一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了cx4你要問(wèn)我它最讓我滿(mǎn)意的方面是什么，那我肯定會(huì)跟你說(shuō)，那必須是顏值了。首先是車(chē)頭那炯炯有神的設(shè)計(jì)，其次就是車(chē)身一如既往的流線型設(shè)計(jì)，當(dāng)然最新款還加入了全新的進(jìn)氣格柵，從整體上看就給人帶一種運(yùn)動(dòng)感十足的風(fēng)格，基本上每次出去都難免成為馬路上最亮眼的風(fēng)景線，十分吸睛。
缺點(diǎn)：360全景影像清晰度有待提高，中控內(nèi)飾沒(méi)有阿特茲漂亮
外觀：外觀是我最滿(mǎn)意的部分，家里人也非常喜歡，看上去非常時(shí)尚洋氣，車(chē)前臉的設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)很霸氣，LED大燈組設(shè)計(jì)給這輛車(chē)加分不少，后面車(chē)尾造型跟前面相似，日間行車(chē)燈尾燈設(shè)計(jì)很有層次，看上去很協(xié)調(diào)，車(chē)身線條好看感覺(jué)有種說(shuō)不出的美感，看上去有點(diǎn)像跑車(chē)的設(shè)計(jì)但又是一輛SUV車(chē)，總之看到就會(huì)覺(jué)好看而且耐看。
內(nèi)飾：不喜歡我這紅色的座椅，剛買(mǎi)回來(lái)有點(diǎn)味兒，其他方面還可以，線條緊密縫合，其他都是比較常見(jiàn)普通的。
空間：空間已經(jīng)很滿(mǎn)足了，家里也沒(méi)有體型太胖的人，空間足夠用了，我身高180體重也就140多斤，坐在駕駛位上調(diào)至最佳位置，腿部很寬松，頭部也不會(huì)有碰頭的問(wèn)題，后排還可以輕松翹腿休息，雖然中間地臺(tái)還是有點(diǎn)高，現(xiàn)在就三口壓力也不大，還有一個(gè)大大的后備箱，沒(méi)事帶著家人出去旅游什么的也夠用了，不用擔(dān)心行李箱裝不下的問(wèn)題
配置：價(jià)格上首先很有優(yōu)勢(shì)，然后省油后期維護(hù)成本也更低，還皮實(shí)耐用,用車(chē)不就是圖個(gè)省心,經(jīng)濟(jì),實(shí)用。順暢的加速,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀造型,經(jīng)濟(jì)的油耗，扎實(shí)的做工，只能說(shuō)滿(mǎn)意兩個(gè)字了。
動(dòng)力：車(chē)馬一體說(shuō)的就是馬自達(dá)這出色的駕駛樂(lè)趣，別看CX-4是2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，一點(diǎn)也不比帶T的吃力，加速性更順暢有力，起步和加速性都不錯(cuò)，后勁也很足，本人開(kāi)始也比較佛系，不求太刺激的加速性，高速一般也沒(méi)有超過(guò)120碼，一腳油門(mén)就立馬都到了
越野：
我覺(jué)得它的輔助功能是比較全面的，基本上所有的使用場(chǎng)景都有配套的輔助安全或者行駛的一些功能，很全面。
油耗：這款車(chē)油耗方面百公里就是八點(diǎn)多，作為一款SUV的車(chē)，這個(gè)油耗我覺(jué)得很棒了。
舒適：我在舒適性方面沒(méi)有什么特別大的要求，只要座椅設(shè)置舒適就行，這款車(chē)子寬大飽滿(mǎn)的座椅軟硬度適中，我自己坐在上面駕車(chē)時(shí)，反正感覺(jué)舒適度挺高的，而且座椅還可以進(jìn)行多種功能調(diào)整，可以緩解背部疲勞挺不錯(cuò)的，能帶來(lái)不錯(cuò)的駕車(chē)感受，舒適度挺高。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
