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馬自達(dá)CX-4
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版

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馬自達(dá)CX-4車主點(diǎn)評(píng)(1593條)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程455公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這話性價(jià)比吧,這個(gè)車子的各項(xiàng)配置都比較優(yōu)秀,細(xì)節(jié)處處理的也都比較到位,這個(gè)品牌也蠻有名的,品質(zhì)有保障,價(jià)格也合適,在我預(yù)算范圍內(nèi),整體來(lái)說(shuō)這個(gè)性價(jià)比是很優(yōu)秀的了。
缺點(diǎn):要是說(shuō)想要特別的好的動(dòng)力我覺(jué)得就有點(diǎn)兒不足了,比較適合代步用,平速行駛的時(shí)候動(dòng)力很穩(wěn)定。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很滿意當(dāng)初選擇它的時(shí)候,有很一部分都是因?yàn)橥庥^很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔按鈕操作易上手,新車三部曲 車膜全部 撕!撕!撕!
空間:買車的時(shí)候我是專門想要去找這樣空間比較合適的車子,它2700mm的軸距也不算小了;旧霞矣眉(jí)別完全足夠,它和一臺(tái)普通的緊湊型轎車的軸距已經(jīng)是一樣了。開的時(shí)候完全就是能讓后排乘員也有不錯(cuò)的體驗(yàn),這里稍微有些拉胯的是它的天窗,我覺(jué)得只要不是全景天窗基本上都不是特別有用的東西。所以我覺(jué)得差一點(diǎn)的可能就是這個(gè)透氣的感覺(jué)上,還是會(huì)有一些壓抑感吧。
配置:買車買好不買貴,在我看來(lái)這個(gè)車的性能是要超過(guò)這個(gè)價(jià)格的,而且后期的油耗還挺低的,這個(gè)性價(jià)比我只能說(shuō)高。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還不錯(cuò),起步?jīng)]有任何肉的感覺(jué),沖刺的時(shí)候有推背感,運(yùn)動(dòng)suv還是不錯(cuò)
越野: Suv的操控確實(shí)是要比轎車還簡(jiǎn)單的,本身?yè)碛懈笠曇岸业妆P高。基本上什么路面都能跑,也不太怕剮底盤。我也跑過(guò)一回土路。自駕游的時(shí)候去的,感覺(jué)就是方向盤太輕了。走這樣路面的時(shí)候還是容易搶方向,得把控的特別好才行。我覺(jué)得整個(gè)車的懸掛也是比較硬,有好有壞吧。轉(zhuǎn)向的時(shí)候車子確實(shí)穩(wěn),但就是舒適性差一些,當(dāng)然和馬自達(dá)的風(fēng)格比較像,它應(yīng)該是現(xiàn)在做操控最認(rèn)真的一個(gè)車企了。
油耗:油耗在9個(gè)不到,我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)尺寸的車來(lái)說(shuō)還是很滿意了。
舒適:前排舒適性不錯(cuò),后排隆起太高,胎噪也比較大,雖然給了隔音板,但是噪音很大
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