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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,動力強勁,操控性好,后備箱空間一般!
缺點:現(xiàn)在唯一的問題,就是油耗太高了,畢竟這輛車的重量太大了,至于保值率,那就先放一放吧!
外觀:黑色的外觀,高端大氣的造型,瀑布式的車燈,獨一無二的凱迪拉克,必須得滿分!
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,還是差了一些,不夠漂亮,也不夠大氣,希望廠家能夠改進一下!
空間:不管是前排還是后排,空間都是足夠的,唯獨后備箱空間太小了!
配置:這個價格,在同級車里,絕對是數(shù)一數(shù)二的,性價比毋庸置疑!
動力:多功能方向盤,電子換檔,科技感十足,動力強勁,駕駛起來更加安全、平穩(wěn)!
油耗:2.0的排量,237匹馬力,動力沒話說,但油耗有點高,還在可以接受的范圍之內(nèi)!
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 益陽
裸車價格37.17萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4136公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是外觀足夠大氣,前臉看起來很時尚,鍍鉻裝飾條很亮眼,車燈犀利而帥氣,整體給人一種沉穩(wěn)、高級的感覺。
缺點:最讓我不滿意的是隔音效果,平時開車的時候,輪胎的噪音很大,開高速的時候,風聲也很大,當車速超過90公里的時候,耳邊的風聲就會變得很大,所以我覺得還需要改進一下。
外觀:穩(wěn)重大氣的外觀讓我很滿意,前臉時尚,前大燈犀利的 LED大燈足夠明亮,晚上開出去也足夠吸引人的眼球。一路上的回頭率和認可度都很高,多少滿足了我那小小的虛榮心!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計簡潔,用料良心,真皮座椅,真皮方向盤,看起來高端大氣上檔次,但新車的味道有點重,剛開始還有點不適應。
空間:空間很大,坐5個人綽綽有余,腿部空間很大,后備箱空間也很大,我買來的滾筒洗衣機,泡腳桶什么的都放進去了,足夠日常生活了。
配置:它物美價廉,又送了幾次保養(yǎng),覺得物有所值,物有所值。
動力:動力十足,2.0T渦輪增壓發(fā)動機,起步很快,加速也很順暢,只要舍得給油,超車都不成問題。有時候等紅綠燈的時候,一腳油門踩下去,車子的后坐力就會變得很強!
油耗:目前來看,我覺得油耗比較高,可能是因為這里是市區(qū),車子還在磨合階段,所以我覺得不劃算,F(xiàn)在消耗的能量有點多啊!
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購買時間2022年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格35.77萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2596公里
綜合評分
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優(yōu)點:它看起來很漂亮,很霸氣,動力也很大,羥基吃人肉很多,但是超車和爬坡都是輕而易舉的事情,這讓我很滿意。
缺點:剛開始的時候,噪音很大,但是隨著時間的推移,他們也就習慣了。有時候,并不一定是因為汽車。
外觀:每個人的審美觀都不一樣,我更喜歡這種大型的 SUV,特別是這輛車,看起來威風凜凜,整體設計很協(xié)調(diào),前臉看起來很厚實,視覺效果很好,尾部的設計也很大氣,??這款車的超大輪轂設計,讓我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算上檔次,采用了很多軟包,布局雖然中規(guī)中矩,但整體看起來還是很順眼的,看起來很舒服,沒有什么花里胡哨的東西,中間的屏幕很大,操作起來也很方便。
空間:第二排的空間也很不錯。第二排的地板也很平整,坐在中間也不會有什么尷尬的感覺,第二排的座椅可以放平,可以當后備箱用,而我坐在駕駛座上,頭上還有一拳多長,腿上的空間就更不用說了。
配置:我覺得這是一件很累的事情,只要看準了哪輛車,就能買到什么車,這是我能想到的最好的選擇,最重要的是品牌,能用多大的力氣,買一輛奔馳,一輛寶馬。
動力:開起來非常舒服,座椅的包裹性很好,即使在高速行駛的時候也不會感覺到疲憊,可以很好的支撐腰部,而且車內(nèi)的隔音效果非常好,關上車窗的聲音也非常的小。方向盤的手感還不錯,轉(zhuǎn)向也不是很費勁,車身穩(wěn)定,在高速行駛的時候能夠感受到它的穩(wěn)定性,可以輕松達到120。
油耗:車身很大,動力也很足,油耗也不算太高,加起來也就十個油左右,我經(jīng)常去工地,11個油的油耗也不算太高。
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.97萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1955公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是它的操控和動力,只要一踩油門,它就會加速,動力反饋非常及時,而且在高速上,轉(zhuǎn)向力度剛剛好,變速箱換擋的時候沒有卡頓,開起來非常順手。
缺點:最讓我不滿意的是油耗,我覺得這輛車還是很費油的,可能跟我的駕駛習慣有很大關系。
外觀:XT5屬于耐看型。乍一看還不覺得有多驚艷,但仔細看的話,就會發(fā)現(xiàn)它的細節(jié)處理的非常到位,給人一種很有設計感的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,中控臺比較實用,操作起來也比較方便,用料也不錯,手感也不錯。
空間:頭部可以自由活動,頭部和腿部空間都比較靈活。后備箱里還能放一些東西,總體來說還不錯。
配置:從性價比上來說,油耗有點慢,但其他方面我還是很滿意的。
動力:方向盤很舒服,很輕,一只手就能握住。剎車也比較靈敏。我對動力的感覺還不錯,每次超車的時候,我都能感覺到車子的加速速度很快,很舒服,我很喜歡開著它。
油耗:油耗方面,我覺得有點高了,一百公里的油耗超過了11個油,還是很耗油的,經(jīng)濟型的感覺不太好。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格34.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15409公里
綜合評分
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優(yōu)點:年后疫情爆發(fā),老四可能是怕疫情影響,所以車價比較低,上個月我朋友提了一輛和我差不多的車,比我貴了將近一萬,想要跟我談,根本談不攏。
缺點:保養(yǎng)服務不是很好,中午去的時候沒有餐,也不知道是真的還是因為我是免費保養(yǎng)而非他店里買車的原因,濟南山東某豪
外觀:外觀依舊是凱迪拉克的風格,和同類車比起來,它永遠都是比其他車更寬更長更有面子;
內(nèi)飾:內(nèi)飾和美系的設計都是一樣的,老美人不在乎成本,只要有皮就有皮,買個護膚品就不用擔心塑料會老化。
空間:我們家的人身高都比較高,一般都是170以上,車里的空間很大,開八個小時也不會像轎車那么累。
配置:性價比很高,畢竟買車很便宜;
動力:這輛車適合高速行駛,油耗低,高速行駛平穩(wěn),5個成年人,后備箱塞得滿滿當當,超車也不會有太大的壓力,唯一的問題就是不能開的太快,還是安全第一。
油耗:平均時速110公里超過800公里油耗低于6算不算省油?
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購買時間2022年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:出色的動力輸出,堅實的底盤,積極的油門響應,出色的空間表現(xiàn),中美同價用料厚實
缺點:LCD儀表尺寸小,部分車機功能不夠人性化,鎖車時,必須通過鑰匙才能將后視鏡和升窗折疊起來,想要自動改
外觀:穩(wěn)重,大氣,凱迪拉克家族的直瀑式設計語言,帥氣不說,黑色比較臟,黑色更有氣場。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給個四星吧,這確實有點老設計了,等凱雷德大連屏的時候,我會給他一個五星的,哈哈,我不喜歡這個,只要能用就行。雖然設計老了點,但用料還是不錯的。
空間:空間很好,完全夠用,后備箱里的空間很大。
配置:性價比超高的中型豪華品牌 SUV,中美同價,用料厚實
動力:我開的是亞洲龍2.0的自吸發(fā)動機,動力實在是太大了,超過40公里每小時,我都有一種要翻車的感覺。地盤松松垮垮的,回山西的時候,走山路的時候特別暈,所以一直想換一輛車。本來,他是打算換一輛X3的,但最便宜的25 i也太貴了,一看就是四十多塊錢,太貴了,配置也太低了。GLC就更不用說了,那個更貴了…我也試過x1,坐著真不舒服,那個手扶箱太小了,檔桿太低了。最后看了一圈,還是決定買XT5,在所有試駕中,XT5是最積極的,油門輕盈,彎道清晰,駕駛感覺最好,提車后就回山西老家,和亞洲龍完全不同。
油耗:油耗是最讓人驚喜的,跑到目前為止,表顯8.0左右,城市綜合油耗估計在9-10左右,高速巡航最好能跑4.0,而且現(xiàn)在是夏天,空調(diào)22度,油老虎已經(jīng)是過去式了。雖然和亞洲龍的2.0自吸不相上下,但這輛車要穩(wěn)定得多。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.62萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是動力,動力很好,平時開起來很給力,開起來也比較輕松。
缺點:最讓人不滿意的就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾平淡無奇,中控屏看起來有點小。
外觀:外觀大氣,沉穩(wěn)有力,我很喜歡這種風格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感不錯,摸上去很有檔次,看起來很高級。
空間:空間還算寬敞,坐在里面很寬敞,后備箱也很大,放點東西還是沒問題的。
配置:XT5總算是物有所值了,滿足我目前的需求是沒問題的。
動力:起步比較及時,一點都不拖泥帶水,在高速上加速很給力,開起來信心十足。
油耗:日常油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這么大的車,這個油耗還算正常。
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.92萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5152公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的品牌非常滿意,動力好,外觀好,開起來好,動力好,動力好,沒理由不滿意。
缺點:我對這輛車并沒有什么不滿意的地方,唯一讓我滿意的,就是這輛車的內(nèi)飾再升級一些,這輛車就是最完美的。
外觀:這輛車的前臉采用了傳統(tǒng)的凱迪拉克設計風格,前后的線條非常合理,前后大燈造型別具一格,是典型的凱迪拉克車燈造型,非常有辨識度。晚上開著兩個車燈,看起來很舒服。
內(nèi)飾:中控臺的價格很簡單,沒什么特別的地方,就是無線連接比較方便,而且有很多充電器,前后有四個充電口,非常方便。在下雨時,可以感應到雨刷的大小,自動調(diào)節(jié)車速,這個功能也非常實用。
空間:我身材微胖,平時開車的時候,坐在前排的空間還算寬敞,但是我不喜歡坐后排,感覺很壓抑,后排都是老婆和孩子,反正她們對我很滿意。
配置:性價比還算不錯,比奧迪,寶馬,奔馳,奧迪,寶馬,奔馳,動輒三十萬,接近四十,和二線豪華的凱迪拉克比起來,還是很良心的。
動力:加速的時候,速度會更快,踩油門的時候,剎車也很好控制,在高速上開起來很輕松,只要盯著前面就行了。上坡時不會有壓力。整體給人的感覺是這輛車穩(wěn)重、不浮夸、好開、好用。
油耗:在高速行駛的時候,我的平均油耗是8.9,這是一個很好的成績,我開了這么久,最高油耗是9,非常不錯。還有一點我覺得,這要看每個人的開車習慣,我平時都是個佛系司機,所以油耗一直很低。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2483公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間大,配置高,第二排地板平鋪適合我家小孩,非常穩(wěn)定,隔音效果非常好!
缺點:內(nèi)飾的配色很少,選擇也很少,雖然黑色耐臟,但是如果可以選擇的話,我還是會選擇其他顏色的
外觀:外觀特別大氣,穩(wěn)重,一看就是適合家庭使用的,質(zhì)感也不錯,給人一種別樣的安全感。中網(wǎng)給人一種低調(diào)成功人士的感覺。寬敞明亮的全景天窗,給人一種高級的感覺!
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然少了點顏色,但做工還不錯,手感也很好,豪華品牌做的很好。全車沒有任何異味,3天后沒有任何異味,而且我用專業(yè)的甲醛測試儀和試紙測試過,安全可靠,孩子坐在上面也很放心,不用擔心甲醛含量太高對身體和精神造成傷害。
空間:空間很大,因為是二孩家庭,開的車也比較老舊,空間也比較小,所以我換了一輛XT5,第二排沒有凸起,我對第二排的空間并不是很滿意,而且座椅可以調(diào)節(jié),頭部空間也比較大,坐起來很舒服,尤其是小孩子喜歡在車里玩耍。
配置:物美價廉,加上政府補貼,價格還算不錯。老婆本來是想讓我買一輛q5的,但是一看價格不菲,而且配置也不便宜,最后還是覺得XT5比較合適。雖然品牌還差了一些,但是我個人覺得,低調(diào)也是一種境界。
動力:動力不錯,起步也不是很難,只要有油,就會有很強的推背感,第一天就開上了高速,在舒適模式下超車,速度也很快。在自然減速的時候,會有輕微的停頓,而且越慢越明顯,但這種感覺還在可以接受的范圍內(nèi)。這車的隔音效果,還真是不錯。她做的很好。不得不說,凱迪在隔音方面的確是下了一番功夫。
油耗:現(xiàn)在油耗是11,行駛里程也不長,所以感覺并不是特別的高,反而比之前的車要低一些。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車是七月份買的,現(xiàn)在已經(jīng)開了兩千多公里了,最讓人滿意的是這輛車的外觀,實在是太帥了,尤其是在陽光下,更是光彩照人,他都有些后悔買白色的車了,可惜當時只有白色有現(xiàn)車,不然我就買黑色了。
缺點:唯一的遺憾就是座椅加熱了,卻沒有通風,之前坐過朋友的別克后,我忽然覺得還是把暖氣改成通風比較好,雖然不知道冬天會不會很熱,但是絕對沒有夏天吹屁股那么舒服。
外觀:凱迪拉克已經(jīng)很久沒有出現(xiàn)在公眾面前了,這幾年贊助了很多電視劇和電影,準備進軍中國市場,老美已經(jīng)摸清了國人的心思,要求車大、車好看、配置好,讓德系和日系車在國內(nèi)外的配置都有很大的區(qū)別,他說全球一體化,那就是牛逼。
內(nèi)飾:我聽說XT5可以移植到CT6的液晶儀表盤上,但是我不太習慣全液晶顯示器,因為北方人冬天的時候屏幕會很長一段時間才能顯示出來,而且CT6的屏幕也不是很好看,還不如這種老式的機械。
空間:我一米七六的體重,這些年一直坐著不動,已經(jīng)從里脊肉長到了一百五十斤五花肉,說白了,我就是在為自己著想,我坐在車里的時候,座椅很寬很大,坐起來也很舒服,別人看不出來我的腰圓。
配置:買車晚十天有地方補貼,現(xiàn)在只有五折,不過還是便宜了一萬多,車價我分期少也就十萬,銷售一直給我推50比50可能那樣人家提成多吧,10萬兩年免息還算不錯;
動力:簡單來說說這輛車的動力,網(wǎng)上都在說凱迪拉克有多牛逼,我這個車主也就快那么一點點。
油耗:平時在市區(qū)里開10輛車,想蹭12輛車還能接受,但我工作的特殊性,不能趕上早晚高峰,只有上班的時候我才會起床,不會堵車,不然我就買一輛電動車上高速,真的很省油。
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