上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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一鍵砍遍全城
邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格22.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車比較多，經(jīng)常上高速的，每個(gè)月都是一千多公里的路程，所以油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)就比較重要的，雪佛蘭邁銳寶XL的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，在高速上跑也很有勁，加速很快。而且雪佛蘭邁銳寶XL油耗也不是很高，高速油耗只有7升多，而且還是帶了成年人的情況下，真的是很省油哦，對(duì)我們這么經(jīng)常跑外地的來(lái)說(shuō)很實(shí)用。這車的空間也比較大，有時(shí)和同事一起出差，他們也很喜歡坐我的新車，說(shuō)是空間大，坐著很舒服。果然，車子的空間大了之后，不僅有很好的造型感，車內(nèi)的空間也是更充足一些，我同事都是大個(gè)子，坐我車也不擠，后排的車頂看著不高，但是坐著的時(shí)候，車頂還有兩三拳的距離，全景天窗的面積很大，延長(zhǎng)到了后面，有很不錯(cuò)的視線，車子現(xiàn)在還是有些異味的，我都是把天窗打開(kāi)通風(fēng)的，這樣效果還是好很多。
缺點(diǎn)：因?yàn)楦咚倥艿亩�，所以也能發(fā)現(xiàn)一些平時(shí)城區(qū)不能知道的問(wèn)題，比如車內(nèi)得噪音，不僅是風(fēng)噪，胎噪也很大，有必要換一條靜音的輪胎了�？吹接行┸囉寻衍囬T拆了加裝隔音材料，效果還不錯(cuò)，但是工程量太大了，而且時(shí)間用的比較長(zhǎng)，我還不是很舍得新車就拿去拆，所以只能自己忍受了。還有就是上面說(shuō)的，這車的天窗很大，但是現(xiàn)在我都是拿來(lái)通風(fēng)換氣了，車子剛買氣味挺大的，現(xiàn)在只要是天氣好的時(shí)候，出點(diǎn)太陽(yáng)，我就把天窗大開(kāi)，讓氣味散一散。還有其他的都還蠻好，不一一列舉了。
外觀：外觀上比較得到我的認(rèn)可，獨(dú)特的前臉造型，好看的輪骨，俯沖式的尾燈相互陪襯變成了我喜歡的邁銳寶XL，我的親戚朋友看見(jiàn)了都直夸這個(gè)車好看，讓我也是非常的開(kāi)心，每次都精心的把這個(gè)車打扮的漂漂亮亮的像一面鏡子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是我覺(jué)得最一般的地方了，一點(diǎn)質(zhì)感都沒(méi)有，特別是那塑料的材質(zhì)有點(diǎn)讓我失望了，款式?jīng)]有什么新穎的，跟外觀相比，真的相差太多了，而且新車的內(nèi)部還有點(diǎn)材料的異味，真心讓我覺(jué)得好尷尬，我還處理了半個(gè)月的異味，開(kāi)窗通風(fēng)，還得放一堆的除味炭包，想帶著孩子老人出去的計(jì)劃都延期了，心里有點(diǎn)不開(kāi)心。
空間：車是屬于中型車，他在內(nèi)部空間的處理上還是非常不錯(cuò)的，前后排的區(qū)域劃分非常的明顯，而且坐進(jìn)車?yán)镆院蟾杏X(jué)空間上是比較自如的，不會(huì)有那種心理上的壓抑感，以他十幾萬(wàn)的價(jià)位來(lái)看的話，他的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，除了正常的乘坐空間可以得到保證以外，它的前排還有一些小型的儲(chǔ)物空間，包括四周的門板上也有小凹槽，可以放一些雜物。
配置：我認(rèn)為這個(gè)車的性價(jià)比是比較高的，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買車的時(shí)候，也是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，感覺(jué)這臺(tái)車不管是在內(nèi)部空間這一類用性的方面來(lái)看還是從外觀設(shè)計(jì)這種顏值方面來(lái)看，邁銳寶XL絕對(duì)是同價(jià)車內(nèi)的佼佼者。
動(dòng)力：車子總結(jié)就是動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)就很強(qiáng)了，家用妥妥的，動(dòng)力強(qiáng)，油耗也下降了不少。而且起步很輕盈，很迅速。還有駕駛模式可以選擇。
操控：
方向盤并不沉重，整個(gè)轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向力度也相對(duì)比較線性，手感非常不錯(cuò)，對(duì)于正常的駕駛還真的比較輕松。換擋的時(shí)候速度并不是特別快，但是卻給人一種比較平穩(wěn)的感覺(jué)，底盤穩(wěn)定性也不錯(cuò)，即使快速轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾感也不是很明，油門和剎車也是很好控制的，踏板輕盈，反應(yīng)靈敏。
油耗：目前一共開(kāi)了3500多公里，油耗9.5個(gè)左右，這個(gè)油耗可以了，家用開(kāi)銷很小。
舒適：座椅因?yàn)槭瞧べ|(zhì)的看起來(lái)還是很有檔次的，坐上去的柔軟度適中讓人很舒服。隔音的效果還是很好的，關(guān)上車窗基本上和音樂(lè)搭配起來(lái)聽(tīng)不到太大的噪聲，減震效果欠佳有時(shí)候經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)顛簸一下，讓人不是很舒服，剛好我所住的小區(qū)出行必經(jīng)的一段路上有好幾個(gè)減速帶，每天都得來(lái)回報(bào)道幾次就讓人很無(wú)奈了。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的顏值也是比較高的，引擎蓋上那個(gè)棱角處理的相當(dāng)細(xì)節(jié)，前臉設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，很時(shí)尚，橫條進(jìn)氣格柵和大燈完美配合，組成時(shí)尚的前臉，讓顏值提升了不少，車身很飽滿，車尾的設(shè)計(jì)和前臉是前后呼應(yīng)的，所以說(shuō)在外觀上我比較滿意，在同級(jí)別車型中還是獨(dú)樹一幟的，獨(dú)有風(fēng)格。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)它我真的沒(méi)有什么不滿意的地方，當(dāng)然了，也只是發(fā)現(xiàn)了它的不足之處，也是有待于進(jìn)一步改進(jìn)的地方，就是感覺(jué)整個(gè)內(nèi)飾使用的材質(zhì)檔次不夠，畢竟車子也不算太便宜，所以使用的材質(zhì)好像和車子不太匹配。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，從車燈到尾燈，再到整體的車身比例，都是非常的有個(gè)性的。
內(nèi)飾：在我眼里，它內(nèi)飾的材料使用還是非常高端的，從打開(kāi)車門的那一剎那起就能夠感受到它內(nèi)飾那種高檔的感覺(jué)，很多可以用手直接觸碰到的地方都是比較柔軟的材質(zhì)，而且在中控平臺(tái)的功能劃分上還是非常人性化的，每一個(gè)區(qū)域都有特定的功能按鍵，開(kāi)過(guò)幾次車，熟練了之后，操作起來(lái)還是非常便捷的，特別節(jié)省時(shí)間，氛圍燈的顏色也非常的溫馨。
空間：可能看他的外在覺(jué)得車內(nèi)空間不是很大，但是坐進(jìn)去以后他的空間還是比較寬裕的，車內(nèi)的扶手箱有一定的儲(chǔ)物能力，把手機(jī)，錢包之類的東西放進(jìn)去，非常的方便，家里面的小孩兒平時(shí)的一些玩具就在扶手箱里面放著，而且家里老人在后排乘坐的時(shí)候，一般情況下是不會(huì)出現(xiàn)那種暈車的感覺(jué)的，我在想，過(guò)段時(shí)間如果帶著家里人一起去自駕游的話。有這樣一款車肯定非常合適。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，畢竟是自己選擇的一款車。在顏值方面很好，而且雪佛蘭邁的這個(gè)品牌我也比較認(rèn)可。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力是2.0T的，對(duì)于有些喜歡飆車的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力還不是特別好。但是這個(gè)動(dòng)力對(duì)我們家庭用車來(lái)說(shuō)還是很好的，家里人都是讓我不要開(kāi)快車，慢慢開(kāi)就行了，平時(shí)加速起步的時(shí)候還是很有推背感的。上過(guò)高速了，我一般都是用自適應(yīng)巡航定速120碼，再加速用巡航加減或者油門都行，輕輕松松就能提速。
操控：
方向盤手感很好啊，握著就舒服，一點(diǎn)也不重，輕送打轉(zhuǎn)，在城市跑也很靈活，城市這種車多人多的復(fù)雜路況，有時(shí)候手機(jī)導(dǎo)航還把我?guī)У叫÷菲吖瞻斯盏�，也完全能駕馭，轉(zhuǎn)彎靈活，方向感很好，剎車也靈敏，再也不怕遇到行人突然橫穿馬路了，這車底盤也穩(wěn)當(dāng)，急轉(zhuǎn)彎急剎都沒(méi)有什么傾斜感，讓我弟這種新手開(kāi)開(kāi)，我都放心。
油耗：油耗也不太高，加的都是95號(hào)的汽油，現(xiàn)在綜合油耗9升左右吧。如果城區(qū)太堵車的時(shí)候，油耗還會(huì)再上升一點(diǎn)，我覺(jué)得油耗方面我并不是特別在意，百公里多個(gè)一兩升油其實(shí)也多不了多少錢，不用整天擔(dān)心油耗。
舒適：城區(qū)走的時(shí)候聽(tīng)不到什么噪音的，車子的音響效果也不錯(cuò)，因?yàn)槎际琼斉滠囆土�，功能也比較多，還有個(gè)全景大天窗，視線很好。但是在高速上，車速快的時(shí)候，噪音隨之而來(lái)，有點(diǎn)影響正常的交談。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起來(lái)對(duì)這款車最滿意的一點(diǎn)就是它的外觀了，我覺(jué)得他車輛的外在設(shè)計(jì)是足夠時(shí)尚新潮的，而且針對(duì)車體每一處細(xì)節(jié)的把控上都十分的到位，從視覺(jué)效果上給人的感覺(jué)就很滿足，他的這種車型一看就是很帥氣的，而且基本不受年臨段是限制，不管是上年紀(jì)的還是年輕人都會(huì)很喜歡的，車漆質(zhì)感特別好同時(shí)也能增強(qiáng)車輛自身的吸引力，還有我發(fā)現(xiàn)他車頭的大燈以及車輛整體的線條都是那種自帶鋒利感的，這點(diǎn)和我本人的一些性格也是非常相符的，有一種相輔相成的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的配色讓我不舒服吧，我個(gè)人喜好吧，我覺(jué)得這顏色我不是很喜歡，做工看起來(lái)不是很細(xì)致，然但是摸上去還好吧，沒(méi)什么大問(wèn)題，試駕的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得有什么聲音，不知道是不是因?yàn)殚_(kāi)得慢，提了車之后，開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)隔音稍微有點(diǎn)不行，開(kāi)快了隱隱約約有聽(tīng)到胎噪聲，也不是特別吵，就是我對(duì)聲音比較敏感，我喜歡安靜的環(huán)境。
外觀：外觀很好看啊，前臉大氣兇悍，更加的年輕化了�，F(xiàn)在肯定有不少年輕人買車會(huì)選擇看看邁銳寶XL，我車買回去之后接親戚們吃飯他們都說(shuō)很好看，很時(shí)尚的樣子，說(shuō)我買對(duì)了。車子的樣子很大氣，LED大燈也很高級(jí)，光很強(qiáng)很亮，晚上開(kāi)車LED的燈光的優(yōu)勢(shì)很大。很遠(yuǎn)的物體都能看得清楚，車身側(cè)面的可以看見(jiàn)線條還是很多的，黑色的輪轂看起來(lái)大氣又時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)也沒(méi)什么特別不好的，我就是糾結(jié)它的顏色，總覺(jué)得怪怪的這設(shè)計(jì)，個(gè)人眼光吧，也許有人覺(jué)得很好看，反正我不太喜歡，摸起來(lái)皮質(zhì)感還是可以的，就是看起來(lái)做工一般，但也不差，氣味的話，其實(shí)新車應(yīng)該都有吧，一開(kāi)始我也不喜歡那個(gè)氣味，覺(jué)得好難聞，開(kāi)車都少了，后來(lái)慢慢就散掉了，所以也沒(méi)關(guān)系。
空間：駕駛的空間很寬敞，有良好的視野有利于駕駛，后排的乘坐空間坐下3個(gè)人不會(huì)感到擁擠，腿部有活動(dòng)的空間，不會(huì)有壓抑感就是后背箱的空間達(dá)不到心里的預(yù)期，有的時(shí)候還是明顯不夠用。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，平時(shí)的物品都有位置放。
配置：同級(jí)別車當(dāng)中的話，他的性價(jià)比表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗屛殷w驗(yàn)到了在其他車型身上所沒(méi)有的東西，我認(rèn)為花一樣的錢卻能夠帶來(lái)更加豐富的體驗(yàn)，這還是非常值得的，所以我到現(xiàn)在為止也不后悔自己當(dāng)初選擇了這樣的一款車型。
動(dòng)力：起步的時(shí)候變速箱的接合一點(diǎn)兒都不慢，動(dòng)力的輸出是比較平穩(wěn)的，而且不是那種特別迅速的，是比較柔和，這種感覺(jué)還真的是相當(dāng)不錯(cuò)的。提速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的力量輸出顯得干脆利落，而且銜接的非常好，甚至到了中后段，也會(huì)一直保持得非常好，不會(huì)出現(xiàn)半途動(dòng)力不足的情況。
操控：
電子助力的方向盤還是很輕的，轉(zhuǎn)起來(lái)不費(fèi)力，方向盤的大小剛剛好，各項(xiàng)功能也很人性化。
油耗：油耗上的表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的，在同級(jí)別的車型中也算是很省油的，獨(dú)樹一幟，這款車比較經(jīng)濟(jì)，盡管經(jīng)常跑的市區(qū)，等紅綠燈比較多，但是一個(gè)月下來(lái)也沒(méi)花太多的油錢，這對(duì)于事業(yè)剛有起步的年輕人們來(lái)說(shuō)也無(wú)疑是一個(gè)亮點(diǎn)。
舒適：底盤懸架的調(diào)校在這些主流的中型車當(dāng)中算是偏運(yùn)動(dòng)的，而且濾振也做得相當(dāng)不錯(cuò)，有一些細(xì)小的坑洼都可以完全過(guò)濾出去，有時(shí)候經(jīng)過(guò)一些坑洼不平的路段，也不會(huì)感到明顯的顛簸，當(dāng)然了，太大的坑洼肯定會(huì)有感覺(jué)。另外，座椅的軟硬度也是非常好的，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較透氣，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也是比較舒適的。就是快速行駛?cè)菀茁?tīng)到風(fēng)噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格22.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的外在，看著檔次感還是很足的，而且它整體的車身會(huì)流露出一種類似于轎跑的感覺(jué)，是我非常喜歡的類型，它車身上的線條也是極具的動(dòng)感，所以車輛行駛開(kāi)來(lái)以后的那種視覺(jué)效果也是不差的，車漆不僅顏色很棒，而且感覺(jué)非常厚實(shí)，不管是看著還是摸著都會(huì)讓我覺(jué)得很順眼，我覺(jué)得作為男人還是值得去擁有這樣的一款帥氣的車型。
缺點(diǎn)：這個(gè)的車內(nèi)不是很高級(jí)，看著太便宜了些，和外觀的風(fēng)格完全就不同了，還有就是車內(nèi)的異響比較多，車子開(kāi)起來(lái)響聲很多，有點(diǎn)影響舒適性了。
外觀：第一眼看到邁銳寶XL的時(shí)候就覺(jué)得它的外形很棒，整體設(shè)計(jì)的線條比較流暢有氣質(zhì)，時(shí)尚氣息不少，前臉的氣勢(shì)想低都難，大燈尤為個(gè)性，整個(gè)車子沒(méi)有什么棱角，圓潤(rùn)的款式更有質(zhì)感，顏色選用還挺有光澤度的，特別是不同天氣看到的視覺(jué)感都不同呢，后尾的簡(jiǎn)潔中帶有一點(diǎn)的個(gè)性元素，后備箱的開(kāi)合處理的很緊密，看著不突兀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體的設(shè)計(jì)看著立體感比較強(qiáng)，而且不管中控屏安放的位置，以及下面的實(shí)體按鍵都設(shè)計(jì)的非常合理，屏幕里的功能也是比較豐富的，而且操作起來(lái)和操作手機(jī)沒(méi)有太大區(qū)別，方向盤手感很好，而且盤徑對(duì)我來(lái)講是非常合適的，扶手箱的空間也并不算小，可以放不少東西，除此之外，車內(nèi)也還有其他的儲(chǔ)物格也很實(shí)用的，只是新車的時(shí)候會(huì)稍微有一些異味。
空間：空間真的不用我多說(shuō)什么了，我相信很多人買這個(gè)車都是因?yàn)檫@個(gè)車的空間大，才會(huì)選擇這輛車的。因?yàn)閺倪@個(gè)車的外表就可以看出來(lái)，這個(gè)車的空間確實(shí)是非常大的。而且當(dāng)時(shí)我看到這個(gè)車的第一眼，我就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車這么大，它的價(jià)位一定是非常高的，但當(dāng)時(shí)聽(tīng)到銷售給我介紹這輛車的價(jià)格的時(shí)候，我都有些驚訝。然后我又仔細(xì)看了一下這個(gè)車確實(shí)是各方面的質(zhì)量不錯(cuò)。不僅僅是空間大這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，還有很多其他的優(yōu)點(diǎn)。
配置：性價(jià)比自然是高的，我就是沖著性價(jià)比買的，試駕的時(shí)候就覺(jué)得這車值當(dāng)，買回去跑了幾趟更加覺(jué)得太值了，相比同價(jià)車，它真的哪哪都好，動(dòng)力足，空間大，外觀漂亮，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比真的高。
動(dòng)力：在高速上行駛有很強(qiáng)的推背感，起步提速都很快要是想超車一腳油門就解決了，中段的爆發(fā)力也很充足上坡的時(shí)候能感到源源不斷傳來(lái)的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很給力行進(jìn)的很快，能讓人平時(shí)語(yǔ)愉快的玩耍。
操控：
這些年經(jīng)我手開(kāi)過(guò)的車也挺多的，但是我感覺(jué)這款車它的操控手感還是挺不錯(cuò)的，地盤很扎實(shí)，再做一些大幅度的急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，沒(méi)有那種強(qiáng)烈的傾斜感，在檔位切換的時(shí)候，變速箱的介入沒(méi)有卡頓的感覺(jué)，而且方向盤的指向性是人能夠保持一個(gè)很精準(zhǔn)的感受。
油耗：現(xiàn)在油耗肯定是比較高的，因?yàn)榻?jīng)常在市內(nèi)用車的話肯定也能感覺(jué)到是那的交通狀況比較擁堵，而且紅綠燈比較多，一直維持一個(gè)低速的狀態(tài)，走走停停的話會(huì)加大對(duì)燃油的消耗，更不用提我這款車還是2.0排量的了，自然油耗一方面，表現(xiàn)就不是很理想，尤其是這段時(shí)間，再加上他的磨合期，還是比較期待他出了磨合期以后，能夠給我一個(gè)相對(duì)正常的用油表現(xiàn)。
舒適：車子的座椅很舒服，有著足夠好的寬度和回彈性，就算是長(zhǎng)途行駛的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很累，腿部和頭部能有富裕空間，就是這懸架減震的時(shí)候有點(diǎn)力不從心，特別是走在一些路況不好的地方，這就需要慢點(diǎn)開(kāi)了，顛簸的有時(shí)候都懷疑人生了，哈哈，好在我們基本都是城區(qū)里面開(kāi)，所以問(wèn)題也不算很嚴(yán)重，接納就行。
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裸車價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這個(gè)車各個(gè)方面的性能，我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候都沒(méi)有現(xiàn)車等了好久才等到我心愛(ài)的邁銳寶XL小寶貝，歡歡喜喜的就開(kāi)出去溜達(dá)非常的有面子，朋友看到了都夸贊這個(gè)車很好看，空間也大讓人能很輕松的坐進(jìn)去，又很省油讓我挑不出什么毛病，在許多的細(xì)節(jié)方面處理的也很到位，想到了別人想不到的地方。
缺點(diǎn)：這輛車最不滿意大概就是車內(nèi)的隔音效果了，車內(nèi)的隔音真的不夠好啊，我也不是很挑剔的人，這車和我朋友幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車的隔音都差不多的，沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)。
外觀：外觀吧，也是很棒的，車身那流線叫一個(gè)順暢，在陽(yáng)光下仿佛流光一樣，想想在開(kāi)車的時(shí)候，風(fēng)順著車身流線吹過(guò)，真拉風(fēng)，感覺(jué)車子看起來(lái)修長(zhǎng)修長(zhǎng)的，一看就覺(jué)得動(dòng)力很足，開(kāi)車帶風(fēng)那種，減少空氣阻力的設(shè)計(jì)，車燈獨(dú)特又霸氣，整體看上去就一個(gè)字，帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得給人有一點(diǎn)點(diǎn)的欠缺，中控臺(tái)很干凈沒(méi)有過(guò)多的設(shè)計(jì)，看著讓人舒服，但是又讓人感覺(jué)有些簡(jiǎn)單，沒(méi)有花里胡哨的設(shè)計(jì)，個(gè)人感受而已，整車內(nèi)飾的話也做得還不錯(cuò)，做工也算可以，內(nèi)飾沒(méi)有特別讓人眼前一亮的突出點(diǎn)，整個(gè)車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)哀而不傷，比較的沉穩(wěn)些。
空間：邁銳寶XL是個(gè)B級(jí)別車，空間比預(yù)想中還是強(qiáng)了許多，前排位寬敞視野開(kāi)闊，和后排的間距也大，還不影響后排乘坐的體驗(yàn)，坐滿3個(gè)人也會(huì)讓人感覺(jué)不到擁擠，腿部還有充足的活動(dòng)空間，但是如果是3個(gè)大胖子的話就另當(dāng)別論了，相信什么樣的車也承受不了這個(gè)級(jí)別的。頭部的間距只有兩拳多的距離有些小了，讓人感覺(jué)到了壓抑感。后備箱的空間也挺大，能放下平時(shí)的日常用品取拿也很方便。車內(nèi)的儲(chǔ)物位多能很好的放下水杯什么的必帶品。
配置：這輛車的性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還是很高的。駕駛輔助系統(tǒng)，音響等配置在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼闶呛芨邫n的配置了。而且買這輛車時(shí)還有優(yōu)惠。而且還送的很多小禮品。我個(gè)人覺(jué)得買了這輛車還是很劃算的。所以我覺(jué)得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，這車的空間很大了，后備箱的空間也是很實(shí)用的。家人都是挺滿意的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面上，爬坡稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的吃力的感覺(jué)，這或許也是我個(gè)人的感受吧，但是對(duì)于這個(gè)車型的動(dòng)力，爬山地陡坡確實(shí)有些難為人家，強(qiáng)迫人的感覺(jué)，哈哈。我是在清明節(jié)上墳的時(shí)候去爬山的，山地的坡確實(shí)也是很陡的，最終也是上的去，回頭一想這也確實(shí)不錯(cuò)了，很陡的坡度雖然爬的有些慢，但也最終上得去。
操控：
整個(gè)方向盤的握感是非常好的，操控起來(lái)沒(méi)有什么太大的壓力，就算是新手來(lái)開(kāi)這個(gè)車的話，我覺(jué)得也是非常好開(kāi)的。我第一次試駕這個(gè)車的時(shí)候，剛開(kāi)始還有些緊張，后來(lái)開(kāi)著開(kāi)著，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車真是比較好開(kāi)。我買這個(gè)車沒(méi)有什么太多的適應(yīng)期，基本上開(kāi)了一兩次，我就非常熟悉這個(gè)操控了。
油耗：油耗還是有點(diǎn)不滿意，目前的油耗9.1L100KM。如果油耗能在8個(gè)以下就好了，難道是我的駕駛技術(shù)不行。平時(shí)都是我自己一個(gè)人上下班用車，在城區(qū)也走在郊區(qū)也走。車輛擁堵的時(shí)候當(dāng)然油耗會(huì)高一些，但是浮動(dòng)不是很大，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候有些影響。
舒適：舒適性相當(dāng)來(lái)說(shuō)還是比較優(yōu)秀的，我比較喜歡它內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)，首先內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，平時(shí)坐在上面就像是坐在家里的大沙發(fā)上一樣，整體給人帶來(lái)的乘車體驗(yàn)感也會(huì)比較優(yōu)秀上一些。而且座椅能夠給乘坐在上面的人提供出足夠的支撐力，就算是乘車時(shí)間稍微久上那么一些也不會(huì)有特別明顯的疲憊感。另外最重要的是隔音設(shè)計(jì)比較給力，我平時(shí)坐在前面，開(kāi)車的時(shí)候都沒(méi)有感受到有什么噪音存在，整體的乘車環(huán)境都是比較靜謐的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，價(jià)格也很滿意，這是我最滿意的兩個(gè)方面了，買車之前對(duì)雪佛蘭的車子不是很了解，看著車子價(jià)格蠻高的，但是實(shí)際談的價(jià)格還是蠻驚喜的，這個(gè)折扣就比那些日系車好狠多了，雖然車子的保值率沒(méi)有那么高，但是我買車也不是想著過(guò)幾年就賣。也不是什么富裕家庭，這車還是要用很久的，所以保值率這些東西我不是很擔(dān)心。再就是邁銳寶XL這個(gè)車的空間很大，雖然是個(gè)中型車，但是實(shí)際的空間和很多大型車差不多了，車身接近5米的長(zhǎng)度，車內(nèi)坐著很寬敞，后排的腿部空間很舒適。后備箱的空間也是蠻大的。
缺點(diǎn)：最不滿意的我覺(jué)得是這個(gè)車子的隔音部分吧，而且車內(nèi)的噪音隨著路面的起伏也有增加，在高速行駛的時(shí)候，車的噪音有那么一點(diǎn)點(diǎn)明顯，有時(shí)候會(huì)影響正常的交談。第二點(diǎn)就是這個(gè)車子的變速箱稍微有點(diǎn)不那么平順。9檔變速箱雖然技術(shù)很成熟，但我覺(jué)得在低速和急加速的時(shí)候好像有點(diǎn)頓挫感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)是屬于比較時(shí)尚化一些的，我個(gè)人來(lái)講比較喜歡它的前臉設(shè)計(jì)我了，我前臉的辨識(shí)度比較高，寬大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)不僅看上去會(huì)霸氣上很多，而且實(shí)際使用起來(lái)體驗(yàn)感也是挺不錯(cuò)的。其次前大燈的設(shè)計(jì)也是比較有個(gè)性化的，它的外觀造型設(shè)計(jì)在市面上就很少見(jiàn)，而且在夜間是用的時(shí)候照明度也是比較高的。平時(shí)在夜間開(kāi)車，就特別的有安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得給人有一點(diǎn)點(diǎn)的欠缺，中控臺(tái)很干凈沒(méi)有過(guò)多的設(shè)計(jì)，看著讓人舒服，但是又讓人感覺(jué)有些簡(jiǎn)單，沒(méi)有花里胡哨的設(shè)計(jì)，個(gè)人感受而已，整車內(nèi)飾的話也做得還不錯(cuò)，做工也算可以，內(nèi)飾沒(méi)有特別讓人眼前一亮的突出點(diǎn)，整個(gè)車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)哀而不傷，比較的沉穩(wěn)些。
空間：空間方面是比較的出色的，前排座椅不管如何調(diào)整也對(duì)后排沒(méi)有太大的影響，后排中坐三個(gè)成年大漢也是比較寬裕的，頭部腿部都有一定的活動(dòng)空間，在同級(jí)別的車型中，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。
配置：從邁銳寶XL的各種性能明顯的可以看出來(lái)，它是一輛性價(jià)挺高的車子，尤其是它寬敞的空間和充足的動(dòng)力，在中型車當(dāng)中也是表現(xiàn)的比較突出的，當(dāng)然了，操控性也相當(dāng)不錯(cuò)，每天開(kāi)著它一點(diǎn)兒都不會(huì)覺(jué)得有什么不順手的，而且外觀的造型也足夠精致時(shí)尚，確實(shí)為我們家?guī)?lái)了很大的方便。
動(dòng)力：這個(gè)車的提速是非常線性的，對(duì)于這點(diǎn)我是比較想夸獎(jiǎng)的。因?yàn)槲矣X(jué)得這么大的車它的動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)說(shuō)特別好的，試駕是就給了我很大的驚喜，車子加速很快。當(dāng)我真正使用的時(shí)候，這個(gè)車的動(dòng)力從來(lái)沒(méi)有讓自己失望過(guò)。
操控：
方向盤并不沉重，整個(gè)轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向力度也相對(duì)比較線性，手感非常不錯(cuò)，對(duì)于正常的駕駛還真的比較輕松。換擋的時(shí)候速度并不是特別快，但是卻給人一種比較平穩(wěn)的感覺(jué)，底盤穩(wěn)定性也不錯(cuò)，即使快速轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾感也不是很明，油門和剎車也是很好控制的，踏板輕盈，反應(yīng)靈敏。
油耗：油耗滿意，我經(jīng)常跑高速的，大概7成的路都是走了高速，在城區(qū)的油耗肯定是要高些的，現(xiàn)在的綜合油耗是9.7L100KM。
舒適：我覺(jué)得這個(gè)車的舒適性跟自己想象中的不一樣，我一直都覺(jué)得這么大的車舒適性肯定不會(huì)太好的，但是當(dāng)我第一次帶家人出去玩的時(shí)候，家人對(duì)這個(gè)車的舒適性的評(píng)價(jià)都還是挺高的，唯一的一點(diǎn)我是覺(jué)得這個(gè)車的隔音效果稍微差了一點(diǎn)，如果說(shuō)隔音效果后期能夠再提高一點(diǎn)，那當(dāng)然是最好的。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方真的是有很多，外觀上有運(yùn)動(dòng)感符合我的審美觀，開(kāi)出去的關(guān)注度也高，價(jià)格上也很合理，非常的親民化讓我這剛踏入社會(huì)大學(xué)的年輕人也能憑借自己努力，慢慢的積攢積蓄入手一輛，出行也是非常的省油的，不會(huì)增添自己的生活負(fù)擔(dān)，非常符合我當(dāng)前的生活狀態(tài)，保值率也還穩(wěn)定不會(huì)存在到手就掉的沒(méi)邊的情況。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)車的空間和內(nèi)飾，作為一輛日常的代步車，空間沒(méi)有達(dá)到我心中的期望值，受限于這個(gè)車的溜背曲線造型讓后備箱的空間壓縮的比較厲害，高度和容量都小了些這樣裝大件行李的時(shí)候，后備箱的車門會(huì)關(guān)不上，只能夠放下后排的座椅來(lái)應(yīng)付困難，要是再有幾個(gè)朋友的話那場(chǎng)面就會(huì)很尷尬，我就經(jīng)歷一回，現(xiàn)在想起來(lái)都覺(jué)得怪不好意思的，內(nèi)飾上也有異味，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的散味就感覺(jué)好上不少能讓人接受，現(xiàn)在新車多多少收都有些這樣的毛病也不知道是什么原因造成的，還是希望在這方面多多改善一下。
外觀：外觀設(shè)計(jì)整體上來(lái)說(shuō)還是比較偏商務(wù)化的，我個(gè)人來(lái)講比較喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，我那個(gè)前臉設(shè)計(jì)的辨識(shí)度比較大，尤其是前臉的大燈設(shè)計(jì)，看上去會(huì)比較有攻擊性一些，再加上霸氣的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，讓整臺(tái)車看上去就比較霸氣。尾部設(shè)計(jì)也是挺讓人滿意的，主要是尾部設(shè)計(jì)找你上來(lái)說(shuō)是比較有層次感的，看上去運(yùn)動(dòng)性也比較強(qiáng)。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾顏色可以選擇的稍微少了一點(diǎn)，全部都是黑色的內(nèi)飾。但是買這種內(nèi)飾的話其實(shí)也有好處，主要是覺(jué)得比較耐臟。但是這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體不是很滿意，車內(nèi)的造型一般吧，我看這個(gè)車的老款就是這種樣子的內(nèi)飾。這車的內(nèi)飾不像是這個(gè)年代的東西，或者說(shuō)在這個(gè)價(jià)格不能全面的考慮，這個(gè)我也能理解，畢竟車子的其他方面我是很滿意的。
空間：因?yàn)樗菍儆谥行蛙嚕詢?nèi)部的乘坐空間自然是很寬敞的，如果我坐在前排座椅的話，把它調(diào)到最合適的位置，頭頂和車頂棚還有一拳的空間。像我這種1米8的身高，如果坐在后排的話，腿部和前排還有一拳半的距離，頭頂上的空間也不錯(cuò)。后備箱的空間也是比較大的，放三個(gè)行李箱以后還可以放一些小的物品。
配置：首先車子就非常滿意，很多方面都是符合心意的。其次再看價(jià)格，在我的預(yù)算之內(nèi)，當(dāng)然還有很多中型車可以考慮，但是配置和造型都不如邁銳寶XL那么好，何必不買個(gè)性價(jià)比高的車呢，日常使用也更舒服些。當(dāng)時(shí)看了很多車，這個(gè)車優(yōu)惠之后的價(jià)位也不是很高了。邁銳寶XL同級(jí)性價(jià)比我覺(jué)得是非常高的。
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得，這臺(tái)邁銳寶XL的動(dòng)力不是特別的給力，可能還是由于車太大了，自身重也比較重，我平時(shí)踩油門的時(shí)候，油門響應(yīng)沒(méi)那么及時(shí)，這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的駕駛體驗(yàn)感并不是很優(yōu)秀，不過(guò)好在它的提速表現(xiàn)比較優(yōu)秀，一腳油門踩下去坐在車?yán)锩嬗忻黠@的推背感襲來(lái)。
操控：
目前為止還沒(méi)有完成的駕馭它，首先本身我個(gè)人來(lái)講就沒(méi)有太多的開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)，而且這臺(tái)開(kāi)拓者的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是有些寬大。雖然說(shuō)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，但是偶爾碰上一些比較窄一些的小路，掉頭確實(shí)是挺考驗(yàn)人的駕駛技術(shù)的。
油耗：目前這臺(tái)邁銳寶XL的平均油耗量是9.2升每百公里，雖然說(shuō)這個(gè)油耗量有超出我的預(yù)算，但是講真的新車買回來(lái)之后我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)，最多的就是作為我上下班的代步工具來(lái)使用，而且目前為止我跟它還是處于磨合期，我個(gè)人認(rèn)為它的油耗量還有下降的空間，等再過(guò)上一點(diǎn)時(shí)間它整體的油耗肯定會(huì)再稍微的降下來(lái)一些的。
舒適：舒適度一級(jí)棒，座椅設(shè)計(jì)的符合人體工程學(xué)，背部緊靠椅背很貼合舒服，長(zhǎng)時(shí)間久坐不會(huì)感到很疲憊，減震效果非常的好，能克服各樣的路段不會(huì)讓人感到晃動(dòng)感，過(guò)濾的非常的徹底。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車開(kāi)出去非常的有面子，家喻戶曉的車標(biāo)讓這個(gè)車的知名度非常的高，平時(shí)上街溜達(dá)，走到哪里別人都能知道這是雪佛蘭的品牌，說(shuō)明這個(gè)車關(guān)注的人非常的多，得到許多人的認(rèn)可，讓我覺(jué)得選擇這個(gè)車是對(duì)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的內(nèi)部中控屏幕設(shè)計(jì)的，主要是中控屏幕的尺寸選擇的并不是特別的合理，打開(kāi)車門會(huì)給人帶來(lái)一種小家子氣的感覺(jué)，如果中控的尺寸能夠稍微再大上那么一些，整體給人帶來(lái)的視覺(jué)體驗(yàn)應(yīng)該會(huì)很優(yōu)秀。
外觀：外觀是我一眼傾心的主要原因，時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)的非常的大氣，車聲硬朗有運(yùn)動(dòng)感，大燈在夜間的照明效果也是非常好的，最主要的是我和家人都非常的喜歡，開(kāi)出去也非常的吸引人。
內(nèi)飾：車?yán)镎w的布局是比較簡(jiǎn)潔的，但是細(xì)節(jié)之處還是處理的很好，那是不僅在視覺(jué)效果上很好，而且實(shí)用性也是比較強(qiáng)的，可以稱得上是美觀又實(shí)用了。
空間：駕駛空間大座椅很寬敞坐上去感覺(jué)背部被包裹起來(lái)非常的舒服，視野開(kāi)闊光線也充足，車內(nèi)非常的明亮有利于駕駛。后排的乘坐空間坐下三個(gè)人還是有點(diǎn)擁擠的，畢竟是一輛B級(jí)車能達(dá)到這樣的效果已經(jīng)很好了。儲(chǔ)物空間也很豐富能裝下許多的小物件，后備箱對(duì)于日常來(lái)說(shuō)足夠揮霍了，尤其是回到鄉(xiāng)里的能裝上自己家種的新鮮蔬菜，是一件非常幸福的事。
配置：這樣看來(lái)，邁銳寶XL的整體性價(jià)比還算是比較出色的，不僅是基礎(chǔ)配置比較豐富，而且大部分的性能也都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，在這個(gè)價(jià)位的車子當(dāng)中，它的表現(xiàn)也應(yīng)該算是挺不錯(cuò)的，后續(xù)的維修和保養(yǎng)也都有很充分的保障。
動(dòng)力：起步的時(shí)候變速箱的接合一點(diǎn)兒都不慢，動(dòng)力的輸出是比較平穩(wěn)的，而且不是那種特別迅速的，是比較柔和，這種感覺(jué)還真的是相當(dāng)不錯(cuò)的。提速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的力量輸出顯得干脆利落，而且銜接的非常好，甚至到了中后段，也會(huì)一直保持得非常好，不會(huì)出現(xiàn)半途動(dòng)力不足的情況。
操控：
主要是因?yàn)槲抑耙矝](méi)怎么開(kāi)過(guò)雪佛蘭的車，所以我還沒(méi)有搞清楚到底是他整個(gè)系列的車都會(huì)存在方向盤虛位的情況，還是只有我這一款車存在這樣的毛病，所以它的操控感覺(jué)是略微有些不一樣的，開(kāi)車的時(shí)候還是要去多加的適應(yīng)一些，不過(guò)這段時(shí)間我也考慮到了另外一個(gè)情況，可能就是他車身在磨合的時(shí)候進(jìn)度還不是很好，所以有些部件的配合不是很密切，也會(huì)導(dǎo)致他出現(xiàn)這樣一個(gè)問(wèn)題。
油耗：我這個(gè)邁銳寶XL搭配的是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，這種搭配主要就是為了降低油耗，而且也確實(shí)達(dá)到了目的。我這輛車已經(jīng)跑了3000多公里，油耗大概在8-9個(gè)。不過(guò)作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)油耗還是比較不錯(cuò)的。買這輛車基本就掏空了我的腰包，這樣的油耗對(duì)我這上班族來(lái)說(shuō)還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：舒適性比較高的，整車空間比較大，人的活動(dòng)空間自然也比較舒展，座椅的柔軟度也比較適中，座椅比較的寬大，坐在上面也比較的舒服，這款車在過(guò)減速帶或者坑洼的路面上表現(xiàn)也還行，比較的平穩(wěn)，不是很顛簸，急彎彎道過(guò)彎也是比較的舒暢的，讓人感覺(jué)很平順就過(guò)去了，并不會(huì)帶給人一種特別難受的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：邁銳寶XL是一款性價(jià)比很高的車子，雪佛蘭中的一款代表車型吧，這車子價(jià)格不貴，還能特別適合商用或者日常代步使用，所以說(shuō)這是一款宜商宜家都適合的兩用車型，真心是物美價(jià)廉，還有就是它的亮點(diǎn)是座椅很舒服，畢竟是美系的車子，還是很注重體驗(yàn)的，軟硬結(jié)合的座椅質(zhì)感，就算出門遠(yuǎn)行，我在后排躺著休息一下都很舒服呢，當(dāng)然邁銳寶XL的空間也很不錯(cuò)，整體感受還是棒棒的。
缺點(diǎn)：對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)最不滿意的方面是內(nèi)飾吧，個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾是那種中上水平吧，不騷不燥，內(nèi)飾有些老舊的感覺(jué)，但這也有可能是自我個(gè)人的感受，人坐上去第一眼也沒(méi)有什么非常突出亮眼的點(diǎn)，但是整個(gè)中控臺(tái)也挺干凈的，感覺(jué)讓人比較舒服。
外觀：車子的外觀是我非常喜歡的一個(gè)點(diǎn)。車頭看著個(gè)性十足很有運(yùn)動(dòng)感。車身線條也非常的流暢�？催@很有力量。而且雪佛蘭的這個(gè)家族式的前臉的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得還是很有吸引力的，很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型還可以。全景天窗在我們出門玩的時(shí)候，我感覺(jué)打開(kāi)之后心情都變好了。而且面積很大，后排也能享受。車?yán)锏钠ぷ巫埠苁孢m，軟硬程度剛好，手感也很好。車內(nèi)前后都有空調(diào)出風(fēng)口。很好的照顧了后排乘客的感受，并且后排中間地板不是很高。
空間：空間方面是比較的出色的，前排座椅不管如何調(diào)整也對(duì)后排沒(méi)有太大的影響，后排中坐三個(gè)成年大漢也是比較寬裕的，頭部腿部都有一定的活動(dòng)空間，在同級(jí)別的車型中，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比肯定挺高的，而且針對(duì)我們家的實(shí)際情況，他能夠給我提供很大的幫助，自己喜歡，家里人滿意就足夠了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面上，爬坡稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的吃力的感覺(jué)，這或許也是我個(gè)人的感受吧，但是對(duì)于這個(gè)車型的動(dòng)力，爬山地陡坡確實(shí)有些難為人家，強(qiáng)迫人的感覺(jué)，哈哈。我是在清明節(jié)上墳的時(shí)候去爬山的，山地的坡確實(shí)也是很陡的，最終也是上的去，回頭一想這也確實(shí)不錯(cuò)了，很陡的坡度雖然爬的有些慢，但也最終上得去。
操控：
操控性是比較好的，我開(kāi)著感覺(jué)很輕巧，很輕便，不用太多的注意和拘謹(jǐn)什么，雖然車身較長(zhǎng)，但是在倒車的時(shí)候也不需要特別的謹(jǐn)慎小心，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，開(kāi)車上路是比較容易的，很好上手，駕駛途中也不會(huì)覺(jué)得吃力，在彎道過(guò)彎還是紅綠燈的起步加速都比較順暢，平穩(wěn)。
油耗：就我們這個(gè)地方，不能說(shuō)是天天堵車吧，但是這車子的表現(xiàn)從新車階段的時(shí)候就是八個(gè)左右，我還是很欣慰的，畢竟我能養(yǎng)得起，還打心眼里覺(jué)得很省，就感覺(jué)很舒服了，還是排量剛好的緣故，選的沒(méi)錯(cuò)，這車子如果再配合上勻速駕駛，那它的耗能就會(huì)跟經(jīng)濟(jì)一些，總體來(lái)說(shuō)，它就是一款很省油的座駕了。
舒適：舒適性比較高的，整車空間比較大，人的活動(dòng)空間自然也比較舒展，座椅的柔軟度也比較適中，座椅比較的寬大，坐在上面也比較的舒服，這款車在過(guò)減速帶或者坑洼的路面上表現(xiàn)也還行，比較的平穩(wěn)，不是很顛簸，急彎彎道過(guò)彎也是比較的舒暢的，讓人感覺(jué)很平順就過(guò)去了，并不會(huì)帶給人一種特別難受的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的動(dòng)力我真的愛(ài)了，不管是起步還是加速，動(dòng)力都是杠杠的，而且整體性能都是不錯(cuò)的，試駕的時(shí)候就覺(jué)得操縱輕松靈巧，轉(zhuǎn)向完全不會(huì)偏，內(nèi)部空間非常大，坐進(jìn)去視野很開(kāi)闊，動(dòng)作都可以完全舒展，車上巧妙地設(shè)置了許多儲(chǔ)物空間，后備箱的空間富余，看起來(lái)就很深很寬，儲(chǔ)物空間基本沒(méi)怎么用完過(guò)。顏值也是非常在線，當(dāng)時(shí)一眼就注意到這輛車，出色的外觀，想不注意都難，整體車身流線型，顯得車子修長(zhǎng)，錚亮的大燈，造型獨(dú)特的車尾燈，無(wú)一不吸引著我的視線。
缺點(diǎn)：整車最不滿意的就是車內(nèi)的氣味，可能是車內(nèi)用料不行吧，這個(gè)車內(nèi)的氣味我非常不能接受，剛買車的時(shí)候特別明顯，如果把車門都關(guān)著開(kāi)車的話就感覺(jué)非常悶。我覺(jué)得這也影響了乘車的舒適性，朋友和家人都給我說(shuō)過(guò)這個(gè)問(wèn)題。我經(jīng)常買了很多去味的產(chǎn)品，但是效果不明顯。還有油耗也不滿意，用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，也算一個(gè)大排量吧，油耗居高不下，一直是9升左右。
外觀：它的外觀比較時(shí)尚，設(shè)計(jì)理念比較前衛(wèi)，橫條進(jìn)氣柵與大燈呼應(yīng)，完美融合，讓前臉變得更加的飽滿且?guī)洑猓苣贻p的車型，側(cè)身線條順暢，尾部設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，外觀上面是類似于轎跑車型，顏值還是比較可以的。我覺(jué)得這款車還是比較符合現(xiàn)在的年輕人們對(duì)車型外觀的審美，給年輕人增添了一款購(gòu)車選擇。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也并不復(fù)雜，看著是比較簡(jiǎn)潔實(shí)用型的，中控臺(tái)是屬于對(duì)稱式的，而且中控屏的設(shè)計(jì)也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較美觀，雖然也使用了一些軟質(zhì)材料，但是整體顯得檔次一般。方向盤握著手感還是不錯(cuò)的，和手也比較貼合，多功能按鍵也是特別實(shí)用。另外車內(nèi)的儲(chǔ)物格也不算少，放置一些小的物品很方便。
空間：車子的外觀看起來(lái)不是很寬大，但是使用起來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)它的空間表現(xiàn)的還是挺給力的，尤其是車內(nèi)的扶手箱設(shè)計(jì)。因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車出門時(shí)要帶小孩的，所以當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)τ谲噧?nèi)的儲(chǔ)物空間要求也是比較高的。我平常就會(huì)把給小孩帶的水杯還有一些小玩具放進(jìn)扶手箱或者車內(nèi)的小儲(chǔ)物格里面，實(shí)際使用起來(lái)就特別的方便，而且最重要的時(shí)平時(shí)自己找起來(lái)也會(huì)比較快捷。另外后備箱的容量設(shè)計(jì)的也是挺寬大的，我們一家人計(jì)劃等再過(guò)上一陣子，天氣好些了之后我們一起開(kāi)車出門自駕游一次，雖然目前為止我還沒(méi)有充分的利用過(guò)后備箱的空間，不過(guò)目測(cè)后背箱放下兩個(gè)大行李箱再加上一些容易滾動(dòng)的物品，比如火火器什么的或者私人隱私物品也還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：一輛車的性價(jià)比高不高，其實(shí)要從很多方面來(lái)衡量的，第一點(diǎn)的話當(dāng)然是價(jià)格了，價(jià)格是一個(gè)非常重要的因素，然后就是這個(gè)車后期的保養(yǎng)貴不貴，后期的維修費(fèi)用貴不貴，從這些方面來(lái)綜合考慮的話，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車是非常有優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)檫@個(gè)車的保養(yǎng)很便宜，包括后期的維修費(fèi)用也比較便宜。所以我是看中了這一點(diǎn)，相對(duì)于后期長(zhǎng)期用車的話，那它的性價(jià)比當(dāng)然是很高的。
動(dòng)力：雖然2.0T的動(dòng)力足夠使用了，在城區(qū)開(kāi)的時(shí)候也都是有限速的，不可能把發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力發(fā)揮到極致，在這些限速區(qū)間之內(nèi)，這個(gè)車的動(dòng)力還是隨叫隨到，只是有時(shí)候在急加速的時(shí)候有輕微的頓挫感，還有就是低速行駛的時(shí)候，突然會(huì)有一種往前竄的感覺(jué)，不知道是不是我的技術(shù)有問(wèn)題。
操控：
我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)車相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較容易上手的，首先車的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，我第一次試駕的時(shí)候就感受到他沒(méi)有多大的虛位存在。而且方向盤打起來(lái)也是比較輕盈的，這一點(diǎn)對(duì)于像我這樣平時(shí)開(kāi)車時(shí)間比較長(zhǎng)的人來(lái)講，還是挺友好的。其次，它的底盤高度設(shè)計(jì)的也是比較合理的，平時(shí)我開(kāi)車出門的時(shí)候，不需要去花費(fèi)太多的精力關(guān)注路面的狀況，這點(diǎn)讓我出行變得特別省心。最重要的一點(diǎn)是車內(nèi)設(shè)計(jì)了好多的行車輔助功能，看上去就特別的有科技感。
油耗：目前跑了有4300公里，綜合油耗在9.1個(gè)左右還在我的預(yù)算內(nèi)，對(duì)于一輛B級(jí)別的車來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗非常的正常，加上現(xiàn)在的油價(jià)每公升都降了許多，價(jià)格上實(shí)惠了不少，就節(jié)省了一筆客觀的開(kāi)銷了，減輕了生活上的壓力。
舒適：整個(gè)車子的座椅乘坐起來(lái)都比較舒適，不管哪個(gè)位置都一樣，即使是后排不能隨意調(diào)節(jié)，但是舒適度也并不差，底盤不是很硬，所以經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的路段，顛簸感不是很明顯，如果想安安靜靜地開(kāi)車，只要關(guān)緊車窗，外面有再多的噪音也不太會(huì)影響到車內(nèi)。
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