一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值
缺點(diǎn)：千呼萬喚始出來，等車的時(shí)間實(shí)在太難熬了，足足等了2個(gè)月。一馬的產(chǎn)能敢不敢再高一定，搞到個(gè)饑餓營銷一樣，量又不是很大。
外觀：本人就是被它的外觀深深吸引住了，可以說是一見鐘情。
內(nèi)飾：CX-4的內(nèi)飾我整體滿意，一定要說關(guān)于內(nèi)飾的明確不滿，我是覺得頂配版副駕駛面前的裝飾木紋條挺突兀的，真的不如仿金屬拉絲銀灰裝飾條來得搭調(diào)，這也是我沒有去選擇購買四驅(qū)頂配的原因之一。當(dāng)然一種人一種喜歡，個(gè)人認(rèn)為如果廠商能在內(nèi)飾上給用戶更多的選擇搭配空間會(huì)更好些，至少不會(huì)因此影響到用戶對配置的選擇。
空間：感覺還好完全夠用但是算不上寬敞 坐五個(gè)正常成年人完全沒問題的
配置：這個(gè)車的配置在同級(jí)別的車來說，性價(jià)比還是有一點(diǎn)的優(yōu)惠，不管是什么車，只有是自己看上，喜歡的就好
動(dòng)力：動(dòng)力絕對是很足，很夠的了，油門一點(diǎn)，起步輕輕松松，完全不會(huì)肉，不論車上做幾個(gè)人，起步都是那么的順暢，毫無壓力，換擋速度很快，也很靈敏，在駕駛中，超車，只需要多踩一點(diǎn)油門，瞬間降兩檔，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，速度一下子就提了上來，超車很容易，也很有信心，爬坡的時(shí)候很輕松，完全沒有無精打采的樣子，跑山路就更簡單了，盤山道很容易的駕駛，彎道正是它的強(qiáng)項(xiàng)。
越野：
CX-4是這一級(jí)別中最具操控性的車型，轉(zhuǎn)向油門剎車都很線性，二點(diǎn)五的那款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常爽快，變速箱換擋的邏輯也很聰明，比較平順，懸掛的濾震表現(xiàn)的也比較舒適，而且有著SUV不錯(cuò)的通過性，同時(shí)也有著偏向轎車的操控性
油耗：油耗還是相當(dāng)滿意的，畢竟是2.5的排量，市區(qū)9.5個(gè)油左右，高速不到7個(gè)油！
舒適：平時(shí)就我開得多，舒服性感覺沒有傳統(tǒng)SUV好，視野感覺跟開轎車一樣。。座椅的舒適性還不錯(cuò)。。腿部的支撐可以。。后排嘛，腿部空間一般，頭部空間因?yàn)楹谏能図�，感覺好壓抑，有機(jī)會(huì)改成淺灰色會(huì)不會(huì)更好呢。。后排凸起的地方，所以后排只能坐兩個(gè)人。
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