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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格35.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
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優(yōu)點:全車的核心就是這個動力,而這個動力又給了我非常爆棚的感覺。
缺點:整體來說,目前為止,沒有特別不滿意的地方,只是內(nèi)飾再升級創(chuàng)新一下,就更有豪華感了,油耗再下去一點點,那就更加完美無瑕啦!
外觀:超高顏值,霸氣十足,前臉盡顯美式風(fēng)范,看著比較沉穩(wěn)、大氣,鉆石切割設(shè)計,看起來有棱有角、立體感分明,大尺寸的輪轂造型,看起來非常帥氣,車尾兩側(cè)的排氣造型很具有運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設(shè)計和做工很一般。雖說有我不喜歡的地方,但是我沒有報太大的期望,自然也就沒有太大的失望。我個人感覺要是廠家在內(nèi)飾上面再下點功夫的話,車子的銷量估計會更好。
空間:后排地臺是純平的,座椅還能角度的調(diào)節(jié),放倒之后也是純平的空間,后排可以說是非常完美了。
配置:車子各有千秋,跟同級別車相比,XT5性價比很高了,空間大,舒適性在線,即使低配也有boss音響,優(yōu)惠力度也大,車的檔次和品質(zhì)都很好。
動力:車子雖然大,但是2.0T的發(fā)動機完全帶動的起來,開車時能感受到動力源源不斷。推背感是有的。選這車之前有點擔(dān)心這么沉的車爬坡會不會吃力,后來證明我的擔(dān)心是多余的,不但是爬坡不累,超車也很輕松,反應(yīng)很快。
越野:
車身雖然大,但是很容易操控,方向盤輕重合適,轉(zhuǎn)向也沒什么虛位,倒車時有倒車影像,能輕松入庫,還有它的定速巡航,在高速上持續(xù)加速,使用的會比較多一點兒,而且車子還配備了主動碰撞預(yù)警提醒功能,安全性很高,實用性很強!
油耗:提車半個多月,行駛600公里了,三分之一的高速路段,目前綜合油耗11L左右,油耗不低,雖然美系車油耗不低,但是這個油耗的確有點感人,希望后面能降下來些。
舒適:方向盤和車內(nèi)很多地方都是采用真皮包裹的。尺寸寬大,手感細膩。在市郊及高速路況,它的穩(wěn)定性很好,車內(nèi)很安靜,機噪與胎噪被控制的很出色,從而為車內(nèi)創(chuàng)造了舒適的享受。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格34.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1631公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很大氣、大燈貴氣,仔細看LED的大燈好像鉆石一樣。黑色的車身很有神秘感。車內(nèi)的防噪效果真心不錯,開起來舒適性很高。
缺點:說實話感覺油耗有點高了,雖然好多人說高速上比較省油,但平時我就在市區(qū)開,跑高速的時候很少。9點多的油應(yīng)該說不算低了吧。內(nèi)飾方面也是中規(guī)中矩,并不像外觀那樣吸引人,比較普通,沒發(fā)現(xiàn)有太多亮點。
外觀:外觀就不多說了,喜歡的人,非常喜歡,符合那種硬漢的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾見仁見智,我覺得還行,用料比較足,手摸得到的地方都是皮質(zhì)包裹的,BOSS的音響音質(zhì)非常不錯,低音渾厚,坐在車里的氛圍感和包裹感會讓人感到這是一輛豪華品牌的車,中控臺平整,絲毫不遮擋視線,而且我個人認為內(nèi)飾不用太花里胡哨的大屏,更多的實體功能按鍵會給我一種安全感。
空間:XT5的空間很大,對于家用我覺得是足夠了。5門5座,一家人可以一起出行。前排足夠?qū)挸,腿部空間真的是一點不擁擠,可以伸直腿。雖然我不是什么大長腿,但就算是大長腿在這點上相信也OK。頭部距車頂也有相當(dāng)一段距離,不用擔(dān)心頂?shù)筋^。還有一點特別好,不但前排座椅支持多種調(diào)節(jié)方式,后排也能前后調(diào)節(jié),靠背還能調(diào),空間上就很自由,也舒適多了。車上的儲物空間有不少,放一些零碎的小物品很合適。后排有杯架,能放個水杯什么的。家里有小孩的,一些常用的物品可以放車里備著,方便。后備箱超大,三到四個行李箱是能裝的下的,比如返校運一些東西用這車就特實用。
配置:凱迪拉克的主打車型,它擁有傲視同級的空間表現(xiàn),可以很好地順應(yīng)購車群體當(dāng)今把乘坐空間作為重要選車標準的心理需要,綜合性價比顯得非常有誠意。
動力:整體上來講動力還是夠用的,在起步速度上有一種比較持續(xù)的動力感,一腳油門下去就能感受到車輛提供的持續(xù)動力,踩油門就能感覺到動力提升,車輛的響應(yīng)比較快,超車比較方便。最重要的是那個變速箱,能在加速的時候非常平穩(wěn)的換擋,行云流水,不會感覺到速度上的頓挫。
越野:
操控挺好的,試駕的時候,就感覺上手特別快,方向盤帶電子助力,轉(zhuǎn)向特別方便。底盤也挺穩(wěn)定的,剎車減速,拐彎變道,車輛都特別的穩(wěn)當(dāng),沒有太嚴重的側(cè)傾感。
油耗:市區(qū)代步油耗偏高,一早一晚上下班油耗總要11-12升,平常時間9升左右,上過幾次繞城高速油耗6升左右。
舒適:平常用還好,但是在鄉(xiāng)下路開的時候會有一些明顯的震感。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1244公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個顏控,看到它的外觀怎能不心動,就是那種硬漢風(fēng)格,霸氣十足,動感和穩(wěn)重在它身上都能體現(xiàn),居然還不覺得違和。反正當(dāng)初我是一眼就看中了。當(dāng)然外觀只是一方面,我對動力方面也有一定要求,至少不能有頓挫感,XT5這點做的很棒,開起來非常暢快。
缺點:低速時油耗還是比較高的,雖然宣傳理論上油耗可以到7,但是在城市內(nèi)低速行駛的時候還是比較費油,當(dāng)然上了高速就好一些。還有就是提速方面有一點缺陷,起步略微有頓挫,起步就慢人一步,在紅燈比較多的市區(qū)高峰期相當(dāng)影響心情。還有就是剎車踏板偏硬,這一點對于女性開車可能不太友好。
外觀:一眼就喜歡上的外觀,很大氣。大燈很有設(shè)計感,開出去辨識度也很高。整體看充滿力量。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很良心,中控臺造型別具一格,有很好的延展性,座椅寬大厚實,皮質(zhì)細膩,看著很有檔次感,觸摸屏使用很方便,操作簡單,功能齊全,簡約而不失時尚。
空間:空間上我覺得還是很大的,前后排座椅的距離也是不小的,整體空間利用率很高,家用的話放東西完全足夠了。
配置:經(jīng)過我對比的三四家里開始,凱迪拉克的性價比算是最高的,價格上,空間上,都是很給力的表現(xiàn)。幾個車放一起也絲毫不掉分,對于我個人而言,性價比滿滿。
動力:這個車的動力對我來說也是相當(dāng)不錯的,因為平時開車基本上就是上下班,然后偶爾跑一跑高速,動力是完全足夠的。發(fā)動機非常的給力,然后在高速上超車的時候特別有信心,特別有安全感,提速也沒有什么反應(yīng)遲鈍的感覺,總體來說就是還不錯吧。
越野:
車身雖然大,但是很容易操控,方向盤輕重合適,轉(zhuǎn)向也沒什么虛位,倒車時有倒車影像,能輕松入庫,還有它的定速巡航,在高速上持續(xù)加速,使用的會比較多一點兒,而且車子還配備了主動碰撞預(yù)警提醒功能,安全性很高,實用性很強!
油耗:我這冬天又加上剛的時間不長,我這平均油耗高的驚人,哈哈,一天一天的往下降,我感覺得降兩月才能為準吧。就不說了,說出來,嚇著大家。哈哈。
舒適:座椅的舒適性挺高的,真皮座椅軟硬適中,座椅寬大填充飽滿。雙層夾膠玻璃隔音不錯,之少車窗一關(guān)車內(nèi)基本隔絕了道路噪音。就是減震效果一般,過減速帶和不平整的路面震感比較明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在這個看臉的時代,映入眼簾的就是外觀,最滿意的就是他的配置,同級別絕對的良心車,超高的顏值,超強的配置,星瀑式的大燈,極具辨識度,尤其是后排側(cè)窗的隱私玻璃很實用,還省下了貼膜的費用。
缺點:低速頓挫, 剛開始提車時候確實一頓一 頓的有明顯拖拽感。 提車到現(xiàn)在一個月, 開了2000多公里,感覺明顯改善,不知道是適應(yīng)了,還是確實跟磨合有關(guān)系。
外觀:外觀的話就很滿意啦,我選的白色,愛了,這個大白,加上他的輪轂還是很不錯的,整體看起來很大氣。辨識度超高的豎燈在街上就很炸啦
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點過于簡單了,多些按鍵,提升一點豪華感就好了。簡陋!
空間:這個空間家用我覺得很足夠了,我家里人的身材都不是特別的胖,身高也比較中等,調(diào)整好坐姿以后,后排還可以翹個二郎腿,后備箱空間也蠻大的,座椅放倒之后能裝得下兩個兒童折疊車差不多,儲物空間是很充足。還有車里的的小暗格,水杯架的,也是蠻好放東西的。
配置:顏值和性能方面很有優(yōu)勢,感覺品牌好后期用著比較省心,XT5非常出色的一款車子。
動力:發(fā)動機和變速箱的搭配挺好的,換擋平順無頓挫,加速還挺給力的,時不時就超速了,也能感覺到一定的推背感。動力足夠日常代步了,即使一家人坐滿的時候,開著也不會覺得費勁。
越野:
操控不錯,上手快,動力強,剎車靈敏但有點重,變速箱換擋平順但高轉(zhuǎn)速怠速有輕微抖動。車身比較寬大,停車、窄路調(diào)頭就不是很方便了。
油耗:這個油耗還是比較滿意的,目前開的有—段時間了。然后油耗現(xiàn)在也比較平均,不到11個油,感覺還不錯吧。在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:相對來說,舒適性和它的空間是相輔相成的,空間大了,乘坐起來就感覺很舒服,法式雙峰線的真皮座椅,包裹性很強,比較柔軟透氣,再加上雙層夾膠玻璃,隔音性十足,在車里可以安心補覺,完全聽不到外面的噪音,尤其是搭配了Boss音箱,愛聽音樂的,可能會更加喜歡噢!
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.32萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3825公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意XT5的空間和安靜的環(huán)境,家人朋友坐過以后都說我這個車買的好。
缺點:車子的配置都不錯,在其他保證安全的措施上做得也還不錯,車子的內(nèi)飾設(shè)計也是令我很開心,感覺非常好。
外觀:XT5的外觀設(shè)計沒什么問題,非常帥氣。前臉大氣,車尾辨識度極高,整體看上去很飽滿。
內(nèi)飾:凱迪拉克內(nèi)飾我也想吐槽一下,這個內(nèi)飾設(shè)計確實是相當(dāng)?shù)囊话,完全沒有那種豪華車的感覺。但是好在它的質(zhì)感還不錯,都是軟性材料包裹。
空間:空間肯定夠用,扶手箱的位置還專門有放手機的地方,一家四口坐進去不會感到擁擠,即使我的體型偏胖,坐在駕駛室,頭頂和腿部的空間依然綽綽有余,前排調(diào)整好座椅的情況下,后排還是有3拳頭多的距離的,后排的座椅地板幾乎無凸起,還可以放倒,后備箱空間很理想,不管是自駕游還是有小孩子家庭完全是夠用的。
配置:綜合來看,從外觀的顏值設(shè)計再到內(nèi)置的性能配置都是很高的,在這個價格段位來講算是很不錯的選擇了,作為家用車空間和動力方面也很給力,所以整體體驗下來就選擇了XT5了。
動力:車子雖然大,但是2.0T的發(fā)動機完全帶動的起來,開車時能感受到動力源源不斷。推背感是有的。選這車之前有點擔(dān)心這么沉的車爬坡會不會吃力,后來證明我的擔(dān)心是多余的,不但是爬坡不累,超車也很輕松,反應(yīng)很快。
越野:
雖說車子大,但是操控性能一點不輸小型車。依舊能做到指哪打哪的地步,說實話我很佩服這一點。畢竟我不是新手司機,車子的操控感我現(xiàn)在完全能感受得到。我的朋友看我買了這么大一臺車特意來試駕,都說這車好開。說我比較有眼光買了這么好的一臺車。
油耗:油耗的話市區(qū)跑的油耗肯定是比跑高速高-點的, 高速目前最好成績11,市區(qū)就不-樣了,市區(qū)就得看路況了。不過比之前的車油耗高一點,這也認了,畢竟凱迪拉克的安全性和車身穩(wěn)定性還是比較不錯的,犧牲點油耗也不為過
舒適:座椅軟硬度控制的很好,很有支撐力,久坐不容易腰酸背痛。底盤偏硬,到很有任性,過減速帶的時候沒有多余的震動。Bose音效效果還不錯,反正我覺得可以。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格34.92萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程995公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說對XT5這款車最滿意的地方,我覺得就是它的空間了,畢竟XT5的這車子的空間真的非常寬敞。
缺點:車到手已經(jīng)2個月了,感覺不太滿意的地方,可能就是內(nèi)飾設(shè)計過于簡單吧。
外觀:凱迪拉克外觀還是比較有辨識度的,這個外觀比較中庸大氣,比較適合我這個年齡段比較適合我們這種爺們兒開。還是很不錯的,前大燈的設(shè)計很有凱迪拉克自己品牌的審美和味道,辨識度也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就很平常了,沒啥值得講的,要是能把屏幕放大點,可能會更招人待見
空間:凱迪拉克XT5的后排空間是我最滿意的,純平地板,對家里的老人小孩特別友好,特別是小娃娃,打打鬧鬧說說笑笑的很方便,老人家也是,方便多了,而且個頭大坐后排也很舒服,還有空余。
配置:性價比不錯,之前的老車子也置換了幾萬塊錢,再加上廠家的優(yōu)惠政策,所以總體上來說價格是比較便宜的,至少是符合我的預(yù)期的。在加上這車子的保值率高,算是買的很值了。
動力:發(fā)動機和變速箱的搭配挺好的,換擋平順無頓挫,加速還挺給力的,時不時就超速了,也能感覺到一定的推背感。動力足夠日常代步了,即使一家人坐滿的時候,開著也不會覺得費勁。
越野:
凱迪拉克的操控的是很柔順的,方向盤的操作會使得變得很高雅,因為越粗魯?shù)牟僮,反而它還是急不得,只能慢慢來
油耗:油耗還算是可以的,2.0t發(fā)動機,油耗9個左右,高速油耗下降到7個油差不多,開高速還是挺省油的,堵車的時候就別提多難過了,油耗蹭蹭往上跑。在3000公里之前,磨合期就比較傷,10個油。
舒適:座椅的用料和做工都挺厚道的,我感覺坐著很舒服,懸架調(diào)校方面也挺適中,不算特別的軟,都在可以接受的范圍之內(nèi),過一些爛路或者減速帶的時候,顛簸都比較輕微。隔音降噪方面也不錯,關(guān)上車窗之后基本就聽不到什么噪音了,再開上這個音箱,感覺聽著音樂非常的享受。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.57萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2857公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在這個看臉的時代,映入眼簾的就是外觀,最滿意的就是他的配置,同級別絕對的良心車,超高的顏值,超強的配置,星瀑式的大燈,極具辨識度,尤其是后排側(cè)窗的隱私玻璃很實用,還省下了貼膜的費用。
缺點:回老家看父母的時候整個車會有一些震感,后備箱有點小。
外觀:整個外觀給我感覺非常大氣,還有點時尚感,車頭犀利,車身飽滿,車尾辨識度高。外觀我選了個黑色了,挺酷的。
內(nèi)飾:凱迪拉克內(nèi)飾普通,不過用料還算不錯,如果可以吧屏幕尺寸做大一點,可能會加分很多,現(xiàn)在的屏幕小了一點。開起來還是很舒服,坐著也感覺很舒服,所以這款車還是不錯的
空間:空間還是比較寬敞的,不論是前排的駕駛座以及副駕駛,還是后排的空間,后排的中間平坦,沒有任何凸起,坐3個人的時候,中間那個人也不會感覺不適。
配置:綜合所有吧,主要看個人。我是比較喜歡凱迪拉克的品牌的,而且相比較而看,凱迪拉克的性價比還是算同級別里比較優(yōu)秀的。價格,配置都很穩(wěn)
動力:冬天2.0T的發(fā)動機,真的是太有說服力了,AT的變速箱不得不說就是比CVT的要強太多啊。早晨都不用熱車,動力就嗷嗷的跑。原先我那車早晨熱車10分鐘踩油門都踩不動。
越野:
就算是上了年紀的老人在操控的時候也是行云流水。
油耗:個人感覺還是非常不錯的,而且也不會有太大的浮動,水平我覺得已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適:隔音效果很好,很安靜,乘坐空間也非常大,舒適性很高。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格34.42萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先空間足夠大,尤其第二排坐三個人都搓搓有余,后備箱的高度和縱深長度也都表現(xiàn)不錯,對于有小孩的家庭來說很不錯。其次舒適性深得我心,特別是隔音真的值得夸,車內(nèi)環(huán)境靜謐,聽著音樂很愉悅。再有就是價格方面,覺得優(yōu)惠幅度是真的非常良心,這個價格能拿到這么大一輛車,而且各方面的配置也都不低,還是挺滿意的。
缺點:買車才不到一個月,還處于新鮮期,就是看哪哪兒順眼,哈哈。
外觀:外觀設(shè)計還是挺有個性的,凱迪拉克家族式的前臉,豎眼大燈跟尾燈,外觀設(shè)計非常好看。整車的車漆也很不錯,有一次剮蹭了一下,只看到一點小劃痕,車子的漆面沒有太大影響,去4S店拋一下光就恢復(fù)原樣了,挺不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)其實挺厚道,大部分都是皮質(zhì)包裹。不過也是有一點小瑕疵。就是新車剛提回來的時候,異味有一點重,而且中控屏幕很容易留下指紋。不過車機系統(tǒng)還算實用的,導(dǎo)航語音的時候,反應(yīng)都挺快。
空間:這個空間家用我覺得很足夠了,我家里人的身材都不是特別的胖,身高也比較中等,調(diào)整好坐姿以后,后排還可以翹個二郎腿,后備箱空間也蠻大的,座椅放倒之后能裝得下兩個兒童折疊車差不多,儲物空間是很充足。還有車里的的小暗格,水杯架的,也是蠻好放東西的。
配置:車輛性價比還是挺不錯的,豪華版,很多日常能用到的配置都是有的,前后雷達,倒車影像,電動后尾門等配置都齊全。30萬買這個配置,這個動力的豪華品牌,真的算是非常不錯的了。
動力:動力家用足夠,輕踩油門加速平順。油門踩大一些提速就很快,高高速的時候動力持續(xù)性強。
越野:
XT5的方向盤輕重正好,轉(zhuǎn)向很舒服,手感在線,底盤調(diào)校偏硬,過彎不會歪,沒有拖泥帶水的感覺,剛提車的時候剎車的腳感偏硬,需要深踩,并且有一些異響,扶手箱能感覺略微的震動,相信很多車友都有同感,現(xiàn)在比剛提車的時候軟了一些,但這臺車的行駛感和靜音做的是真好,過一些減速帶和爛路都過濾的很到位,音樂一開,風(fēng)噪胎噪的基本上聽不到,也是當(dāng)時訂車的重要因素。
油耗:油耗一般得9點多,有時候都快到10個油了。車子重是耗油,但感覺也是有點高了吧。有朋友說可以開到9以下的油,也不知道是不是我的開車習(xí)慣比較費油?
舒適:空間大帶來了很棒的舒適感覺。座椅是皮質(zhì)的,前排座椅能加熱,駕駛位還有電動座椅記憶功能,功能很貼心到位。前排雙層隔音玻璃效果不錯,很少聽到噪音。減震方面也可以。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格35.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點:一:空間足夠大,乘坐空間非常充足,尤其第二排的空間,地板也是平的,后備箱的高度和縱深長度也都表現(xiàn)不錯,放完兒童座椅還是有不錯的空間的,對于家用車來說很不錯。二:外觀很時尚,符合我的審美,特別是這臺車的隔音真的值得夸,車內(nèi)環(huán)境靜謐,聽著音樂很愉悅。三:車子的動力我很滿意,行駛過程中動力充沛,油門輕輕一點,動力就有很好的反饋,加油超車這些都非常的輕松。再有就是價格方面,覺得優(yōu)惠幅度是真的非常良心,這個價格能拿到這么大一輛車,而且各方面的配置也都不低,還是挺滿意的。
缺點:提車的時候味道確實有點大,直接把我熏得喉嚨疼,也不知道要多久才能淡一點味道,有竅門的小伙伴麻煩教一下我吧
外觀:一眼就喜歡上的外觀,很大氣。大燈很有設(shè)計感,開出去辨識度也很高。整體看充滿力量。
內(nèi)飾:內(nèi)飾見仁見智,我覺得還行,用料比較足,手摸得到的地方都是皮質(zhì)包裹的,BOSS的音響音質(zhì)非常不錯,低音渾厚,坐在車里的氛圍感和包裹感會讓人感到這是一輛豪華品牌的車,中控臺平整,絲毫不遮擋視線,而且我個人認為內(nèi)飾不用太花里胡哨的大屏,更多的實體功能按鍵會給我一種安全感。
空間:空間感覺還算不錯的,我172的身高,140斤,也算小胖子,坐在車上感覺空間很不錯,中控也有杯托,車門等也都有儲物空間。第二排的空間也非常不錯,純平地板,腿部空間,頭部空間丟充足,第二排坐3個人,舒服。后備箱空間也還行,日常放點小東西,滿足一家人的日常出游。
配置:外觀大氣,動力好,空間也大家用代步很不錯。車子配置比較高,車價優(yōu)惠也比較大,整體性價比還是挺高的。
動力:日常使用的時候這個動力就特別的充沛,綽綽有余。
越野:
總體來說操控很完美,指向精準,確實是指哪打哪,方向盤手感也完美。底盤調(diào)教也不錯,過減速帶還是很舒服的。也許是防爆胎原 因,胎噪很大,過井蓋很煩人,總感覺咯噔一下, 比原來的朗逸難受。但是到了- -百二三十邁,隔音效果還是不錯的,感覺沒比低速狀態(tài)聲音大很多。這點比原來的朗逸強很多。
油耗:我覺得這個油耗表現(xiàn)算是正常范圍內(nèi)吧,不能說特別的省油,也沒有特別的費油,目前市區(qū)行駛的話在12個左右,還算湊合吧。不過高速的時候XT5還是挺省油的,儀表顯示在8個油左右,綜合一下還是能接受的。
舒適:車輛舒適性很不錯,不愧是主打家庭用車的SUV,懸架較軟,過減速帶都沒有什么大的反應(yīng),第一排座椅包裹性很不錯,第二排座椅的靠背可以調(diào)節(jié),加上車子的靜音效果也挺好,所以整體的駕駛以及乘坐感受都很不錯。空調(diào)效果:空調(diào)制冷還是挺快的,上車10分鐘左右就可以完全制冷完成。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.72萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點:之前開的科魯茲,15款的,到現(xiàn)在六年多,這里要給個好評,買它到現(xiàn)在沒出過任何問題,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)呐阄易哌^六年多,如今剛結(jié)婚,想著換臺車,但也一直沒行動,網(wǎng)上關(guān)注過很多車型,也一直沒去看過現(xiàn)車,第一個去的凱迪拉克,瞬間就被凱迪的外觀迷住了。然后剛好得知媳婦一朋友在賣凱迪,直接離開車展去了朋友店里試駕,談了價錢各方面覺得合適就定了。
缺點:后排的座椅稍微有點短了,坐姿舒適度讓我感覺不太滿意,不過好在后排也不常坐人。別的地方暫時還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方了,整體表現(xiàn)還是挺均衡的哈。
外觀:在外觀方面我覺得就很霸氣,感覺車身霸氣,車頭拉風(fēng)車頭很氣派,車燈大氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,新車的異味還是比較大,中控屏幕在我覺得還是小了點。
空間:車內(nèi)空間比較寬敞,不僅是頭部空間,還有橫向空間,一樣富富有余。后排座椅靠背可調(diào)節(jié),還能前后移動,如果攜帶大量行李,適當(dāng)把座椅往前移,就能給行李倉騰出更多空間。后排座中間地板處,非常平整,沒有凸起,為全家出行創(chuàng)造了不錯的條件。后備箱二排可調(diào)節(jié)座椅享齊平地板,最大空間可達1634L,11處人性化儲物空間,保障了空間利用率。
配置:凱迪拉克的主打車型,它擁有傲視同級的空間表現(xiàn),可以很好地順應(yīng)購車群體當(dāng)今把乘坐空間作為重要選車標準的心理需要,綜合性價比顯得非常有誠意。
動力:動力絕對是夠的,家用的話,上下班兒或者是高速上都能滿足你日常的需要,而且這款車動力輸出源源不斷
越野:
只要駕駛?cè)说牟倏亟?jīng)驗足夠豐富,那么駕馭這款車真的是很輕松的一件事情。
油耗:油耗確實是很高,車子的平均油耗達到了12.8L,我感覺一般人都負擔(dān)不起,每個月加油的費用都得花不少錢。如果買個省油的車子估計每年能省下大幾千塊錢。
舒適:座椅的材質(zhì)很好,回彈力也不錯,再加上舒服的空間,所以不管是什么身材的人坐,都可以有個舒服的體驗,就是車上的減震效果不太好,顛簸感有點明顯。
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