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購買時間2016年12月
購買地點山東 青島
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很帶感，全家老小都喜歡。
缺點：后排空間不大
外觀：駕駛位，向后窗45°死角，連續(xù)不同方向變線視線有死角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，我個人覺得還是有待改進的，這個價位的車型，鋼絲的內(nèi)飾確實沒有什么優(yōu)勢。
空間：空間勉強夠用畢竟自己一個開車的時間比較多 但后排坐人特別是坐3個人就有點難受了
配置：家里之前的那款是馬6，一直就對馬自達的車子比較有好感，雖然這款CX-4，沒有優(yōu)惠活動但總的還是覺得性價比比較高的。
動力：反應(yīng)很快，動力很充沛，一腳油門下去，提速感很強。超車就跟玩是的。市區(qū)家用2.0就夠了。動力很充沛，很線性。要就有。不會很吃力。跑高速一直都是在超別人，有時候不注意輕輕松松就過120KM，新車不敢跑很快估計160時速以內(nèi)很輕松。
越野：
好. 深踩油門, 反應(yīng)快比得上手動檔那么迅速了. 比我開過的很多自動檔反應(yīng)都快.
油耗：目前我行駛了6500多公里路了，主要行駛路段在郊區(qū)，然后市區(qū)經(jīng)常出入，偶爾跑跑農(nóng)村泥濘坑洼小路。油耗表現(xiàn)很不錯，6500多公里的平均油耗表現(xiàn)為百公里6.3（加95#汽油）。城市路段表現(xiàn)：在市區(qū)有很多紅綠燈，會出現(xiàn)擁堵的情況。CX-4配備有發(fā)動機啟停技術(shù)，在需要長時間等紅綠燈或者擁堵時踩下剎車她的發(fā)動機會自動熄火，需要移動時松剎車她就會自動啟動，對省油有很大的幫助
舒適：懸掛柔和，SUV的底盤，但是有接近轎車的舒適程度，過減速帶并不生硬，懸掛緩沖效果很棒，這也和65扁平率的車太有一定的關(guān)系噪音控制：市內(nèi)駕駛，發(fā)動機聲噪、胎噪、風噪都是適中的偏舒適的水平，就是表示比較好，跑高速的時候，速度在130開始，就會明顯感覺出來發(fā)動機聲音提升較大，風噪也明顯能感覺到。但是不可否認，zoomzoom的發(fā)動機聲音，本就是設(shè)計者的初衷，聲浪還是很棒的，有時候猛的提速就為聽一聽那種類似于跑車咆哮感…
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