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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候,我就覺(jué)得它的這個(gè)車子有點(diǎn)分量感,方向盤稍微有點(diǎn)沉,跟我之前駕駛過(guò)的其他車都不太一樣。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)這個(gè)操控它在方向盤上面的設(shè)置雖然沉了一點(diǎn),但是精準(zhǔn)度很高,這樣的話轉(zhuǎn)向就會(huì)更靈活一些。這么大一輛車也不用擔(dān)心,在市區(qū)里面不好開(kāi)比較能夠聽(tīng)從我的指揮,轉(zhuǎn)向什么的都很自在。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格21.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15620公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我特別鐘愛(ài)它這個(gè)剎車系統(tǒng),設(shè)計(jì)特別的靈敏,尤其是在過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,或者是前面的車不打轉(zhuǎn)向的時(shí)候就轉(zhuǎn)向的一些緊急情況,我一踩剎車,它都能反應(yīng)過(guò)來(lái),總覺(jué)得不論是什么樣緊急的情況,都能幫我及時(shí)止損,我認(rèn)為剎車系統(tǒng)應(yīng)該就是車與人的命脈,它把握的還是很好的,但是方向盤還是有一點(diǎn)虛位的,所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)肯定是需要去磨合一下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于這輛車的操控我是很滿意的,這輛車子設(shè)計(jì)的還是很好的,因?yàn)槲沂切率,我覺(jué)得這輛車沒(méi)有讓我有什么生疏感,而且第一次上手它也是比較輕松的,到家的這段時(shí)間,開(kāi)它正常出行是沒(méi)有什么問(wèn)題的,而且車子的安全配置什么的還是蠻高的,讓我開(kāi)起來(lái)的時(shí)候心里也很有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格21.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤干脆,試駕后瞬間想買的點(diǎn)就是這個(gè)底盤質(zhì)感。極速過(guò)彎側(cè)傾小。槽點(diǎn):噪音大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格21.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我感覺(jué)它在底盤懸架方面設(shè)計(jì)的還是挺到位的每次開(kāi)著它跑在路上車子平穩(wěn)性都很強(qiáng)能夠保障我的安全問(wèn)題,不僅前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立的懸架而且后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架,平時(shí)跑在路上速度太快時(shí)在轉(zhuǎn)彎處也不會(huì)有什么傾斜感存在,再加上車子剎車系統(tǒng)也比較靈敏開(kāi)著它跑在車龍雜亂的市里遇到什么突發(fā)情況也可以迅速的反應(yīng)過(guò)來(lái),大大提高了我的出行安全系數(shù)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 整體的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)還是比較一般般的,最主要的就是直觀感受就是:這車的方向盤比較一般般,特別是轉(zhuǎn)向的時(shí)候很吃力,給人一種疲憊的既視感,再加上我老婆最近拿我的車練車,每次都會(huì)吐槽一遍他的轉(zhuǎn)向力度比較重一些,給人一種吃力的感覺(jué),好在其他方面的操控還是蠻不錯(cuò)的,換擋、剎車等方面表現(xiàn)都還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4090公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整個(gè)車子的操控情況都非常的有手感,尤其是在市區(qū)路段,開(kāi)車的時(shí)候,可能會(huì)遇到一些狹窄的地方,但它就特別的靈活,身軀靈動(dòng),而且方向盤也是非常的給力,不論你怎么頻繁快速的操控,它都能跟的住你的指揮,指哪打哪。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格23.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)沒(méi)有任何的不適應(yīng),和我之前那款車是差不多的類型,操控特別靈活,多功能方向盤特別智能和使用,而且有運(yùn)動(dòng)模式,方向盤的輕重都能調(diào)節(jié),適合不同人群開(kāi),底盤穩(wěn)定扎實(shí),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性非常到位,不會(huì)有側(cè)傾現(xiàn)象,由于動(dòng)力很猛,所以有的時(shí)候還需要自己控制一下,整體上操作起來(lái)還是比較滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛車子在路上是操控方面我覺(jué)得安全性非常高,而且操作起來(lái)還是比較輕松簡(jiǎn)單的,方向盤轉(zhuǎn)向手感很舒服,剎車很柔軟,車身響應(yīng)也很快,比較穩(wěn)健,過(guò)彎兒也不會(huì)感覺(jué)傾斜的太厲害,而且車身也沒(méi)什么虛位的感覺(jué),整體感覺(jué)還是很靈活的,個(gè)人感覺(jué)駕馭起來(lái)還是比較得心應(yīng)手的,完全符合我心意車子的操控感,所以開(kāi)車出行基本是不用擔(dān)心的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格21.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12890公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)想到這車子非常的好操控,雖然車子不是那么輕,但是它方向盤做的很輕,這樣的話就能夠很好的駕馭,也比較好開(kāi)。尤其是像我經(jīng)常開(kāi)車的話,一個(gè)好操控的車子還是很有用的,它的輔助功能相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)比較多一些。在我駕駛的這段時(shí)間里邊都能夠帶給我挺不一樣的感覺(jué)的,操控好了,開(kāi)著順了,那么這車子的實(shí)用性也就高了。
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