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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):24.49-45.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):24.49-33.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.77萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 特別是它的剎車性能非常出色。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.77萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這是一輛很好開的車,方向盤很穩(wěn),剎車也很靈敏。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.87萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程362公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控方面,我不太滿意,一開始開起來還有點(diǎn)不習(xí)慣,幾天下來也沒什么變化,別扭的很。車子很靈活,轉(zhuǎn)彎和剎車都很好,急剎車的時(shí)候,感覺很安全。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控性也非常不錯(cuò),沒有盲區(qū),駕駛起來非常靈活。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.32萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這輛車看起來又大又霸氣,操控起來也很輕松,即便是女司機(jī),在倒車的時(shí)候,方向盤也是輕盈的。正常行駛的時(shí)候視野開闊,視野開闊,底盤穩(wěn)定,車速快,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤松軟,動(dòng)力好,超車也方便,開起來還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格36.42萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3022公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這輛車比較容易控制,有很多輔助,就算是新手也能駕馭。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格34.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這臺(tái)車的油耗很低,收費(fèi)也很經(jīng)濟(jì),是一種非常省油的車型。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格36.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2328公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 我覺得方向盤有點(diǎn)硬,但很穩(wěn)。剎車很靈,我感覺很安全。過彎還行,路況不好,不會(huì)覺得不舒服。操作上的實(shí)體按鍵我仍在摸索,多數(shù)圖標(biāo)容易混淆
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程767公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤很好控制,轉(zhuǎn)向也很靈敏,駕駛起來也很舒服。準(zhǔn)頭很準(zhǔn),方向也很輕。剎車效果很好,但是剎車太厲害了,堵車的時(shí)候走走停停都會(huì)很累。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格34.37萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1975公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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越野: 我覺得這輛車的操控性還是不錯(cuò)的,方向盤不會(huì)有虛位,視野也很開闊,唯一讓我不舒服的是剎車太硬了。
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