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寶沃BX5
2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國VI

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寶沃BX5車主點(diǎn)評(129條)
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車到現(xiàn)在有小半年的時(shí)間了,bx5一直沒有讓我失望過,今天正好趕上周末,來簡單寫一個(gè)用車報(bào)告,它最讓我滿意的地方有兩點(diǎn),第一點(diǎn)就是bx5帥氣小資的外形設(shè)計(jì),黑色的車身看著很穩(wěn)重,比較適合像我這樣的中年男人,車頭黑色的中網(wǎng)看起來很有氣勢,側(cè)面也比較厚重,有那種硬派suv的感覺。第二點(diǎn)就是比較省油,對比,之前開的哈弗h6,bx5百公里的油耗能省2升油左右。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,可能就是它的胎噪有些大。平時(shí)駕車的話有一些影響體驗(yàn),還有就是后排沒有USB插口,充電的時(shí)候有些不方便。
外觀:bx5給我的第一感覺就是圓乎乎的很可愛,而且車身設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào),非常的耐看,現(xiàn)在真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾:寶沃bx5的內(nèi)飾還是很有設(shè)計(jì)感的,各種按鍵很齊全,操作起來也很方便順手。做工和用料都很實(shí)在,絕對對得起這個(gè)價(jià)格。
空間:橫向空間很不錯(cuò),后排坐滿三個(gè)人都不會(huì)太擠,不過縱向空間差點(diǎn)意思,后排空調(diào)出風(fēng)口向外凸出,中間位置長時(shí)間坐人會(huì)比較累,不過坐個(gè)小孩綽綽有余。
配置:性價(jià)比我感覺還可以。買車的時(shí)候優(yōu)惠了一些,而且后期的保養(yǎng)價(jià)格也不貴,整個(gè)車的性能也很優(yōu)秀,配置也不錯(cuò),總得來說,買它不后悔。
動(dòng)力:1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)開著還是夠用的,起步階段會(huì)稍微顯得有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)速上來以后提速都很輕快了,日常通勤開著輕松愜意。
越野: 作為一款家用型的SUV,我感覺這款車的操控特別好,特別的簡單,方向盤很輕盈,打起來很順手,而且油門剎車用起來也很合腳,老婆這種新手開了一段時(shí)間就上手了。
油耗:目前也就行駛了300公里,平均百公里9個(gè)油左右,畢竟還沒過磨合期,等首保過了之后相信油耗應(yīng)該還會(huì)有所下降。
舒適:舒適度很有德系風(fēng)格,穩(wěn)重舒服,籠式車身,不是蓋的,隔音棉很厚實(shí),開在50kmh以下時(shí)噪音很小,跑到120了,說實(shí)話,就都那樣了,風(fēng)噪很大。懸架減震舒適性:減震舒適,無可挑剔。最早是國慶神州租車開了四天,回老家轉(zhuǎn)了幾天,跑了一下那爛水泥路,這車的調(diào)校水平,真的就感受到了車內(nèi)噪音:隔音棉很厚實(shí),開在50kmh以下時(shí)噪音很小,跑到120了,說實(shí)話,就都那樣了,風(fēng)噪很大。
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