一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買(mǎi)它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間。680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控不錯(cuò)!就是感覺(jué)地盤(pán)有的松垮!懸掛有的硬、不過(guò)一般便運(yùn)動(dòng)的車(chē)型懸掛都比較硬、這個(gè)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就有預(yù)期!橫向?qū)Ρ龋簺](méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)型、比起途觀底盤(pán)和隔音要差一些、但是換擋的平順性要好很多!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控是這款車(chē)倍受稱(chēng)道的地方。電子助力的方向盤(pán),低速時(shí)輕靈,高速時(shí)沉穩(wěn),指向清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。不知道馬自達(dá)為什么被譽(yù)為彎道王,只知道過(guò)彎的時(shí)候是真心過(guò)癮!為此我曾特意跑了幾次山路,那心情真是越開(kāi)越歡喜,唯一可惜的是沒(méi)在“山路十八彎”遇到美如水的山妹子,沒(méi)能質(zhì)樸樸地表情誼。20mm的底盤(pán)高度有著很強(qiáng)的通過(guò)性,當(dāng)偶爾瀟灑地穿過(guò)北方冰雪泥濘坑洼的爛道時(shí),當(dāng)下就會(huì)油然而生出“妹妹你大膽地往前走,莫回頭”的激動(dòng)和勇敢。剎車(chē)在低速時(shí)比較柔軟平順,剎多少給多少,在高速時(shí)表現(xiàn)得非常有力量感,制動(dòng)效果異常明顯,讓人很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控是馬自達(dá)家的主打,自然是沒(méi)話(huà)說(shuō),前后獨(dú)立懸掛帶上車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),完美的增加了整車(chē)的操控感,和車(chē)身的穩(wěn)定性。彎道上,鋼絲的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。無(wú)與倫比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野:
電子助力方向盤(pán)很輕(說(shuō)實(shí)話(huà)不習(xí)慣),但操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎過(guò)彎道還是很穩(wěn)當(dāng),操控不必BBA系列的差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控就是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)了,真的是“自來(lái)熟”上手十分鐘就感覺(jué)這個(gè)車(chē)就是你的老朋友,上手快的不得了。鋼絲是不會(huì)刺激你的感官,但是還是能給你一些駕駛的樂(lè)趣,不會(huì)讓你的神經(jīng)經(jīng)繃著~如果你想偶爾小激情一下,那么你就可以嘗試一下他的雞血開(kāi)關(guān)了,體驗(yàn)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力嘍,和奇駿對(duì)比過(guò)彎時(shí),奇駿的前后懸架都配備了橫向穩(wěn)定桿,但是過(guò)彎我喜歡30-40邁過(guò)彎,這個(gè)速度感覺(jué)還有很大的離心力,鋼絲在40-50邁過(guò)彎都比奇駿過(guò)彎離心力小,信心倍增,鋼絲到底有沒(méi)有橫向穩(wěn)定桿,我提車(chē)時(shí)也沒(méi)抬起車(chē)身來(lái)看,但是官方公布的數(shù)據(jù)是有這項(xiàng)的。但是不管有沒(méi)有防傾桿,他都是這個(gè)級(jí)別SUV里的彎道之王。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7