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愛(ài)唯歐
2011款 三廂 1.6L SX AT

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間很不錯(cuò),選了幾款車(chē)就它的車(chē)內(nèi)空間最大。前后排不錯(cuò),高度不錯(cuò)。后備廂也不差。
缺點(diǎn):變速箱頓挫(貌似是小愛(ài)自動(dòng)擋最讓人頭疼的問(wèn)題,俺老婆都知道)
外觀:當(dāng)初看中小愛(ài)的也是外觀吧,時(shí)尚個(gè)性,特別是裸眼大燈,讓我每天都在回味,個(gè)人對(duì)于其他細(xì)節(jié)考究還不深入,但是看著自己給小愛(ài)拍的照片就喜歡。加上自己是年輕人,就是要張揚(yáng)自己的個(gè)性嘛!
內(nèi)飾:獨(dú)特的機(jī)車(chē)儀表,數(shù)顯的速度表,磚紅的配色都顯得很運(yùn)動(dòng)!(雖然有些人覺(jué)得機(jī)車(chē)儀表小氣了點(diǎn),但這是小愛(ài)的獨(dú)特個(gè)性的彰顯點(diǎn))還有飛機(jī)引擎的出風(fēng)口都是第一次坐我車(chē)夸贊的亮點(diǎn)。內(nèi)飾的用料雖然是塑料,但是配色和做工還是不錯(cuò)。新車(chē)味道大了點(diǎn),其余的都很贊。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)性價(jià)比很不錯(cuò)吧,6AT當(dāng)時(shí)這個(gè)級(jí)別就還有某眾下的2個(gè)車(chē)。這級(jí)別用6AT可是稀罕之事哦,當(dāng)時(shí)看看其他車(chē)還在萬(wàn)年不變的4AT。還有扎實(shí)的底盤(pán),精準(zhǔn)的操控,205R16的普利司通泰然者大腳,還有電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),一體沖壓車(chē)門(mén),還有安吉星等都是十分厚道的配置。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,小愛(ài)的表現(xiàn)很讓人滿意,特別是四檔(手自一體用手動(dòng)模式),無(wú)論市區(qū)還是高速,都讓人神氣十足!如果我在等紅燈時(shí)是第一位,那么我將把后面的車(chē)車(chē)甩下很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。并且加速是比較猛的,這個(gè)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)在一二檔的嘶吼,雖然不那么動(dòng)聽(tīng),但對(duì)于一個(gè)激情的人來(lái)說(shuō),就是像塞車(chē)那樣的享受。咆哮吧,小愛(ài)。
操控: 由于不是專業(yè)人士,我只能用通俗的語(yǔ)言表達(dá)吧,操控來(lái)說(shuō),小愛(ài)操作起來(lái)讓人得心應(yīng)手,人車(chē)合一(我不飆車(chē)),我有兩次利用靈活的避讓躲過(guò)飛來(lái)橫禍的經(jīng)歷。且無(wú)論是在市區(qū)、還是高速,駕駛員都能完全將小愛(ài)掌控在手中,很有安全感。
油耗:還是較日系車(chē)、手動(dòng)擋車(chē)耗油吧,小愛(ài)市區(qū)不開(kāi)空調(diào)最好的成績(jī)能跑到10.5L/100KM,一般的情況還是會(huì)到10.7-10.8,開(kāi)空調(diào)11.3-11.5,我上班一路都是紅燈,走不過(guò)一會(huì)就要等紅燈;高速表現(xiàn)很好最好跑到5.5,一般來(lái)說(shuō)6.2左右。畢竟車(chē)重1230KG放在那里。總體來(lái)說(shuō)還是滿意的,血濃于錢(qián)!
舒適:感覺(jué)適中吧。不是日系的柔軟,在過(guò)減速砍(真不是減速帶那種,完全是水泥砌出來(lái)的一道坎)的時(shí)候懸掛感覺(jué)還是比較硬的,畢竟調(diào)教是向運(yùn)動(dòng)方向調(diào)教的,但是不會(huì)像某日韓的車(chē),那種跳的感覺(jué)。還是感覺(jué)小愛(ài)底盤(pán)硬朗扎實(shí),過(guò)彎支撐也還不錯(cuò)。座椅的用料還不錯(cuò),不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰桿還是會(huì)痛的,對(duì)腰部的支撐部是很高,需要買(mǎi)個(gè)腰靠。喇叭對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了,6個(gè)喇叭平時(shí)用cd刻的ape或者320K的歌曲,放出來(lái)還是很帶感的,特別是低音部分。車(chē)內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),高速120在車(chē)內(nèi)就用平常的音量說(shuō)話,交談時(shí)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的,如果再放點(diǎn)音樂(lè)基本感覺(jué)不到噪音?偟膩(lái)說(shuō)就是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位!
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