上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5030）+1 燈光太老了（1035）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（250）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀很拉風(fēng)，非常大氣，整體看起來比較方正剛毅和犀利，前臉盾形中網(wǎng)合扁平的燈組，看起來極具沖擊力，即使相隔很遠(yuǎn)，辨識(shí)度依然很高，側(cè)身看起來線條比較剛毅，蠻時(shí)尚的，尾部也是采用鉆石切割的設(shè)計(jì)，整體看起來非常的立體飽滿。其次性價(jià)比方面也很滿意，30萬的最佳選擇。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的油耗這時(shí)比較高，綜合油耗11個(gè)多，當(dāng)然這和本身更重的車身還是有一定關(guān)系的，但這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比較費(fèi)油。
外觀：這車可以說選擇最重要的一點(diǎn)就是外觀了，雖然大氣和年輕這個(gè)詞搭配在一起有點(diǎn)奇怪，但是他真的做到了。這個(gè)級(jí)別的車，不管咋設(shè)計(jì)，體型擺在那呢，不管咋設(shè)計(jì)，都很容易中年油膩大叔范兒�？墒莤t5，顯得即年輕又運(yùn)動(dòng)，但是又不輕浮，很沉穩(wěn)，一個(gè)字，絕�。ㄕ�(qǐng)叫我顏控）
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的挺好看的，也比較小清新吧，坐在里邊的時(shí)候很放松。
空間：空間比想象的要大，而且后備箱儲(chǔ)物空間很大，接送孩子 去超市購(gòu)物足夠用。
配置：性價(jià)比我感覺還是很不錯(cuò)的，車子確實(shí)很豪華，很滿意。
動(dòng)力：它并沒有因?yàn)榻鼉蓢嵉能嚿矶侠蹌?dòng)力表現(xiàn)，起步階段就能有足夠的動(dòng)力輸出。它的9AT變速箱的平順性很出色，反應(yīng)速度和升降擋動(dòng)作都非常迅速。它還有48V輕混系統(tǒng)的加持，起步更輕快。它的馬力推動(dòng)這輛體型較大的SUV還是很輕松的。
越野：
操控這一塊的話做的還可以，方向盤的轉(zhuǎn)向呀也比較精準(zhǔn)，間隙的話不是太明顯，基本上感覺不出來它的一個(gè)間隙，因?yàn)榍懊婕依锩嬗幸慌_(tái)車，那款車開著的話就很一般，這款車對(duì)比家里的另外—臺(tái)車來說做的還是比較好的，無論是油門的響應(yīng)呀，轉(zhuǎn)向的靈敏度畢竟我家里面另外一臺(tái)車確實(shí)搶了不少。
油耗：實(shí)際油耗表現(xiàn)確實(shí)很出色，沒有很多人所說的美系車那么費(fèi)油，我們家這臺(tái)車現(xiàn)在的綜合油耗不到9個(gè)。
舒適：舒適性這方面真的挺好的，座椅坐起來很舒服，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，開長(zhǎng)途也不會(huì)覺得很累，而且隔音效果也挺好的，還有主動(dòng)降噪，在車?yán)锘韭牪坏杰囃獾脑胍�，開著車聽著音樂真舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格36.52萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意內(nèi)飾了。用“沉穩(wěn)大氣”這個(gè)詞來形容它的內(nèi)飾再合適不過了，而且車內(nèi)的用料和做工都是非常棒的，同時(shí)也有著相當(dāng)豐富的配置，用起來方便，看起來豪華。
缺點(diǎn)：用車2個(gè)月了，感覺油耗稍微是有點(diǎn)高了。百公里10個(gè)油，由于經(jīng)常在市區(qū)跑，堵車比較厲害。如果出去跑跑，油耗應(yīng)該能降下來吧。
外觀：鉆石切割設(shè)計(jì)的外觀，大氣、沉穩(wěn)、時(shí)尚，又不失霸氣。很有辨識(shí)度的車燈造型，顯檔次的車把手燈，處處都顯示著一種低調(diào)的奢華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格跟外觀呈現(xiàn)出的視覺效果基本一樣，成熟穩(wěn)重是它的主基調(diào)，尤其是這個(gè)四幅式的方向盤就能說明一切，再說車內(nèi)的做工也特別用心，細(xì)節(jié)都處理的特別到位。
空間：前后排空間很大，即使身高175的人在前排駕駛，后排空間還富余很多。
配置：性價(jià)比，每個(gè)人的感官都不一樣。有的人拿價(jià)錢比較，有的人拿心去比較。我這個(gè)比較理想主義，不是太注重表面的功夫。
動(dòng)力：動(dòng)力我是沒有擔(dān)心過，日常通勤超車不在話下，2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這樣一臺(tái)車還是很輕松的。只要舍得給油，基本上就沒有超不了的車。前段時(shí)間還專門掛在S擋上面跑了一下，測(cè)試了零百加速，效果特別好，推背感很強(qiáng)。不愧是實(shí)力型選手。
越野：
操控挺好的，作為一臺(tái)SUV，視野寬闊，方向盤轉(zhuǎn)向輕，指向性準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎或者掉頭時(shí)車輛的傾斜感不會(huì)很明顯。
油耗：百公里油耗圍繞在7.3個(gè)左右，打敗了很多的車子。
舒適：隔音效果確實(shí)不怎么樣吧，坐在這個(gè)車?yán)锩嫱Ｍ饷姘l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音可以感受的到聲音非常的大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格39.27萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方還是這臺(tái)車子的高性價(jià)比，同時(shí)作為一臺(tái)豪華中型SUV，這臺(tái)車顏值也很高，看起來非常霸氣，而且也做過豪華車，內(nèi)的空間也大，而且乘坐舒適度也很棒，真正意義上體會(huì)到了更純粹，也更有實(shí)力的美式豪華。
缺點(diǎn)：訂車時(shí)間比較長(zhǎng)，顏色比較單一。沒有選擇性。
外觀：整個(gè)車身姿態(tài)是非常敦實(shí)的，不過這輛車也通過上揚(yáng)的腰線以及18寸的大輪轂在努力營(yíng)造著運(yùn)動(dòng)氣息，另外就是整臺(tái)車的做工也挺用心的，接縫都處理的非常細(xì)致。
內(nèi)飾：哈哈哈哈哈哈哈，前臺(tái)內(nèi)飾真的妥妥美式風(fēng)格，要說簡(jiǎn)約也不簡(jiǎn)約，要說豪華吧又沒有奔馳那么協(xié)調(diào)，跟外觀比就顯得很老氣了
空間：有時(shí)候需要我自己開車接待客戶，對(duì)我來說大空間的車子真的很有必要，當(dāng)時(shí)買凱迪拉克XT5也是看上了這一點(diǎn)，平時(shí)接待客戶坐在后排可以很舒服。
配置：這輛車的各方面配置都是相當(dāng)全面的，而且超高的顏值也很符合我的審美，再說豐富的配置也確實(shí)給我們帶來了非常棒的駕乘體驗(yàn)，關(guān)鍵是價(jià)格很實(shí)惠，所以我覺得這就買的挺值的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是挺強(qiáng)的，雖然說這臺(tái)車子車身已經(jīng)將近兩噸重，但動(dòng)力都能達(dá)到隨叫隨到的狀態(tài)，高速超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野：
個(gè)人感覺就是美系大船，不是軟船，相反，懸掛表現(xiàn)的很運(yùn)動(dòng)，方向盤指向性也不錯(cuò)，但是剎車很沉，個(gè)人覺得信心不足，拽不住。
油耗：經(jīng)常市區(qū)用車的話它的油耗確實(shí)不會(huì)低到哪里去，目前我這車的綜合油耗是11.8，相對(duì)還是有點(diǎn)高。
舒適：當(dāng)時(shí)新車的時(shí)候也沒有什么異味，座椅也是皮質(zhì)，雙層夾膠玻璃帶有ANC主動(dòng)降噪使得室內(nèi)的隔音效果非常好。BOSE音響也是一大賣點(diǎn)。XT5的BOSE音響與Bose ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)的完美結(jié)合足以給你一個(gè)靜謐的私人空間。尤其高速開的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都很小，開著很舒服一點(diǎn)都不累。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的地方就是他的外觀，造型霸氣，力量感十足，視覺感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不管車技有多好，但是一輛新車都需要磨合，我不太適應(yīng)這個(gè)方向盤。
外觀：外觀的造型是比較時(shí)尚的，比較符合自己的審美觀。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我比較看好的，就是內(nèi)飾稍微有一些味道。
空間：這臺(tái)車的車身尺寸還是比較大的，在同級(jí)別中型SUV中也算是非常出色了，坐進(jìn)車內(nèi)也會(huì)覺得特別寬敞，我坐在后排翹二郎腿都沒有問題。
配置：我這款是四驅(qū)豪華版的，四驅(qū)對(duì)于我們這地方來說比較實(shí)用，冬天下雪氣溫低容易結(jié)冰，沒四驅(qū)不敢出門，再加上有時(shí)候回老家，路況不太好就選擇了四驅(qū)。當(dāng)整體來說XT5性價(jià)比算是不錯(cuò)的。內(nèi)飾，靜音效果不錯(cuò)，行駛過程中從Bose 音響系統(tǒng)里流淌出一點(diǎn)喜歡的音樂，整個(gè)在路上的感覺很舒服。不僅外觀好看、車子大而且還是個(gè)豪華車，科技配置感也很強(qiáng)，可以滿足每個(gè)男人都想擁有一輛越野車的心。
動(dòng)力：它的動(dòng)力配置很強(qiáng)，2.0的渦輪增壓+48V輕混系統(tǒng)+9AT的變速箱，實(shí)力很強(qiáng)悍。開著它不管是城市內(nèi)還是高速上，表現(xiàn)都很好，城市跟車能力強(qiáng)，換擋平順性好。高速上持續(xù)加速，動(dòng)力很充沛，源源不斷的。
越野：
它的轉(zhuǎn)向手感適中，指向性也不錯(cuò)，懸架同時(shí)照顧了舒適性和支撐性。油門和剎車的腳感很線性，很好適應(yīng)。濾振很有高級(jí)感，動(dòng)作很干凈，也有一定的韌性，行駛質(zhì)感在同級(jí)別車中很有優(yōu)勢(shì)的。但這么好的車子，沒有疲勞駕駛提示，有這個(gè)會(huì)顯得更貼心，更高級(jí)，讓我開車家里人也會(huì)更放心些。
油耗：這么大的SUV，四驅(qū)的到是可以接受現(xiàn)在9的油耗，不過這個(gè)東西估計(jì)沒有人希望他高，肯迪越低越好么。再說了這個(gè)行駛路況和駕駛習(xí)慣都關(guān)系的，我一直喜歡開快車，所有經(jīng)常是一腳油門下去沒發(fā)揮到極致呢就要踩剎車回收車數(shù)，這是很致命的。還是那句話，畢竟這么大的車，跑起來又快，那必須是需要發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的么，舍不得加油那是跑不起來的呀
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅軟，靜音性也挺不錯(cuò)，感覺開這個(gè)車是一種享受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值很高，看起來很是個(gè)性；而且這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)很強(qiáng)，有著出色的動(dòng)力表現(xiàn)；車子本身的價(jià)位很合適，至少對(duì)于一臺(tái)豪華中型SUV來講確實(shí)不貴，車內(nèi)的用料也是看得見的豪華，配置也非常高。
缺點(diǎn)：美系車的內(nèi)飾風(fēng)格不太行，看不出是一輛豪華品牌的車，缺乏一點(diǎn)科技感
外觀：外觀成熟穩(wěn)重大氣，有了孩子就不像之前那么張揚(yáng)了，原來的紅色小4已經(jīng)不適合我了。而且吧XT5的外觀也很有辨識(shí)度，大燈造型也很犀利，前臉的層次感很強(qiáng)，肌肉線條也很流暢，挺帥氣的。路上的回頭率還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：畢竟車子的錢都花在了三大件上面，所以在內(nèi)飾上或許真的沒有那么講究。雖說內(nèi)飾看上去很簡(jiǎn)單，但是絲毫不影響我對(duì)車子的整體評(píng)價(jià)。還是很喜歡這臺(tái)車子的。
空間：家庭人口數(shù)多的用起來應(yīng)該會(huì)特別的實(shí)用，后排空間大。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，凱迪拉克的價(jià)格確實(shí)不算高，而且配置，動(dòng)力也都挺強(qiáng)的，這個(gè)價(jià)格能買到配置這么全的車確實(shí)也不多，而且凱迪拉克的后期保養(yǎng)也沒有那么貴，比起其他豪華品牌還是算比較良心的了。而且還多送了我兩次保養(yǎng)，又小賺了一筆，
動(dòng)力：起步很輕快，而且這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的后段加速表現(xiàn)也非常出色，爆發(fā)性和平順度都很棒，超一般的家用車很輕松。
越野：
運(yùn)動(dòng)模式與舒適模式的油門腳感完全不同，這樣還能體驗(yàn)到不同的駕駛樂趣，還有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也讓這輛車有著非常出色的脫困能力，我覺得凱迪拉克XT5挺好上手的。
油耗：油耗大概百公里13左右。對(duì)于SUV來說算是比較省油得了。
舒適：座椅帶來的乘坐感受絕對(duì)可以用“享受”來形容，而且車子開起來之后外界的噪音影響也不是很大，就包括底盤也是非常舒適的，路況比較差的情況下也一樣可以很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總是想有一臺(tái)彰顯、襯托氣質(zhì)的車，這么多年一直沒有實(shí)力實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，遇到凱迪拉克XT5后覺得也不錯(cuò)。凱迪拉克XT5算是比較中意的一款吧，首先美系車，硬朗，單從車的性能和質(zhì)量來看就決定美系車硬朗、皮實(shí)、厚重，這是安全性能的保障吧。這真的是我選凱迪拉克的理由之一。2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠用，加上輕混系統(tǒng)，我覺得挺值當(dāng)?shù)�。特別是后排座椅空間，后排座椅前后可以調(diào)節(jié)、靠背也可以調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途乘坐很舒服的，一點(diǎn)都不像越野車。
缺點(diǎn)：后備箱的空間對(duì)于我來說稍微有一些小了，因?yàn)槲覀兗沂亲錾獾�，用后備箱用到的比較多，有時(shí)候會(huì)在后備箱里面放一些貨物，就會(huì)覺得這個(gè)車后備箱小了，放貨物不太方便吧。
外觀：外觀特別好看，個(gè)人感覺它的外觀比同級(jí)別的車顏值高太多，從車頭設(shè)計(jì)來看，采用家族式設(shè)計(jì)，間斷式得鍍鉻飾條看起來很精致，有棱有角的設(shè)計(jì)顯得很有力量感，整體看起來就很飽滿，特別穩(wěn)重有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料十足，美中不足，只有黑色內(nèi)飾，不可選擇。
空間：以前買那臺(tái)車就是湊合著用，那時(shí)候家里的人口還不多，現(xiàn)在一家四口開那臺(tái)小車，就有一點(diǎn)局促了。這臺(tái)車的空間也是除了外觀以外，最讓我滿意的地方。只看尺寸就知道，這臺(tái)車子有一個(gè)很寬敞的空間。因?yàn)橛袀�(gè)大空間，所以這臺(tái)車的適用場(chǎng)合也挺多的，無論是朋友聚會(huì)還是外出郊游，開這臺(tái)車都能派上大用場(chǎng)。
配置：凱迪拉克在國(guó)內(nèi)的口碑還是可以的，除了油耗高一點(diǎn)之外，其他都挺不錯(cuò)，XT5這款車呢，外觀好看，動(dòng)力強(qiáng)，各方面都挺不錯(cuò)的，價(jià)格也不算貴，30多萬就可以買到很高的配置，所以我覺得他的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：雖說是美系車，但是動(dòng)力只能說中規(guī)中矩，比上不足，比下有余。237p配合9at雖說也有48v輕混，實(shí)際表現(xiàn)個(gè)人感覺也就是夠用。初段加速感覺挺軟的，后面渦輪起壓了動(dòng)力就來了。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向不是特別靈活吧，反正我開起來不會(huì)特別方便的，大概過了一段時(shí)間，我才慢慢兒的習(xí)慣。
油耗：車子開了不到半年，綜合油耗顯示10個(gè)油出，朋友說這個(gè)動(dòng)力，差不多這個(gè)油耗，不算高。
舒適：座椅真的是非常舒服，而且這臺(tái)車子的隔音也做得很棒，車內(nèi)也有主動(dòng)降噪功能，行車過程中車內(nèi)真的特別安靜，本身的空調(diào)系統(tǒng)也很給力，而且車內(nèi)也有負(fù)離子發(fā)生器。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格37.62萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡這個(gè)品牌，而且有朋友一直開這款車，
缺點(diǎn)：油耗比較高，其他地方目前沒有任何問題，實(shí)際的用車體驗(yàn)確實(shí)很棒。
外觀：第一眼看它的外形就感覺非常的豪華。車頭大嘴格柵很有精致感，車頭也看起來更大更有氣勢(shì)。它的多輻式輪圈看著很有豪華感，很有視覺沖擊力。它的體態(tài)雄壯，很有厚重感。這樣的樣式開著出門非常帥氣。
內(nèi)飾：用“沉穩(wěn)大氣”這個(gè)詞來形容它的內(nèi)飾再合適不過了，而且車內(nèi)的用料和做工都是非常棒的，同時(shí)也有著相當(dāng)豐富的配置，用起來方便，看起來豪華。
空間：它的空間挺大的，我一家人坐在車?yán)�，顯得挺寬松的，不會(huì)有局促感。車內(nèi)的儲(chǔ)物小空間是非常的多，能把我的物品分類存放起來，取得話也是很方便的。它的后備箱也是足夠大的，有時(shí)候兩個(gè)孩子會(huì)坐在那玩，感覺挺好的。它的車頂還有行李架，一家人出行也是很方便。
配置：正是因?yàn)閮?yōu)惠力度比較大，所以凱迪拉克XT5的價(jià)格在同級(jí)別中還是挺有優(yōu)勢(shì)的，再說車子本身也不賴，外觀是我非常喜歡的風(fēng)格，我覺得這個(gè)價(jià)格挺值的。
動(dòng)力：美系車的動(dòng)力一般都比較好，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出237匹的馬力，400牛米的扭矩。這個(gè)還是比較強(qiáng)大的。不管是起步加速還是超車，都表現(xiàn)的游刃有余。動(dòng)力輸出源源不斷�？勺兏椎陌l(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)性還是很不錯(cuò)的。雖然是一臺(tái)大塊頭的SUV，推背感竟然還是如此強(qiáng)烈。
越野：
這個(gè)車雖然車型大些，但操控起來還是很不錯(cuò)的，方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向也沒什么虛位，比較好掌控。倒車時(shí)有倒車影像，能輕松入庫(kù)。它還有定速巡航系統(tǒng)，在高速上會(huì)使用的多一些，能讓我比較輕松些。
油耗：按理來說磨合階段應(yīng)該過了吧，但它的油耗還是比較高的，目前的平均油耗在11個(gè)多。
舒適：我對(duì)車內(nèi)的座椅舒適度是完全的滿意。坐在車內(nèi)的感覺完全可以跟沙發(fā)相媲美，這簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的沙發(fā)，一邊坐在沙發(fā)上，一邊看著窗外的風(fēng)景，真的是一種享受。車內(nèi)的音響效果不錯(cuò)，低音很渾厚，特別喜歡那種低音炮的感覺。最享受的時(shí)候是晚上開車，關(guān)上窗戶，打開慢搖，一個(gè)人穿梭在城市的高架橋上，隨著路燈的漸變，回到了家。這個(gè)時(shí)候即使再吵鬧的噪音都已經(jīng)忽略了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的的一點(diǎn)是它的后排側(cè)窗隱私玻璃，感覺很有高級(jí)感，坐后排有隱私空間，還省下了貼膜的費(fèi)用，讓我很滿意。
缺點(diǎn)：這個(gè)油耗屬實(shí)不低啊，最低還有9個(gè)，最高我感覺能奔著20去了，雖然便宜大碗 ，但是美系做工還得提高提高，有時(shí)候會(huì)有異響，這一點(diǎn)還是很影響質(zhì)感的。
外觀：外觀方面凱迪拉克棱角分明，鉆石切割的設(shè)計(jì)，肌肉感很強(qiáng)。相比其他車型的圓滑車技，我還是更喜歡棱角分明點(diǎn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有異味，手感很不錯(cuò)。顏色也是我的喜歡的顏色。
空間：空間還是比較大的，在車內(nèi)坐著感覺都很寬敞。
配置：性價(jià)比來說絕對(duì)是一個(gè)無敵的存在，我覺得這個(gè)車整體來說都還挺不錯(cuò)的，外觀，內(nèi)飾，空間，動(dòng)力，配置都挺好的，優(yōu)惠力度還挺大的，感覺挺值。
動(dòng)力：前期的提速會(huì)慢一點(diǎn)，但是后期的超出能力是很強(qiáng)的。
越野：
底盤很穩(wěn)，這也是我很重視的，畢竟說別的都是假的，底盤懸掛不舒服的話，走爛路真能崩潰。試駕特意要求走走減速帶比較多的路段，還挺舒服的。轉(zhuǎn)向反應(yīng)也很靈敏，一點(diǎn)看不出這是一部不小的SUV.
油耗：油耗表現(xiàn)個(gè)人覺得有點(diǎn)歡樂表了，表顯居然7.8個(gè)，實(shí)際油耗應(yīng)該是10個(gè)十一個(gè)，這個(gè)家伙喝95，可能是suv車比較重吧，反正這個(gè)油耗能接受。
舒適：后排座椅還支持前后和靠背的調(diào)節(jié)，這一設(shè)計(jì)還挺貼心的，再加上它的座椅還都特別厚實(shí)，前排還有腰部支撐和加熱功能，乘坐感受真的棒。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格36.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的外觀和動(dòng)力，外觀看起來就很霸氣，真的是非常喜歡，動(dòng)力也是挺強(qiáng)的，值得擁有。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是它的多功能方向盤沒有加熱功能，讓我覺得有點(diǎn)不夠高級(jí)，有點(diǎn)遺憾。
外觀：第一次看到實(shí)車時(shí)發(fā)現(xiàn)這厚重的車身有種特別踏實(shí)的感覺，走近一看這種感覺完全消失，硬朗的車身線條真的超有氣勢(shì)，而且細(xì)節(jié)也處理的很是到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與外觀相比也毫不示弱，在做工方面也能看出來是一款豪車的品質(zhì)。雖然是中大型車，但是方向盤的大小尺寸還挺合適的，中控屏的功能也很齊全了，操作起來很順手。
空間：乘坐空間確實(shí)不錯(cuò)，空間挺大的，后備箱空間也不小，而且后排也不凸起，坐在后排的人也不會(huì)難受，不像原來的CT4，人一多坐后面就有點(diǎn)難受了�，F(xiàn)在就沒有這種顧慮了，放了一個(gè)兒童座椅，后備箱塞滿東西感覺也不算擁擠。
配置：每個(gè)人看待性價(jià)比的出發(fā)點(diǎn)都不同，我覺得這輛車真是物有所值了，用車這么長(zhǎng)時(shí)間以來也沒有給我?guī)聿缓玫捏w驗(yàn)，包括4S店的售后服務(wù)也做到了極致。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)不是“吃素的”，在輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力的同時(shí)也能保證更好的平順性，動(dòng)力體驗(yàn)很棒。
越野：
轉(zhuǎn)向的阻尼還是很有質(zhì)感的，而且靈敏的車身也能及時(shí)配合，再加上這輛車的懸架在保證支撐性的同時(shí)也還挺有韌性的，開這輛車真正能夠體驗(yàn)到一定的駕駛樂趣。
油耗：別看XT5的體積比較大，但是它的油耗一點(diǎn)都高�？梢哉f，有時(shí)候甚至比一般的轎車還省油�，F(xiàn)在的油價(jià)也不是很貴，養(yǎng)車這件事基本上沒有什么壓力。
舒適：它的全景天窗尺寸夠大，讓車內(nèi)顯得很敞亮，還能通風(fēng)換氣，讓車內(nèi)空氣流通，不會(huì)有暈車的感覺。它的前排有多層隔音玻璃，車內(nèi)還有主動(dòng)降噪功能，能讓車子在行駛時(shí)保持靜謐的氛圍，不被外界噪音所打攪。它的音響音質(zhì)也是非常好的，聽歌時(shí)感受很不錯(cuò)的。它還有電動(dòng)后備箱，開啟后備箱會(huì)非常的方便。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格38.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲沂且粋�(gè)顏控，xt5第一眼看到試車的時(shí)候，真是經(jīng)驗(yàn)到我了。作為一個(gè)中大型SUV，他并沒有顯得老氣橫秋，相反，整體給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺，這點(diǎn)是別的中大型SUV沒有的，作為一個(gè)年輕人，當(dāng)然不想外觀看起來就步入中年油膩大叔行列啦，并且，他也不是一副空皮囊。我買的是有四驅(qū)的版本，還有48v輕混，其他雜七雜八的配置也很多，美式大碗名不虛傳。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是后排中間沒有頭枕，還有剛開始開這車，感覺剎車不適應(yīng)，其他方面沒什么毛病。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較乖巧，看起來比較溫順，不會(huì)有那種很強(qiáng)勢(shì)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是豪華，感覺特別的好，用料很高檔。
空間：像我們這種一家五口一同生活的家庭就很有必要買這樣一臺(tái)空間更大的車子，大家坐上去都是非常自在的，超大后備箱也很實(shí)用。
配置：完全沒有想到靠自己的實(shí)力就能買一輛車，特別的自豪。
動(dòng)力：加速很快，在市區(qū)跑動(dòng)力夠用了。動(dòng)力很平順。
越野：
相比整個(gè)厚重、硬朗的車身來比，方向盤略寫小巧玲瓏了 ，但是不影響他發(fā)揮。帶有換擋撥片、9速的變速氣，一點(diǎn)也部拖泥帶水，都特別輕松、容易操控。
油耗：開環(huán)路油耗基本在9.5左右，開市區(qū)路，遇到車堵，紅綠燈多的路，油耗就基本上10了。但在SUV中，油耗算中等水平，可以接受。
舒適：舒適性真的是太沒問題了，本身就有一個(gè)很大的空間，每一排座椅的空間都挺大的，坐墊也是足夠厚實(shí)。在柔軟的基礎(chǔ)上也沒犧牲支撐性，對(duì)身體的包裹和承托都很不錯(cuò)。
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