在開(kāi)車兩小時(shí)以上的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得特別的疲憊。還有一點(diǎn)我覺(jué)得比較好的地方就是它的隔音性是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格35.67萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是XT5的性價(jià)比,品牌給我的感覺(jué)與眾不同,空間大動(dòng)力強(qiáng),性能配置讓我很有安全感,我喜歡開(kāi)著它穿梭在城市之間,感覺(jué)它無(wú)時(shí)無(wú)刻都在守護(hù)我與家人的安全。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不大滿意,不夠時(shí)尚也不夠科技感,只能說(shuō)中規(guī)中矩。屏幕尺寸可以再大一點(diǎn),內(nèi)飾豪華感再營(yíng)造的更濃些,相信這車會(huì)更棒。
外觀:造型款式是比較帥氣的那種,辨識(shí)度肯定很高了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是家族式的設(shè)計(jì),中規(guī)中矩的,用料還是蠻實(shí)在的,采用皮質(zhì)的法式雙縫線設(shè)計(jì)?瓷先ケ容^高大上,儀表盤(pán)比較簡(jiǎn)潔實(shí)用,可能我自己本身也就不太喜歡花里胡哨的那種吧!整體感覺(jué)還是很喜歡的,用料很良心,簡(jiǎn)約而不失豪華感!
空間:乘坐空間滿意,前排后排的空間都很寬敞,開(kāi)車的我和老婆在前排不會(huì)覺(jué)得擁擠,父母孩子3個(gè)人坐后排也顯得寬敞。后備箱比較大出門(mén)自駕游一家人的行李夠放。
配置:對(duì)比了很多車子就這款車子的配置和舒適度是最合我意了的,寬大的空間,駕駛起來(lái)動(dòng)力也超給力的。
動(dòng)力:動(dòng)力真的很不賴,推背感足矣證明它有多優(yōu)秀了,一腳油門(mén)下去能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,讓我覺(jué)得有它簡(jiǎn)直是無(wú)敵了,城區(qū)走走停停也不覺(jué)得肉了。
越野:
凱迪拉克XT5整體偏運(yùn)動(dòng),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過(guò)彎道游刃有余,底盤(pán)扎實(shí)。
油耗:銷售講有48V電機(jī)輕混,油耗會(huì)很低,但是實(shí)際開(kāi)差不多9個(gè)油,根本沒(méi)有很低。銷售還真是會(huì)忽悠人。
舒適:我這兩個(gè)XT5的舒適性還是比較好的,因?yàn)闄M向的空間比較大,這輛車的座椅做的比較寬,加上座椅沙發(fā)也比較柔軟,乘坐的體驗(yàn)感不錯(cuò),整體舒適性也是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格37.07萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的應(yīng)該是它的價(jià)格吧,豪華品牌中的SUV我覺(jué)得就數(shù)凱迪拉克的性價(jià)比最高吧。顏值還在線
缺點(diǎn):買(mǎi)車時(shí)間也不長(zhǎng),個(gè)人還是比較喜歡這款車各方面的,所以目前為止還沒(méi)有不滿意
外觀:外觀顏值真不錯(cuò),看起來(lái)真大氣,還有車身線條看起來(lái)就特別協(xié)調(diào),前臉及大燈的設(shè)計(jì),讓人愛(ài)的不行,還有加上尾燈,辨識(shí)度特別高,也挺時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾穩(wěn)重低調(diào)與氣質(zhì)相符,雖然給人的第一印象是沒(méi)什么亮點(diǎn),不夠吸引眼球,但卻十分耐看大氣。大面積皮質(zhì)軟包打造出簡(jiǎn)約的高品質(zhì)格調(diào),看著就讓人賞心悅目,營(yíng)造出低調(diào)的奢華感,完全符合品牌調(diào)性。
空間:SUV的空間感就是不一樣,內(nèi)部寬大又有高度,試過(guò)滿載,沒(méi)有什么擁擠壓抑的感覺(jué),特別是后備箱能放很多大件的行李,我感覺(jué)誰(shuí)搬家都想叫我一下呢,比貨拉拉的實(shí)力并不弱呢,就是我有點(diǎn)心疼它,畢竟我愛(ài)車還沒(méi)用多久呢,就總是為大家效勞了。
配置:預(yù)算30萬(wàn),稍微超預(yù)算,不過(guò)還是覺(jué)得值這個(gè)價(jià)格的標(biāo)配配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停還是覺(jué)得沒(méi)什么用,不過(guò)好在是48V輕混來(lái)說(shuō),頓挫感還是不明顯的選裝配置:選配了360全景影像,對(duì)于女司機(jī)開(kāi)SUV 還是很可的
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力配上48V輕混,這動(dòng)力組成估計(jì)這個(gè)價(jià)位也就是沃爾沃也能比一下了。但是價(jià)位上還是比XT5要貴。買(mǎi)車前試駕過(guò)兩次。這個(gè)車其實(shí)動(dòng)力屬于中上游,但是他在怠速的時(shí)候沒(méi)有那種抖得感覺(jué)。還有一點(diǎn)最好的就是輕踩油門(mén),動(dòng)力就響應(yīng)上來(lái)了,起碼比別的品牌快1000轉(zhuǎn)就能提速起來(lái)。
越野:
蔥,我還是比較不錯(cuò)的方向,指哪打哪,而且方向盤(pán)特別的輕松,超級(jí)的清速度快的時(shí)候,感覺(jué)非常的沉重,這也是他高科技的所在吧,包括女士駕駛的話,也是特別的方便,停車呢,有倒車影像,這個(gè)也不會(huì)的,影響轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大,吊多的話,基本上一把方向都能夠調(diào)整過(guò)來(lái),方向還是比較實(shí)的。
油耗:XT5的油耗還算是能夠接受,目前是11個(gè)油左右。買(mǎi)車的時(shí)候這是一個(gè)需要去抉擇的問(wèn)題,要么放棄動(dòng)力省下那么每個(gè)月十幾升油,要么就買(mǎi)個(gè)動(dòng)力好的。這部車有48V輕混,應(yīng)該會(huì)比之前的車油耗低。還有就是有四缸切換兩缸的模式,所以對(duì)于我這個(gè)晚上下班比較晚,路上不堵車的上班族還是比較友好的。
舒適:皮質(zhì)座椅包裹性很好,美式大沙發(fā)果然很舒服。開(kāi)時(shí)間久也不會(huì)感覺(jué)很累。隔音效果也很好,這個(gè)就很棒
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