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優(yōu)點:
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(6)+1缺點:
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 淮南
裸車價格22.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5830公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體的性價比是我最滿意的,因為一輛車子的好壞,主要還是看整體的性價比,我并不會單獨看某一方面有特別好的表現(xiàn)就我去購買,反正我的觀點就是這樣的。邁銳寶XL在每一個方面都有比較不錯的表現(xiàn),空間很寬敞,即使?jié)M載乘坐,彼此之間也不會感覺到擁擠,這就達到了我的要求,動力也是足夠強勁的,平時在市區(qū)內(nèi)跟車行駛比較容易,跑高速提速超車也很輕松。操控性能更是非常不錯的,新車我也沒有特意和它磨合,也沒有出現(xiàn)什么問題,這幾個月下來也是開著特別順手。油耗方面也是不費油的,其實經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的車,只要不費油,就已經(jīng)是不錯的表現(xiàn)了,我也不要求它很省油,所以這一點也相當滿意。
缺點:其實它也不是十分完美的,它在操控和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)有些許欠佳,操控起來確實很簡單讓我這種上了年紀的人也可以輕松駕馭,但是感覺方向盤的轉(zhuǎn)向性不是很精準,跑在路上有時會有一點虛位存在,達不到我指哪兒打哪兒的目標,而且內(nèi)飾的顏值也不是很高,做工方面處理的也不太細致。
外觀:升級版的邁銳寶XL在外形方面做得就更加的年輕,更加運動了,特別喜歡它車頭部分的設計,比較有那種高級車的感覺,但是它的價位可能還不會讓人有太大的負擔,總而言之是一輛外形很好看的車。
內(nèi)飾:中控部分的設計也是展現(xiàn)出來它應有的一個質(zhì)感,尤其是在功能方面做的都比較合理,想要什么功能,在開車的過程中它的這個布局也會讓我更好的去操控。
空間:車子的空間表現(xiàn)還是很不錯的,看軸距能知曉的內(nèi)艙格局,其實平時并沒有很多滿載的機會,但是也為了那偶爾的一家人出行做了準備了,后排坐滿不能有擁擠的感受,視野不會有遮擋,以及車子內(nèi)部的儲藏功能很好,收納一些小物件真的很便利,后備箱的空間可謂是隨便裝,大件的行李帶出去都不會有壓力的。
配置:這臺車我主要是喜歡它的外觀,對我來說,它的這個外觀在那些同價格的車里已經(jīng)算是優(yōu)秀的了,而且它的內(nèi)飾又這么有設計感,讓我沒法不喜歡它,而且它的動力什么的都是配得上這個價格的,價格最后優(yōu)惠下來也不是很貴,所以我覺得它的性價比還是比較高的。
動力:用作日常代步的時候,它的動力表現(xiàn)情況還是非常充沛的,平常超過車呀或者是想開快一點提速都是非常輕松容易的,只要你舍得踩油門,就能給你一種很強烈的動感,但是在滿載的情況下,遇到上坡的地方還是能感受到吃力的狀態(tài),對于年輕人來說,動力的需求是比較高的,對于我父母他們年齡層的人來說,這個動力也是剛剛好的,各有利弊,還是要看你自己的需求情況吧。
操控:
方向盤很輕,對于我這樣的女司機而言,也不會特別地重,轉(zhuǎn)向很靈活,而且因為動力很強勁,所以它的操作性很不錯。而好的操作性也使駕駛更加靈敏準確,在高速行駛時也更能保障車輛安全。還有就是它的抓地力比較好,在跑高速的時候也沒有發(fā)飄的跡象。
油耗:剛開始大家聽到我要買這個車的時候,都覺得非常的驚訝,我為什么會去買一輛美系車,但是到現(xiàn)在為止的話,我覺得自己的選擇依然是正確的,因為大家都說這個品牌是油耗太高了,各個方面的質(zhì)量不穩(wěn)定,但是他們根本就沒有開過這個車。身邊開過這個品牌的車的人都告訴我,誰有這個車的油耗根本就沒有那么高,就是正常車的油耗。所以現(xiàn)在的話我還是挺享受的,油耗不高,是自己可以接受的油耗開起來又舒服。
舒適:它的座椅有比較好的包裹性,關鍵是和人體很貼合,所以說一旦跑遠途旅游的話,開車時間長了,也不會有明顯的疲憊感,最起碼腰部和腿部都不會太累。只是偶爾坐五個人的話,后排中間的位置舒適度會比其他位置差一點。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這個車最滿意的地方就是它整體給人帶來的舒適性了,因為新車買回家是要作為家用車存在的,所以我當時買車的時候?qū)τ谒膬?nèi)部空間和舒適性還是比較看重的,它的內(nèi)部空間設計確實是挺寬大的,平時開車出門不管是帶人還是載物都是很方便的。而且整體給我?guī)淼某塑圀w驗也是比較優(yōu)秀的,減震設計很到位,而且座椅設計也是相當科學的,坐在車里感覺還是挺自在的。
缺點:多多少少都是有一些不滿意的小瑕疵吧,那它存在的問題就是當時給的優(yōu)惠力度比較小,這一下子就拉低了整個車子的性價比,雖然價錢比較便宜但肯定也是折扣力度越大越好嘛,加上我父母他們那個年齡的思想肯定是想要大優(yōu)惠的,還有一點就是我開這款車在上坡的地方就能感受到動力有一些吃力,但畢竟多數(shù)情況下都是兩個老人開,所以對這方面的影響也不是很大了。
外觀:外觀就比較符合年輕人的審美吧,也符合我的審美比較的有個性化,有前衛(wèi)一點前臉看上去比較有辨識度,讓你能在車群中一眼就能夠認出來,側身的線條就比較的自然流暢,有一種自然而又和諧的美感,尾巴上面的設計也是獨具特色,看起來也有自己的風格,總之這個外觀是比較看好的。它的車漆也是比較的厚重,不會說很薄,隨便剮蹭一下就沒了
內(nèi)飾:內(nèi)飾處理的沒有達到我的預期目標,感覺它在做工方面不是很完美,一些細節(jié)處理的有些許粗糙沒有達到我這種細節(jié)控的要求。而且內(nèi)飾整體的設計也不是我喜歡的樣子,這種簡約風不太符合我的審美,但相比較而言它用的材質(zhì)還是蠻不錯的。
空間:這個價位能擁有如此空間真的是很滿意了。暫時沒有女朋友可以載,但是上下班載一下搭順風車同事也是有的。男同事都是1米78大個兒,高高壯壯,后排坐三個也不覺得擁擠,前排也很寬敞,我1米75,坐上去不會覺得伸展不開。后備箱也很大,回老家?guī)c土特產(chǎn)也是很給力,老媽都夸這車看著不大,還挺能裝!
配置:它的性價比還是很高的,4S店有一定的優(yōu)惠力度,這就使車的價格與我的預算相接近了。并且它本身的質(zhì)量很好,從買車開始,到現(xiàn)在的四個月期間,我并沒有發(fā)現(xiàn)這輛車有什么質(zhì)量問題。同時買車時它也會贈一些車飾啊、導航SD卡什么的,讓人覺得很貼心。
動力:其實只要開過車的就知道這個車的動力絕對是非常充沛的。每次我等紅綠燈的時候基本上踩下油門,車子沖出去的非?,而且我都覺得自己是第一個沖出去的,這個時候其實內(nèi)心還是比較有自豪感的。
操控:
當時在買車的時候人家銷售就跟我說了,它的這個操作是有電子助力的,并且配備的功能也是比較豐富。我自己感覺在實際的使用過程中,這些都能夠起到一定的作用,但是更主要的還是因為它自身的方向盤做得輕重很合適,在低速行駛的過程中會覺得比較輕盈,跑高速的時候又會變得比較穩(wěn)當一些。
油耗:因為買這臺車也有挺長一段時間了嘛,再加上我個人本身駕駛習慣就比較好,就算是每天開著它跑在堵車的市里走走停停,對于它的油耗來說也沒有什么太大的影響,對此我們這種工薪家庭感覺還是蠻欣慰的,畢竟解決了我們?nèi)胰说某鲂袉栴},還沒有什么養(yǎng)車壓力在我的預算范圍之內(nèi)。
舒適:我是覺得它在舒適性這方面做的也特別的好,這個座椅設計更多的是符合運動型的車子表現(xiàn),會比較的舒服,也比較柔軟,坐上去沒有那么累。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 黃山
裸車價格23.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4760公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的外觀很大氣,配色很日常,同時也不失質(zhì)感,是那種很常見的配色,但是因為高級的質(zhì)感,增添了很多高級感在里面,很適合成熟人士使用。車燈設計又有一點霸氣的因素在,成熟中帶著一點叛逆,很戳我的心。而且它的空間做的比較好,空間很寬敞,像我平時帶家人出去旅游的話,也不會很擁擠,坐起來比較舒服。
缺點:整個車子的內(nèi)飾設計的確是有些不太漂亮的,同時這臺9AT變速箱的平順性也不是很好,這在一定程度上影響到了整個車子所帶給我們的駕駛體驗,就包括它比較大的尺寸也在很大程度上影響到了這臺車子本身的操控靈活性。
外觀:對我來講外形方面真的是特別的有魅力,它不是那種很浮夸的車子,但是所展現(xiàn)出來的那種造型確實很獨特的,能夠一眼讓人記住并且難以忘掉的那種。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾方面,使用的材質(zhì)也還算講究,并沒有明顯的低檔的感覺,中控臺的設計比較簡潔實用,也采用了一些鍍鉻的線條,方向盤包裹的材質(zhì)還是挺不錯的,手感很好。中控屏雖然尺寸不大,但是清晰度還是可以的,只是整個中控屏周圍的設計我不是特別喜歡,總感覺有點兒別扭,不太符合我的審美。
空間:其實這車子主要還是給我上下班開呢,滿載的機會也就是一家人來個自駕游,大部分后排座椅都是讓我來裝放東西了,后備箱空著的時候較為多了些,大個子不到180的我,坐到后面頭頂是沒有拘謹?shù),腿部可以自由伸展,后排地板基本算是平整,滿載中間的那個位置放個成人也不是很難受的。
配置:我覺得在這個價位的車來對比的話,還是邁銳寶XL的性價比確實是最高的。主要我是覺得穩(wěn)重又安全,而且還保值。
動力:動力真心是沒得挑,看發(fā)動機的匹配,還有和變速箱的配合就能知道它已經(jīng)很棒了,腳下能一直感受到源源不斷的動力輸出,以及城區(qū)里面隨便你走走停停,它不會在起步上面輸給別人,很喜歡高速上面的開車感覺,從起步到百邁基本有個八秒就足夠了,看那轉(zhuǎn)速表的變化,自己澎湃的開車心情就那么的飛舞,不過開車還得把安全放第一位哦,速度只是證明自己的車子沒有選錯。
操控:
我感覺駕駛起來即使是新手也不需要刻意地磨合,因為熟練程度是可以在日常的駕駛過程當中越開越好,我就是直接開著上班的,它在轉(zhuǎn)彎的時候,車頭的響應還是比較快的,車尾也不差,穩(wěn)定程度也挺好,油門和剎車的踏板靈敏度也比較高,所以不管是提速也好,停車也好,不用使勁兒去踩踏,效果還是不錯的。
油耗:油耗量控制的還算可以,目前的平均油耗是8.8升每百公里,現(xiàn)在夏天我開車出門的時候都是有開空調(diào)的,而且最近新車買回來之后也就是在市區(qū)里面來回跑跑,也經(jīng)常會碰上那種特別堵車的時候,所以說我個人對于它的油耗還是挺滿意的。
舒適:這臺車在這方面問題還是比較大的,首先是它開的比較快的時候會有發(fā)動機的聲音,而且還挺大的,在高速上聽著這種聲音會有點不舒服,所以這就暴露了它的另外一個問題,就是隔音效果不太好,這個問題早就發(fā)現(xiàn)了,之前去接兒子的時候,在學校門口過的話,就能聽見外面比較嘈雜的聲音,如果外面的人說話聲音比較大,在車里也能聽清楚,雖然我覺得這些都是比較大的問題,但是對我們這些在城市里面住的人來說也沒有什么太大的影響,尤其是我,雖然會有發(fā)動機聲,但是我很少開車出遠門,平常在路上也不會開那么快,所以也不太能聽見發(fā)動機的聲音。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 淮南
裸車價格22.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5180公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是這車子的空間表現(xiàn),體型還是蠻不錯的,我這商務辦公使用還是經(jīng)常有滿載的時候,后排的大小也是有要求的,而且家里是有兩個小朋友的人了,所以對車子的內(nèi)部空間還是有著很高的要求水準的,既能滿足我的日常需求,又能很好的保證工作的使用,這車子真的是物美價廉,動力的表現(xiàn)也不弱呢,經(jīng)常滿載速度也沒有不夠用的時候,剛好符合我的用車標準。
缺點:對于它在舒適性和空間方面的表現(xiàn)我不是很滿意,每次我的一些小物件兒都沒有地方放,車內(nèi)的小儲物格有點少,而且它的隔音能力也不是很強,跑在路上有時會有噪音出現(xiàn)沒有達到我的預期效果。
外觀:作為運動系車型,這款車的外觀,線條流暢,車身漆面很亮眼。車身設計讓車子看著更加動感,時尚感十足。車身側面線條富有層次感,立體感很強,整個車子的設計都很好看,跑起來也運動感十足,造型非常拉風。LED立體行車燈,辨識度很高,輪轂的熏黑設計造型狂野不掉檔次。
內(nèi)飾:對于本身的價格來講,我認為雪佛蘭邁銳寶XL車內(nèi)的用料和配置也就已經(jīng)是給的很高了,但最大的問題就是它中控臺的造型也是比較丑的,這樣設計真心不能夠體現(xiàn)出8英寸中控車機的科技感所在,總之這樣的內(nèi)飾風格完全不是我喜歡的類型。
空間:它的空間很大,這一點我很滿意。前排主駕駛座不會顯得特別的擁擠,個子高一些的話也不用擔心會碰到腦袋,與此同時,副駕駛就更加寬敞了,而且副駕駛前方的儲物區(qū)域空間也很大,可以放像合同、保險單啊等等一些東西,這一點就比較貼心。后排的空間也比較大,在后排放東西,或者翹二郎腿都不會覺得特別擠。尤其滿意地是后備箱的空間,平時放行李箱,輪椅折疊,自行車等等都很方便,很適合家庭出游。尤其是對于像我這種大家庭而言,出行就更加方便了,
配置:性價比的話主要從兩個方面去看,第一個就是它本身的價位沒有很高,完全對得起它的這些配置,第二就是當時給的優(yōu)惠力度不是很大,讓我感覺心里有點不劃算。
動力:雪佛蘭邁銳寶XL動力這點我覺得很不錯,沒有像網(wǎng)上說的很肉的感覺。試駕的時候1.5T跟2.0T的我都感受了,最終提車選擇的2.0T,平時能夠感受到動力充沛。上過幾次高速,深踩速度也是可以起來的,但是對于我來說在市區(qū)開著挺穩(wěn)當。
操控:
平時大多數(shù)都在市區(qū)里面跑嘛,車挺多的而且路上行人也不少車子的安全系數(shù)很重要,幸好它表現(xiàn)得很突出能夠滿足我的用車需求,車子內(nèi)部的一些安全配置比較齊全能夠保障我們?nèi)胰说陌踩鲂袉栴},而且操控也比較簡單能夠讓我輕松駕馭,最關鍵的是車子剎車系統(tǒng)很靈敏,跑在車龍雜亂的市里遇到什么突發(fā)情況也可以迅速的反應過來,大大提高了我們?nèi)胰说某鲂邪踩禂?shù)。而且車子底盤懸架設計也很合理,跑在路上車子平穩(wěn)性很強不會有什么傾斜感存在。
油耗:新車的油耗數(shù)值一點都不高呢,是我能力范圍內(nèi)可以接受的數(shù)據(jù),有時候帶著家人出去玩,不管是城區(qū)還是高速上面,我都愛留意它的油耗數(shù)值,綜合一比較,在這大排量的發(fā)動機下表現(xiàn)力還是很可觀的,經(jīng)濟實用型。
舒適:座椅的舒服那是應該的,有很好的填充物,系好安全袋里就很踏實,然后就是空調(diào)的制冷制熱很及時了,我夏天就怕熱了,不會有桑拿車出現(xiàn),以及車子的本身懸架都不算硬,一些小的坑洼感受不到就經(jīng)過了,最為明顯的就是之前的壓馬路井蓋不會感覺到咯噔了,不過,車子的隔音有點一般,如果是總上高速的話,最好是加一套隔音棉,不然總是風噪胎噪的嗡嗡的不夠鬧心的呢。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格23.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點:我也是畢業(yè)工作幾年了,以前每天都是地鐵公交的轉(zhuǎn)著上下班,今年考慮到要擺脫萬年單身漢的稱號,希望能找個女朋友結婚。但是有房有車已經(jīng)成為考量一名男士是否成功的標志之一了,找對象更是開口閉口房子車子。在對比了榮威、傳奇、比亞迪等一系列國產(chǎn)車后,果斷決定選擇合資的邁銳寶XL。他不僅有靚麗帥氣的外形,符合年輕人的審美,優(yōu)惠的價格也讓預算有限的我負擔少了很多。同時車子的動力也不錯,城市道路油耗很低,從多方面滿足我們需要外還能最大限度的節(jié)省開支,這對想在城市站穩(wěn)腳步的一般年輕人也是很貼心了。
缺點:其實車子買回來以后,基本上都是我們一家三口使用,感覺各方面真的是都挺優(yōu)秀的,也幾乎是沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的,只是有一次滿載乘坐以后,就發(fā)現(xiàn)了它略有不足的地方,就是后排地板中間的凸起稍微有一點高,如果后排坐三個人的話,中間的位置會不舒適,因為那個凸起的影響,腿不能夠很好的放置,以前我們?nèi)谌耸褂,還真沒太注意這一點。
外觀:車頭的設計是最具代表性的,而且辨識度很高,不管是格柵還是前大燈都有自己的特點,側身的線條也夠流暢,可以凸顯出車子的腰身,車尾部后備箱蓋兒是屬于鴨尾設計,尾燈的造型也是很特別的,看上去立體感比較強,而且整個車尾部沒有特別復雜的線條裝飾,突出了整個車子設計比較干練的特點,同時也傳遞著運動的氣息。
內(nèi)飾:我這個歲數(shù)的話其實對于中控部分還有它內(nèi)飾的設計都沒有什么太大要求,我覺得只要做工用料不錯,而且手感細膩就挺好的了。它用的都是一些還挺上檔次的材質(zhì),使用起來不算是特別費勁,中部部分的屏幕也能夠展現(xiàn)出來它較高的分辨率,而且許多功能也都能夠在上面得以展現(xiàn),方向盤的手感也挺好。
空間:這個車的空間一直都是我想夸獎它的地方,特別是乘坐空間可以說是非常大了,像我們一家人出去玩的話,這個車對于我們家人來說,簡直就是太大的福利了。從最開始看上這個車的時候,我就知道從這個車的外觀就可以看得出來,內(nèi)部空間絕對不會說有多小的,實際上就是這樣,內(nèi)部的空間非常的大,坐進去會覺得非常的寬敞,比較舒服。如果說大家想買這個車,就完全不需要擔心這個車的空間會不夠用呢,因為空間的確是非常的充足。
配置:我一直在尋找一輛高性價比的車,邁銳寶XL其實就是這樣的一輛車,至少在我看過的車里。它是非常值得我入手的?偟膩碚f價位不是特別高,而且性能配置也能夠保證,至少在我需要的這些要求當中它比較符合,同時也能夠帶給我一個比較不錯的感覺,這其實就挺好的。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)簡直是太出色了,當時看到官方測試出的零百加速才需要7S我內(nèi)心就一陣竊喜,第一次在4S店試駕時油門踩下去動力確實有驚艷到我,動力輸出特別跟腳,完全沒有半點遲滯,包括后半段的加速過程也是一樣,發(fā)動機根本不會顯得很乏力。
操控:
在我看來這臺車子的操控優(yōu)勢也就在于底盤層面上,而且本身的轉(zhuǎn)向直線性也非常精準,但劣勢也是比較明顯的:首先就是這臺9AT變速箱的平順性稍微差一點點,主要還是體現(xiàn)在中低速時的頓挫感的確是有點強;同時比較大的尺寸也的確是在一定程度上影響到了本身的操控靈活性,當然這和我本人的駕駛技術也是有一定關系的,畢竟之前一直都開的是一臺小的兩廂車,所以說對于這一點我自己還是有些不太滿意的。
油耗:別看我開車這么多年已經(jīng)是一個老司機了,但是一直有一個臭毛病駕駛習慣很不好,經(jīng)常大腳踩剎車油門兒但是沒想到對于它來說并沒有什么太大的影響,畢竟目前的油耗很低,雖然我還處于磨合期但百公里八個左右的油耗還是在我承受范圍之內(nèi)的,相比較于我之前的車來說它油耗表現(xiàn)很突出,我感覺很欣慰。
舒適:座椅的舒適度來說還是可以的,很軟包裹性也很強,去老家?guī)О謰屪L途出門旅游,他們也不會覺得特別累。隔音效果也不錯,車窗一關,車里放點音樂不管是開車還是坐車都是享受。后座的空調(diào)也是一大亮點,效果很好。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這個車滿意的地方還是挺多的,首先它的內(nèi)部空間設計很寬大,平時開車帶著一家人出門兜風還是挺舒服的。另外它的舒適性很高,坐在車里面感覺會比坐在市面上其他同級車內(nèi)要舒服上很多。
缺點:不滿意的地方有內(nèi)飾的設計,真心是有點過于簡潔了,論價格定位還有可以再稍微再提升一些的,就看那塑料的材質(zhì),一眼望過去就能覺得很俗氣,有待提升,自己也可以動手裝扮一下了,還有就是隔音效果有點一般了,速度稍微快點跑高速就能聽到嗡嗡聲,風噪和胎噪還是比較明顯的,經(jīng)常開高速的人可以考慮加裝一層隔音棉。
外觀:這個車的外觀設計確實是挺討人喜歡的,首先它的外觀設計就比較有時尚氣息,很適合我們這種年輕人來開,前臉設計特別的霸氣,寬大的進氣格柵設計在搭配上炯炯有神的大燈設計,整臺車看上去特別有精氣神,而且車身線條流暢,就算是當作家用車來開也不會有特別明顯的突兀感。細致的來講它的車漆厚度適中,我平時開車出門的時候不必過分擔心車身會不會被路面上的小樹枝小石子掛花。
內(nèi)飾:感覺方向盤使用的材質(zhì)不是特別好,手感有點兒偏硬,但是貼合度還是挺不錯的,中控屏大小也算可以,雖然不是那么大氣,但是清晰度是足夠好的,操作也算方便,我特別喜歡車內(nèi)的一些小儲物空間,除了手套箱和扶手箱以外,車門內(nèi)側,也是可以收納一些小物品的,而且水杯飲料也有地方放置。
空間:其實看看它的外部尺寸也不算小,因為它是屬于中型車,所以對我來說空間還是非常不錯的,我1米79的身高,坐在前排,把座椅調(diào)到合適位置以后,頭部和頂棚還有將近一拳的空間,已經(jīng)是很寬敞的了,我要是坐在后排的話,腿和前排座椅還會有不到兩拳的空間,也是足夠?qū)挸ǖ,后備箱的空間也很大,放兩三個行李箱以后還能放一些小的物品。
配置:性價比相對來說還是挺高的,首先這個車整體給人帶來的乘車舒適性是比較高的,我平時坐在車里面感覺還是挺舒服的,而且它的內(nèi)部空間設計得比較寬敞。對于像我們這樣家庭人口數(shù)量比較多的,能夠擁有一個比較寬大的乘車空間還是蠻重要的。
動力:平時開著它也不去飆車就是日常代步使用,所以對于它目前的動力表現(xiàn)我感覺還是蠻欣慰的,畢竟能夠滿足我的用車需求,平時開著它上下班和接送孩子也是一個很不錯的選擇。畢竟跑在路上很給我節(jié)省時間,動力比較充足一踩油門動力說來反饋很積極輸出也很平順,每次在等紅綠燈的時候它也可以很快的沖出去,自從買了這臺車我再也不需要擔心上班遲到的問題了。
操控:
駕駛起來其實能夠讓我感覺到有滿滿的安全感,它在操控這方面比較穩(wěn)當其中一個很主要的原因就是它這個底盤特別扎實,別看它是一輛轎車,但是行駛在路上的那種沉穩(wěn)的感覺甚至比我曾經(jīng)開過的一些SUV表現(xiàn)的要更好,在轉(zhuǎn)向的過程中也是比較精準,也能夠讓人感受出來高檔次車的那種駕駛感覺。
油耗:平時除了節(jié)假日一家人出去旅游以外,工作日都是在市區(qū)內(nèi)跑,我和老婆兩個人工作單位是比較近的,而且都是在市中心比較繁華的地段,每天上下班,車子都是走走停停,在這種情況下,大部分的車都是挺費油的,但是它的表現(xiàn)還真的讓我挺意外的,百公里油耗就在八個左右,還是比較不錯的表現(xiàn)。
舒適:它的底盤較高,防震也做得很好,行走在復雜路況時不會很顛簸,行駛很平穩(wěn),車中有老人和孩子,也不會受太大影響。而且因為車內(nèi)空間本身較大,所以,坐在車中就會讓人覺得很寬敞,很舒適,不會覺得擠,這本身,就讓人很舒適
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格21.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它整體的舒適度以及安全性能,因為車子是買給我父母的,他們可能對動力的需求不是很高,主要作為日常代步車,那最重要的就是安全,這樣的話開起來也會讓自己的子女感到安心,并且舒適度比較高的就算是長途駕駛大老遠來城市里邊看我的話,也不用擔心整個路途他們會特別的疲勞,而且車內(nèi)的原始設備配置都非常的齊全,完全不需要準備抱枕等任何物品,能把最原始的配置設計的既舒適又全面,這一點就很讓我滿意。
缺點:價位不貴,它算是一輛比較經(jīng)濟實用的車,但是要是讓我說出點缺點的話那肯定也會有,畢竟這不是一輛特別完美的車子,在很多地方做的可能都沒有那么極致完美。我覺得我有一點認為不太好的就是行駛的過程中它是會有點噪音的,可能平常在市區(qū)里面開多的話沒覺得,但是跑高速的話,這個聲音還是挺吵鬧的。
外觀:外觀我覺得是我最滿意的一點了,反正吧我就是看著它就喜歡,沒有道理,就像是看見了一道很喜歡的菜,不管是色澤,味道都非常不錯,然后還是吃了一次就永遠喜歡的那種。這臺車就是這樣,我第一眼看見他的時候就覺得這臺車的造型好帥,設計風格也是酷酷的,整體線條棱角比較多,這樣更顯得立體和設計感,我個人覺得車尾更好看一些,也說不上來是什么感覺,就是辨識度比較高,反正我是光看車尾就能認出我的車。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾確實是比較豪華的,看上去的話就會覺得用料是比較好的。
空間:對于它在空間方面的表現(xiàn)我并不是十分滿意,雖然看著車子體型也不小但是感覺內(nèi)部設計布局不是很合理,導致車子的儲物能力沒有達到我的預期目標。后備箱開口不是很大每次出行時放不了太多的行李,而且車子內(nèi)部的小儲物格也不是很多,孩子的一些零食玩具都沒有地方存放。但車子在乘坐空間方面表現(xiàn)的還是挺不錯的,就算是我這么胖的人不管坐在前排還是后排腿部空間都比較充足,腿腳能夠隨意的挪動,就算翹個二郎腿也是比較輕松的整體而言也還說得過去吧。
配置:這款邁銳寶XL的價格還是可以的,在同等價位里面它的性能和配置都是數(shù)得著的一款,尤其是外觀得到了很多人的認可,后期養(yǎng)護方面也不算昂貴,用來日常代步使用還是很合適的,有一定的保值率。
動力:旅游嘛難免會經(jīng)常跑在高速和各種路況,幸好它在動力方面表現(xiàn)的比較突出能滿足我的用車需求,平時開著它不管跑在市里還是高速上都能帶給我一個很帶感的駕駛體驗。每次就算是滿員出行對于它這充足的動力而言也不會造成什么太大的影響。就算是滿載爬坡也是小事一樁,開著車子跑在路上有什么緊急情況超個車也是很輕松的事兒,一腳油門就可以完成。
操控:
別看這么大個車它的操控還是非常不錯的,車內(nèi)的方向盤打起來特別的輕盈,感覺就算是力氣小一些的女性來開這個車都是沒有太大問題的,而且轉(zhuǎn)向也是很精準的,基本上能夠做到指哪打哪,底盤高度設計很合理,開車出門的時候坐在前排的我不需要去過多的關照路面狀況,整體來講我平時開車出門還是挺省心的。
油耗:我們平時的用車環(huán)境還是比較固定的,大多都是集中在市郊路段,平時跑高速的機會其實也不算少,我覺得這臺車子在高速工況下確是非常省油的,綜合油耗基本上也就在7~8個左右,對于一臺性能如此之強的2.0T發(fā)動機來講,這也真的是非常有優(yōu)勢了;邁銳寶XL的油耗倒還沒有多么高,目前的表顯油耗是8.6L100KM。
舒適:座椅的舒適性還不錯,減震設計還是蠻有效的,在遇到一些不好走的小路時,能夠在很大程度上減輕車輛的顛簸,這一點給我?guī)淼某塑圀w驗還是挺不錯的,而且座椅設計真的是蠻給力的,首先座椅設計的比較充實,坐在上邊不會有那種往下陷的感覺,其次它的柔軟度適中,就算坐在上邊時間稍微長一些,也不會有特別疲憊的感覺。最重要的是能夠給腰部提供出足夠的支撐力,我平時開車的時候不需要帶什么小靠枕之類的東西,這一點讓我感覺還是挺自在的。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格23.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2403公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀了吧,畢竟我自己年紀也不是很大,也沒有成家,買車方面就不需要兼顧家用,只要覺得自己用的合適就可以了,年輕人選擇肯定是顏值為第一要素,我覺得的外觀設計的就比較好,它的設計風格就比較的前衛(wèi)一點,特別是車身的協(xié)調(diào)性,很自然,沒有一種突兀的感覺,這樣的車子開出去平時也很有面子,像要是追女孩子約個會啥的,開著這車上去,感覺成功率都會高上不少
缺點:感覺整個車子雖然不是特別小,但是后排的空間可能就沒有想象中那么寬敞吧,我覺得很大一部分原因是因為后排中間有一個小的凸起,不是純平的地板。如果要是純平的話可能坐上去的感覺會更好一些,現(xiàn)在的話就會覺得中間那個人坐著沒那么舒服。
外觀:別看我現(xiàn)在年齡挺大了但還是喜歡高顏值的車,畢竟平時開車出門兒車子的外觀就是我的臉面,所以買車時就想挑一臺高顏值的車,也看了不少就感覺它比較符合我的審美,無論從哪個角度看上去都充滿了霸氣十足的氣息,整體的設計感十足是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾:我很喜歡它的布局,尤其是中控屏,特別的有科技感,然后周圍的按鈕也是挺少的,看起來滿滿的高級,并且軟硬結合的設計也是我非常喜歡的,一切都是根據(jù)人所需求的那樣去設計,感覺應該是做了很大程度的調(diào)查問卷吧,不然怎么能設計的這么符合大眾的需求呢?
空間:因為要開著它經(jīng)常出去旅行嘛所以空間方面還是挺重要的,當初在試駕時我就特意挑選了一臺大空間的車子,經(jīng)過這段時間的使用情況來看也沒有讓我失望。平時帶著全家人出去旅行也是一個很不錯的選擇,畢竟內(nèi)部空間很充足可以輕松的容納下所有人,滿員出行時也不會有任何的拘束感,最重要的是車子的儲物能力也比較強,車子內(nèi)部的小儲物格設計很合理,平時一些小物件也有了地方存放,東西不僅不容易丟而且還顯得車內(nèi)很整潔,后備箱容納能力也很強,現(xiàn)在夏天到了晚上出去燒烤在后備箱里也可以輕松的容納下一個燒烤架。
配置:自從買了邁銳寶XL以后,我們家的生活狀態(tài)就和以前完全不同了,不管去哪兒都想開車去,而且我和老婆也會輪流駕駛,不管是我還是她,駕駛起來都很輕松,算是特別順手了,除此之外,它的寬敞空間,強勁的動力,還有比較低的油耗,都讓我們覺得特別滿意,對于我們來說,它真的算是我們家的一個寶貝,性價比還是非常值得肯定的。
動力:萬萬沒有想到其實是它的動力最吸引我,之前試駕過挺多車的,也是覺得動力都差不多,包括它們發(fā)動機的排量也挺好的。但是可能是因為邁銳寶XL它自己的發(fā)動機跟它變速箱搭配的特別好的原因吧,就感覺換擋的過程中一點都沒有頓挫感,在整個后續(xù)加速包括前期起步這方面還能帶給我一定的推背感,是會有一點很刺激的感覺的,這一方面也是讓我決定入手它的一個很主要的原因。
操控:
方向盤是真皮的,摸著很有手感,看著挺有檔次。方向盤也很輕,容易操作,不容易虛位。車機系統(tǒng)豐富,自帶導航,同時支持手機的carplay、carlife投屏。倒車影像,定速巡航對于剛剛上手的新司機來說也很人性化。
油耗:像我們一般人買車的時候還是比較注重油耗的,畢竟如果油耗高的話,那個加油錢就比較多,油錢一多,自己也就不怎么舍得開車子,但這個車子卻沒有這樣的困擾,首先它的油耗就很低,像我每天市區(qū)代步的話,這個油錢一個月也用不了多少,還是很經(jīng)濟實惠的
舒適:這車子的座椅是皮質(zhì)的,不知道是材料選用的不好還是怎么回事,我就是覺得坐的時間久了屁股很悶熱,舒適性就這塊有點不好,夏天的時候即便是開著空調(diào)也是有點不舒服呢,濾震效果倒是很不錯的,有一些不好的爛路都是能很穩(wěn)的通過,以及密封措施都算到位了,不知道大家對這個座椅不通風有什么好良策,可以分享一下。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 淮南
裸車價格21.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點:到目前為止也算是對這輛車子有了95的了解吧,從把它開回家到現(xiàn)在,身邊的人也是對我這輛車子贊賞不已,我自己也覺得這個選擇非常對,應該是選了一樣非常適合我現(xiàn)在狀態(tài)的一輛車,不過我覺得最滿意的一個地方也是我驚喜的地方是它的動力,它這種動力強勁感受是我之前所沒有想到的,我之前想它應該會在加速包括后期的行駛過程中比較有力量感,但是沒想到會如此的有駕駛的那種沖勁兒,能夠讓我體會到在市區(qū)里邊兒開快車的舒適感。偶爾踩踩油門,在起步的時候甚至能夠感受到特別強勁的推背,感覺這一點是我特別喜歡的。之前我可能還覺得城市小區(qū)里邊不用需要太強的動力,但實際上的話還是有一個強勁的動力會更舒服一些。
缺點:我是覺得方向盤的轉(zhuǎn)向稍微有些重的,在買這個車前我也開過其他品牌的車,我總覺得其他品牌的車的方向盤要輕一些。這個車的方向盤稍微有些重,所以我用一只手開,不習慣需要用兩個手來掌控的。每次轉(zhuǎn)彎的時候我覺得還是需要一些力氣的,不過后來我發(fā)現(xiàn)其實用兩個手開車的話還是比較安全一些。
外觀:外觀設計的很親和,不會過于的張揚,看起來還是非常有活力的,并且很穩(wěn)重,所以給他們兩個使用的話也能提升他們的年輕氣息吧,并且整個車子的低調(diào)以及沉穩(wěn)感是非常明顯的,看起來就非常的精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾本身其實也還可以,只是就是新車的時候,它可能會有一些味道,導致了乘車過程中的一些不適,可能因為新車都是這樣吧,過一段時間可能會好一些。內(nèi)飾本身也是設計的簡約大方,深色的設計讓人覺得很高級,整體就是簡單的樣子,怎么樣都不會出錯。
空間:怎么說呢?這臺車的前排空間還挺大的,是我比較喜歡的,不管你是胖的瘦的坐進去都挺舒服的,座椅可以靈活移動。而且整個乘坐空間都比較大,前排后排都不會頂頭。那是哪不讓我滿意呢?就是它的后排地板凸起比較高,如果坐滿的話,后排中間的人會不太舒服,我一直都沒發(fā)現(xiàn)這個問題,因為家里一直都是孩子坐后面,也幾乎沒有坐滿過,上次回老家,接上父母一起回家,爸爸當時坐在了中間,他說覺得腿部挺不舒服的,所以我覺得這對于人多的家庭也是個應該考慮的問題。
配置:綜合各個方面來說吧,這款邁銳寶XL還是很值得入手的一款座駕,不管是商務辦公還是家庭代步使用,算的上是一款兩用兼修的好汽車,品質(zhì)卓越有性價比,售后很貼心,養(yǎng)護也不會有太高的費用,一般家庭的不二選擇。
動力:在動力表現(xiàn)這方面它后期加速的過程中是沒有任何的遲鈍感的,其實是在一些不太好的路段或者是大家公認的比較難開的一些路段里邊,它動力展現(xiàn)得也十分充分。不過,我這個人對于起步方面的要求還是挺高的,我就希望它能夠做的有爆發(fā)力一點,或者說能夠有推背的那種強烈的感覺一些,它在這方面算是表現(xiàn)的稍微弱了一點,可能更加注重于后期的加速表現(xiàn)。
操控:
本來我父親就是上了年紀嘛,所以在車的安全方面的考慮還是很多的,而這款車子整體的輔助系統(tǒng)就非常的人性化,使用起來又非常的好操控,沒有過多繁瑣的步驟,這樣的話對于我父母的考驗也比較小,平常他們兩個開車的時候也是挺放心的,我也有感受了一下,就覺得整個車子還是挺能與人融為一體的,能及時的做出反應,并且給你一個很安心的狀態(tài)。
油耗:目前這個車的平均油耗量是9.6升每百公里,我個人感覺這個油耗量對于這臺車來講算是偏高的了,平時開車出門的時候加油方面的支出還是挺大的,不過考慮到我現(xiàn)在跟這個車還處于磨合期而且也新車買回來之后也沒怎么開過,所以說這個油耗量下降可能性還是挺大的。
舒適:畢竟底盤懸架設計的很不錯嘛,所以開著車跑在路上也能夠帶給我們?nèi)胰艘粋很平穩(wěn)的乘坐體驗。開著車子跑在路上就算經(jīng)過一些減震帶和坑洼路面也不會有什么太明顯的顛簸感出現(xiàn),對于我這種暈車的人來說還是蠻照顧的,但相比較而言它在隔音方面表現(xiàn)就有一點遜色了,車子的隔音效果不是很明顯,尤其是跑在高速上速度太快時有時會有一點兒胎噪的問題出現(xiàn),對于我們這種喜靜的家庭來說不是很喜歡,給不了我們一個特別安靜的乘坐環(huán)境對此我們很煩躁。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 淮南
裸車價格22.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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優(yōu)點:我應該最滿意的就是邁銳寶XL的造型了,車子為自己而提,要的就是一個看著舒服,為自己舒心,那樣開著就更有安全性了,其實自己也在差不多的車型里面對比過,論顏值的矚目點,沒有那幾款能超越這款邁銳寶XL的,這也就是看到眼里了,不管是從哪個角度望過去,它永遠是美到心坎里,前臉的大燈還有格柵網(wǎng)格的設計很到位,還有顏色選用,以及腰身線條的規(guī)劃都是美美噠,雪佛蘭這牌子其實和別克應該是差不多水準的,只不過它的性價比還會更高一些,我個人是這么認為的。
缺點:這車子開了有段時間了吧,我是沒有覺得哪里讓我很不滿意,沖這個車子的口碑和銷量個人就覺得已經(jīng)是用車很踏實了,不愛出先毛病啊,之前的老版車型,我們鄰居都開了十來年,照樣還鏗鏘有力呢,說的雖然有點夸張,但是這個車子確實很皮實耐造,非要說哪里讓我吐槽一下的話,就是那個車標吧,真的是沒啥個性,我是欣賞不來它美在哪里,不過看滿大街的人都是這個車子,自己也就默認為沒啥了。
外觀:顏值造型不用多說了,很酷,犀利的前臉大燈,家族感覺比較濃厚,但是這次也有了新元素的加入,運動細胞更明了,充滿了時尚氣息,還有就是顏色的選用真的需要好好看一下,我那會有點挑花了眼,看哪款都覺得很不錯,大燈的燈源很足,還有輪轂的設計都是挺有動感的,靜止不動都那么的酷。
內(nèi)飾:感覺它在內(nèi)飾方面處理的挺物超所值的,畢竟車子價位在這兒擺著呢,價格不貴車內(nèi)的配置還很齊全實用性也比較高,尤其是中控臺的設計是我喜歡的樣子,中控屏幕尺寸也很大平時開車時摸上去的觸感也蠻棒的,而且它在做工方面處理的也比較細致。
空間:它不是一輛特別小的車子,所以車內(nèi)的空間表現(xiàn)的還是挺優(yōu)秀的,尤其是在后排空間的這個展現(xiàn)方面更多的能夠讓人感覺出來它的寬大,父母坐在車上的時候都覺得很舒服,包括我兒子有時候乘坐我這輛車的時候也是對它稱贊不已,我覺得對于我現(xiàn)在來講絕對夠用。
配置:我覺得這臺車子的性價比就已經(jīng)是非常高了,首先我買的這個是頂配車型,相比起同級別的合資車來講,我認為邁銳寶XL本身的定價就非常低,而且它的優(yōu)惠力度也的確是非常大的,最主要的就是車子本身也擁有著非常強的實力,一方面是體現(xiàn)在它出色的性能上同樣也體現(xiàn)在這臺車子更全面的安全性配置上,所以說我認為這個價格去選擇一臺這樣的車子真的是很劃算的。
動力:起步的時候,變速箱的結合不快也不慢,動力的輸出比較柔和,不會有那種特別迅猛的感覺,但也并不遲鈍,全速行駛的時候,動力的表現(xiàn)還是特別棒的,尤其是在高速上提速超車比較輕松,提起的車速也不會明顯的有所下降,但是在市區(qū)內(nèi)基本上不能全速行駛,因為路況不允許。
操控:
最開始上手操控的時候我覺得方向盤是帶著一點分量的那種,可能我之前開過的車子更多的是那種駕駛起來很輕沒什么太大感覺的車,它這種就需要我來適應,現(xiàn)在的適應好多了就覺得比較舒服。
油耗:油耗是真不高,當初別人給我推薦這輛車的時候,我就覺得這其實是一輛挺省油的車子,現(xiàn)在來看的話更是如此,就日常行駛的話這個開銷倒是不用太擔心,不算是特別費油。
舒適:它的減震器設置的偏硬,所以在減震方面表現(xiàn)的不是特別好,有時候經(jīng)過稍微坑洼一點的路段,坐在車里面會有明顯的感覺。不過在噪音控制這方面表現(xiàn)得還是挺不錯的,密封性挺好,因為一般在高速上,我盡可能的會把車開得比較快,讓它的動力得到充分的展現(xiàn),這時候基本上聽不到胎噪或者是風噪。
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