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購買時間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5272公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
配置比較少
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先就是外觀，帥到?jīng)]有朋友，朋友和同事們都夸我眼光好，開到街上回頭率也蠻高的，還有動力，雖說我買的是1.5T排量的型號，到那動力絕對夠用了。油門響應(yīng)的速度很快，輕踩油門速度馬上就起來了。
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)硬，路面反饋還是比較明顯的。整車的隔音算起來做的很一般，尤其是高速行駛的時候的胎噪比較明顯。
外觀：外觀是我非常喜歡的一點(diǎn)。整體看起來非常漂亮， XL的前臉來說有了很大的改動，一般的雪佛蘭的經(jīng)典造型都是上下分層式的進(jìn)氣網(wǎng)格，XL卻采用了一體化的設(shè)計，可以說是打破常規(guī)，突破自我，視覺沖擊感很強(qiáng)。同時給車子整體增添了不少的運(yùn)動風(fēng)格和元素。白色的車身加上黑色的進(jìn)氣格柵，對比很鮮明，顯得也很霸氣。側(cè)面線條很線性，尾部的設(shè)計整體都是上翹的造型，顯得很性感，配上鯊魚耆造型的天線，非常的完美。造型我給100分也不怕設(shè)計師驕傲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型是雪佛蘭一貫的經(jīng)典的樣子，做工，用料也都差不多，算是中規(guī)中矩吧。沒有什么特別搶眼的地方，也沒有什么特別不滿意的地方，顯示屏的分辨率還有靈敏度都還能滿足我，操作的時候也沒有什么卡頓，流暢性很好，倒車影響也很清晰。車內(nèi)的各種按鈕的位置比較合理，操作的時候也比較順手。在一個車子本身的配置都比較齊，一些主流的配置也都有，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，發(fā)動機(jī)啟停，上坡輔助等等。
空間：空間算的上一個大字，車身比較長，所以坐在車?yán)锏耐炔靠臻g還很寬松，我身高182，開車的時候腳底下也沒有覺得不舒服，后排的空間算大，坐下去小腿和前排座椅也有一拳多的距離（以我182的升高為標(biāo)準(zhǔn)測量）但是頭部空間就沒有前排那么舒服了，也是因?yàn)檐囎雍蟀氩糠值脑O(shè)計有溜背的造型，提高了觀賞性，但是降低了一些后排的頭部空間。但是不影響家庭使用，畢竟家里我是最高的那一位了。后備箱比同級別的車子能大一點(diǎn)，一般的出行還有購物都能滿足。
配置：買車的時候其實(shí)也有對比，綜合考慮到配置，外觀，動力還有油耗來說，XL的價錢還是非常合理的。同等級別的合資車基本能達(dá)到18萬左右的樣子，但是XL只需要15萬的價錢就能買到。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)，動力完全不用擔(dān)心，動力響應(yīng)快。油門踏板特別的靈敏，稍微輕輕一踩，車子立刻就開始往前竄，當(dāng)深踩油門的時候XL的動力的銜接速度是非�？斓�。上坡路段也不費(fèi)勁，車子搭載了上輔助系統(tǒng)，爬坡比較輕松。高速上只要你想，隨便就能跑到150+的速度，油門還有余量，這里還是提醒大家安全駕駛，我也是處于好奇在路況好的時候試了試。
操控：
方向盤大小手感都很棒，在行駛的過程中轉(zhuǎn)向靈敏度很好，打方向盤的時候感覺很細(xì)膩，我個人非常滿意。換擋的平順性做的很好，沒有什么卡頓。車子的輪胎比較寬，抓地性很好，高速行駛車子不會飄，高速過彎的的時候也不會有側(cè)滑的感覺。就是車身有點(diǎn)長剛開始倒車入庫的時候有點(diǎn)費(fèi)勁，后期習(xí)慣就好了。
油耗：XL的油耗我個人也是比較滿意的，一般都是在市區(qū)開，偶爾也會上高速，目前行駛了5200公里了，剛開始提到新車的時候百公里油耗能達(dá)到10個左右，還是比較高的。過了磨合期綜合下來百公里8個油左右。正常市區(qū)行駛一個月600塊錢左右的油就夠用了。
舒適：舒適性偏中上，座椅的的造型設(shè)計的比較好，運(yùn)動風(fēng)很強(qiáng)，坐在車上靠背能很好的支撐整個身體和背部，連續(xù)開車幾個小時身體也不會很難受，底盤懸架個人感覺有點(diǎn)硬，有點(diǎn)柔中帶鋼的感覺，說他軟吧，一些坑洼路面車子晃得還是比較明顯的，說他硬吧，一些細(xì)小的抖動也能過濾的，所以適中吧。隔音做的比較一般，車子停在那里關(guān)上車門和外界的隔絕做的可以，主要的噪音來源還是來自于車子的胎噪，尤其是車速起來之后駕駛位置的感受還還是比較明顯的。
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