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購(gòu)買商家
湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18672公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
動(dòng)力很充沛
舒適性好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)急性子的人，當(dāng)時(shí)去4S店的時(shí)候，從提交手續(xù)到提車速度非常的快，少了那種等待。之前做生意的時(shí)候開(kāi)的最多的就是北汽，買車的時(shí)候前前后后三天多才讓我提車，效率方面還是很滿意的。這款車的提速效果明顯，起步和加速時(shí)有明顯的推背感，空間表現(xiàn)也是讓我眼前一亮。4.9米的車身長(zhǎng)度，試駕的時(shí)候車內(nèi)的空間也是非常大的，后備箱深度也夠，一家人出去玩的時(shí)候，大堆東西根本不需要擺放，直接放即可，空間確實(shí)良心。
缺點(diǎn)：配置方面有些低了，就拿最基礎(chǔ)的倒車影像和導(dǎo)航來(lái)說(shuō)，這款車竟然沒(méi)有，對(duì)于我這個(gè)方向感不太好的人來(lái)說(shuō)，還是很難受的。另外，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沖著雙離合去的，結(jié)果讓人沒(méi)有想到，雙離合的汽車停產(chǎn)了，在售的都是六速的，沒(méi)趕上雙離合有點(diǎn)遺憾，配置不是很中意。
外觀：5星說(shuō)起外觀就不得不提車燈，就好像老鷹的眼睛一樣很是犀利。在這個(gè)看臉的社會(huì)，這款車的外觀還不錯(cuò)，偏向年輕化。我做事比較細(xì)致，選車的時(shí)候我也仔細(xì)研究了車的車漆，當(dāng)時(shí)最初的想法是買灰色的，因?yàn)榛疑墙饘倨岬钠崦�，看起�?lái)亮晶晶的有檔次。但后來(lái)媳婦說(shuō)灰色的太老土，而且很不耐臟，最后就選擇了白色，總的來(lái)看，漆面還都是蠻厚的。
內(nèi)飾：4星這個(gè)就看個(gè)人喜好了，做工以及細(xì)節(jié)方面還都不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候也是糾結(jié)到底是選擇黃色的內(nèi)飾還是黑色的內(nèi)飾。媳婦說(shuō)黃色的內(nèi)飾顯年輕，看起來(lái)也比較亮，適合年輕人。不過(guò)后來(lái)考慮到后期耐不耐臟的問(wèn)題，最終也是選擇了黑色，現(xiàn)在看來(lái)自己的選擇是對(duì)的，孩子老是各種的涂抹，如果是黃色的話，估計(jì)早就心疼死了。
空間：試駕過(guò)以及看過(guò)這款車的朋友們，對(duì)于空間肯定印象深刻。當(dāng)初我在看的時(shí)候也是驚呆了，空間真的是沒(méi)話說(shuō)，尤其是后排和后備箱的空間都挺大的。不夸張的說(shuō)，后排我感覺(jué)四個(gè)人都沒(méi)有問(wèn)題。喜歡旅行的朋友可是有福了，這款車的后備箱放一些帳篷，野炊工具啥的完全沒(méi)問(wèn)題，另外它的儲(chǔ)物空間也是不遜色，檔位那塊平時(shí)放兩瓶水沒(méi)問(wèn)題的，后面的杯子托可以放兩個(gè)，貼心。
配置：車的外觀自然不用多說(shuō)了，一眼就相中的，當(dāng)時(shí)的預(yù)算在18萬(wàn)左右，這款車下來(lái)的價(jià)格也差不多，算是沒(méi)有超預(yù)算。車的配置還是不錯(cuò)的，座椅自動(dòng)加熱在冬天很實(shí)用，并且主駕駛和副駕駛都是電動(dòng)座椅，還有多功能的方向盤和天窗等，基本的配置都?jí)虻�。如果有車友�?zhǔn)備夠買這車的話，這個(gè)配置絕對(duì)能滿足日常需要。美中不足的是，定速巡航和導(dǎo)航這個(gè)功能沒(méi)有，如果廠家能裝這個(gè)配置的話更好，可以省下一筆不小的錢。綜合來(lái)看的話，18萬(wàn)的價(jià)格，能買到這樣一款車還是很欣慰的。
動(dòng)力：男人嘛都有一個(gè)跑車夢(mèng)，試駕的過(guò)程中強(qiáng)勁的推背感是吸引我的一點(diǎn)。剛提車的那會(huì)，迫不及待的就跑了一趟高速，超車并線那都是小意思。車速達(dá)到170左右時(shí)，車身也能保持穩(wěn)定，沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，個(gè)人感覺(jué)家用代步綽綽有余了。
操控：
操控方面的話，反應(yīng)非常的靈敏，另外電子助力方向盤，操控起來(lái)也更加的輕便，也試過(guò)過(guò)彎什么的，傾斜角度不算很大。值得一提的是，多連桿的獨(dú)立懸架給人的感覺(jué)很舒適，身邊的幾個(gè)朋友也都駕駛過(guò)，各方面的感覺(jué)都是不錯(cuò)的。
油耗：油耗非常的良心，當(dāng)時(shí)我在買這款車的時(shí)候，就已經(jīng)告訴自己要接受高油耗，畢竟這可是一款中級(jí)車，怎么跑也得10個(gè)油吧？不過(guò)，提車到現(xiàn)在，市區(qū)跑的話，基本上穩(wěn)定在8個(gè)油上下，沒(méi)有超過(guò)10個(gè)油的。高速平時(shí)開(kāi)得少，都是上下班再開(kāi)，一次回家的時(shí)候計(jì)算了下，油耗竟然只需要6.3，吃驚的同時(shí)還慶幸自己買到了省油車。
舒適：部分車主對(duì)于這款車的后排感覺(jué)是很硬，個(gè)人覺(jué)得倒也還好，后排也蠻舒適的。都知道這是一款偏向于操控的車，卻沒(méi)有想到舒適性的兼顧也做的不錯(cuò)。雖說(shuō)沒(méi)有雅閣的那種舒適性，但各有所長(zhǎng)嘛，最主要的是自己開(kāi)著順手。
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