上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程237公里
綜合評分
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操控：
麋鹿測試第一不是吹的，方向精準(zhǔn)，快速超車變道得心應(yīng)手，底盤偏硬的同時(shí)也帶來了良好的運(yùn)動(dòng)性，車子開起來穩(wěn)的一批
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程601公里
綜合評分
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操控：
邁銳寶XL的車身非常低矮，帶來了一個(gè)非常穩(wěn)的重心，在連續(xù)的轉(zhuǎn)彎變向時(shí)，車身可以保持非常平穩(wěn)，不會有太大的搖擺和晃動(dòng)。方向盤的圈數(shù)不多，在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)，車身就可以有明顯的變化，開起來很輕松。同時(shí)，它的指向性非常精準(zhǔn)，中間沒有什么虛位。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程322公里
綜合評分
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操控：
其實(shí)接觸過的車型比較多，但表現(xiàn)最為明顯的就是它的底盤特別扎實(shí)，車子開著也很有安全感；你的輔助性操控配置做得相對也比較全面一些，所以說這也對于駕駛的安全性以及便利性提供了很大的幫助。整車體型,造就這個(gè)車在操控起來就是一個(gè)“穩(wěn)”,外形沉穩(wěn),開起來也是相當(dāng)穩(wěn)重,這個(gè)規(guī)格的家用操控如此。必須點(diǎn)幾個(gè)贊。特別是在偶爾遇到一些易顛簸,路況不是特別好的情況下,給人感覺就像坐在一搜游輪上遇到起起伏伏的波浪,連綿起伏的感覺。我覺得這么穩(wěn)重的車子真的是很難得。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6227公里
綜合評分
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操控：
除了動(dòng)力系統(tǒng)匹配得非常順滑之外，轉(zhuǎn)向手感設(shè)定也非常自然。它的轉(zhuǎn)向力度不會太輕盈，有點(diǎn)像原來液壓助力的那種感覺，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼變化很明顯，握在手里感覺非常扎實(shí)。方向盤指向性很精準(zhǔn)，中間幾乎感覺不到虛位，在彎道中確實(shí)有指哪打哪的駕駛體驗(yàn)。作為一款前驅(qū)車，速度開快以后不會出現(xiàn)推頭的情況，總體都非常聽話。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7620公里
綜合評分
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操控：
剛開始覺得這么長的車肯定不是很好開，沒想到還不錯(cuò)，方向指向也很靈敏，轉(zhuǎn)彎不飄，車太長就是倒車的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)難停車。多功能方向盤挺實(shí)用，聽歌的時(shí)候切歌調(diào)音量直接就可以操作，不用看屏幕，這樣安全多了。多連桿獨(dú)立懸架確實(shí)穩(wěn)定性很強(qiáng)，過減速帶就是咚咚兩聲，給人一種底盤非常扎實(shí)的感覺。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程754公里
綜合評分
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操控：
車子操控方便，很容易上手，邁銳寶XL中控臺布局比較簡潔。一些功能按鍵都放在十分顯眼的位置上面，日常開車的時(shí)候一眼就能看見，而且剎車和油門踏板也很跟腳，車子開起來很舒服，開在路上安全感絕對很強(qiáng)。不過最讓我滿意的就是這個(gè)底盤了，厚重的同時(shí)對一些細(xì)小的顛簸也有著不錯(cuò)的過濾效果，而且在過急彎的時(shí)候車身也不會有太嚴(yán)重的偏移。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格19.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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操控：
大尺寸的輪轂在一定程度上保障了車子的車身穩(wěn)定性，而且車輪的抓地力也是很強(qiáng)的，偶爾起步把油門給的狠了點(diǎn)這輛車絕對不會出現(xiàn)打滑的情況。操控的感受也讓我深深感受到了它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感受。手持方向盤的手感,是很有潮流的感受到的。打方向盤很順暢,很好轉(zhuǎn)向,打起不費(fèi)勁,又很準(zhǔn)確。,但是現(xiàn)在的車子,我覺得也可以滿足我這個(gè)操控的快樂的感受,也是很贊的操控感受。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控：
操控的話！我個(gè)人感覺底盤真的很扎實(shí)！拐彎時(shí)候指那打那，過一些溝溝坎坎的時(shí)候那種震動(dòng)的感覺很踏實(shí)很穩(wěn)。剎車系統(tǒng)設(shè)定也很不錯(cuò)！不軟不硬。而且給你腳上的反饋很好。讓你知道現(xiàn)在剎車的力度。對于我來說這款車的操控真的很喜歡。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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操控：
打方向盤時(shí)很輕便，車子能很準(zhǔn)確的按我手掌用力的方向走，指向很清晰，指哪打哪，所走就走，說停就停。剎車很靈敏，很容易踩過，新車的原因。底盤懸架偏硬，在柏油路上開還行，坑洼路面就很不舒服了。
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