一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2857公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和車的配置！立體感十足！油耗在市區(qū)的話8個(gè)油！對比其它車型！比較滿意！就是價(jià)格，基本上沒有什么優(yōu)惠！LED大燈帥氣！電子手剎也是亮點(diǎn)，不用等紅綠燈的時(shí)候掛空擋拉手剎了！很實(shí)用！造型有跑車的流線型！
缺點(diǎn)：感覺這款車現(xiàn)車很少，等的比較久，希望能多生產(chǎn)一點(diǎn)就好了、沒有電動(dòng)座椅，但是我還是能克服的，就當(dāng)是鍛煉一下??、后排空間也有點(diǎn)小
外觀：不用多說，停在哪都會吸引很多人的目光，身邊人的稱贊也不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈簡潔。整體還是很流暢的。而且頂窗很漂亮。
空間：后排空間
配置：買車除了時(shí)間長，并沒有像壇里面各地車友反映的那樣，被各種強(qiáng)制購買禮包精品，重要的是，購車廠家還給送了5年的免費(fèi)機(jī)油專享服務(wù)！5年機(jī)油算下來，也算省了一小筆錢，雖然價(jià)格沒有優(yōu)惠，買到手的我覺得還是可以接受的了，如果有給點(diǎn)優(yōu)惠的話，大賣也不是沒有的事，那估計(jì)等車也會更漫長吧！
動(dòng)力：在磨合期，不敢狠踩，輕踩慢加速很無力
越野：
除了外觀，操控是她的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)，非常明顯的優(yōu)點(diǎn)，我個(gè)人非常滿意，轉(zhuǎn)向清晰、精準(zhǔn)。山路：平時(shí)基本上是上下班代步，偶爾幾次的外出郊游，也很少走山路。唯一的一次爬山路，是在今年的國慶回老家的時(shí)候，坡度20幾度左右吧，連續(xù)爬了700-800米的上坡，帶了3個(gè)人，加上半后備箱的化肥上山進(jìn)果園，力度還是可以的，至少在直線沖刺的時(shí)候沒有感覺到疲憊。底盤及懸架：轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕快，不會擔(dān)心被甩出去，但是安全起見，還是不敢速度太快地過彎。
油耗：目前大概1000多公里了，油耗如果不深踩油門，在城里居然百公里才6個(gè)多油，如果開野一點(diǎn)，前段時(shí)間很熱每天車?yán)锒奸_空調(diào)，本人還算新手，也就大概就7個(gè)多，而且現(xiàn)在還是磨合期。說實(shí)話，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天真不是蓋的，這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗太滿意了，給五星。
舒適：座椅包裹性支撐性很好，本人挺喜歡這種軟硬度，如果有腰部支撐就更好了。后排中間真的不能久坐，一是硬；二是高，頭部頂棚；三是地板隆起太高，腳不舒服。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
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長安CS55
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翼虎
哈弗F7
