一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于邁銳寶xl這款車(chē)我最滿意的地方就是再外觀上面了，整個(gè)車(chē)子的外觀線條流暢，結(jié)構(gòu)上面也是比較的美觀大氣，作為一個(gè)資深顏控來(lái)說(shuō)的話，第一眼我就很認(rèn)可這款車(chē)的外觀的，而且當(dāng)銷(xiāo)售人員很耐心的跟我講解介紹車(chē)子各方面的性能，我就有一點(diǎn)點(diǎn)的心動(dòng)了，最后影響我做出決定的就是車(chē)子的價(jià)格了，現(xiàn)金的優(yōu)惠力度很大，價(jià)格讓我也很滿意，沒(méi)有想多久，就決定買(mǎi)了這款車(chē)邁銳寶xl
缺點(diǎn)：相對(duì)于不滿意的地方也有，但是不是那么明顯？就是他的內(nèi)飾方面需要有待提升，大部分車(chē)看起來(lái)里面的檔次感，包括科技感的比較強(qiáng)，然而，這款車(chē)坐進(jìn)去顯得有些中庸，不是很有潮流感，跟他這個(gè)外形很不相符。
外觀：車(chē)子外觀方面這就沒(méi)得說(shuō)了，充滿了美式的風(fēng)格。很年輕化的一個(gè)設(shè)計(jì)。遺憾的是，如果這個(gè)車(chē)車(chē)標(biāo)也是黑色的話，看起來(lái)應(yīng)該會(huì)更加的舒服�？上У氖侵挥写笈帕康模厦娌攀呛谏能�(chē)標(biāo)，黑色的輪轂。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身腰線看著比較親密，很有力量感，尾部方面，一體式的小尾翼略略有點(diǎn)上翹，看起來(lái)很俏皮，車(chē)子的尾氣排放是雙邊排氣，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感更加的明顯。輪轂感覺(jué)沒(méi)有。高功率的2.0的車(chē)好看，但是也還看得過(guò)去。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)子的前后燈造型設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特。前面的大燈跟日間行車(chē)燈形成一個(gè)上下分層，而且日間行車(chē)燈的樣子有點(diǎn)像海鷗的翅膀，看起來(lái)比較的妖嬈，后尾燈形狀像個(gè)回旋鏢。夜間看起來(lái)比較富有動(dòng)感，激情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感也做得比較不錯(cuò)車(chē)內(nèi)采用了大量的皮質(zhì)以及鍍鉻元素進(jìn)行裝飾包裹，不論是視覺(jué)效果還是觸感都非常的舒服。
空間：邁銳寶XL軸距2829mm，后排的腿部空間確實(shí)比2米7左右的緊湊級(jí)車(chē)來(lái)的好，而且后備箱有520升的空間，形狀也很方正，行李箱開(kāi)口特別大，離地高度也不算高，我覺(jué)得平時(shí)真正拉大物品機(jī)會(huì)不多，即便要拉大件東西，放倒第二排座椅，這樣邁銳寶XL的后備箱空間絕對(duì)夠拉大件物品。
配置：因?yàn)槲矣匈悮W置換，會(huì)多優(yōu)惠出來(lái)個(gè)置換錢(qián)還是啥，給我感覺(jué)是挺便宜的，也要感謝汽車(chē)之家的車(chē)友們給的聯(lián)系，買(mǎi)了高配銳聯(lián)的，也是性價(jià)比比較高的一款車(chē)了，合資b級(jí)的一輛大家轎！4S店售后服務(wù):因?yàn)槲腋杏X(jué)我是賽歐的看車(chē)主，也是在他們店買(mǎi)的，4年了，還有有發(fā)言權(quán)的，售后服務(wù)確實(shí)不錯(cuò)，會(huì)讓你去看車(chē)的一個(gè)情況，我的賽歐最后一次去售后，是因?yàn)榕艢夤軌牧�，開(kāi)著一拱一拱的，還提不上速，售后的維修師傅就給我說(shuō)，有3節(jié)，可以先給我拆下來(lái)，哪一節(jié)壞了換哪一節(jié)，沒(méi)有必要3節(jié)都換，我覺(jué)得，還挺短暖心的，所以我也比較認(rèn)可吧，買(mǎi)車(chē)也就是賣(mài)服務(wù)嘛~修改什么呢？:我描述的哪有問(wèn)題嗎？不知道啥情況給我退回來(lái)，讓修改呢
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，輕踩油門(mén)車(chē)子就有明顯的反應(yīng)，起步的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得熱，速度起來(lái)之后提速就更快了，而且只要你舍得踩油門(mén)，它的動(dòng)力就是源源不斷的，雖然這個(gè)排量不大，但是開(kāi)起來(lái)比較爽，而且換擋的時(shí)候非常的平順，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，開(kāi)這個(gè)車(chē)感覺(jué)就是人車(chē)合一，非常的舒服。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn) ，其他操控方面的沒(méi)有太多的感受，再次不多說(shuō)明
油耗：平時(shí)我就是一個(gè)細(xì)心的人，每一筆消費(fèi)都會(huì)做記錄的，說(shuō)到這輛車(chē)的油耗，可以說(shuō)是先驚嚇，后驚喜，一開(kāi)始油耗挺高的，不過(guò)現(xiàn)在油耗很正常，從提車(chē)到現(xiàn)在一共行駛了6500多公里，各種路況都感受過(guò)，平均油耗7.5升，平均計(jì)算下來(lái)也就是0.5~0.6元之間。
舒適：懸架偏硬，但是我很喜歡。偏軟的車(chē)我老是覺(jué)得坐著不舒服。有點(diǎn)暈車(chē)。比如我朋友的雪鐵龍C5，懸架就是軟，是很舒服�？墒侨耸懿涣耍蛔�(chē)就暈車(chē)。在前面說(shuō)過(guò)這個(gè)車(chē)子的噪音有點(diǎn)大，開(kāi)車(chē)的時(shí)候加速噪音還是挺明顯的，這一點(diǎn)嘛，我需要，我覺(jué)得應(yīng)該改進(jìn)一點(diǎn)。
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