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馬自達(dá)CX-4
2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版

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馬自達(dá)CX-4車主點(diǎn)評(píng)(1593條)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是-4的車身流線和外形,第一眼就打動(dòng)了我,動(dòng)力操控方面也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車頭偏長(zhǎng)……后排空間一般zai?hu
外觀:相當(dāng)滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯硬朗了,不過(guò)我會(huì)好好把它在裝飾一遍
空間:前排空間足夠了,后排如果做兩人的話還好,不過(guò)安裝兒童座椅后就只適合坐一個(gè)人了,后備箱空間相當(dāng)寬敞。
配置:性價(jià)比還是可以的,落地18萬(wàn),有點(diǎn)超預(yù)算了,配置低沒(méi)有加熱,東北天氣忍不了啊。低配的配置太少了,但是也非常喜歡,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:城市開(kāi)開(kāi),2.0我覺(jué)得足夠。
越野: 方向盤輕,轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向姿勢(shì)很好60碼不側(cè)傾。但是過(guò)減速帶又不覺(jué)得硬。底盤真厲害。底盤及懸架:過(guò)減速帶的時(shí)候聽(tīng)到懸架排氣聲,應(yīng)該震動(dòng)都吸收了,加上橡膠胎也很寬,很舒適。山路:200米坑坑洼洼的路大坑平均有10厘米深也走過(guò)鑒于是這么高的底盤,我開(kāi)著30-40碼就過(guò)去了,回彈比較迅速,震動(dòng)吸收得好
油耗:7.1算不算低?
舒適:主打的就是運(yùn)動(dòng)感,調(diào)教也是偏運(yùn)動(dòng)。舒適性達(dá)到預(yù)期。
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