上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2449公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格18.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
邁銳寶XL配備的EPS電子隨時(shí)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速行駛比較輕盈，高速比較沉穩(wěn)，懸架配備的是四輪獨(dú)立懸架，配備的是225R17寸的輪圈，底盤抓地力非常出色☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我買的是銳動(dòng)版的，鑰匙不帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，但是我有安吉星，每天早上我從手機(jī)上遠(yuǎn)程啟動(dòng)一下，下樓上班真是一個(gè)開心
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我老公說胎噪聲音有點(diǎn)大，銷售說是因?yàn)樵囻{車的緣故，新車聲音肯定比試駕車要好很多的。我也沒有太在意，平常開車聽聽音樂或者陪我媽聊會(huì)天，也不會(huì)去聽它這個(gè)聲音的，不影響我正常駕駛就行了，車子性能什么的都差不多的，也沒有網(wǎng)上說的胎噪聲音有點(diǎn)大的感覺，最起碼比我之前的那臺(tái)小破車好咯。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格19.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是我很滿意的方面，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，各個(gè)操控簡單易懂易上手。我和媳婦兒說讓她也趕緊考駕照，這樣也不用我總當(dāng)司機(jī)了，再加上這車的操控這么輕松，平時(shí)練車也不累。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能是開慣了小車的原因，感覺稍換大一點(diǎn)的車型，它的操控性真的不如小車，車短一的情況下，開起來還是比較順手的，無論是倒車啊，轉(zhuǎn)彎啊，感覺這個(gè)要比大車要好的多
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格19.14萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很輕盈也很精準(zhǔn)，稍微擺動(dòng)方向盤，車身就跟著動(dòng)了，再加上現(xiàn)在的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤很輕盈。還有值得夸贊的就是安吉星的功能，能夠遠(yuǎn)程鎖車，還能用手機(jī)APP遠(yuǎn)程熱車以及緊急救援，在這寒冷的冬天這個(gè)功能真的很實(shí)用，大大提升了大寶操控上的便利化和科技感，這項(xiàng)功能是別人家無法比擬的 ，為雪佛蘭的這項(xiàng)技能點(diǎn)贊！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程188公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)都很輕便。底盤和懸架支撐性都很好，整體感覺特別扎實(shí)，開在路上很平穩(wěn)，車身雖然挺長，但開車轉(zhuǎn)彎、變道什么的卻也很靈活，不會(huì)給人笨重感，剎車腳感偏硬一些，還需要多開開適應(yīng)適應(yīng)。
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