一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體配置比較滿意，動(dòng)力與油耗兼顧不錯(cuò)�？臻g對(duì)我家三口而言完全夠用。當(dāng)然外觀被很多人稱贊。其實(shí)我最喜歡還是加速時(shí)傳入耳朵的引擎聲，真的很有駕駛欲望。
缺點(diǎn)：品味版車型沒(méi)有前雷達(dá)，因?yàn)檐囶^長(zhǎng)，視野小，車頭右側(cè)不好把握，武漢市本地已有不少車友在停車挪車時(shí)擦碰到右前方。
外觀：流線型身材，溜背造型，還用過(guò)多的贊美嗎
內(nèi)飾：鋼絲的內(nèi)飾依舊讓人難以，這一點(diǎn)馬自達(dá)做的很好。沒(méi)有了之前的那種廉價(jià)感，現(xiàn)在有的是科技感。符合現(xiàn)在車主對(duì)內(nèi)飾要求的很多特點(diǎn)。不管是中控還是儀表盤(pán)都很有動(dòng)感。
空間：后排空間也是可以的。它的座椅乘坐舒適的特意設(shè)計(jì)了一下！前排都挺好乘坐空間：200斤往上身高超過(guò)1.8的朋友后面有壓抑感！身材小點(diǎn)的乘坐還是很舒服的。座椅放平的時(shí)候我拉過(guò)8斤的東西�？臻g也是很不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間：門板只能放一瓶礦泉水。也算能接受！手套箱空間還是挺好。全家出游時(shí)：后排腿部空間雖然不是那么富裕。但是這后排座椅、特殊設(shè)計(jì)過(guò)。舒適度可以！后背箱空間很大。放三個(gè)行李箱還有富余放行李：座椅放倒。空間就是小貨車。特高的東西雖然放不了。橫向?qū)Ρ龋阂驗(yàn)閄C4是低矮車身。所以高度空間就沒(méi)有那么優(yōu)勢(shì)。畢竟為了形體美！犧牲一些.本田CRV、豐田RV4 在高度空間。優(yōu)于X4！悅聯(lián)系統(tǒng)：說(shuō)說(shuō)這個(gè)。設(shè)計(jì)師很有品味。各種按鍵可以輕松搞定
配置：因?yàn)镃X-4是新款，雖然沒(méi)加錢，但是也沒(méi)有任何優(yōu)惠，魂動(dòng)紅要額外加2000，就感覺(jué)性價(jià)比soso了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足。提速加速?zèng)]有問(wèn)題
越野：
cx4這款車型還是走回馬自達(dá)的操控路線，擁有非常牢固的地盤(pán)，獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿大大提升了它的操控性，如果你有了解過(guò)馬自達(dá)的歷史和文化，那你一定知道馬自達(dá)的操控決對(duì)一流，想當(dāng)年瘋魔全球的馬6 稱為“彎道之王”；現(xiàn)在馬自達(dá)擁有創(chuàng)始藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，地盤(pán)和車身架構(gòu)，這操控性真的沒(méi)的說(shuō)。
油耗：非常滿意，創(chuàng)馳藍(lán)天，不是白給的。從第一天的平均油耗8.5，到現(xiàn)在是平均油耗8.1，不到400公里，持續(xù)下降中，我估計(jì)磨合期滿，一定會(huì)下降到7以下。那么，將來(lái)，如果創(chuàng)馳藍(lán)天做到了接近混合動(dòng)力的油耗，這混合動(dòng)力還有存在的價(jià)值么？非常鄙視關(guān)于購(gòu)置稅按標(biāo)稱排量計(jì)算這個(gè)國(guó)家政策，客觀的說(shuō)，你應(yīng)按實(shí)際油耗來(lái)收取。有些車明明標(biāo)稱1.6以下的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際油耗竟然超過(guò)了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天2.0的油耗，真是啪啪的打臉啊，國(guó)家啊國(guó)家，你怎么不實(shí)事求是的來(lái)執(zhí)行政策呢？你犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤你知道不知道。
舒適：舒服 座椅都很舒服
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
