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馬自達(dá)CX-4
2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版

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馬自達(dá)CX-4車主點(diǎn)評(píng)(1593條)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):頂配才有電動(dòng)座椅和電動(dòng)后視鏡
外觀:這個(gè)就不要說(shuō)了,高顏值神車!
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)不花哨,很實(shí)用
空間:空間很大,家用很滿足
配置:其實(shí)剛開(kāi)始買車的時(shí)候預(yù)算是在15萬(wàn)以內(nèi)的,但是看上這個(gè)車了預(yù)算再高點(diǎn)也是可以接受的,我家人都說(shuō)值這個(gè)價(jià)錢,都很滿意。標(biāo)配配置:2.0頂配這個(gè)配置對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是有用的,新手的話安全方面的配置很重要,一開(kāi)始定的是品味,后來(lái)看到頂配增加了一些安全配置才換的,事實(shí)證明對(duì)新手太重要了,真真兒的救了命。現(xiàn)在天冷了,座椅加熱這個(gè)功能的好處就能體現(xiàn)出來(lái)了,雖然現(xiàn)在還沒(méi)有使用,但是肯定會(huì)比沒(méi)有好很多,對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有沒(méi)用的功能……其他的比如抬頭顯示啊等等這些裝逼功能,對(duì)于我這個(gè)比較虛榮的女人來(lái)說(shuō)哈哈也是一點(diǎn)沒(méi)有雞肋。選裝配置:我加裝了行李架,沒(méi)有行李架的時(shí)候外觀更偏向于轎車,有了行李架以后顯得車身高了一些,更像suv了一些?偨Y(jié):有的人說(shuō),這車是四不像,也不是轎車,也不是suv。但是我想說(shuō),這個(gè)車就是好在這,也像轎車,也像suv,跨界車綜合了兩種車的好處把它們?nèi)诤显诹艘黄,毫無(wú)違和感,又能產(chǎn)生新的火花,這就是CX-4!獨(dú)一無(wú)二的CX-4!
動(dòng)力:2.0領(lǐng)先版動(dòng)力整體還不錯(cuò)!哪怕是2.0的都能滿意到日常使用,個(gè)人感覺(jué)比ATZ和CX5的2.0都要好!
越野: 只有開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的人在能理解“人馬一體”的感覺(jué)。其實(shí)我開(kāi)始開(kāi)車本本分分的開(kāi),但是在西安這地方本本分分上路,就被堵死在路上了,慢慢的我也學(xué)會(huì)變道夾三見(jiàn)縫就鉆。這部車的方向,油門,剎車,都能很好的控制,給多少就有多少,前車一動(dòng),一腳油門加方向插進(jìn)去,車子每次都會(huì)立刻相應(yīng)一點(diǎn)頓挫都沒(méi)有,后面的哥們只能等我進(jìn)去了。買鋼絲前只有18小時(shí)的上路經(jīng)驗(yàn)(駕校陪練),開(kāi)到現(xiàn)在也就1個(gè)半月,我都不得不提他佩服我的技術(shù)。
油耗:提車兩個(gè)月 目前2300公里 平均油耗8.5左右
舒適:沒(méi)有想象中那么小,也不算大,前后排都算舒適吧
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