一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都聽別人說日系車比較能省油，這話真假我沒驗(yàn)證過，別的車我不知道，但是這款確實(shí)如此，油耗這塊還是比較優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方基本沒有了，就感覺這車就是實(shí)用性很好，配置也很好，顏值也高，再就是開著也順暢有力，小細(xì)節(jié)上有點(diǎn)不足，比如這低趴的造型讓后排一般，后備箱的開口也很低，這都是小問題了，沒有太糾結(jié)這些的
外觀：全系標(biāo)配的前后LED大燈為整車外觀增添幾分紫姿色，大燈設(shè)計(jì)十分犀利，炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和外觀的設(shè)計(jì)一樣的出彩，也是比較時(shí)尚的風(fēng)格，不過不像大多數(shù)車的簡(jiǎn)約風(fēng)一樣，這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更有層次感。
空間：空間不是很充足，尤其是頭部空間顯得比較局促，坐起來感覺不是那么的寬敞。
配置：買車的時(shí)候正趕上優(yōu)惠力度大，車子本身性價(jià)比也高，從哪看出來呢？從后期油耗，車子動(dòng)力，整體配置等可看出。
動(dòng)力：好歹也是一汽馬自達(dá)出品的車型，自然它的提速性還是可以的，就這車起步就有感覺，比新能源汽車快多了，然后在路上開起來很順暢的，超車的時(shí)候也很快，檔位轉(zhuǎn)換也很輕松基本上沒有頓挫感。而且在市區(qū)的時(shí)候不是太明顯，一到高速或者是郊區(qū)的時(shí)候，你就可以試一試它的速度與激情，嘗試跋山涉水的刺激。
越野：
操控那是馬自達(dá)的金牌口碑，尤其是山路駕駛那是真的很爽。
油耗：如果說滿分十分的話，肯定打十分，2.0的排量，跑下來六個(gè)多油，真的比心里預(yù)期想的還理想。
舒適：隔音效果比較好，開車的時(shí)候放點(diǎn)兒音樂幾乎就沒有什么噪音了，減震也還可以，最近家里面修路需要繞那種土路走，然后也不會(huì)特別的顛。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
