上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準（6）+1缺點：
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購買時間2020年11月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格18.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3489公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，性價比，性價比！重要的事說三遍！在這個價格里面，雪佛蘭邁銳寶XL給出了我們非常高的安全性配置，同時也給出了我9AT變速箱，車內(nèi)的空間還是比較大的，包括整個的配置同樣也是非常高的，1.5T的發(fā)動機完全夠我們用，我估計比絕大多數(shù)同價位的家用轎車在動力上面的表現(xiàn)都要優(yōu)秀很多，畢竟零百加速九秒多就可以完成。當然，作為一臺B級轎車，雪佛蘭邁銳寶XL肯定也是擁有著更大的空間，所以說不管是平時居家出行也好，還是去接待客戶也好，大空間的車子肯定是更有面子呀，所以一分價錢一分貨的道理并不是絕對的，在這臺雪佛蘭邁銳寶XL身上就得以驗證。
缺點：內(nèi)飾有點生硬，也不知說材質(zhì)不好，可能是設計太簡單了吧
外觀：邁銳寶XL的外觀比較中規(guī)中矩，沒有那么對激進的元素，但是看上去又十分讓人喜歡，可能車身大，本身就能讓人產(chǎn)生興趣吧。加上一些細節(jié)的設計，我覺得邁銳寶的車身就是好看。車燈設計:車頭大燈顯得犀利，鹵素大燈是一大弱勢。如果可以換上疝氣大燈就好了。車身及車輪:輪轂用的不是很大，其實當初就應買個頂配的，不然后期真的是加裝都要花不少錢，輪轂還有大燈我都想換了，要不是錢不夠，早就都換個遍。哈哈哈。不過確實邁銳寶的外觀是可以的。就算是不改裝還是很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要是塑料和皮質(zhì)，不是全皮的，質(zhì)感方面差了點，手感更是不如真皮，設計風格比較樸素簡單，沒有什么奢華的配置，這些都是后續(xù)值得改善的。新車放了幾個竹炭包，放幾天就沒什么異味了，平時出行可以連接手機使用carplay或carlife，投屏到中控屏上，這個在出行時是非常方便的。車內(nèi)的音箱音質(zhì)也還可以，不管是導航音還是聽音樂，體驗都不錯。
空間：本來我買車就是為了家庭用車考慮，一輛家用車，空間可以乘坐的下一家人，并且一家人乘坐舒適不會擁擠就可以了。邁銳寶XL的內(nèi)部空間很大，軸距大，一家人乘坐左右兩邊不會擁擠，前后腿部的距離也有很大的剩余空間，這樣的車子絕對是夠用了。后備廂容積:邁銳寶XL的后備廂很大，比一般的車子還要大，可以放下很多的東西，有次去機場接親戚，一家人三個大行李箱全都放下了。本來還擔心放不下要放倒后排去呢。邁銳寶XL確實是大肚能容啊。
配置：現(xiàn)在基本上都是主打性價比，畢竟誰的錢都不是大風刮來的，我們這平頭百姓手頭沒多少富余，自然得選個高性價比的，邁銳寶XL正好滿足這個條件，加上獨特的設計在顏值這項上又加了分，所以性價比又高了不少。
動力：雖然說我買的是1.5T的發(fā)動機，但是這款發(fā)動機的渦輪增壓介入很快基本上1800轉(zhuǎn)就可以介入，達到2500轉(zhuǎn)的時候是渦輪增壓功率最大的時候，爆發(fā)力也是最強的。推背感和加速感非常明顯，只是前期起步加速的時候會有點點延遲，使不上勁的感覺，不過只是一小會兒，基本上不會有太大的影響。開空調(diào)負重加速:一般負重前行的情況下，發(fā)動機的動力虧損不會很嚴重，也不會很明顯。動力平順性:1.5T加上9AT的動力組合，動力平順性好的爆表了。幾乎是感受不到換擋，就像高速上平穩(wěn)加速一般。
操控：
邁銳寶這款車在試駕的過程中，能明顯的感受到轉(zhuǎn)向非常精準，沒有那種打過方向之后反應延遲的現(xiàn)象，也不會輕打方向轉(zhuǎn)向過度，隨心所欲的感覺真好，在整個開車過程當中都非常的平穩(wěn)順暢，更好的提升了駕駛過程中的安全。
油耗：油耗就是一般車型的油耗吧，一個B級車你要是在油耗上太糾結(jié)也不是很有用。因為這個車如果在市區(qū)內(nèi)開大約9個油左右尤其是冬天會增加一點油耗。如果跑高速那可真是可以了，油耗向下1-2個不是夢。所以綜合油耗還是家庭用車完全可以接受的。
舒適：前排座椅都是帶電動調(diào)節(jié)，相比手動調(diào)節(jié)座椅能調(diào)到更適合的位置開車更舒適，還帶有座椅加熱，冬天很實用剛上車的時候皮座椅很涼。后排舒適性也還可以，走顛簸路面過濾得很好高速也很平穩(wěn)。隔音一般，高速底盤的胎噪還是比較大。后排出風口是有的，車子有這么大這個功能能我覺得必需要有。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格19.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位段的合資車里我這個大叔能選到認為配置和外觀分值最高的車型之一，所以對于這個外觀和配置的結(jié)合是最滿意的存在了。能在這個年齡選到這個車，也是非�？梢缘牧恕Ｄ茏屛腋惺艿揭还尚⌒〉牡靡�，開到街面見老朋友也是不掉面兒的存在！
缺點：內(nèi)飾的精致程度還有待提升，畢竟美系車的內(nèi)飾一直以來就被大家嫌棄，內(nèi)飾跟不上時代還停留在幾年前的設計理念。不僅僅是用料上的不足，還有內(nèi)飾的整體感覺不夠好。
外觀：流線型的總體車身設計以及側(cè)身的雙弧線無不彰顯著年輕、運動、個性，后面溜背式設計銜接翹臀，使得整車的視覺效果感覺就是霸氣犀利。前臉感覺有點科邁羅的影子，前端中間的尖銳處與其他平滑弧度過渡的車相比，更給人一種立體感。車燈設計:1.5T銳動版的前大燈是鹵素的，相比LED沒有那么亮，但是穿透力比LED的要高；車尾燈亮起來的時候很好看，新穎的“Y”式和LED光源，有很高的可辨度。
內(nèi)飾：全景天窗，主副駕電動座椅，多功能方向盤，后排的出風口，還有主副駕中間的兩個水杯槽，越來越多的人性化實用化設計風格，更加讓人喜歡。
空間：當時買這輛車很大一部分原因就是沖著它的大空間而去的，工作的原因我是經(jīng)常需要兩地跑的，有時候也會跟同事一塊去，再加上我們也是一家五口一起生活，大空間的車子對我而言就尤為重要了，在日后的正常生活中這輛車的空間確實很實用，需要拉東西的時候把后排座椅放倒就成為了一個非常大的后備箱。
配置：性價比的話，主要是他是個合資車，然后比日系車安全系數(shù)高一些，比它的兄弟品牌別克便宜一些，然后我身邊有好幾個朋友也買的這款車，心血來潮也就選擇了這款車，總體來說不錯，要顏值有顏值，要配置有配置，但是這些配置和顏值也是中規(guī)中矩的，真心希望能提升一下，讓人有眼前一亮的感覺！購車:我這指導價是十七萬四千九，優(yōu)惠了將近五萬塊錢，分期手續(xù)費是四千五，掛牌是500，然后我選擇了兩年無息的套餐，整個購車在我的預算范圍之內(nèi)，能接受
動力：這套動力總成沒的說，省油也強勁，至于有錢還是2.0T比較香。
操控：
操控應該算是非常容易的吧，對于新手來說也是完全沒有什么難度。尤其是方向盤的手感非常的好，也不輕也不重。專項也幾乎沒有什么偏差，操控起來一點壓力都沒有，油門和剎車也非常的容易控制，整個車操作起來都是非常容易的。
油耗：油耗還在觀望，畢竟跑的不多，估計也不會太高
舒適：前排座椅可以電動調(diào)節(jié)，前后、高低都可以按照個人習慣調(diào)整，還有腰部支撐和座椅加熱，舒適度還是不錯的。缺點是座椅材質(zhì)不是真皮的，只是仿皮，這點很不友好�？照{(diào)前端有個出口正好對著握方向盤的右手位置，冬天開車的時候可以暖手，后排的空調(diào) 出風口調(diào)整方向有限，但是也能保證后方取暖。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 三明
裸車價格16.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1869公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是八向電動座椅帶腰托，我經(jīng)常開長途，感覺比較累，有了電動腰托之后減少了開車時的勞累，感覺非常舒適。再加上全新邁銳寶XL配備了9AT的變速箱，智能變缸技術(shù)的應用，使整個車增添了不少光彩。
缺點：我覺得這臺車子的做工還是存在一定問題的，本身的做工品質(zhì)確實很一般，和日系車比起來確實是有一定差距的，尤其是這個外觀的裝配工藝，就做的不是很好，許多細節(jié)的縫隙就比較大一些——我這個車子存在的主要問題就是左前翼子板與車身連接處的縫隙還是比較寬的，為此我還專門找過4S店，但4S店說這是裝配問題，當時我也在4S店看了他們的展車，確實是存在著不同程度的裝配工藝問題，除此之外，整個內(nèi)飾的用料也不是很好，塑料感相對還是比較強的，主要就是這個設計真的是有點丑，我還是有些不太喜歡這些的。
外觀：邁銳寶XL整臺車子一點都不笨重，反而給人是一種特別霸氣的感覺，大輪轂也真的是太帥了，跟這輛車的氣質(zhì)也是非常匹配的。外觀就是好看，雖然沒有豪車好看啦，畢竟豪車多少錢。我這個車多少錢，我感覺只要不土，那就夠了唄，而且車子的線條很圓潤啊，我就是喜歡比較圓潤的線條呢，比起正面其實我更喜歡車的側(cè)面部分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯啊，習慣了老捷達那陳舊的破損內(nèi)飾，突然開邁銳寶XL這內(nèi)飾非常的高端大氣，網(wǎng)上很多說雪佛蘭內(nèi)飾難看的，我估計是國產(chǎn)車看多了，或者是高端車主，像我這樣之前開的老款車，在看現(xiàn)在的新車內(nèi)飾真的，特別滿足，。完美
空間：前排空間中規(guī)中矩，后排空間很充裕，坐下后不用蜷腿，可以正常把腿方正，中間略有突起，但是不影響放腳。后備箱是真的非常大，520L的容積可以放的東西太多了，家里有520L冰箱的可以參考下。后排座椅可以往前放倒，與后備箱連通后，可以放一些更長的東西，不比SUV的空間差了。
配置：性價比現(xiàn)在雪佛蘭的車主打也就性價比了，畢竟誰的錢都不是大風刮來的，現(xiàn)在邁銳寶的降價幅度挺大的各種促銷，優(yōu)惠力度特別大，當時買這款車就是奔著性價比高去的經(jīng)濟實惠嘛。
動力：個人覺得吧，動力各人需求不同，衡量的標準也不同。于我個人而言，并不過多追求動力，畢竟城市道理上能有幾次讓你放縱激情一把的時候？幾乎沒有，倒不如省點錢，買個動力夠用對日常使用沒有問題的也就可以了，強動力的買回去了說實話也是個浪費，只是說起動力數(shù)據(jù)來還是比較唬人，實際用處不大。所以對于我這臺邁銳寶XL的動力，我覺得還是夠用的，1.5T的開起來還是有勁的，即便是坐滿了人的情況下，不至于開起來有乏力感，還是可以的。
操控：
邁銳寶車型原來的款式就主打的是操控，這應該也是他的一大賣點。到了新款車型也沒差別的就是個好開，整車操控起來很是順手。過彎指向明確，只是一點美系車型方向盤有點重，尤其在冬天剛剛啟車的時候，需要適應一下。高速駕駛上沒問題好用給力。
油耗：油耗雪佛蘭邁銳寶XL百公里油耗6.9個油，買車前朋友都說美系車費油這車不得10多個油了，買車時也問了，也就8.9個，自己實際開市里比較擁堵8個多，跑了高速也就5.6個油，當時的銷售還是比較實誠的，在說了我開車是那種比較斯文的那種，我車子的油耗還是比較穩(wěn)定的，這款車是渦輪增壓的發(fā)動機，這個油耗還是比較省的。
舒適：還是前面說的，后排座椅因為短了些舒適度不那么好，當然比一般的要好些。重點需要表揚一下隔音，原來的話跑高速的時候不只是風噪，輪胎的噪音也很大，現(xiàn)在邁銳寶XL這一塊升級很多，果然是深海靜音工程呀。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格18.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2136公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為之前用的車空間太小所以才考慮換車，所以對于邁銳寶最滿意的就是空間了。目前有兩個小孩有一個比較小還需要兒童安全座椅，之前的車后排放座椅之后就很擠了坐兩個大人很難受，所以就考慮換車。
缺點：要吐槽的地方當然有，就是和幾乎所有購車朋友一樣，內(nèi)飾搭配真的需要提升一下，雪佛蘭定位年輕人，能不能吸引一下國產(chǎn)車的豪華黑科技配置， 比如說它的超大大屏幕，比如說他夸張的內(nèi)飾搭配，選擇合資車就是一相信它的品質(zhì)，內(nèi)飾如果提升一下，復制一下這個種搭配，我相信這個品牌會越賣越好，客戶選擇也會越來越傾向于這個車型，因為身邊的好多朋友，現(xiàn)在越來越多的人都買了這個國產(chǎn)品牌的車。選擇了她，就希望更加完美！
外觀：外觀算是比較犀利，年輕運動并且時尚，個人比較滿意
內(nèi)飾：我是比較喜歡買裝飾品的人，所以車子買回來的時候我就同時也買了不少車內(nèi)的小擺飾，都說車子是第二個小家，我比較喜歡溫馨的家，所以給車子內(nèi)里布置的還是蠻溫馨的，坐在車子感覺比較放松。車子內(nèi)里的用料啥的還是比較講究的，做工也比較細致，看起來蠻有質(zhì)感的。
空間：前后排的乘坐空間還是可以的，從我的照片顯示后排空間比較大，但是中間部位是隆起的，如果坐后排，坐三個人就顯得可能不舒服，主副駕駛都不是影響，整體的話，畢竟是個b級車，軸距在這放著了，還是要給個好評的后備廂容積:后備箱的空間說大也大，說不大也不大，這個看我怎么用？里面放了，兩個儲物箱顯的已經(jīng)空間占了80，當然，這個也無關(guān)緊要，也就日常一些隨車物品夠用就行。后備箱的開啟方式，要是和后面的按鈕，如果是那種自動的就更完美了
配置：性價比，個人認為他在同行競爭中有很強的競爭力，可以說是雪佛蘭的一張重要的好牌。可以秒殺大部分車型要動力，他有動力要空間，在空間要面子的話，它的外形也非常的時尚時髦。而且，它的性價比是完全OK的，感覺很高。再加上油耗也很低，可以省不少加油錢。
動力：1.5T動力也很強勁，9AT變速箱卡頓**順，有一種之前試駕CVT的感覺
操控：
不知道操控怎么說，只知道車子開的舒服，很容易就上手，不管是男性還是女性都可以輕松駕馭。☆ 遠程啟動功能:邁銳寶帶有遠程啟動功能，這個價位的車子帶有這個功能很不錯了。一般情況下很少使用，就是夏天或者冬天的時候，可以提前在車內(nèi)設置好空調(diào)溫度，然后人在車外就可以啟動車子，讓車內(nèi)溫度達到自己想要的溫度后再上車。方向盤操控感:方向盤采用小幅式的，手感很好，轉(zhuǎn)向不吃力。很輕的感覺。不過多功能方向盤的按鍵觸摸感覺不是很好。
油耗：低速8點多一點，高速6個點左右，在自己預定的正常接受范圍之內(nèi)。
舒適：邁銳寶的座椅包裹性很強，感覺腰背左右都被包裹著，就算是急轉(zhuǎn)彎都可以很好的支撐著，而且座椅也比較厚實，坐在上面，感覺顛簸感都減輕了不少。車內(nèi)噪音:車內(nèi)的噪音不大，邁銳寶的隔音性能還是不錯的，玻璃的厚度，還有隔音材料的占比都很不錯。懸架減震舒適性:避震很舒適，開過顛簸感強的路段是，可以減少很大一部分的顛簸。較大的顛簸路段，避震可以一次震動帶過，不是那種一直晃動的感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3226公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的操控性，它操控起來非常的方便，而且很安全。一點難度都沒有，他的方向盤也非常的合適，不會太沉重，也不會太輕，整體手感都很不錯。而且它的轉(zhuǎn)向非常的精準，幾乎沒有什么拼插，另外它的油門和剎車也都是非常好用的，比較及時，也比較順滑。加速也是輕踩油門就可以達到一個比較滿意的速度，另外就是他的品質(zhì)和價格，這個定位的話我感覺比較親民，對于大部分人來說還是可以接受的。并且他這款升級以后造型更加的時尚。性能也比以前更好。并且質(zhì)量還有所保證，油耗也不高，對于日常出行家庭使用來說方便極啦。
缺點：對于車子但沒有什么特別不滿意的地方，只是感覺車漆有些薄，還是有待改進的。
外觀：邁銳寶的外觀是屬于耐看型的，之前老款和現(xiàn)在沒啥變化，雖然說車子的外觀很多年了，但是這個外觀再開個幾年也不過時。重點在于車子的線條，還有車身長度，構(gòu)成的整體感覺就很大氣。車燈設計:外觀啥的我都覺得沒有問題，但是這個大燈，我是真的接受不了。不是造型的關(guān)系，而是大燈用的居然還是鹵素大燈，這點非常說不過去。對比現(xiàn)在的車子，基本上都是用的LED大燈了，不管從明亮程度，還是美觀上，都好很多。這點上邁銳寶還是省的不是地方啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還是雙翼式的設計，對稱性不錯，材料環(huán)保程度也比較高，沒什么異味。
空間：空間必須給滿分，這個價位能買到一個四米九三車身長度的中級車很滿意。軸距到了兩米八三比速騰多了十公分，后排如果放了兒童座椅后坐兩個人還是很足的空間。中間地板凸起五公分左右不算很高，后排有中央扶手很實用，放下來之后可以放水或者奶瓶，對于帶小孩的家庭來說太實用了。后備箱很深容積是有500多升，平�；乩霞�?guī)|西再加嬰兒車錯錯有余。前排頭部空間也還可以畢竟是轎車，兩個前排座椅都帶有電動調(diào)節(jié)完全可以調(diào)到最理想的坐姿。車身太長停車就比較麻煩，中配是沒有倒車影像的，對于女士機來說必須要加裝。
配置：整車尺寸和軸距和大眾邁騰差不多，價格優(yōu)惠多多，性價比非常突出。非常滿意自己的愛車，平常工作開著它，游山玩水離不開它，已經(jīng)成為我生活中的必需品。
動力：邁銳寶XL銳動版動力1．5T9AT，動力非常強勁，由于是9個前進擋變速，動力銜接十分平穩(wěn)，變檔根本感覺不到車身有任何的抖動和卡頓，穩(wěn)定性也十分突出，試駕時輕輕一點油門，車子就穩(wěn)穩(wěn)前行，油門踏板反應靈敏，輕踩油門車速很快就跑到了八十碼，一點感覺都沒有車子就飚了起來，銷售師傅提醒我說這段路限速八十，我意猶未盡的緩緩踩下剎車踏板，車子減速也快，甚至于轉(zhuǎn)彎減速車子也平穩(wěn)行駛。還記得上次坐朋友的哈弗SUV去常州出差，看著身邊的豪車竄來竄去，朋友自嘲的說：“沒法跟人家比啊，一腳油門超車沒人家的車速快，一腳剎車降速還比人家距離長，油門比不過剎車更不行，咱們只好老老實實的保證車速在可控范圍內(nèi)，安全第一啊”。想想朋友說的的確有道理，現(xiàn)在開著9檔的邁銳寶，還真想去高速上試一把。
操控：
對于女士機來說操控這方面要求不高，我要求車子在市區(qū)走走停停開起來很靈活很平順就很滿意了。邁銳寶開起來我還是很滿意的，電子手剎很方便起步直接加油走就行了不用擔心車子后遛，也不會像之前的手剎拉得太緊很難放下來。有一點不太滿意的就是方向盤偏重，倒車和起步的時候打方向盤比較累。后排乘坐的舒適性要比之前的好很多畢竟是個中級車了。剎車特別靈敏急剎很有安全感。
油耗：目前是冬季期間，沒有開空調(diào)，現(xiàn)在的油耗是8.9左右，高速上友好，大概在5.7左右，整體油耗就有表顯示來說有點高，但是跑了1000多公里，也沒有太多的跑高速，平時也就是城市里面用，現(xiàn)在車越來越多，到處擁堵，再加上早上還要熱車，所以說油耗顯得有點多
舒適：座椅設計的蠻人性化的，支撐性比較好，尤其是對腰的支撐性比較好，我這上班經(jīng)常一坐坐一天，所以腰就不是很好，這個這個對腰的保護還是蠻好的，我還是挺滿意的。車子的減震效果也比較優(yōu)秀，過減速帶的時候比較干脆，沒有多余的震感咚咚兩下就過去了，隔音效果也是蠻優(yōu)秀的，經(jīng)過鬧市的時候，外面的噪音不會特別明顯的傳進來，而且這個音響的質(zhì)感也是比較不錯的，我下班回家的時候就比較喜歡聽些輕音樂，放松一下心情，放著自己喜歡的歌加上這個音箱質(zhì)感感覺還是很享受的。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2561公里
綜合評分
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優(yōu)點：邁銳寶XL這車真是帥呆了，第一次在路上看到這款車就特別喜歡，那是好幾年前了，大概是17年的時候，在路上看到一輛邁銳寶XL那時就覺得雪佛蘭這車真帥，不知道是邁銳寶XL，這幾年一直沒有買車，今年該結(jié)婚了，不買車不行了，當然也是第一時間想到了邁銳寶XL，這車非常喜歡，無論是顏值，還是動力，各方面都是非常滿意，非常喜歡。
缺點：1.5T雖然作為新的車型，但是內(nèi)飾沒有多大的變化，不夠新穎。還有就是大燈居然不是用的LED大燈，還是用的鹵素的，雖然后期自己更換也可以，但是現(xiàn)在還用鹵素大燈顯得不夠誠意了。
外觀：如此運動時尚的外觀造型我肯定是沒什么不滿了，包括整臺車子的車漆和鈑金做的也是非常厚實的，真的是會給人一種滿滿的安全感，但主要就是這個裝配工藝做的不是很好，看上去確實是缺乏一種精致感，其次就是它的燈光配置也不是很好，鹵素燈光的照明效果肯定很一般了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還可以吧，我本人是不怎么在意內(nèi)飾的，反正車子開的舒服最重要，內(nèi)飾看看就好了，不影響車子的使用。重要的還是車子的動力操控舒適等等�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)功能強大，除了藍牙打電話外，還有手機映射，手機導航等等工能，這點通用的車子做的都很不錯呢。兼顧到了車子日常的使用便利性。內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾設計主要是內(nèi)飾顏色不很喜歡其他的都還可以。不是非常討厭，可能我個人對于內(nèi)飾也并不是多在意吧。
空間：空間還可以，相比于自己前面的大眾捷達車，主副駕空間明顯大很多，坐在里面一點都不覺得擁擠，頭頂空間也大一點，以前捷達車后排坐三個人很擠很別扭，中間坐的特別累想動一下都要提醒左右兩邊的人小心點，生怕撞到別人，尤其是過年回家跑高速長途出行，家人們都不愿意坐后排中間座位，二十幾個小時坐下來，人基本上就累癱了。現(xiàn)在后排坐三個人輕輕松松的、中間的人翻身換腿都不會礙事，甚至可以架著二郎腿左右互換都沒事，當真是一分錢一分貨，錢花到位了人肯定舒服的。
配置：優(yōu)惠了差不多五萬，還領了政府補貼。算下來很劃算，值得入手。
動力：1.5T的動力說不上非常強勁，但是作為一款家用車，邁銳寶XL的動力還是可圈可點的，高扭矩的發(fā)動機，可以適應大多數(shù)的路況。油門配合的好，還可以時不時的感受到發(fā)動機帶來的強大推背感。日常加速動力:平常的加速除了起步動力，或者說是等紅綠燈的時候，會顯得不足，油門踩的輕了感覺沒啥動力，踩的深了，渦輪一介入就從出去。也不是很好。不過其他的時候，速度上來后，加速就非�？炝�，一下子就可以達到自己想要的速度。動力平順性:新款的邁銳寶XL用的是9速的變速箱，從變速箱的穩(wěn)定性或者說是換擋的平順性都是非常好的，頓挫感控制的很小。只要不是急速的踩油門剎車，換擋都很快，感受的頓挫感也很小。
操控：
邁銳寶XL這樣確實可以方便很多，而且也讓整個車子開起來也變得更加輕松，但它的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，再加上車身也比較龐大，過彎的時候倒還無所謂，主要是在市區(qū)開車的情況下每次掉頭都比較麻煩，這個大塊頭確實也是有自己的苦惱，不過這都是一些客觀性的因素，并不是這臺車本身的問題。我很喜歡打彎的感覺，還有回彎的感覺，特別喜歡這個操作過程的手感，而且方向盤的重量還正在好好，哪怕是突然換道，開車我感覺也不是很費事，但是我還是希望少換道，偶爾換換可以，總換總換，感覺自己很煩躁，哈哈哈。
油耗：目前用車時間一個月開得不是很多兩千公里不到，油耗8.2L主要是跑市區(qū)買東西接小孩。油耗不算高這么大個車。邁銳寶有2.0T的排量了油耗應該要9到10L，1.5T的動力家用夠了也省油些。
舒適：說到這個車的舒適性還是非常不錯的，座椅軟硬度適中，整體給人的感覺符合大眾的口味。整車的隔音效果不是太好，尤其是在非常爛的路面行駛的時候，做到后排能明顯的感覺到胎噪稍微有點大，發(fā)動機噪音幾乎聽不到，這是開車以來心里不是很滿意的。這款車的懸架減震舒適性還是可以的，過坑洼不平的路面時沒有太顛簸的感覺。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格17.99萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1385公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方邁瑞寶xl是雪佛蘭旗下的一款中型轎車選擇這款車最滿意的地方就是動力十足，外觀帥氣時尚，整車的流暢線條肌肉感十足，炫酷的外觀也很霸氣前臉大燈的設計也很精致，尾燈的設計更具運動感，邁銳寶的外觀設計很年輕話，個性時尚潮流追隨年輕人的步伐，從外觀看還會吸引一些年輕人的眼球，顏值相當高了。從外觀來說整車長度接近5米定位在了B級車的標準，現(xiàn)在年輕人比較喜歡它時尚炫酷的外觀，空間也是相當?shù)拇髢擅?多的超長軸距，內(nèi)飾設計簡潔而大方。現(xiàn)在美系車優(yōu)惠力度也夠大，邁銳寶作為雪佛蘭牌中級轎車也緊跟步伐各種促銷各種的降價幅度也是特別大的，也是很吸引人的。
缺點：在我用車的過程中最不滿意的地方就是一個十幾萬的車，中配的車型連個倒車影像都沒有，廠家真是有點磕磣了，一鍵啟動、無鑰匙進入、電動座椅都有了，那差一個后視攝像頭呢，現(xiàn)在可好，自己圖便宜外面加裝了個，不太清楚，沒有達到自己滿意，來回倒車時總感覺不是那個味。要是廠家出廠標配倒車影像就好了，哪怕貴個幾百或者千把也是可以接受的。
外觀：外觀是邁銳寶XL比較打人的地方，整個設計偏向動感，但是并不夸張的讓人難以接受，尤其是我這個年齡的，太狂的設計不能接受。但是這種有雅痞感覺的就是相當可以了，運動中還透著優(yōu)雅可以讓我感覺到不丟身份，風格好車不流于俗套可看，可顏，可玩啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話算是樸實無華吧，比較常規(guī)，應該配備的基本上都有，就剛剛對得起這個價錢吧。
空間：除了一家五口家用之外，偶爾我也會開著邁銳寶XL去出差，后備箱的儲物空間非常大，每次去亂七八糟的東西帶很多都塞得下，乘坐空間也是相當寬敞的，后排坐滿三個成年人根本不覺得擠，所以說整個車子的空間表現(xiàn)也就已經(jīng)是相當不錯了，畢竟這也就是一臺地地道道的B級車，能做到這個空間表現(xiàn)還是非常讓我滿意的。
配置：我這個人不管做什么事情本來就考慮的比較全面，所以買這輛車也是在我一番對比之后才做的決定，要是同級別的其他車型買最高配的話，這個價位恐怕是不行的，給我的用車體驗是真的很棒了，所以我覺得這輛車買的就挺劃算的。
動力：邁銳寶車子很大，不過動力完全夠用，雖然自己是女司機不過之前用的1.5自吸的車開了空調(diào)都不敢超車�，F(xiàn)在感覺渦輪增壓的車開起來超車太隨意了，發(fā)動機反應很快給油一點動力馬上就來。變速箱是新款的9速變速箱換擋很平順。
操控：
美系車的操控沒的說，特別穩(wěn)當，而且跑起來扎實得很。
油耗：全新邁銳寶XL的油耗綜合評價還是令人滿意的，我的車才開了1296公里，實車行駛平均油耗在7.2，不是很高，目前還是可以接受的。平常我都是在高速上開，高速上的油耗也就6.3，市區(qū)的油耗也就8.2。
舒適：每一排座椅靠背的設計都特別人性化，做好之后也能感受到支撐性是非常強的，對于我這種經(jīng)常跑長途的人來說就特別友好了。最滿意的就是座椅的包裹性，包裹的嚴嚴實實，自從我套上了我新買的座套以后，我感覺它的舒適度更高的，隔音方面。平時我速度不快，沒啥感覺，一但我開的比較猛烈的時候，聲音還是會有點大，但是我感覺自己還是可以適應這個聲音的。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是牛叉的外觀設計以及9at+1.5T的發(fā)動機變速箱動力配置。一開始喜歡顏值，但是因為2.0T超出預算太多，1.3的三缸有點怵，一度放棄了邁銳寶xl這個選項，索性后來通用雪佛蘭懸崖勒馬，回歸了四缸機，意外之喜在于搭載了9at變速箱。這一點太喜歡了。
缺點：不滿意的可能就是下手晚了點，當?shù)氐恼a貼沒有了，要不然還能再剩五千塊大洋，再早一個禮拜就能領上了。這一點有點傷。
外觀：邁銳寶XL的線條感比較明顯，設計偏運動化，是有激情跟活動的那種，所以比較吸引人。而且前臉跟尾燈的設計比較有辨識度，有轎跑的味道，走在路上還是比較有回頭率的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格中規(guī)中矩，還是以前的老樣子，沒有華麗的裝飾和點綴，這也符合了我穩(wěn)重的性格。這款車可以支持蘋果手機和安卓手機互聯(lián)映射，這個是非常方便的，無論是蘋果手機還是安卓手機都是支持這個功能的，而有些品牌車型只支持一個，非常的雞肋，無法滿足大多數(shù)的需求。
空間：空間確實大，比起小科來說大了好多，家人都十分喜歡。這么說吧，原來的話乘坐起來家人還得抱著東西，后排如果是我妹夫坐的話其他人還需要稍微側(cè)身，因為他有點壯，身高也到了185，現(xiàn)在的話一方面車內(nèi)空間大了好多，就算他坐也可以很寬松，另一方面后備箱空間大了好多，感覺可以放下7-9個行李箱，走親戚的話再也不用車里人還得抱著一部分東西。
配置：配置高 顏值好算是性價比的一種解釋吧，這車說心里話真是不貴了。這個價格以前也就是買科魯茲那個價位段的車型，現(xiàn)在賣車實惠多啦。也是不是雪佛蘭為了搶占市場，大出血啦，現(xiàn)在國產(chǎn)車搶占市場的勢頭也很明顯，反正是我們消費者能獲得更多實惠就可以了，性價比滿意狀態(tài)。
動力：當初決定買1.5T的這一款我一點都不后悔，它的動力表現(xiàn)確實挺不錯的，各個速度階段下車子開著都很輕快，每次起步的時候也不會覺得拖拉，動力響應還是挺積極的，總之我本身也是沒有什么太高的動力要求，能做到這個表現(xiàn)真的是非常OK了。
操控：
操控性很不錯，這車很好開，真的特別好開。
油耗：現(xiàn)在一千多公里，跑了一多半高速下來油耗11多了，感覺有點高。
舒適：邁銳寶XL的舒適性就一般了。座椅坐的是很舒服的，支撐性還有受力性表現(xiàn)都很好，包括車子的震動，因為座椅厚實，也可以吸收一部分的顛簸感，但是對于后排來說，沒有中間頭枕是一個問題。車內(nèi)噪音:車子的隔音也是一大弱勢，底盤的聲音，和輪胎的聲音比較嚴重。整車密閉性還行。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：邁銳寶XL的動力是我最滿意的，1.5T的動力，雖然說及不上2.0T的動力強勁，但是爆發(fā)力還是很強的，超車很給力。還有就是空間，空間很大。中級車的空間乘坐起來就是比緊湊型車的空間大，更安逸。
缺點：我感覺這臺車子的車身尺寸確實是比較大的，對于整個操控的影響也真心不小，尤其是在市區(qū)里面開著，真的是超級不合適，所以說我建議大家在買這臺車之前，一定要衡量好自己的用車環(huán)境，如果說有第二臺備用車的話，那就完全沒有耐心了，總之這個車子在市區(qū)里面開著真的是很難受的。
外觀：外觀顏值非常高，前臉圓潤光滑，正前方猶如老虎的額頭上自長的王字一般霸氣十足，頂端雪佛蘭的十字架金色標志金光燦爛，尾部非常有型，尾巴黑紅白相間，色彩鮮艷，更把金色雪佛蘭標志襯托的分外耀眼，層次分明線條流暢自然，排氣管像一口張開的大嘴，隨時準備著把尾氣排放完。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格不錯，硬料吧一般，沒有那么豪華。但是價位在這里。
空間：邁銳寶XL的乘坐空間表現(xiàn)還是蠻不錯的，畢竟是臺B級車，怎么得也要對得起這個級別吧！反正不管是做駕駛位還是后排乘坐，腿部空間是比較寬裕的，能很明顯的感受到有空間感，不會拘謹壓抑，加上還有個全景天窗，車內(nèi)的視覺感受要好不少。放置零散東西的置物槽什么的對于日常需要使用是綽綽有余的，放置東西沒有任何壓力。而且后備箱的容積也還比較大，倒是能拖不少東西。
配置：對于上班族的我來說，第一輛車子也是左顧右盼想了好久，既要便宜性價比高，又要空間大，縱觀整個汽車市場，也就邁銳寶比較適合了。車子優(yōu)惠大，又是中級車，便宜實惠才是家用車的重點。選擇邁銳寶我覺得沒錯。是我第一輛車最好的選擇。
動力：目前跑了1800多公里，當時選擇這款車，1.5t+9 at的變速箱目，就是考慮它的動力，非常的完美搭配，在超車的過程，只要給一腳油，他的爆發(fā)力非常強勁，動力對我來說沒有挑剔的，這一點也要給個五星好評
操控：
操控感覺穩(wěn)吧，車開的少沒什么特別專業(yè)的感受
油耗：油耗變現(xiàn)還不錯，一點都不像大家說的那樣油耗很高，我開了這么久，基本都是市區(qū)路段，油耗一公里也就在7升多8升的樣子。并沒有很高。如果是開空調(diào)的情況下，油耗會再升高一點點，但是也在能接受的范圍呢。
舒適：舒適性這款車的座椅包裹性還是比較好的，前后排的座椅坐上去還是比較舒服的，主副座椅都是電動調(diào)節(jié)的，而且?guī)а恐喂δ�，后排的話座椅就像個大沙發(fā)坐上去讓人特別滿足。坐在后排就是感覺減震比較硬。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1996公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格是我最滿意的，可以用15萬以內(nèi)的價格買一輛中級車，這是我一開始想不到的，只能說邁銳寶XL一開始就給了我很大的驚喜。再來就是車子的空間還有動力了�？臻g自然是不必多說，家庭使用，空間足夠了。雖然說錢的原因沒有買2.0T的，但是這個1.5T的動力也完全可以滿足我上下班的需求了。車子重要的還是適合自己。
缺點：總的來說對邁銳寶XL沒有很不滿意的地方，倒是覺得有可以改進的地方，就是大燈光源的問題，我這款銳動版，大燈是鹵素光源，這在夜間使用大燈還是有點不好，亮度不夠，雖說在城區(qū)沒太多影響，路燈夠用，但走鄉(xiāng)間路就會立馬顯現(xiàn)他的不足了。大概是出于成本考慮吧，要是車型再升級的希望還是弄個LED全系標配吧，就不分有的車型有的車型沒有了吧！
外觀：現(xiàn)在是看臉的時代，買車也是一樣，先不管你多少錢先不管你動力如何，首先你要長得好，自己看著好看，才會買，看上這個車不是一天兩天了，就跟初戀一樣，這個邁銳寶XL就是我的初戀，第一次回眸，邂逅，思念，最終，將其拿下，完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計一般，從造型來看沒有什么亮點，而且中控上面的材料是硬塑料，雪佛蘭的車內(nèi)飾都差不多，還好我對于內(nèi)飾不是那么在乎，不過比較好的地方是身體能接觸到的地方都是皮的，比如皮座椅，中央扶手，門邊扶手和腿部。
空間：4933長度的車子，軸距有2829，這樣的車身長度加上軸距，注定了它的內(nèi)部乘坐空間小不了。坐在車子內(nèi)部，頭部還有腿部的空間非常大，我們這一大家子人，都是各個身材彪悍，但是坐在車內(nèi)，完全沒有感覺到擁擠，如果是普通的緊湊型車，那肯定是坐不了的，腿部肯定會頂?shù)角芭抛�。后備廂容積:邁銳寶XL的后備廂空間也是很大，縱向空間很大，放上幾個行李箱都不在話下。不過話又說回來，后備廂空間一般家庭使用都用不了多少的。這個空間絕對是可以滿足家庭需求的。
配置：邁銳寶性價比真的很高，我關(guān)注的這些車里空間之最大大完全滿足我的需要，這個就不用再多說了，配置方面也很滿意，自動大燈，皮座椅帶有加熱和電動調(diào)節(jié)，電子手剎，全景天窗，手機投屏，一鍵啟動等等。銷售的服務也很熱情買車的時候覺得還是挺滿意的，這也是選擇雪佛蘭的一部分原因，目前還沒有做過保養(yǎng)，希望雪佛蘭的售后也跟銷售一樣服務好熱情，這樣用車才能更省心放心。
動力：我買的1.5T自動銳動版的，9AT變速箱，這個馬力是169，之前也不懂馬力是啥，后來銷售說了一句我印象很深的話，169馬力，就好比是169只馬拉著你跑，你說有勁不。。�？赡懿幌皲N售說的那么夸張吧，但是也很符合這個說法，這個車的動力真的可以，剛買車回家的時候就走高速了，沒有限速路段的時候彪了下試試，開到了160，車還是穩(wěn)的一匹。雖然我是第一輛車，但是之前也經(jīng)常開車，家里有個捷達，我爸的，那個車和這個比起來真就是老年代步。。。這個邁銳寶XL無論是起步，還是超車，都賊爽。這個AT變速箱都說有卡頓，我到?jīng)]覺得，開起來挺順的，有時候網(wǎng)上很多不懂亂噴的，也是無語，可能因為一句話，誤導了別人的消費選擇，真可惡。
操控：
方向盤手握的感覺，大小適中，手感不錯，原地打方向很輕，然后鍵盤上有一些便捷的按鈕，向定速巡航，語音命令控制歌曲的切換都能實現(xiàn)，加上他可以接聽聽電話，整體感覺，不錯
油耗：油耗的表現(xiàn)也是很不錯的，完全能夠接受，本身就是在市區(qū)里面行駛，還會經(jīng)常的走走停停。所以能有七八個油的油耗我已經(jīng)非常的滿意了。對于我來說是非常經(jīng)濟的，而且現(xiàn)在也不算過了，磨合期都保持在百公里不到八個油。這樣的話感覺還挺省錢的。
舒適：舒適性看從哪方面說了，就我自己來說的話，最不滿意的就是高速的時候會有明顯的胎噪，風噪。而且車里面會非常明顯的感覺到。不過整體的座椅空間方面還是非常滿意的，包括他的空調(diào)也非常的好用。透氣性也非常的好。
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