一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)很友好，目前還在磨合期，沒(méi)有激烈駕駛，僅僅是市區(qū)走走停停，開(kāi)空調(diào)油耗僅僅7.6左右
缺點(diǎn)：速度起來(lái)到80風(fēng)噪就有點(diǎn)明顯了。這個(gè)價(jià)位居然沒(méi)有四門(mén)一鍵升降我覺(jué)得太不合理了，每次給家人開(kāi)窗戶(hù)覺(jué)得好變扭。再者后排的隆起有點(diǎn)高，基本只能中間坐小孩子！沒(méi)有前置雷達(dá)對(duì)于這么長(zhǎng)的車(chē)頭也是很難把握，好多次都是預(yù)留空間很大，生怕磕磕碰碰。
外觀：最滿(mǎn)意的就是外觀！魂動(dòng)設(shè)計(jì)，LED大燈湯匙眼，大腳，犀利的腰線，197的離地高度，相對(duì)于一般SUV而言轎跑化的設(shè)計(jì)，造就了“鋼絲”的美貌！這里就不多說(shuō)了！128個(gè)贊！內(nèi)飾方面：這次在“鋼絲”上，內(nèi)飾進(jìn)行了一次升級(jí)，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)移用了馬三昂科塞拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，高配還有抬頭顯示，個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，手剎也換成了電子剎（不過(guò)我本人還是喜歡阿特茲上傳統(tǒng)的手剎，有感覺(jué)！特別是那個(gè)自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)，不太會(huì)用。）
內(nèi)飾：還是很漂亮的，晚上點(diǎn)亮的是白光 個(gè)人不是很喜歡，比較冷的感覺(jué)，
空間：太小,不滿(mǎn)意
動(dòng)力：踩油門(mén)，輕踩就可以不斷加速了，超車(chē)時(shí)候想突然加大油門(mén)的話(huà)，也不用踩得很深，雖有一下延遲，但感覺(jué)還不到一秒就有加速反應(yīng)了，不想很多日本車(chē)，踩得再深也要等一秒以上才有反應(yīng)；2.0的動(dòng)力在行車(chē)較慢的城市道路可以說(shuō)是足夠了，只是不知道2.5是什么感覺(jué)~；上高速輕輕一踩就可以到100了~~超了120也是不知不覺(jué)的~~要經(jīng)常留意下速度表
越野：
這次黔東南自駕游，我特意走了一段省道來(lái)體驗(yàn)鋼絲傳說(shuō)中的切彎，不愧為彎道之王，60碼的速度轉(zhuǎn)小彎都沒(méi)有很明顯的傾斜，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有空白區(qū)，真正做到了指哪打哪
油耗：藍(lán)天技術(shù)，沒(méi)得說(shuō)，高速上5個(gè)油，城市7個(gè)。
舒適：震動(dòng)過(guò)濾不錯(cuò)，乘坐位置較舒適，噪音同級(jí)別對(duì)比一般。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
