一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的車內(nèi)乘坐空間，在我感受來看的話確實(shí)是比較大的。對于我個(gè)人情況而言的話，他也是完全夠用了。
缺點(diǎn)：沒有液晶儀表，也沒有自動(dòng)空調(diào)，十三四萬的車這點(diǎn)應(yīng)該得有的吧
外觀：要說外觀，馬自達(dá)那真是一點(diǎn)都不丑，我一個(gè)二十歲的小伙子表示我愛了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體挺好的，簡單大氣，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，細(xì)節(jié)方面也處理的很到位，用的材料應(yīng)該也挺好，做工細(xì)致，配置也很齊全。
空間：坐久了腰部有點(diǎn)痛，后排中間位置不好坐，不過我不在意，因?yàn)槲易约洪_☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):沒覺得有什么亮點(diǎn)
配置：它的性價(jià)比挺不錯(cuò)的，價(jià)格方面我可以接受，車子整體我也喜歡，所以感覺入手還是比較值的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，起步比較快沒什么頓挫感，提速也是順暢有力的，動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn)，日常超車還是很輕松的。
越野：
操控方面沒有槽點(diǎn)，cx-4傳統(tǒng)意義就是底盤升高了的轎車，所以坐姿視野也更偏向轎車，和傳統(tǒng)的suv還是不太一樣，優(yōu)點(diǎn)就是操控不會(huì)和轎車有太大差距，轉(zhuǎn)彎也都非常有信心，不像傳統(tǒng)suv側(cè)傾會(huì)比較大，轉(zhuǎn)向會(huì)偏沉一點(diǎn)，回正力矩適中，我個(gè)人比較喜歡，高速比較穩(wěn)，低速可以單手揉方向盤
油耗：既然為是買車，油耗也是我比較看重的一面。這款車的油耗挺不錯(cuò)的，我現(xiàn)在的油耗是百公里8.5個(gè)油，已經(jīng)完美的達(dá)到了我的理想值。
舒適：它的隔音性不太好，在路上行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪比較影響舒適性，對我這種喜靜的人來說不是很滿意。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
