一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4852公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):我是今年的六月分去買的車,當(dāng)時(shí)本來是想等到國際車展的時(shí)候在訂車的,但是當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候4s說的買貴補(bǔ)差,確實(shí)優(yōu)惠活動(dòng)當(dāng)時(shí)也很大,我就想到早買早享受,就直接訂車了,最滿意的地方肯定是價(jià)格了撒,說實(shí)話,優(yōu)惠力度真的很大,當(dāng)時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠了五萬二,做的按揭,當(dāng)時(shí)還送了3M膜,腳墊,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還有行車記錄儀,還有三年六次保養(yǎng),當(dāng)時(shí)是辦的本品小樂馳置換,還有置換補(bǔ)貼3000塊錢,所以算下來真的還是很劃得來了。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是動(dòng)力方面了,感覺動(dòng)力真的是有一點(diǎn)不足吧,雖然我不是開快車的那種人,但是有時(shí)候起步的時(shí)候,真的感覺有一點(diǎn)肉,而且特別是等了紅綠燈之后,起步的時(shí)候感覺油門就比較死,之前沒跑過高速,其實(shí)覺得都還好,這次,去都江堰,走了下高速,感覺提速真的一般,特別是60碼提到100的時(shí)候,感覺明顯聽得到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
外觀:外觀是真的還是不錯(cuò),很滿意的一點(diǎn),可能就是因?yàn)榇髮毜耐庥^是我當(dāng)時(shí)第一個(gè)比較滿意的點(diǎn),當(dāng)時(shí)最先開始的時(shí)候,本來我爸讓我買XL的,說感覺畢竟B級(jí)車更上檔次些,但是我實(shí)在不喜歡他的車頭,感覺不是我喜歡的類型,所以就選擇了大寶
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能說特別不滿意吧,其實(shí)我很喜歡中控的拼接部分,感覺還是比較好看的,比起雪佛龍其他車型,全是塑料的設(shè)計(jì)來說感覺邁銳寶的這個(gè)設(shè)計(jì)還是一個(gè)亮點(diǎn),比較有檔次吧
空間:空間其實(shí)真的就該點(diǎn)個(gè)大大的贊,說實(shí)話,當(dāng)初沒考慮兩廂車還有個(gè)很重要的點(diǎn),就是覺得兩廂車的空間不夠大,雖然平時(shí)自己一個(gè)人用車,但是免不齊有時(shí)候會(huì)跟朋友出去玩,這次就是,跟朋友自駕游去了都江堰,當(dāng)時(shí)就是滿滿當(dāng)當(dāng)坐了五個(gè)人,本來還有點(diǎn)擔(dān)心后排空間不足的,結(jié)果后來朋友說三個(gè)人坐后排還好,并沒有擠到,所以給大寶的空間點(diǎn)贊
配置:當(dāng)時(shí)才看車的時(shí)候其實(shí)考慮的是買個(gè)兩廂車,畢竟感覺女生開個(gè)小點(diǎn)的車,本來說開我爸以前的舊樂馳,結(jié)果感覺確實(shí)太小了,就沒考慮,后來又去看了馬自達(dá),感覺真的一般,配置不咋樣,后來陪我爸去做保養(yǎng)得時(shí)候,就被銷售顧問說道去訂了邁銳寶,感覺價(jià)格真心優(yōu)惠力度大,再加上小樂馳確實(shí)沒出過啥問題,還是比較相信這個(gè)品牌的,所以就開開心心訂車了。
動(dòng)力:動(dòng)力真心一般,感覺提速比較慢,不知道是油門比較死的原因還是什么,感覺1.5的動(dòng)力真的不是很好,我開我爸的車 3.0的就感覺很棒,可能畢竟動(dòng)力本來就不咋個(gè)樣,但是一般城市用車的話,就感覺其實(shí)動(dòng)力還好,但是高速的話,就感覺提速一般了,特別是從六十碼到一百碼的時(shí)候,感覺很明顯的輸出弱
操控:
雖然動(dòng)力方面一般,但是操控性其實(shí)還是不錯(cuò)的,感覺方向盤的手感還是比較好的,開高速的時(shí)候,速度提起來了之后,就感覺方向盤不重,車身也沒有出現(xiàn)那種輕飄飄的感覺,所以感覺操控還是很不錯(cuò)的了。
油耗:油耗其實(shí)比我想象中的低一些,因?yàn)榕笥牙锩嬉灿腥耸强启斊潱能囉秃亩荚?1個(gè)左右,但是我的油耗就比較低,除了才開始前1000公里感覺比較燒油,可能夏天的原因,開空調(diào)比較多,所以就感覺油耗比較高,當(dāng)時(shí)是10個(gè)左右,現(xiàn)在基本上就是8個(gè)左右,開高速的話,就是6個(gè)左右,其實(shí)比我想的好太多了
舒適:舒適性還是很高的,最有體驗(yàn)的一點(diǎn)就是減震功能做的很好,一般過減速帶的時(shí)候,就并沒有很抖,比較平順,而且還有就是后排的空間還是很令人滿意的,所以感覺還是很棒了。
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