上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5033）+1 燈光太老了（1035）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（250）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格34.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格34.97萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程837公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上通用的9AT，動(dòng)力說不上很爆炸，但起碼不會(huì)讓你心生怨氣，237馬力350牛的動(dòng)力表現(xiàn)該狠的時(shí)候還是能狠起來。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.37萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是非常充足的，畢竟我之前開的是1.6L自吸的小車。對于渦輪的介入其實(shí)感覺不是特別明顯，推背感也只能說一般吧，不過這么大個(gè)車，動(dòng)力也算是隨叫隨到，我很知足
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4763公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動(dòng)力：車輛配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配9AT變速箱，起步時(shí)比較肉，提速慢，不過車速達(dá)到30邁一邁=1.6公里小時(shí)以后，動(dòng)力開始澎湃變強(qiáng)，加速變快，在發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持低轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下的情況下，很快就能將車速提升至7、80邁，同時(shí)給人感覺總體加速平順，無頓挫，更沒有強(qiáng)烈的推背感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺足的。開了有一陣子了，總體給我的印象不錯(cuò)。它的起步點(diǎn)很足，城市紅綠燈較多，一會(huì)兒停，一會(huì)兒起步的，它不會(huì)拖拉，提速快，而且換擋的時(shí)候不會(huì)卡頓，很順利，駕駛還挺輕松的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格36.82萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格34.62萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5736公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，車子起步很平順很穩(wěn)，提速也很快，只有舍得踩油門，能明顯感覺到力量源源不斷的出來，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的。
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