一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)很友好，目前還在磨合期，沒有激烈駕駛，僅僅是市區(qū)走走停停，開空調(diào)油耗僅僅7.6左右
缺點(diǎn)：速度起來到80風(fēng)噪就有點(diǎn)明顯了。這個(gè)價(jià)位居然沒有四門一鍵升降我覺得太不合理了，每次給家人開窗戶覺得好變扭。再者后排的隆起有點(diǎn)高，基本只能中間坐小孩子！沒有前置雷達(dá)對于這么長的車頭也是很難把握，好多次都是預(yù)留空間很大，生怕磕磕碰碰。
外觀：最滿意的就是外觀！魂動設(shè)計(jì)，LED大燈湯匙眼，大腳，犀利的腰線，197的離地高度，相對于一般SUV而言轎跑化的設(shè)計(jì)，造就了“鋼絲”的美貌！這里就不多說了！128個(gè)贊！內(nèi)飾方面：這次在“鋼絲”上，內(nèi)飾進(jìn)行了一次升級，聽銷售說移用了馬三昂科塞拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，高配還有抬頭顯示，個(gè)人感覺還是不錯的，手剎也換成了電子剎（不過我本人還是喜歡阿特茲上傳統(tǒng)的手剎，有感覺！特別是那個(gè)自動駐車系統(tǒng)，不太會用。）
內(nèi)飾：還是很漂亮的，晚上點(diǎn)亮的是白光 個(gè)人不是很喜歡，比較冷的感覺，
空間：太小,不滿意
動力：踩油門，輕踩就可以不斷加速了，超車時(shí)候想突然加大油門的話，也不用踩得很深，雖有一下延遲，但感覺還不到一秒就有加速反應(yīng)了，不想很多日本車，踩得再深也要等一秒以上才有反應(yīng)；2.0的動力在行車較慢的城市道路可以說是足夠了，只是不知道2.5是什么感覺~；上高速輕輕一踩就可以到100了~~超了120也是不知不覺的~~要經(jīng)常留意下速度表
越野：
這次黔東南自駕游，我特意走了一段省道來體驗(yàn)鋼絲傳說中的切彎，不愧為彎道之王，60碼的速度轉(zhuǎn)小彎都沒有很明顯的傾斜，轉(zhuǎn)向也沒有空白區(qū)，真正做到了指哪打哪
油耗：藍(lán)天技術(shù)，沒得說，高速上5個(gè)油，城市7個(gè)。
舒適：震動過濾不錯，乘坐位置較舒適，噪音同級別對比一般。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
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