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購買時間2020年09月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格17.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4981公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這車最滿意，那必須得是價格，這個級別合資車型里也就邁銳寶xl敢賣到這個價格，這么看都比同級別的其他車劃算，21款換了四缸還有9at，這兩個組合我就很滿意，試駕的時候開上就感覺很平順，怎么說呢這價格也就能買個國產車了，能買到合資B級車性價比還是很高，各方面表顯來說經過市場這幾年的考驗，這車我還是比較信賴的。
缺點：不滿意的也是比較滿意的，就是車身太長了，停車不好聽，用就是他的內飾，這么時髦個車，內飾做的略顯單調，不夠上檔次，不管是在用料還是選材上都一般，還有就是底盤偏硬，尤其是過減速帶，后排感覺比較明顯。
外觀：這個邁銳寶XL的顏值相比來說還算不錯.日間行車燈顯得特別亮眼.無論是白天或者晚上都亮.LED等也是非常亮.還有透鏡.不僅美觀還亮照的遠..后尾燈用的額是雙L形設計.晚上看后尾燈非常漂亮.這個車的流線型特別好.線條感十足.就好像是貫穿一體一樣.有全景天窗.透光性好.而且還美觀.車頂有個鯊魚鰭.這個是點睛之筆.真的這個車如果沒有這個鯊魚鰭會顯得特別禿..
內飾：買車前我看網上好多人都吐槽這個邁銳寶XL的內飾丑用料也不夠好，可能是我買的新款，我覺得并沒有多丑，而且用料也不是硬邦邦的，我覺得還好，挺喜歡這個車整個內飾氛圍的，雪佛蘭的機車系統(tǒng)不僅能互聯手機，也能語音識別。
空間：空間能夠滿足一家人的使用，后排腿部空間是充裕的，我身高是178，坐在后排能蹺二郎腿坐著，后備箱的開口很大，B級車的空間足夠讓她滿足一家人自駕游放行李的需求，橫豎塞進去三個行李箱沒有問題。車內的儲物空間設計很豐富。手機要是可以隨手就放
配置：性價比的話，不得不說真的非常高，這原價二十來萬的車，現在也就優(yōu)惠下來，裸車也很劃算，還送保養(yǎng)腳墊這些東西，4s的服務也很好，主要是談價格，這個過程還是很愉快的，配置的話，丐版其實一些基礎配置能用的到的都有配備，沒有的，后續(xù)也能改裝，普通家庭就代步上下班，接送小孩來說，這車還是很值得的，本來是想買老款的，但是21款馬上上市，就等了一段時間，果然21款的升級還是很多，各種發(fā)動機變速箱升級，這樣一來還是很值的，主要還是性價比很高。
動力：動力性能還是不錯的，雖然發(fā)動機的排量不大，但馬力數值已經接近170匹馬力，和傳統(tǒng)的2.4升自然吸氣發(fā)動機差不多。除了在起步的階段，動力會有一些遲緩之外，整個加速過程非常的順暢，沒有任何停頓。變速箱對動力性能的幫助也很大，換擋特別的平順，而且降擋速度很快。
操控：
這車的車身很穩(wěn)定，這是一臺底盤非常扎實的車，也是美系車一直以來的風格吧。市區(qū)開的話可能感受不深，但是上了高速，開到120左右的時候，邁銳寶xl特別的穩(wěn)，這個要比雅閣之類的感覺好太多了。方向盤手感挺不錯，路感的傳遞也不錯，剎車的響應也挺快的，剎車的時候也不會有明顯的這種點頭的現象，這就不錯了。
油耗：目前一共開了3000多公里，實際感受到的油耗也就是接近八個，平時開高速比較多，因為工作原因經常是高速巡航。3000公里里面有90都是高速巡航，這個油耗我覺得我還是能夠接受的，希望后續(xù)磨合期過了之后，這個油耗還能下降一些。平均算下來，每公里也就是差不多六到七毛錢的樣子
舒適：真皮座椅雖然不像日系車那樣可以將身體嵌入，但也足夠舒適，安全系數也相對較高
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