一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程648公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點其實是馬自達所堅持的造車理念，不一貫的盲目跟風，堅持自己的原則，像我的風格
缺點：吐槽一下就是第二排的空間，特別是中間，真的不能坐個成人，好憋屈。小孩子的話還勉強可以。后排出風口也做得這么凸出，腳在那個位置挪動好尷尬。頭部空間做了掏空，勉強夠用吧。不是180以上的人就OK了。
外觀：車外觀就在SUV當中絕對是頂級，比任何一款都牛，絕對是年輕時尚派的款式。
內飾：做工肯定是目前馬自達最好的了。之前看過阿特茲，cx5。感覺小4比他們的都好
空間：前排駕駛座位還可以，后排的空間就不算太富裕了，3個人座如果跑長途的話可能會很壓抑；后備箱空間夠大，幾乎可以容納兩個大人躺在里面。
配置：感覺有點貴。
動力：動力方面起步有點慢油門要到2000以上才感覺有力，可能是為了省油考慮吧！
越野：
馬自達的操控性是相當享受的�？赡芪议_過很久面包車的原因吧
油耗：創(chuàng)馳藍天的技術確實很好，13:1的壓縮比不是蓋的，雖然是自然吸氣的，但綜合油耗才8.5L，在紅綠燈前，i-stiop和auto-hold功能體驗比較強，但發(fā)動機重啟時有點頓挫讓我有點郁悶�，F在天氣還較熱要開空調，一般開車前就把i-stop關了，要不很快又會重新啟動。但即使比較少用i-stop油耗還是比較令我滿意
舒適：運動與舒適都可兼得，不管是面對顛簸道路還是行走在城市高速路上噪音和密閉性處理的非常好如果這車可以一直這樣也是值得給稱贊的，這一點非常滿意！
|
|
購買時間2016年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是顏值和外觀啦！跨界打造的轎跑SUV造型非常漂亮，有跑車的運動外觀，開起來的舒適感和操控性完全匹配這臺車的顏值。
缺點：后排空間稍顯不足，但是影響不大，除了頭部空間有點局促外，放腳的地方還是很寬裕的。還有就是二十幾萬的車居然沒有胎壓監(jiān)測和后視鏡加熱，讓人略微有一些小失望。
外觀：買這車100%是看臉買的！我最喜歡的是那對LED大燈
內飾：材料非常好，都是軟質材料，檔次很高，做工比較精細，良心之作，
空間：整體空間略小，適合最多4個人坐車，不過平常也就坐3個而已
配置：性價比還成 只是裸車已經17萬多了 還沒有后視鏡電動折疊和電動座椅 讓我很費解
動力：因為我是自己一個人開上下班，自己夠用了動力很好，我能接受
越野：
彎道表現比較滿意，通常SUV底盤比較高離地間隙大，相對于轎車來說車身穩(wěn)定性就會犧牲一些，但是在鋼絲身上沒有明顯的過彎道壓力，感覺很穩(wěn)。
油耗：2.0的油耗由于開車習慣不好油耗一直都沒有下來。。
舒適：懸架偏硬，但是作為suv來說，我覺得舒適度上層，給你轎車般舒適享受！過小的坑洼路面過濾很好，大的稍有欠缺。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點江西 撫州
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀啊外觀
缺點：胎噪，隔音，高速上超過100以后，略微明顯。以后換個米其林的輪胎，看是否會有改善
外觀：沒得說，這車就靠這張臉混呢
內飾：軟包內飾很顯檔次！新車也沒有異味。手感材質：軟包內飾，摸著挺舒服的，比以前塑料內飾好太多了。異味異響：基本沒有異味，不過我還是買了炭包放車上。
空間：：前排很寬敞，主要還是后排比較緊湊，中間凸起有點點的高，這點不是很喜歡。后排空間只能說夠用，不是很大，家人坐坐還是可以的，特別是在兩人坐后，足足的很寬敞，但是坐三個人后中間那個就稍微有點難過了！但是與車子的顏值、性能來比，也不算什么了，畢竟不會每次出門車里坐滿人。
配置：性價比！怎么說呢，起售價還算錯不！但是品味版還是有很多功能應該有的卻沒有！比如一鍵車窗電子座椅！ 電動折疊后視鏡！這幾個功能也用不了多少錢！其他的都不錯！ 總而言之買了沒后悔！
動力：：馬自達的創(chuàng)世藍天我很欣賞和喜愛，尤其是這臺離合的配合。真心開起來爽啊。隨踩油門隨時有動力。很線性。開了1個多月，上過山，上過高速，城市各種路況。覺得2.0真心夠用。并且保障了一定的燃油經濟性。動力在城市絕對夠用了。
越野：
非常棒，不解釋。
油耗：目前一共加了三次油，跑到1098公里現在還剩半箱油，油耗顯示7.7，覺得算是省油的車吧！
舒適：前排的舒適性絕對很棒，座椅的包裹性很好，尤其是座椅的軟度真的非常適合我這樣瘦高型的。因為選的是真皮座椅，皮座的透氣性比榮放，crv做得好。而且感覺是要更高檔次。后排坐兩人沒多大問題，但是中部坐人那就尷尬了，突出太高，而且頭頂預留空間小，坐在中間的人就像是夾漢堡包。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：馬自達-CX4 是我第一眼看中的一款車型，由于之前的車已經達不到環(huán)保要求，所以必須要換， 記得2016新年開始，我和老公就開始搜索大量的汽車資料，尤其是對2016年即將上市的新款車型更為關注。之前我們看過的車型有東本思域、CRV;廣汽本田雅閣;廣汽豐田凱美瑞;尼桑逍客;但最終選定的是一汽馬自達-CX4,理由很簡單我喜歡SUV,所以排除了思域、雅閣、凱美瑞。逍客的SUV不是我喜歡的類型所以CANCEL.最后在CRV和CX4做了一些掙扎。在兩款同等的價位中（17萬）對其參數進行了比較，（這里就不一一解說了，汽車之家網上都可以了解）。明顯CX4的絕大多數功能和配置都達到了我想要的，我最滿意的一點是馬自達獨有的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機技術、再提升動力的同時又做到了節(jié)能環(huán)保，其次最滿意的是I-STOP和Auto HOLD 最吸引我的是他魅力十足的外表和白色光源的LED大燈+日間行車燈。動力+外觀簡直perfect
缺點：空間
內飾：內飾簡潔大方，是我喜歡的類型，喜歡百葉窗的設計，雖然簡單但是很大氣！用料也比較滿意，能更進一步最好不過啦～
空間：前排完全沒有問題，至于一直被廣大鋼絲粉詬病的后排空間，其實沒有想象中這么小，185以下正常體型問題都不大，就是中間的隆起使得坐3個人顯得有點局促，然并卵，至今俺的后排還沒坐過人不過說實話，如果家里人很多，車的定位是保姆車、家用車，即使鋼絲萬般好，個人覺得還是不太合適
配置：性價比是不能和國產SUV比，請相信好東西就不要講什么性價比！
動力：自然吸氣車型中感覺最快
越野：
看了好多人說指哪打哪，不知道是怎么樣的感覺，只是開的過程中方向盤給我蠻大的信心的。提車9天基本都是在堵車中開的，對操控還說不上來。以后再補充
油耗：現跑1600 油耗7.3
舒適：挺舒適，動感十足
|
|
購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程413公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕駛感受
外觀：顏值高，回頭率杠杠的
內飾：簡潔精致大氣很喜歡????
空間：開始覺得這輛車的空間可能不會那么好，但看過車之后，比預想的要好很多，沒有想象的那么��！三口之家，足夠用了。不過后排地板中間凸起實在是有點兒高，中間坐人肯定不舒服！因為這車有四驅，要有傳動軸，所以凸起也很正常！但我2.0的兩驅，上哪兒說理去？
配置：如果針對剛結婚或者剛剛步入小資生活的小情侶性價比很高的。但是對于一大家人空間還有舒適性不是很高
動力：馬自達2.0動力基本夠用，能滿足我日常生活需要，超車反應特別快。動力很敏感。
越野：
對于我這個新手來說，整體的駕駛感受非常舒適，剛開就覺得好像已經開了很長時間，人車的契合度非常好。方向盤的設計很小巧，但是觸感非常不錯。車身重心低，不管是超車還是拐彎的時候都很穩(wěn)。
油耗：新車拿來開了500多公里了，綜合油耗8.5，新車這個油耗還能接受，等過了磨合期去高速拉一下看看�。÷犱N售小金說能下到8以下不知是真是假。
舒適：沒開過其他車，但是CX-4坐著很舒服，座椅包裹性能很好。過爛路的時候，速度稍快會感覺減震有點點偏硬，但傳遞給駕駛員的感覺并沒有那么強烈，還是挺舒服的。噪音控制：噪音控制一般，速度上了80以后噪音比較大點，關窗后會減弱很多，如果音樂聲音大點，就不會這么察覺了。轉速過2000以后，尤其爬坡的時候發(fā)動機聲音比較大，但這發(fā)動機聲音還算好聽。空調：空調制冷效果很好，速度很快�？照{分區(qū)控制對于我這樣有小孩的再實用不過了。熱風還沒開過。應該也是很不錯的。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程571公里
綜合評分
|
優(yōu)點：CX-4的外形深深的吸引了我，流線的外形，轎跑的車身、粗壯的車輪、犀利的流星眼LED大燈
缺點：后排空間都說小，但是我是給小朋友坐的，已經足夠了
外觀：外觀是我最滿意的
內飾：內飾中規(guī)中矩不輸B級轎車
空間：后排空間只能算剛夠用，其他還可以。后備箱空間也僅是夠用而已。為了漂亮這些都可以容忍了！
配置：怎么說呢！品味版和活力真皮版對比差價一萬多但功能實用性卻要好的多。不過看個人。買低配也可以自己加嗎。但是挺麻煩的。和其他車對比也有優(yōu)勢也有劣勢。沒有什么都是那么完美的。
動力：2.0的動力只能說夠用，但是勝在變速箱響應快
越野：
操控真的很舒服，分分鐘上手！
油耗：目前剛上路，油耗這塊很有自信，朋友都是這么說的
舒適：因為座椅都是真皮的緣故，坐起很舒服，包裹性很好。跑過一次爛路，值得一起的是馬自達的懸掛調校真的很好，沒有太多的顛簸感。這點我比較滿意，有人說偏硬，這個看個人感覺是吧
|
|
購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程619公里
綜合評分
|
優(yōu)點：炫酷的外形、霸氣的車頭
缺點：目前沒有最不滿意，只能說后排空間有點捉急，要是把大大的后備箱分一拳頭那么大給后排就完美了
外觀：全新的魂動外觀設計跟轎跑suv的造型讓我一見鐘情加上led大燈跟日間行車燈的加持開在路上的回頭率絕對是百分之200
內飾：還可以。
空間：就上下班開開，空間絕對夠用了，沒有傳說中的那么小，前排座椅調好了，后面還有一拳多的距離，肯定夠用了
配置：這個價位配置有點低，少了很多東西，比同樣價位的車來說少了電動座椅，無鑰匙進入，折疊倒車鏡，有了它們就完美了！挺配雖然有，但是都是白色內飾不喜歡！所以選擇了黑內的！
動力：感覺在市區(qū)完全夠用了 給油就來 很靈敏 目前還在適應中
越野：
寶馬的操控有了吧
油耗：馬自達CX-4讓我最滿意的就是油耗了，創(chuàng)馳藍天技術發(fā)動機，技術真的還蠻先進的，不僅動力強，而且油耗相當省，目前行駛了600公里，平均油耗不到7，十分滿意，因為公里數還小，還沒有跑過高速拉速度，但在郊區(qū)路段不怎么堵車的情況下有時可以達到6左右的百公里油耗！送愛人上班跑市區(qū)紅綠燈較多，易堵車的路段，一般油耗為8左右！相比朋友的其他車型，不管是轎車還是SUV，都是很令人欣慰的！
|
|
購買時間2016年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
|
優(yōu)點：絕對是外觀和內飾，istop和autohold一起使用很有科技感
缺點：不能理解為什么中配的沒有電動座椅，還有高配的為什么是米白色
外觀：外觀方面比較的個性，非常適合現代化年輕的步伐，個性張揚時尚。
內飾：一般，總體來說還不錯。
空間：對我一個單身漢來說是足夠用了
配置：性價比感覺一般，作為一輛辦下地近20萬的車，沒有自動折耳，電動座椅，更別提座椅加熱了，而且還沒有胎壓監(jiān)測...不過自動啟停和自動駐車還是很不錯的，每次到了紅綠燈前把車踩停之后，腳就可以松開了，綠燈好了油門一踩，車就啟動了
動力：2.0坐兩個人開很隨心所欲，滿座需要大腳油門，但是一樣很給力發(fā)動機聲音讓人很享受
越野：
基本上也就上下班開開車，南北大道高峰期賽個車，操控效果還是很好的，方向盤輕松掌握，我一個手都能轉向，開起來很順，開了以后發(fā)現這個車頭真的有點長，掉頭的時候不好判斷距離。
油耗：真的很滿意了，最初磨合期90-100時速時到過6.4，2600公里下來目前穩(wěn)定在7.3，應該還能更低
舒適：主副駕駛位感受還是相當舒適的，有一些高檔配置座椅加熱還是很試用的，媳婦說很舒服很容易睡。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力好隨踩隨有沒有延遲和停滯比渦輪強百倍而且省油
缺點：價格太死，沒有優(yōu)惠。一點都砍不下來
外觀：“鋼絲”是我很喜歡的運動造型，流線型的車身，看起來非常完美，前臉柔和又帶點犀利霸氣
內飾：皮質包裹可以，手感是可以的，我看中它主要是外觀的操控性，內飾麻設計的很配了，整體來說很合適，還是很滿意的。
空間：本人177，對于我來說足夠了。
配置：性價比還是高的 進口發(fā)動機和波箱而且油耗低帶有電子手剎autohold。
動力：2.0動力調教中規(guī)中矩，由于是新車，沒敢拉高轉。試駕2.5動力非常充沛。以至于油門響應頗有幾分德系味道。創(chuàng)馳藍天發(fā)動機在動力輸出與燃油經濟行之間的平衡，絕對不只是廣告，2.5動力堪比本田經典2.4地球夢，燃油經濟性不輸大眾1.4T+7速雙離合。變速箱表現堪稱完美，聰明，平順的程度簡直令人發(fā)指，毫不夸張的說上打寶馬8AT，下秒日產CVT。這套組合我給101分，多1分不怕MAZDA驕傲。
越野：
馬自達這品牌就號稱東瀛寶馬，為開車的人考慮很多 ，很注重駕駛操控的品牌。
油耗：我以為會跟我�？怂共畈欢�，結果相差兩個油左右
舒適：座椅包裹性非常好，很舒適，真皮的哎，坐墊都省了 哈哈哈，車內空間也足夠了，不過前排最好配上頭枕，女孩子扎馬尾會很不舒服，配上頭枕就解決啦！車整體隔音還過得去。要求高點的人可以去加裝隔音，個人覺得不影響。有次出門放倒座椅睡了一路，完全沒有腰酸背痛的感覺。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、動力這當然是沒得說的
缺點：價格，價格 價格沒有一點優(yōu)惠，紅色和白色還要加價2000還有強奸包，最主要的是只送了5年的機油，其他什么都沒有了。糾結了很久，誰叫我愛它了，最后還是打算把小媳婦帶回家
外觀：這個是最大的亮點，不多說，魂動紅，車頭長，輪子大，不過要是整體再能大上一個尺寸，就更帥了。
內飾：內飾我還是挺滿意的，沒有網上說的塑料感
空間：家里我最高174CM ，夠用。兩個小孩，后面空間綽綽有余，就算是滿載5人，也沒有說空間小的。
配置：一般
動力：動力部分是這輛車的比較明顯的特點，當一腳油門踩下去的話，變速箱能很快的響應，駕駛員也會很明顯的感覺到速度上來了，加速很快，感覺很爽，沒有一點遲滯感覺。線性增速，一點都不跳躍，開起來很舒服。發(fā)動機和變速箱的搭配部分做到了極致�？煽慷闰炞C這一塊應該是做了很全面的測試。包括人體反應時間都考慮到了。
越野：
操控沒得說，方向盤摸著也舒服，大小也適中。開著就是一個字——爽！
油耗：城市綜合油耗6.5L/100公里，跑高速油耗5L/100公里，還是很滿意的。城市路段表現：智能啟停功能很不錯，每天的早晚高峰，應該可以省油。
舒適：買的是品味版，座椅是全真皮的，背面有打孔工藝，質感不錯。駕駛后，感覺座椅的包裹性不錯，軟硬適中，但是腰部支撐欠缺。關于噪音，貌似一直是馬自達的軟肋。但是這次小四確實是有比較大的改變，和馬自達自己比，進步了很多，與其他車比，只能說表現一般。低速行駛時噪音不明顯，提高車速后風噪和胎噪就明顯增大了，如果聽音樂，那基本可以忽略。總體來講，在舒適性上，不算優(yōu)秀，但足以達標。
|
