一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格18.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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操控:
底盤和柔韌美系車族有的扎實(shí)感,讓我在開高速的時(shí)候也感覺車子開得四平八穩(wěn)的方向盤轉(zhuǎn)向力度會變得沉穩(wěn)一些。沒有一點(diǎn)發(fā)票的手感,整個(gè)車子開起來的感覺就是厚重。其實(shí)很快的速度過減速帶,車身也不會有很大的拋跳動作。車子接近。五米的車床。操控起來也覺得很靈活,沒有一點(diǎn)笨重的感覺
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格19.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程859公里
綜合評分
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操控:
對于操控性不是很了解,買車也就是上下班代步,也沒怎么激烈駕駛過,也就是在買車之前去4S店里試駕的時(shí)候試駕專員給試驗(yàn)了一下緊急制動和S彎的一些項(xiàng)目吧,整體感覺還是不錯的,畢竟是B級車了,比之前的捷達(dá)還是好很多的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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操控:
三幅式多功能方向盤,方向盤的指向性很清晰很精準(zhǔn),過彎的時(shí)候它的側(cè)向支持也是比較有彈性的。懸架方面是很舒服的,滿足家用是完全沒有問題的,能隔絕到路上好多的,細(xì)碎的顛簸。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控穩(wěn)定性也不錯,像是速度快點(diǎn)過彎的話,車身的甩動感比較小。車子的底盤可以很扎實(shí)的讓車子過彎,并且車子的穩(wěn)定性很好,帶有車身穩(wěn)定等電子安全配置,讓車子在行駛的過程中更加平穩(wěn)。方向盤操控感:方向盤的功能很多,像是多功能的方向盤,帶有定速巡航,高速上這個(gè)配置可是必備的。還有音量控制等,可以在開車的時(shí)候切換音樂,調(diào)高音量。轉(zhuǎn)向也是用的電子助力的,高速沉穩(wěn)低速輕盈。開起來很舒服。底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)定很扎實(shí),美系車,底盤厚實(shí)程度都是有口碑的。加上邁銳寶的運(yùn)動型調(diào)教。讓車子的底盤穩(wěn)定性更是好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4767公里
綜合評分
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操控:
買的時(shí)候自動檔的邁銳寶XL,比考駕照時(shí)手檔比起來好操控太多了,只要握好方向盤都不用擔(dān)心什么熄心問題,要是當(dāng)初我報(bào)告駕照時(shí)有自動檔,可能我老早就通過了,拿到駕照也不至于考過之后對于開車上路還是有點(diǎn)額外的想法。買了一輛新的車就需要花多一些時(shí)間去熟悉車輛的性能以及車輛開車時(shí)的視線感、開車在路上一個(gè)盲區(qū)位置的更好判斷這些都是利于如何更好的操控一輛車的關(guān)鍵,開到最后都是方向盤轉(zhuǎn)向的手感,還是助力轉(zhuǎn)向的。而且邁銳寶XL車上也提供了一些可便于操作輔助配置,有時(shí)電子科技配置也是一種很好的操控助手。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格18.94萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2643公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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操控:
發(fā)動動力很強(qiáng),油門踩到一半的位置時(shí)推背感就很明顯了,9at變速箱調(diào)教的也很不錯換擋平順積極。底盤和懸掛也是偏運(yùn)動的調(diào)教,懸掛的支撐性很好。輪胎配是馬牌245的寬胎抓地力很棒,綜合實(shí)力確實(shí)是最強(qiáng)的,操控一級棒。
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