上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺讓我滿意的，不管平時(shí)在市區(qū)用車還是開在高速上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)始終都能夠保持源源不斷的動(dòng)力輸出，而且在擁堵的市區(qū)路段低速通行的情況下感覺它的動(dòng)力也挺平順的，所以說不管是對(duì)于這臺(tái)車子的加速表現(xiàn)還是動(dòng)力體驗(yàn)我自己也都是非常滿意的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格18.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，你要說有強(qiáng)烈的推背感那肯定也不現(xiàn)實(shí)，不過對(duì)于我日常上下班是足夠用了，城市的早晚高峰就算配備V12 6.0L排量，你也是跑不起來，所以1.5T對(duì)于我來講就剛剛夠用。除了發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱絕對(duì)是邁銳寶XL這車的一大亮點(diǎn)所在，9擋手自一體變速箱在這個(gè)級(jí)別絕對(duì)罕見，日常使用中的平順性表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)方面的話，對(duì)男生來說可能比較在意，我開車的話，對(duì)這方面不是很在意，踩著油門很輕松，這對(duì)我來說是最直觀的感受，加速度沒有試過，從上車到特別快的時(shí)候感覺就是飛快，以至于說我都沒有踩到底過開車。開車還是上路，安全放到第一位的，速度與激情比較適合野一點(diǎn)的人，我開車比較順，沒有感覺到什么頓挫感
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T頂置直噴，配的9AT變速箱，最高車速是205，就比2.0T的220少那么一點(diǎn)點(diǎn)，加速性能是9.1，綜合油耗是6.4，這些數(shù)據(jù)和其它車型對(duì)比，太香了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程237公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然我買的1.5t的，但是居家出行足夠用了，滿載情況也不吃力，高速巡航120轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)，如果再加速的話發(fā)動(dòng)機(jī)也沒一點(diǎn)吃力感覺，直接一百五六很輕松
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程601公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我評(píng)價(jià)還行，不算非常好，屬于比夠用好一點(diǎn)但是又不完全滿意的水平，買車的時(shí)候沒有1.5T的試駕車，只有2.0T的，所以提車以后才完全了解，急加速性能一般，油門有點(diǎn)滯后，低速提速?zèng)]有勁，偏柔和的感覺。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性還可以，新款的換了9檔變速箱也是我選這款車重要的原因，我看網(wǎng)上的評(píng)論都說不錯(cuò)，開了一段時(shí)間感覺挺好的，沒有頓挫感，就是換擋手感有點(diǎn)緊，要用點(diǎn)力氣搬。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程322公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：第一次試駕的時(shí)候想著它的車身比較重，而且還這么龐大，所以當(dāng)時(shí)還刻意把油門踩的狠了點(diǎn)，不過那次也算是給我“上了一課”，開這輛車完全不必那樣，油門的靈敏度是特別高的，油門踩下去即刻會(huì)得到非常積極的動(dòng)力響應(yīng)。動(dòng)力我覺得非常夠用啦,像平常超車我覺得很順暢,也很給力。
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