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寶沃汽車(chē)-寶沃BX5

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寶沃BX5
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-21.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共20款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國(guó)VI
04.765 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.11萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.69
4.76
14.11萬(wàn)元
8.0L/100km
寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)VI
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.23萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.83
4.75
15.23萬(wàn)元
8.1L/100km
寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)新銳型 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.63
12.98萬(wàn)元
8.1L/100km
寶沃BX5 2018款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)新銳型
04.515 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
12.98萬(wàn)元
8.7L/100km
寶沃BX5 2018款 25TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
04.515 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.93萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
15.93萬(wàn)元
11.3L/100km
寶沃BX5 2018款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
14.58萬(wàn)元
9.1L/100km
寶沃BX5 2018款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.79萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
15.79萬(wàn)元
9.9L/100km
寶沃BX5 2017款 25TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)鋒銳型
04.335 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.52萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.33
17.52萬(wàn)元
9.4L/100km
寶沃BX5 2017款 25TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)智享型
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.78萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
18.78萬(wàn)元
9.4L/100km
寶沃BX5 2018款 25TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)鋒銳型
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
17.98萬(wàn)元
10.5L/100km
寶沃BX5 2018款 20TGDI 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
13.58萬(wàn)元
9.3L/100km
寶沃BX5 2018款 28TGDI 自動(dòng)四驅(qū)Sports旗艦型
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.25
21.98萬(wàn)元
8.2L/100km
寶沃BX5 2017款 25TGDI 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.48萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
21.48萬(wàn)元
9.2L/100km
寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)VI
04.225 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.22
15.58萬(wàn)元
8.2L/100km
寶沃BX5 2018款 25TGDI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚型
04.195 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
19.38萬(wàn)元
8.8L/100km
寶沃BX5 2018款 25TGDI 自動(dòng)四驅(qū)都市型
04.195 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.18萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.19
18.18萬(wàn)元
9.0L/100km
寶沃BX5 2017款 25TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚Plus型
04.155 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.14
  • 越野
    4.14
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.15
16.98萬(wàn)元
7.9L/100km
寶沃BX5 2017款 25TGDI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚Plus型
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
16.88萬(wàn)元
8.6L/100km
寶沃BX5 2017款 25TGDI 自動(dòng)四驅(qū)智享型
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
20.53萬(wàn)元
8.7L/100km
寶沃BX5 2018款 20TGDI 手動(dòng)兩驅(qū)新銳型
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
12.38萬(wàn)元
9.6L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的外觀充滿(mǎn)了青春的洋溢,活力的四射,1.8T的動(dòng)力已經(jīng)能夠滿(mǎn)足我的所有需求,企業(yè)背景也很滿(mǎn)意,正統(tǒng)德系車(chē),曾經(jīng)和奔馳寶馬并列德國(guó)3大汽車(chē)生產(chǎn)商,在德國(guó)的市場(chǎng)占有率達(dá)到60%,開(kāi)車(chē)出去別人都說(shuō)我開(kāi)的是進(jìn)口車(chē)!
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間因?yàn)槌俗臻g大而變得略小,但是夠用
外觀:第一眼想中相中就是外觀,前臉的大氣還有霸道厚重非常吸汗,另外腰線有前衛(wèi)感現(xiàn)代感。
內(nèi)飾:展現(xiàn)出年輕人的青春和活力,儀表中控大愛(ài)
空間:本人身高180厘米,體重92公斤,啤酒肚像懷孕6個(gè)月的孕婦,但是開(kāi)車(chē)時(shí)我想怎么調(diào)座椅都可以,頭頂距離車(chē)頂空間很大,做后座時(shí)我能翹起二郎腿,空間沒(méi)得說(shuō) 順便說(shuō)下后座比前座更舒服,座椅更軟!
配置:后駐車(chē)?yán)走_(dá),前中央扶手這兩個(gè)配置我覺(jué)得比較出眾,其他的也就一般般了
動(dòng)力:1.8T動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),德系車(chē)渦輪增壓技術(shù)很成熟
越野: 車(chē)提回家后表哥層開(kāi)車(chē)用100碼的速度急轉(zhuǎn)彎過(guò) 很贊
油耗:或許是我開(kāi)車(chē)技術(shù)問(wèn)題我起步是30個(gè)油跑起來(lái)后事5個(gè)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀非常的漂亮,這是我買(mǎi)它一個(gè)比較重要的原因,造型和做工也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):個(gè)人的感覺(jué)感覺(jué)音響系統(tǒng)不是很好
外觀:外觀就是我決定買(mǎi)進(jìn)它的一大原因,老婆和我都很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是比較良心,沒(méi)有太多的塑料這點(diǎn)不錯(cuò),中控設(shè)計(jì)布局高端大氣
空間:空間上就我來(lái)說(shuō)夠用了,前排空間比較大一些,對(duì)駕駛員的來(lái)說(shuō)更舒適一些開(kāi)著也很舒適,后排也很寬敞,舒適
配置:不錯(cuò),實(shí)用配置很多都有
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)?shù)暮茫苓m合我們的城市路況。加速表現(xiàn):加速非常明顯,超車(chē)特別簡(jiǎn)單
越野: 車(chē)子的操控我用起來(lái)覺(jué)得還是蠻好用的,操控比較精準(zhǔn),我自己用不怎么吃力
油耗:油耗也是比較合理的,基本上是8個(gè)左右吧
舒適:舒適性挺不錯(cuò),家用很好,沒(méi)太大要求
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):想了一下,我對(duì)這個(gè)車(chē)子的外形是我最滿(mǎn)意的,車(chē)子是來(lái)我看來(lái)是挺時(shí)尚大方的。 剛買(mǎi)進(jìn)的那幾天,有的人也都夸過(guò)我車(chē)好看。
缺點(diǎn):缺了后視鏡電動(dòng)折疊,有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀:外觀帥氣大方,這應(yīng)該是我買(mǎi)這輛車(chē)的最大原因吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的檔次還算是比較高的,不過(guò)沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)。
空間:我們家現(xiàn)在就3人,乘坐空間大是毋庸置疑的,出游不會(huì)再有空間不足帶了的煩惱了。
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力:沒(méi)有肉車(chē)只有肉人,只要肯給油,動(dòng)力就是源源不斷的。
越野: 車(chē)子的指向基本上做到了指哪打哪的狀態(tài),日常使用沒(méi)有問(wèn)題。
油耗:車(chē)重?cái)[在那,油耗還能接受,畢竟看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
舒適:這車(chē)的舒適性還是挺不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的外觀充滿(mǎn)了青春的洋溢,活力的四射,1.8T的動(dòng)力已經(jīng)能夠滿(mǎn)足我的所有需求,企業(yè)背景也很滿(mǎn)意,正統(tǒng)德系車(chē),曾經(jīng)和奔馳寶馬并列德國(guó)3大汽車(chē)生產(chǎn)商,在德國(guó)的市場(chǎng)占有率達(dá)到60%,開(kāi)車(chē)出去別人都說(shuō)我開(kāi)的是進(jìn)口車(chē)!
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間因?yàn)槌俗臻g大而變得略小,但是夠用
外觀:第一眼想中相中就是外觀,前臉的大氣還有霸道厚重非常吸汗,另外腰線有前衛(wèi)感現(xiàn)代感。
內(nèi)飾:展現(xiàn)出年輕人的青春和活力,儀表中控大愛(ài)
空間:本人身高180厘米,體重92公斤,啤酒肚像懷孕6個(gè)月的孕婦,但是開(kāi)車(chē)時(shí)我想怎么調(diào)座椅都可以,頭頂距離車(chē)頂空間很大,做后座時(shí)我能翹起二郎腿,空間沒(méi)得說(shuō) 順便說(shuō)下后座比前座更舒服,座椅更軟!
配置:后駐車(chē)?yán)走_(dá),前中央扶手這兩個(gè)配置我覺(jué)得比較出眾,其他的也就一般般了
動(dòng)力:1.8T動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),德系車(chē)渦輪增壓技術(shù)很成熟
越野: 車(chē)提回家后表哥層開(kāi)車(chē)用100碼的速度急轉(zhuǎn)彎過(guò) 很贊
油耗:或許是我開(kāi)車(chē)技術(shù)問(wèn)題我起步是30個(gè)油跑起來(lái)后事5個(gè)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):造型設(shè)計(jì)不錯(cuò),比較耐看,內(nèi)部空間較為寬裕,后排坐三個(gè)成年男性不會(huì)感到擁擠。
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,超車(chē)要提前深踩油門(mén),還有就是這個(gè)型號(hào)的車(chē)后尾箱都不配置遮物簾,對(duì)消費(fèi)者缺少真心誠(chéng)意,廠家有點(diǎn)小氣了。
外觀:外觀較為時(shí)尚,接縫處細(xì)節(jié)處理的比較合理。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位是可以了,都感到有些豪華了。
空間:整體空間比較寬裕,后排三個(gè)成年男人就坐不會(huì)感到有壓力。
配置:整車(chē)配置已經(jīng)夠用,還略感有些豐富了,就是不明白這個(gè)型號(hào)為什么不配置遮物簾,其他型號(hào)都有。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱,不過(guò)對(duì)于一般家用已經(jīng)很足夠了。
越野: 通過(guò)性,涉水能力還算可以,越野能力就一般般了。
油耗:這個(gè)還是值得稱(chēng)道,如果你不是暴力駕駛,溫柔一點(diǎn),油耗就會(huì)達(dá)到你的理想值,高速路加市區(qū)行駛;平均油耗只有7個(gè)油。
舒適:總體感覺(jué)良好,算是比較好的一款車(chē),駕駛和乘坐都比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形犀利感強(qiáng)了,這車(chē)開(kāi)起來(lái)吧,高大穩(wěn)重,很有安全感,舒適性程度很高,座椅的舒服柔軟,車(chē)內(nèi)的隔音也很好
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,動(dòng)力一般般。
外觀:外觀高大,硬朗,空間也很好,前臉的大氣特別好,開(kāi)出去也覺(jué)得很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局方便,按鍵位置合理,坐在車(chē)?yán)锩娴暮廊A感氛圍很不錯(cuò)。
空間:空間肯定沒(méi)什么問(wèn)題,和幾個(gè)同事外出很方便,作為工作車(chē)。
配置:配置很好,沒(méi)什么可挑出來(lái)的毛病,一般的方便配置都有。
動(dòng)力:動(dòng)力中中等等,人坐多變?nèi)饬,油耗也高挺多的?/span>
越野: 開(kāi)起來(lái)還是挺不錯(cuò)的,挺穩(wěn),好開(kāi),駕乘都好。
油耗:稍微覺(jué)得油耗高一些,排量不大,我覺(jué)得可以降低一點(diǎn),當(dāng)然車(chē)肯定是省油的好
舒適:舒適性好,車(chē)的隔音效果不錯(cuò),噪音小,車(chē)內(nèi)聊天很安靜,駕駛座寬敞,視野好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.外觀,喜歡線條優(yōu)美的車(chē)型,高回頭率說(shuō)明一切 2.動(dòng)力,好多老司機(jī)試駕后都點(diǎn)頭認(rèn)可,用老家話(huà)說(shuō)“夠勁兒” 3.做工,這工藝明顯比一般國(guó)產(chǎn)車(chē)高個(gè)檔次 4.噪音控制,談到這個(gè)就有豪華車(chē)的感覺(jué)了 5.360度全景倒車(chē)影像,這功能實(shí)用盲區(qū)不用怕 6.Blink系統(tǒng),看到朋友羨慕的表情心里美滋滋
缺點(diǎn):排沒(méi)usb接口,不是很方便
外觀:繼承德國(guó)車(chē)氣優(yōu)雅富有內(nèi)涵的傳統(tǒng),碩中網(wǎng)粗壯隔柵使BX5加年輕非常符合我們年輕群體。
內(nèi)飾:整體大方耐看
空間:本人178cm165斤,駕駛空間足夠,后排最多坐過(guò)三人,中間凸起偏大,不太舒服
儲(chǔ)物空間:后背廂不大不小,平時(shí)也不拉貨,家用完全夠
配置:配置上搭配有前排側(cè)氣囊,后駐車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)視屏影像,前中央扶手,定位互動(dòng)服務(wù),中空調(diào)彩色大屏等等
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力那是杠杠的
越野: 操控不錯(cuò)的
油耗:每天上下班跑跑。開(kāi)車(chē)大概10-15分鐘。路上比較擁堵的。油耗在10個(gè)以?xún)?nèi),9-10左右
舒適:底盤(pán)的調(diào)教偏柔軟,讓人感覺(jué)乘車(chē)的舒適性很好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是買(mǎi)了自己喜歡的車(chē),而喜好是最重要的,豪華感也不錯(cuò),主要是老婆喜歡
缺點(diǎn):內(nèi)飾有些地方的手感不太好吧
外觀:外觀大氣,品質(zhì)還可以,車(chē)身線條非常柔和,整體感覺(jué)看起來(lái)既大氣又時(shí)尚,完全不俗
內(nèi)飾:內(nèi)飾很對(duì)我的胃口,用料扎實(shí),做工滿(mǎn)意,一直愛(ài)的這種豪華的風(fēng)格
空間:外形尺寸從數(shù)據(jù)上看真的不怎么樣,但是當(dāng)你坐進(jìn)去的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)給你帶來(lái)不小的震驚
配置:配置不錯(cuò),天窗,一鍵啟動(dòng),自動(dòng)頭燈等等
動(dòng)力:我喜歡的車(chē)還是要那么點(diǎn)勁才好
越野: 操控還是很好的,除了方向盤(pán)反饋地形問(wèn)題,沒(méi)別的,特別穩(wěn)
油耗:選擇了這車(chē),就沒(méi)考慮太多油耗的問(wèn)題。畢竟個(gè)人開(kāi)車(chē)主要考慮舒適性還有運(yùn)動(dòng),2.0T油耗也比較合理
舒適:舒適性符合這個(gè)水準(zhǔn),就是跑高速胎聲音有點(diǎn)大,不過(guò)也可以接受 必正速度快嘛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操作臺(tái)樣式較前衛(wèi),做功考究。用量考究。
缺點(diǎn):一般般,起車(chē)有些慢,但我也不開(kāi)快車(chē),夠用了。
外觀:這是我最喜歡的地方,大氣,漂亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎,做工考究。用料考究。
空間:足夠用,我的車(chē)后排空間很大。
配置:這價(jià)位,性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)了,
動(dòng)力:還算行,起車(chē)有點(diǎn)兒肉肉,無(wú)非我也不開(kāi)快車(chē),夠用了。
越野: 對(duì)于操控來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。方向盤(pán)很輕。
油耗:剛開(kāi)始開(kāi),油耗有點(diǎn)偏高,F(xiàn)在跑的里程比較少。
舒適:懸架偏硬,但是座椅很舒服,包裹性也很強(qiáng),就是高速噪音大了一點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):春風(fēng)拂柳,讓人心曠神怡,一年之中,我最喜歡的就是春天,不會(huì)有夏天的燥熱,也不會(huì)有冬天的寒冷。擁有寶沃BX5已經(jīng)有一段時(shí)間了,對(duì)于它的各個(gè)方面都很熟悉。這款車(chē)最令我滿(mǎn)意的動(dòng)力總成,它擁有強(qiáng)勁的渦輪動(dòng)力和可靠的 at變速箱。整體搭配相當(dāng)默契,加速的感覺(jué)非常順暢,換擋也非常順暢。他買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,也試過(guò)不少?lài)?guó)產(chǎn) SUV了,但也只有寶沃BX5有這么好的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):BX5的車(chē)身不算小,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,但后排的地板明顯隆起了一塊,坐在中間的乘客并不是特別舒服。除此之外,它的大屏幕有時(shí)候還會(huì)卡頓,感覺(jué)不太順暢。
外觀:年輕人都是追求顏值的,一輛車(chē)的外觀確實(shí)和性能無(wú)關(guān),但卻會(huì)影響人的心情。我特別喜歡BX5的外觀,中規(guī)中矩,大氣,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更加精致。原本以為直瀑式中網(wǎng)會(huì)顯得老氣,但是BX5通過(guò)合理的搭配與設(shè)計(jì),讓直瀑式中網(wǎng)更顯年輕豪華。車(chē)頂配有行李架,非常實(shí)用,看起來(lái)更加野性十足。側(cè)面的輪眉和底盤(pán)都是用黑色的護(hù)板裝飾著,可以減少一些小摩擦造成的損傷。
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為內(nèi)部空間比外觀更重要,因?yàn)槲覀兠刻於家鎸?duì)汽車(chē)內(nèi)部。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好壞,做工的好壞,都會(huì)影響到駕駛者的心情。寶沃BX5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然算不上新潮,但是用料和做工絕對(duì)是同級(jí)別中最好的,接縫均勻,旋鈕的阻尼質(zhì)感也相當(dāng)不錯(cuò)。除了做工和用料之外,它的內(nèi)飾也讓我很滿(mǎn)意,沒(méi)有任何異味,真的很難得。
空間:空間中規(guī)中矩,前后排的空間都很不錯(cuò),頭部空間也很寬敞。因?yàn)楹笈抛问强梢缘瓜碌,所以后備箱的空間也被擴(kuò)大了不少。尤其是電動(dòng)后備箱的設(shè)計(jì),看起來(lái)很有檔次,使用起來(lái)也很方便。
配置:平心而論,BX5的價(jià)格并不低,屬于國(guó)產(chǎn)車(chē)型中的高端車(chē)型。不過(guò),這款車(chē)的定位是以質(zhì)量為重,并不追求性?xún)r(jià)比。成熟穩(wěn)定的動(dòng)力總成給我?guī)?lái)了很大的安全感,良好的駕駛體驗(yàn)和駕駛體驗(yàn)是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中少有的。真正做到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格,合資車(chē)的質(zhì)量,物美價(jià)廉,這也是我選擇它的原因。如果說(shuō)這輛車(chē)還有什么缺點(diǎn)的話(huà),那就是它太小眾了,開(kāi)在路上也不會(huì)有太大的名氣。
動(dòng)力:起步的時(shí)候,動(dòng)力并不是很強(qiáng),因?yàn)樵跍u輪介入之前,它的動(dòng)力只相當(dāng)于一臺(tái)1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò),渦輪介入之后,中后段的加速能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,150匹馬力的動(dòng)力數(shù)據(jù)完全符合。
越野: 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合相當(dāng)默契,沒(méi)有任何的頓挫,只能通過(guò)轉(zhuǎn)速表上的變化來(lái)判斷。底盤(pán)的韌性更強(qiáng),不會(huì)完全妥協(xié)于舒適性,操控起來(lái)也很靈活。
油耗:油耗并不像我想象的那么好,目前大概在8.2升左右,比我同事開(kāi)的那輛日系車(chē)要高一些。不過(guò)考慮到這輛車(chē)的做工和重量都比日系車(chē)要大得多,我覺(jué)得這點(diǎn)油也是情有可原的。雖然多花了點(diǎn)錢(qián),但安全性還是很高的。
舒適:座椅設(shè)計(jì)完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),包裹感很好,支撐能力也很強(qiáng)。尤其是腰部的支撐特別好,長(zhǎng)途行駛的時(shí)候也不會(huì)太累。后座的坐墊角度很好,長(zhǎng)度適中,剛好可以支撐住小腿。但因?yàn)楹笈诺匕迕黠@隆起,坐三個(gè)人的時(shí)候,中間的乘客會(huì)有些尷尬。
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